Вы не зашли.
Страниц: 1

Начал новую тему, т.к. во "Владивостокской крепости" не нашёл соответствующего.
Ворошиловская батарея (как почти всем известно) находится на острове Русском, во Владивостоке. Две башни линкора "Полтава" в середине 1930-х установлены там. Последние стрельбы были в 1997 г., после чего последовала многолетняя борьба за сохранение. Горячие головы рвались пустить всё на металлолом. Отстояли. Замечательно.
Вход стоит копейки, 200 р., что ли. Рядом, на площадке, парк "Патриот". Стоят полтора десятка танков, от Т-54 до Т-72, ЗСУ и БТР.
Добираться из города лучше на такси. 1000 рублей в один конец. Договориться с таксистом можно, и он рублей за 500 подождёт. Всё равно пассажиры вернутся в город. Ну, а отпустить таксиста, осмотреть всё и потом ждать машину придётся долго, от 30 до 45 минут. Думаю, лучше "с ожиданием". Осмотрел, спустился и уехал во Владивосток. По пути таксист ещё предложит заехать на красивые локации с видом на Уссурийский залив...
45-мм орудие для тренировок. Закреплено на первой башне.
Внутри 305мм башни.



Вид на первую башню батареи.
Отредактированно Сибирский Стрелок (21.04.2026 10:52:26)


Ешё фотографии.
Между башнями лежат четыре 305мм запасных ствола. На каждом - табличка с №№ и датой изготовления. Самое раннее орудие датируется 1913 годом, одно - 1915-м и два - 1916-м годом.







Подбашенное пространство. И - другое.
В феврале с.г. 2-й канал показал фильм "Последний подвиг русских линкоров". Подробно рассказали о строительстве всех русских дредноутов, о Ворошиловской батарее, о 30й батарее в Севастополе. Сооружении этих батарей в 1930-е и сегодняшнем состоянии.

Трап куда-то вниз. Не стал спускаться. На снимке ниже по нему лезет китаец.




На первом снимке сзади башни видны выемки в горе для портального 100 т крана. кран и рельсы для него сданы в металл


RDX написал:
#1673302
На первом снимке сзади башни видны выемки в горе для портального 100 т крана. кран и рельсы для него сданы в металл
Ценные сведения. А то там всё лесом заросло. Правда, пока невысокая поросль, так что легко угадывается.


Ещё несколько фотографий. Больше ничего не отснял.
Прошу извинить за нерезкость отдельных снимков. Телефон лёгкий. В руках дрожит. Снимал наутро после перелёта. И ещё не восстановился. Джетлаг и пр. ...








Отредактированно Сибирский Стрелок (23.04.2026 08:43:46)

А что подбашенное отделение, погреба а экскурсионный маршрут не входят?
Во вторую башню и машинное отделения попрежнему не пускают?


RDX написал:
#1673427
А что подбашенное отделение, погреба а экскурсионный маршрут не входят?
Во вторую башню и машинное отделения попрежнему не пускают?
Расскажу по порядку.
Первая башня (та, что у леса) - доступна только для внешнего обзора. Ходи вокруг неё, прогуливайся. Вторая башня (между ними намерил в Я-картах то ли 220 метров, то ли 230) доступна для осмотра полностью. Вход - через бронированную дверь (да, порог весьма широк, а дверь поменьше, чем стандартная дверь при входе в квартиру. Там можно осмотреть три орудия, разделённых перегородками. Можно, если не боясь порвать одежду, залезть везде. Затем спускаешься вниз и входишь в подбашенное отделение. Где (на фото видно) койки для личного состава и другое, для обеспечения боевой работы. На фотографии "китаец спускается по трапу") - это путь именно в машинное отделение. Так что меня не "не пустили", сам не пошёл.
Добавлю, что путь из самого центра Владивостока, со Светланской в её начале, неблизкий, что-то около 29 или 34 км. Согласно измерениям. В воскресенье пробок не было и через два моста таксист долетел (с учётом светофоров) минут за 30-35. Последние километра два асфальтированного четырёхполосного шоссе с разделительным отбойником уже нет, дорога гравийная, по маньчжурскому лесу. Осенний октябрьский воздух тёплого дня просто мёд. Да, день был тёплым и солнечным, середина октября.


RDX написал:
#1673462
Это вход в погреба.
Спасибо за уточнение. Тогда, действительно, не знаю о возможности посещения машинного отделения башни.

Страниц: 1