На картинах даны разделенные временем события:

1908 год-две картины- первая "Цесаревич" (пост 46), вторая катер спешит за раненными.(пост 47)

]Как русские моряки спасали сицилийцев от последствий землетрясения

https://sergeyurich.livejournal.com/548543.html




  вторая   1911 год "Аврора;)
🗒 1 марта 1911 года в Мессину прибыл российский крейсер «Аврора» для принятия медали, которую жители Мессины передают морякам Балтийского флота за самоотверженность и доблесть, проявленные во время землетрясения 28 декабря 1908 года.



Тронь А.А. Вручение крейсеру Аврора итальянских наград русским морякам и кораблям. Акварель

Встречать «Аврору» вышли все горожане – они заполнили набережную. Командиру крейсера вручили золотую медаль и панно: на фоне синего моря – русские корабли, идущие к берегам Сицилии на помощь пострадавшим итальянцам.
🔥 И надо же было такому случиться! Вскоре после торжественного приема начался пожар в здании городского кинотеатра! На «Авроре» прозвучала тревога, и свыше 150 моряков бросились тушить пылающий кинотеатр...

Отредактированно Strannik4465 (27.03.2025 20:49:06)

Strannik4465 написал:

#1643060
моряков бросились тушить пылающий кинотеатр

Да, нашел упоминания этого эпизода, но, естественно с землетрясением это никак не связано.

Strannik4465 написал:

#1643061
Сообщений: 44775

Тронь Андрей Анатольевич (Художник)  ЦВММ
Основание порта Александровска-на-Мурмане. 1899 г. Рисунок

Период создания:2023
Материал, техника:картон, акварель, пастель, гуашь
Размер:36,5 х 56,5 см

рисунок прямоугольный, горизонтально ориентированный. В центре изображена сцена проведения церемонии основания города Александровска - на - Мурмане 24 июня 1899 года. От причала по направлению к церкви святого Николая идет крестный ход. Перед великим князем Владимиром Александровичем, идущим вместе с крестным ходом выстроились в ряд морские офицеры. Справа на берегу расположены амбары норвежской постройки XIX в. В левой части композиции изображен нос и бушприт пришвартованного парохода Архангельского-мурманского срочного пароходства «Император Николай II». Справа изображен идущий на рейде крейсер «Светлана». Слева от него изображен норвежский броненосец «Торденшельд». Вдали - гражданские суда.

Mitry написал:

#1650335
на этом варианте указано, что это британские моряки...

А как по форме отличить наших от британцев? Подписать фото для газеты могут как угодно.

Ну вполне себе "викторианская" ливрея.

Так здесь тоже - белые только корпуса. Надстройки желтые.

Корабли "Великого белого флота " Сша в Магеллановом проливе

"Рюрик-2" - для 1906 г шедевр (увы не наш), интересно если бы на нем успели (был проект) поставить турбины, то... хотя в Финском заливе он нафиг никому не нужен был.

Юрген написал:

#1653154
Рюрик-2" - для 1906 г шедевр (увы не наш), интересно если бы на нем успели (был проект) поставить турбины, то... хотя в Финском заливе он нафиг никому не нужен был.

Так Виккерс предлагал проект с турбинами и 10/12-10дм.

Titanic написал:

#1653302
Зря списали...

В октябре 1918 сдан на хранение в Кронштадский порт, но консервации практически не сделали. Решением Штаба морских сил Республики от 21 мая 1921 года «Рюрик» выводился в резерв. В январе 1923 крейсер отбуксировали на Балтийский завод, где его осмотрели специалисты. Состояние крейсера, отмеченное комиссией в акте, можно было одним словом охарактеризовать как «никакое». Вода стояла от нижних отсеков у форштевня до котельных отделений. Затопления обнаружились под левым машинным отделением, в отделении вспомогательных холодильников, левой машине и левом коридоре гребного вала. Кингстоны за зиму разорвало намерзшим льдом. Если бы по весне ледовые пробки оттаяли сами, корабль бы просто затонул от обширного распространения затоплений.

Колониальный корабль