ИИ эскперементируют , нашли игрушку .

1) Предполагается что на военных кораблях нет караульных постов охраны на палубе и у погребов, а сами погреба стоят открытыми ?
2)Точная синхронизация по времени между диверсантами и ударными самолетами маловероятна, как только самолеты войдут в радиус действия радаров американского соединения, там все будут на ушах стоять а им надо поймать сигнал маломощной рации диверсантов.

В реальности такой план кончится как то так  1) ПЛ не найдет точного места и высадит где-нибудь в стороне. 2) При попытке залезть на корабль большинство диверсантов обломается 3) залезшие попадутся вахтенным, или патрулю морпехов и будут перебиты. 4) доплывшие до берега диверсанты попытавшись связаться по рации ни с кем не установят связь , но поднимут охрану которой сообщат из радиоцентра о странной передаче поблизости 5) прилетевшие самолеты будут обнаружены ПВО и частично сбиты (снаряду с радиовзрывателем все равно какая у тебя скорость), а частично просто не найдут целей.

Elektrik написал:

#1658808
Предполагается что на военных кораблях нет караульных постов охраны на палубе и у погребов, а сами погреба стоят открытыми ?

Предполагается, что с организацией постов охраны в тыловой базе дела обстоят так себе. Погреба закрыты, но ключи от них имеются в том числе у часовых.

Elektrik написал:

#1658808
как только самолеты войдут в радиус действия радаров американского соединения

При реальной второй операции "Тан" американская ПВО два идущих к цели бомбардировщика "Гинга" просто прозевала.

Elektrik написал:

#1658808
1) ПЛ не найдет точного места и высадит где-нибудь в стороне. 2) При попытке залезть на корабль большинство диверсантов обломается 3) залезшие попадутся вахтенным, или патрулю морпехов и будут перебиты.

Если я правильно понял, привычный для парусных времён абордаж боевых кораблей пытались проводить и в броненосную эпоху, но неудачно (например, "Котэцу" в бою у Мияко в 1869 году и "Уаскара" в бою у Икике в 1879 году). Наверно, сказывалась совокупность проблематичности обездвиживания парового корабля, наличия у них скорострельной артиллерии и/или пулемётов, сложной архитектура палуб.

alexk-73 написал:

#1659678
не автора

Савицкий.

