Vova7 написал:

Оригинальное сообщение #166453
и вновь настоятельно рекомендую курить справочники РИФ из МЦМ-7.. если хотите могу выслать

вышлите или киньте ссылку, впрочем ув. Cobra, это уже сделал...еще бы пароль

Отредактированно Leopard (08.01.2010 13:15:53)

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #166477
Я ж понимаю, вы мою тему не читаете

Увы, вы правы

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #166477
Извольтес

Благодарю

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #166639
еще бы пароль

"— Скажи "пароль" и войди. Как по-эльфийски "пароль"?
— Дер пароль!"
PS. У меня разархивировался и пароля не попросил.

КОллеги вы че издеваетесь!!! ПОбойтесь Аллаха!!!  Какой пароль... Не поленился скачал по новой разархивировал, все ок!!!  Ссылка полностью рабочая... Там справочник+боевая диспозиция...........

Отредактированно Cobra (08.01.2010 14:43:17)

komo78 написал:

Оригинальное сообщение #166646
Вооружение 2-3 башни гк в варианте от 2*12"\40 и до 3*14"\52 , коифциэнт полноты 0,6-0,66. Скорость 16-20 уз. Водоизмещение от 18 до 30кт. Можно вместо 3й башни с однообразным калибром всобачить 380-420мм гаубицу с длиной ствола калибров в 20-25 и дальность стрельбы в 100 кб. для борьбы с береговыми батареями. Такой кораблик фиг утопиш, особено если були и антиторпеные перегородки в 30-50мм установить, а цена 2х корабликов равна или чуть больше чем стоимость одного линкора.

"Меня терзают смутные сомненья...", что монитор вдизм. 18-30кт обойдется в 2 раза дешевле, чем ЛК в 22-25 кт.
И вообще, разброс у Вас... Если 18 кт, 18уз. и 2х2х305\40, это одно, а если 30кт., 20уз. и 3х3х356\52, это почти "Измаил"... В 1907г. ...

Отредактированно Герхард фон Цвишен (08.01.2010 17:59:39)

Размеры и водоизмещение зависят от состава вооружения. На 1907г есть разрабатываемое 12"\52 орудие и так же разрабатываемая 3х орудийная башня.. Если заложить под 2 башни, то влезет в 18кт, если 3 башни то в 20-22кт.  Будет суперзащищенный севастополь с меньшей осадкой и скоростью сравнимой с броненосцами. Насчет цены, не надо в варианте закладки 1907г строить кораблик длиней 150м , что экономит средства на модернизации старпелей, закладывается не 4 линкора одновременно, а 1-2 монитора каждый год что приводит к более ровному выделению и освоению средств, вместо дорогих импортных турбин уже отработанные паровые машины. А вот набив руку на мониторах-ббо, отработав на них системы птз, новые орудия и башни, производство бронеплит больших размеров можно стороить дивизию линкоров, заложив в 11-12г нечто вроде ник1. или прото-измаилов с 3*3 14" или 4*2 14".

komo78 написал:

Оригинальное сообщение #166646
Монитор, броня главный бронепояс 250-125мм, высота 7м углубление 4м, где то с середины бронеплиты начинают утоньшася до 125мм по нижней кромке. ширина плит метра 2-2,5 скреплены латочкиным хвостом. 2х палубный, высота вехней палубы 3м над вантерлинией, форштевень благодоря клиперскому наклону 4м над водой. Главная палуба апри нормальном водоизмещение на 0,5м выше вантерлинии, и при полном ( даже с учетом перегруза, не ниже вантерлинии). Толшина главной палубы 4-5", над погребами на 1" больше + идет скос до нижней кромки или противоосколочная перегородка за главным поясом в 3-4". Верхняя 40-50мм взводящая и противоосколочная. Траверсы  из техже бронеплит что и пояс. Барбеты 250 мм и на 0,7-1,2 м возвышаются над верхней палубой.  Высота оси орудий при нормальном водоизмещение 5-5,5м над вантерлинией. Главный пояс на 75-80% длины кораблика. В окончаниях 100-125мм пояс и 100мм палуба со скосом. Эу 2 пм как на богатырях, тлолько с котлами смешанного питания. Рубка 8" броня, основания дымовых труб 2-3". Вооружение 2-3 башни гк в варианте от 2*12"\40 и до 3*14"\52

ласточкин хвост, главная палуба в 5", 14"/52 в 1907 году - может лучше сразу Ямато заложить и не мелочиться?

