Вы не зашли.
next написал:
#1674432
Даа 12 кт корабля с бортовым залпом из семи 8’’ и 16-18 6/45 (раз уж альтернатива) всяко лучше трёх 8 кт КР с суммарным залпом из 6 9’’ и 12 6/45.
если не секрет - чем? свою точку зрения я аргументировал выше... добавлю, 3 корабля могут быть в 3х местах, а 2 в двух...
адм написал:
#1674482
Для установки 9" надо их существенно увеличивать
зачем? Габариты орудий принципиально не отличаются, это не спарка... в Принц Генрих вошли 240/40

адм написал:
#1674486
next написал:
#1674485
170-180 град будет только если принять либо французский завал бортов либо возвышение над низкой ВП по типу индиан. Ни то, ни другое для крейсера не айс.
У Бруклина как раз было и то и другое - и борт был завален, и бортовые башни приподняты.
Отредактированно адм (Сегодня 12:04:30)
«Бруклин» это уже ровесник «России», а не «Рюрика».

Barb написал:
#1674457
Ну и какая разница, если башенный Рюрик будет отбиваться 2-4 барабетными 8"-9" + 6-6" на каждый борт (при выборе прототипом АН), против 2-8" и 8-6" реального Рюрика? На острых углах, преимущество альтернативного Рюрика будет еще больше, т.к. бортовые 6" из-за ограниченных углов наведения стрелять на нос-корму смогут с трудом.
не только, будет иметься возможность маневра огнем с борта на борт....

Даа 12 кт корабля с бортовым залпом из семи 8’’ и 16-18 6/45 (раз уж альтернатива) всяко лучше трёх 8 кт КР с суммарным залпом из 6 9’’ и 12 6/45.////
если не секрет - чем? свою точку зрения я аргументировал выше... добавлю, 3 корабля могут быть в 3х местах, а 2 в двух...
1) Чем крупнее корабль, тем более он устойчив к повреждениям и затоплениям при аналогичном воздействии на него. 2) Сомневаюсь, что для ВОК из четырёх 19-20 узловых баянов это было бы важно.

next написал:
#1674492
Чем крупнее корабль, тем более он устойчив к повреждениям и затоплениям при аналогичном воздействии на него.
однако никто не строит корабли исходя из этого принципа, отмечу что более крупный Рюрик погиб в бою, так что число орудий важнее....
next написал:
#1674492
Сомневаюсь, что для ВОК из четырёх 19-20 узловых баянов это было бы важно.
1) ВОК это 11900+12100+12500=36500 т
4 баяна это 31 200т, разница 5300 - по сути 6000ник...
2) 4 баяна это на борт это 8*8"+16*6" против 6*8+24*6" - по сути паритет
3) Главное - при бое 4*4 с асамам есть возможность обстреливать все 4 БРКР противника, что заметно уравнивает шансы.
Так что 4 корабля против 3 это важно...
Отредактированно ser56 (Вчера 14:59:31)

ser56 написал:
#1674487
зачем? Габариты орудий принципиально не отличаются, это не спарка... в Принц Генрих вошли 240/40
Принц Генрих - короткий и широкий, а Баян - длинный и узкий.
Кроме того на Генрихе башни были сдвинуты ближе к мидели, где у корпуса большая ширина, а у Баяна сдвинуты к оконечностям.
Таким образом чтобы заменить орудия на Баяне надо не просто втиснуть их в прежние башни, а полностью перекомпоновать корпус.
Ну и надо учитывать что корпус Принца Генриха был ближе к корпусу броненосца, чем крейсеру. Несмотря на большую мощность скорость у него была не высокая.
Отредактированно адм (Вчера 16:20:27)

