Речная флотилия начала создаваться в феврале 1916 года, когда стало ясно, что весной на Полесье будет разлив рек и любое передвижение по дорогам станет невозможны.

Перед флотилией были поставлены задачи: нести сторожевую и разведывательную службу, а также минировать реку Припять и ее притоки и охранять железнодорожные мосты на реках. Первоначально предполагалась, что речная флотилия будет временным формированием при Морском полку особого назначения, которым командовал флота генерал-майор Георгий Николаевич Мазуров.
 
26 мая 1916 года в Мозырь прибыли первые суда новой флотилии. К концу марта флотилия была укомплектована офицерами (120 чел.), матросами и унтер-офицерами (477 чел.). Начальником флотилии был назначен капитан 1-го ранга Сергей Рудольфович де Ливрон.

Приказом Главнокомандующего армиями Западного фронта от 31 мая 1916 г. за № 788 Морской полк Особого назначения был развёрнут в Отдельную Морскую бригаду Особого назначения в составе:

    Управления бригады;
    артиллерийского полка;
    минного полка;
    речной флотилии;
    механической мастерской.

Но немного ранее речная флотилия была разделена на группы катеров, которые должны были действовать автономно друг от друга.
Все катера флотилии, кроме двух бронированных были деревянными. Первоначально это были «Скат», «Касатка», «Стерлядь» и «Лосось», позже к ним присоединились «Налим», «Альбатрос», «Аскалот», «Краб», «Судак», «Спрут», «Сиг», «Щука» и «Корон»

Скорее всего приблизительно, так выглядели катера «Стерлядь» и «Лосось»


Основную силу отряда составляли «Бронированный катер № 4» и «Бронированный катер № 14» которые прибыли на Нарочь в сентябре 1916 года. Они относились к бронекатерам построенным в 1916 году компанией «Муллинс и Ко».


Ну а остальные фото и статья здесь:
https://sammlung.ru/?p=100048

Mitry написал:

#1665987
хо­рошо зарекомендовали себя на реках и озёрах Беларуси.

Часть флотилии воевало на Дунае....