Инцидент на «Петропавловске»
15 августа 1971 года выдалось типичным для приморского лета: низкие, серые облака висели над свинцовыми водами залива Петра Великого. Противолодочный вертолётоносец «Петропавловск», флагман корабельной ударной группы (КУГ), шёл размеренным ходом, отрабатывая задачи плановых учений. Корабль этот был живой реликвией — бывший японский авианосец «Кацураги», переданный СССР по репарациям в 1946 году и после глубокой модернизации в 1960-х превращённый в носитель вертолётов Ка-25. Его угловатая, асимметричная надстройка была немым напоминанием о другой войне и другой эпохе.
Внутри этого стального тела зрел заговор. Заместитель командира по политической части, старший лейтенант Алексей Воронцов, был человеком, словно пришедшим из другой эпохи. Фанатичный, начитавшийся литературы времён Гражданской войны (в частности, романа Виктора Кина «По ту сторону»), он видел в современной ему партийной номенклатуре предателей дела революции. В его воспалённом сознании созрел план, дерзкий до безумия: восстановить истинную «власть Советов», свергнув «партийных бюрократов».
Момент настал, когда по флоту прошла новость: генеральный секретарь ЦК КПСС Фрол Козлов, совершающий инспекционную поездку по Дальнему Востоку, нанесёт краткий визит на флагман КУГ. Для Воронцова это был знак свыше. Собрав вокруг себя десяток вдохновлённых его речами матросов-срочников, он решил действовать.
В 09:00, когда до прибытия вертолёта с высоким гостем оставался час, группа Воронцова вошла в ходовую рубку. Вахтенные, не ожидавшие угрозы от собственного замполита, были изолированы без единого выстрела. Командир корабля, капитан 2-го ранга Игнатьев, оказался заперт в своей каюте. Воронцов встал у переговорного устройства, готовый, как только генсек ступит на палубу, арестовать его и по всем каналам связи объявить о начале «очищения партии и возвращения власти народу».
Он не знал двух вещей. Первое: Особый отдел КГБ на корабле уже несколько недель «вёл» его кружок, и один из его «преданных» матросов был осведомителем. Второе: заговорщики не подумали про радиорубку и вообще средства связи на корабле, и на берег сразу же было отправлено сообщение о мятеже.
В штабе Тихоокеанского флота во Владивостоке шифрограмма произвела эффект разорвавшейся бомбы. Паника усугубилась, когда с постов наблюдения доложили: вся КУГ легла на новый курс — юго-западный. В головах адмиралов немедленно сложилась страшная картина. Всего неделю назад генсек Трудовой партии Кореи Пак Чхан Ок выступил с резкой критикой «советского ревизионизма», осложнив и без того натянутые отношения. Юго-западный курс вёл прямо к корейским портам! Мысль о том, что командир флагмана решил угнать целое соединение, показалась единственно верным объяснением.
Маховик внутри флота немедленно завертелся на полных оборотах. Адмирал флота Владимир Смирнов отдал приказ: «Действовать по варианту „Побег“. Локализовать, при неподчинении — уничтожить». С аэродрома Кневичи в воздух поднялся Ми-4 с группой боевых пловцов — морского спецназа. Их задачей была скрытная высадка и нейтрализация мятежников. К «Петропавловску» полным ходом пошли сторожевые корабли, эсминцы и подводные лодки, формируя кольцо блокады. На авиабазах в Воздвиженке и Хороле механики спешно подвешивали противокорабельные ракеты к ракетоносцам Ту-16 и Ту-22. Готовившие силовую операцию штабные офицеры нервничали - если сам «Петропавловск» был очень старым кораблём, то в его КУГ входило 4 новых эсминца УРО, нёсших в том числе новейший ЗРК «Куб-М».
Воздух над Приморьем наполнился гулом готовящейся расплаты.
А на полётной палубе «Петропавловска» царило нервное ожидание. Воронцов и его люди, вооружённые карабинами СКС, выстроились у места посадки. Они ждали вертолёт с Козловым. И он появился — знакомый силуэт Ми-4, идущий точно по курсу.
Вертолёт приземлился. Трап опустился. Но вместо немолодого генсека и его свиты из рампы высыпали рослые фигуры в чёрных беретах и тельняшках, сжимая в руках короткоствольные автоматы АКС-74У.
Заговорщики замерли в ступоре. Их план не предусматривал вооружённого сопротивления. Они собирались арестовывать партийных функционеров, а не сражаться со спецназом. Командир группы спецназа, капитан-лейтенант, сделал шаг вперёд.
— Старший лейтенант Воронцов! Именем Советского Союза, вы и ваши люди арестованы. Приказываю сложить оружие!
На секунду в глазах замполита блеснуло отчаяние. Он мог бы отдать приказ открыть огонь, но его последователи — вчерашние школьники, одурманенные романтической риторикой — были парализованы. Один из матросов выронил карабин, который с грохотом упал на стальную палубу. Это стало сигналом. Через минуту всё было кончено. Неподготовленных, растерянных мятежников разоружили и уложили на палубу без единого выстрела.
Последствия были быстрыми и неотвратимыми. Трибунал прошёл в закрытом режиме. Алексея Воронцова как организатора измены Родине приговорили к высшей мере наказания и расстреляли. Матросы получили сроки от 8 до 15 лет строгого режима. Командир корабля Игнатьев и его старпом избежали трибунала — их вину в «потере бдительности» доказать не смогли. Однако оба были списаны на берег на штабные должности и позже отправлены в отставку в том же звании.
Инцидент на «Петропавловске» был засекречен и стал лишь пыльной папкой в архивах КГБ. Он остался в истории флота как гротескный, трагический пример того, как идеалистический порыв одного человека, столкнувшись с параноидальной логикой и бездушной мощью системы, был раздавлен, не успев даже заявить о себе.

alexk-73 написал:

#1660934
Немного не так бы,наверное,закончилось.Просто коррумпированное советское руководство и звери из КГБ отдали приказ расстрелять КУГ ,применяя все имеющиеся в наличии средства,благо,старый японский авианосец послужил бы отличной мишенью,флот получил необходимый опыт,а сопутствующие человеческие потери-когда это останавливало кровавых коммунистов-естественно,бабы еще нарожают!

Третий рассказ написан по мотивам покушения Ильина на Брежнева (сама идея, что убрав генсека, можно что-то поменять), мятежа Саблина на "Сторожевом" (идея про необходимость новой коммунистической революции в СССР и часть сопутствующих событий) и угона МиГ-25 Беленко (место действия).
Брежнев в 1963 году при вступлении в должность второго секретаря ЦК КПСС занял место Козлова в связи с перенесённым тем инсультом и невозможностью исполнять рабочие обязанности.

alexk-73 написал:

#1660934
А Фрол Козлов,движимый личной местью,приказал достать со дна морского труп  Воронцова,и в назидание остальным,повесить за ноги на Красной площади,где он провисел несколько дней.Естественно,вся его родня в течении считанных недель заживо сгнили в ГУЛАГе.