Чем крупнее корабль, тем более он устойчив к повреждениям и затоплениям при аналогичном воздействии на него.
однако никто не строит корабли исходя из этого принципа, отмечу что более крупный Рюрик погиб в бою, так что число орудий важнее....
1) Когда государства не связаны договорами, то они предпочитают строить более крупные корабли, не экономя «на спичках». 2) «Рюрик» погиб в бою, потому что противник имел превосходство в силах (47 тыс. т против 36 тыс. тонн). Если против трех японских бронепалубников осталось бы не один, а допустим два Рюрика, то не факт, что один из них пришлось бы затапливать.
.Сомневаюсь, что для ВОК из четырёх 19-20 узловых баянов это было бы важно.///
1) ВОК это 11900+12100+12500=36500 т
4 баяна это 31 200т, разница 5300 - по сути 6000ник...
2) 4 баяна это на борт это 8*8"+16*6" против 6*8+24*6" - по сути паритет
3) Главное - при бое 4*4 с асамам есть возможность обстреливать все 4 БРКР противника, что заметно уравнивает шансы.
Так что 4 корабля против 3 это важно...
1-2) Даже 5 баянов вряд ли смогли бы разгромить реальный ВОК - слишком слабы против 4 асам. И это ещё без альтернативы с усилением вооружения ВОК до десятка 8’’ и 28 6/45 в бортовом залпе. 3) 4 баяна против 4 асам имеют только один шанс - удрать до получения повреждений, снижающих ход. Двукратное превосходство в огневой мощи при лучшей защите и больших размерах - это приговор более слабым.

ser56 написал:
#1674494
1) ВОК это 11900+12100+12500=36500 т
4 баяна это 31 200т, разница 5300 - по сути 6000ник...
В стоимость корабля не входит цена нормального запаса угля. Отчего, если сравнивать по весу "чисто железа", то получится:
ВОК 9621+10425+10588=30634
4 Баяна 7050х4 = 28200, разница на уровне "Амура"/"Алмаза"
ser56 написал:
#1674487
3 корабля могут быть в 3х местах, а 2 в двух...
Зависит от ТТХ кораблей и поставленных задач. Так, два "рюрика" могут одновременно болтаться у Токийского залива, а три "пратта" нет.
ser56 написал:
#1674494
2) 4 баяна это на борт это 8*8"+16*6" против 6*8+24*6" - по сути паритет
Общее количество снарядов на борту тоже не маловажно.
ser56 написал:
#1674494
3) Главное - при бое 4*4 с асамам
Устраивать такую ситуацию - это вредительство похуже истории с отправкой пары эбров в отряде Чухнина. Только если асам перебросить в Тихий океан, то они вполне могут разделить судьбу отряда Крэдока от рук ВОКа.