Mihael написал:

Оригинальное сообщение #167076
Наш выбор - "Н-44"

Ага...чуть-чуть притопить по меридиану Гельсингфорс - Ревель и само то: непотопляемый форт...

Только всё это офф-топ...

Амрод написал:

Оригинальное сообщение #166267
о длине - на бОльшую её часть, по ширине - на всю. Т.е. вполне себе палуба, хотя и не полной протяжённости.

Посмотрите на схемы бронирования Куин Элизабет (напомню, что это не дредноут обр. 1907 года, а 15" сверхдредноут второго поколения).
В районе казематов - т.е. над котельными отделениями у него действительно есть 1" крыша казематов.
Но при этом над погребами ГК и над машинным отделением есть только верхняя палуба в 1.5" и нижняя в 1".

А это явно говорит о том, кто крыши казематов это только местное бронирование, не рассчитанное на защиту цитадели - т.к. очевидно, что защита погребов и машинного отделения гораздо важнее защиты котельных отделений.

Да и почти нереально попасть через крышу каземата под нижнюю палубу. Для этого снаряд должен иметь огромное замедление, проходя после удара о палубу по 20-30 метров и как правило очень большие углы падения.

Пожалуй и яподкину проект.
Начнем с того, что у нас на 1907 год на балтике в стадии постройки имелось два додредноута, явно очень быстро терявших боевую ценность.
При этом андрей первозванный был спущен в октябре1906 года, а Павел 1 находился на стапеле (спущен 25 сентября1907).
Соответственно логичное решение достройку этих посудин прекратить и использовать заказанные комплектующие для чего нибудь более ценного. Плюс стоит вспомнить, чт у нас планировали перевооружение чесмы, для которой заказали две башни (впоследствии эти башни использовали на Иоане Златусте, а постройку башен Златоуста отменили).

Соответственно предлагается постройку дополнительных башен не отменять, и заложить 2 линейных крейсера со скоростью порядка 25 узлов с вооружение 3*2*12"/40 + 20*120мм.
Размещение вооружения как на Севастополе, но вместо второй башни ГК казематы 120мм пушек.
Бронирование как на Андрее Первозванном, но за исключением каземата 8" пушек.
При этом надо постараться по максимуму использовать бронеплиты с АП и П1, по крайней мере прямые из центральной части корпуса.

Силовая установка смешанная - по две паровых машины (демонтированные с ЭБР) и две турбины (аналогичные Севастопольским). Котлы частью демонтированные с ЭБР  (чтоб добро не пропадало) плюс 12 котлов аналогичных Севастопольским.

Это позволит отработать турбины и новые котлы и при этом корабли будут еще иметь отработанную паровую машину.

Основное назначение кораблей - береговая оборона, набеговые операции и отработка технологий для полноценных дредноутов.

Ну и есть надежна, что дредноуты заложенные после них будут иметь скорость не менее 25 узлов.

Примерно так?

СДА написал:

Оригинальное сообщение #167090
две паровых машины (демонтированные с ЭБР) и две турбины (аналогичные Севастопольским)

Сколько валов?

СДА написал:

Оригинальное сообщение #167090
достройку этих посудин прекратить

Степень готовности весьма высокая, что делать с корпусами (без брони и машин)

СДА написал:

Оригинальное сообщение #167090
Основное назначение кораблей - береговая оборона

Линейные крейсера береговой обороны - это конечно сильно.
Но вообще то - идея интересная и перспективная...