Вертолёт с генеральным секретарём был просто отправлен на другую участвовавшую в учениях КУГ с крейсерами УРО "Челябинск" и "Новомосковск". О самом инциденте он узнал позже на заседании Политбюро и одобрил принятые меры.

Эд написал:

#1661085
Смутно вспомнился старый давний случай, когда на борт американского авианосца незаметно поднялись какие-то пацифисты или друзья китов (экипаж спал после праздничной пьянки) и включили сигнал химической тревоги. Конфуз был изрядный. В сети об этом ничего не нашел.

14 апреля 1988 года в пасхальное воскресенье четверо активистов антивоенного движения "Plowshares" (Плаушерс, "Орала") во главе с Маргарет МакКенной во время экскурсии на борту линкора "Айова" отделились от группы, пробрались к пусковым установкам крылатых ракет "Томагавк", начали бить по ним молотками, а затем разлили на них собственную кровь, заранее собранную и принесённую в бутылках.
Все четверо были арестованы, разумеется, МакКенна по итогу была приговорена к 4 месяцам лишения свободы.
https://web.archive.org/web/20140202103 … rehab-wars

Сомалийский удар
В мёртвой зыби Аравийского моря 18 июня 1995 года разыгрывался последний акт драмф, начавшейся на стапелях Керченского судостроительного завода «Залив». Огромный, ржавый, недостроенный корпус медленно полз на восток, ведомый на стальном поводке океанским буксиром «Надежда» (флаг Маршалловых островов, порт приписки - Маджуро). На его корме, наспех нанесённая поверх закрашенных кириллических букв, виднелась новая надпись: «Унрю-мару», порт приписки — Осака.
Это был призрак великого, но так и не рождённого флота. Авианесущий универсальный десантный корабль-док «Кременчуг», позже переименованный в «Винницу», проект 11780. Советский ответ американским «Таравам», способный нести батальон морской пехоты, десантные катера в док-камере и эскадрилью сверхзвуковых истребителей вертикального взлёта и посадки Як-41М или вертолётов Ка-29. Заложенный в 1988 году, он должен был стать символом мощи, но стал памятником развалу. Спущенный на воду в 1991 году, он оказался никому не нужен в новой реальности. Политическая суматоха с преобразованием СССР в аморфный ССГ и тотальный экономический коллапс поставили крест на его достройке. И вот теперь, в 1995-м, отчаянно нуждающийся в деньгах завод продал 40 000 тонн высококачественной стали японской фирме. Официально — на разделку в индийский Аланг. Неофициально, как шептались в портовых кабаках от Севастополя до Сингапура, «Унрю-мару» был слишком ценен для переплавки, и его конечной точкой мог быть секретный док в Китае или самой Японии, где его собирались изучить от киля до клотика.
Рассветная дымка на востоке от побережья Сомали скрывала не только солнце. Из неё, словно акулы, выскочили три быстроходные моторные лодки-«скиффа». На них были молодые, худые люди с автоматами Калашникова, РПГ-7 и горящими от ката глазами. Пираты Омара «Гиены», грозы этих вод. Для них медленно ползущий караван был идеальной целью. Захват занял не более двадцати минут. Экипаж «Надежды», состоявший из уставших украинских и российских моряков, не оказал никакого сопротивления.
Поднявшись на палубу ржавого гиганта, Омар сначала не мог поверить своей удаче. Это был не танкер и не сухогруз. Это был военный корабль, целый плавучий остров. Быстро оценив масштаб добычи, он понял, что стандартный выкуп за команду здесь не пройдёт. Используя спутниковый телефон капитана буксира, его люди связались с «японской фирмой» в Осаке. На том конце провода после первых же фраз о захвате повисла долгая, ледяная тишина, а затем им посоветовали обратиться к первоначальным владельцам.
Это превратилось в фарс. Звонки в Керчь перенаправлялись в Симферополь. Из Симферополя — в Киев. Киевский чиновник, едва расслышав о проблеме, раздражённо заявил, что корабль принадлежит флоту ССГ и все вопросы нужно решать через их штаб в Санкт-Петербурге. В штабе флота ССГ, в свою очередь, сообщили, что корабль списан, продан, и является частной собственностью, порекомендовав обратиться в Москву, в министерство внешней торговли. Круг замкнулся. Никто в распадающейся на части бывшей империи не хотел брать на себя ответственность за плавучую проблему стоимостью в сотни миллионов долларов.
Тогда Омар, поняв, что имеет дело либо с хитрецами, либо с идиотами, выставил ультиматум истинному, как он полагал, владельцу, анонимно переданный через международные новостные агентства: 10 миллионов долларов наличными или «Унрю-мару» будет продан тому, кто предложит больше.
Эта новость не осталась незамеченной. В Пентагоне и Лэнгли забили тревогу. Огромный, потенциально боевой корабль, пусть и недостроенный, в руках непонятно кого в одном из самых нестабильных регионов мира — это был кошмарный сценарий. Кто мог стать покупателем? Китай? Иран? Ирак? Ливия? Ответственность ССГ была равна нулю. Действовать нужно было самим.
Решение было принято на самом высоком уровне и было по-американски радикальным. Пираты были немедленно объявлены террористической группировкой, связанной с «Аль-Каидой». К месту захвата были направлены два крейсера УРО типа «Тикондерога» —  "Эмпресс Огаста Бэй" и "Кула Галф". Приказ, полученный их командирами, был предельно ясен: «Объект „Унрю-мару“ и буксир „Надежда“ уничтожить любыми доступными средствами. Операцию использовать для оценки живучести корпуса советской постройки при воздействии современных противокорабельных систем. Минимизация потерь среди заложников желательна, но не является приоритетом».
Утром 21 июня пираты и команда «Надежды» увидели на горизонте два серых, хищных силуэта. Через час по международному каналу прозвучало требование немедленно сдаться. Омар «Гиена» лишь рассмеялся в ответ, заявив, что при любой попытке штурма он взорвёт и заложников, и корабль. Он не знал, что штурма не будет.
В 14:00 с борта "Кула Галф" сошли с направляющих две ракеты RGM-84 «Гарпун». Они ударили в центр корпуса «Унрю-мару», в район надстройки. Взрывы вырвали куски металла, вызвав пожары в пустых, заваленных строительным мусором отсеках. Ржавый гигант содрогнулся, но остался на плаву.
Командир американской группы хмыкнул. «Крепкий орешек». Следующий залп был с "Эмпресс Огаста Бэй". Две противокорабельные ракеты RGM-109B «Томагавк» (TASM) с более мощной боевой частью. Первая ракета пробила борт у ватерлинии, взорвавшись глубоко внутри корпуса. Вторая ударила в буксир «Надежда», который разлетелся на огненные обломки, мгновенно унеся жизни и пиратов, и заложников.
«Унрю-мару» начал медленно крениться. Но он не тонул. Его советская стать, заложенная керченскими корабелами, держала удар. Тогда американцы решили испытать нечто экзотическое. С "Кула Галф" была запущена противолодочная ракета RUR-5 ASROC. Её боевая часть, предназначенная для уничтожения подводных лодок, была не приспособлена для атаки надводных целей, но удар торпеды по подводной части корпуса был именно тем, что требовалось. Ракета доставила 340-килограммовую торпеду Mark 46 в район цели. Торпеда, войдя в воду, сделала короткую циркуляцию и врезалась в подводную часть борта авианосца.
Этот взрыв стал для него смертельным. Внутренние переборки, ослабленные предыдущими попаданиями, не выдержали гидродинамического удара. Корабль содрогнулся в последний раз, его крен резко увеличился. С душераздирающим скрежетом рвущегося металла он начал заваливаться на борт. Через десять минут исполинский корпус скрылся под водой, оставив на поверхности лишь пузыри воздуха и масляные пятна.
Официальные лица в Вашингтоне заявили об успешной антитеррористической операции. В столицах ССГ инцидент предпочли не комментировать. Но вопросы остались. Кто же на самом деле купил «Кременчуг»? И были ли пираты просто удачливыми разбойниками?
Ответ пришёл годы спустя, когда в американское посольство в Эр-Рияде перебежал высокопоставленный саудовский дипломат. Среди прочих секретов, он поведал известную ему тайную историю «Унрю-мару». По его данным, «японская фирма» была ширмой для шахского Ирана, который отчаянно пытался заполучить собственный авианесущий корабль. А пираты Омара «Гиены», как выяснила саудовская разведка, действовали не по своей инициативе. Их рейд был тайно оплачен через министерство госбезопасности Ирана - САВАК. План был прост: инсценировать пиратский захват, дождаться, пока международное сообщество открестится от корабля, а затем «выкупить» его у пиратов и отвести в Бендер-Аббас. Но они недооценили американцев, которые предпочли утопить шахматную фигуру, чем позволить ей попасть в руки противника.