адм написал:
#1674497
Принц Генрих - короткий и широкий, а Баян - длинный и узкий.
Сравним размеры кораблей -
Водоизмещение 8887 т (нормальное)
9806 т (полное)
Длина 126,5 м
Ширина 19,6 м
Осадка 8,07 м
длина/ширина - 6,45
Водоизмещение 7326 т
Длина 137,0 м
Ширина 17,5 м
Осадка 6,5 м
Отношение 7,8, разница есть, но для крейсеров нормальное, у Громобоя?
Длина 146,6 м
Ширина 20,9 м
Осадка 7,9 м
отношение 6,98
у Ослябя
Длина 130 м
Ширина 21,8 м
Осадка 8,76 м
Отношение 5,9
адм написал:
#1674497
Таким образом чтобы заменить орудия на Баяне надо не просто втиснуть их в прежние башни, а полностью перекомпоновать корпус.
Переход у Нахимова к 8 дм башням (спаркам!) привел к уменьшению барбета
"Вследствие постановки на названный фрегат 8-дюймовых пушек представляется возможным уменьшить диаметр башен на 2 фута, что ведет к уменьшению веса их всего на 33 тонны. Таким образом, заменив 9-дюймовые пушки на 8-дюймовые и уменьшив диаметр башен, приобретается уменьшение веса в 16 тонн."
Таким образом для башни из одного орудия 9" увеличение диаметра составит 1 фут (0,3 м) - вы всерьез полагаете. что это критично?
Кроме того:
"ак вес 4 229-мм орудий со станками и боезапасом из 124 снарядов на ствол равнялся 208 т. Вес 8 203-мм орудий с боезапасом по 125 снарядов на ствол 297 т "
https://keu-ocr.narod.ru/Nahimov/chap02.html
масса 9"= 52т, 8" - 37,1т 52-37,1=14,9т,для 2х - 29,8т
адм написал:
#1674497
Несмотря на большую мощность скорость у него была не высока
20уз, вполне достаточно для того времени, Баян на узел больше, но машины на 1000лс больше, да и водоизмещение у Принца больше на 1000т ...
next написал:
#1674498
Когда государства не связаны договорами, то они предпочитают строить более крупные корабли, не экономя «на спичках».
серьезно?
обычно всячески снижают....
next написал:
#1674498
потому что противник имел превосходство в силах (47 тыс. т против 36 тыс.
может посчитать орудия на 10 000т, а то тонны не стреляют....
next написал:
#1674498
4 баяна против 4 асам имеют только один шанс - удрать до получения повреждений, снижающих ход.
уже неплохо для рейдеров....
next написал:
#1674498
Двукратное превосходство в огневой мощи при лучшей защите и больших размерах - это приговор более слабым.
у вас забавная "логика" - сравнивать можно только близкое:
4 баяна это 4*7800=31,2 кт
4 асамы : 4*9,7=38,8 кт разница как раз на еще один Баян...
а 5 баянов это 10*8" против 12, и 20*6" против 24 - в целом паритет, но один баян не обстреливается...
Что до защиты, 8" брони Баяна против 8" орудий более чем достаточно, и лучше чем 7" у асам....

Аскольд написал:
#1674503
Отчего, если сравнивать по весу "чисто железа", то получится/quote]
просто чудеса подгонки!Отчего воду не вылить?
Аскольд написал:
#1674503
Так, два "рюрика" могут одновременно болтаться у Токийского залива, а три "пратта" нет.а что им мешает? вопрос организации угольщика...
Аскольд написал:
#1674503
Общее количество снарядов на борту тоже не маловажно.в целом запас на ствол был в одном диапазоне....
Аскольд написал:
#1674503
Устраивать такую ситуацию - это вредительство похуже истории с отправкой пары эбров в отряде Чухнина.по вам лучше иметь не обстреливаемый корабль у противника как в реале?
Аскольд написал:
#1674503
Только если асам перебросить в Тихий океан, то они вполне могут разделить судьбу отряда Крэдока от рук ВОКасказки... проблема Кредока была в скорости и плохой выучке... у ВОК в этом вопросе преимущества нет...

ser56 написал:
#1674506
Сравним размеры кораблей -
Водоизмещение 8887 т (нормальное)
9806 т (полное)
Длина 126,5 м
Ширина 19,6 м
Осадка 8,07 м
длина/ширина - 6,45
Водоизмещение 7326 т
Длина 137,0 м
Ширина 17,5 м
Осадка 6,5 м
Отношение 7,8, разница есть, но для крейсеров нормальное, у Громобоя?
Длина 146,6 м
Ширина 20,9 м
Осадка 7,9 м
отношение 6,98
у Ослябя
Длина 130 м
Ширина 21,8 м
Осадка 8,76 м
Отношение 5,9
Для достижения большей скорости при меньшей мощности гораздо важнее не соотношении L/B, а величина L, чем больше тем лучше.
Плюс к этому хорошо помогают острые образования облегченных носа и кормы.
Для примера посмотрите на размерения английских броненосцев Свифтшур и Триумф.
L/B=6.5, но при 13500 л.с. скорость на испытаниях 20 узл.

ser56 написал:
#1674507
просто чудеса подгонки! Отчего воду не вылить?
Заметьте, не я это предложил. Сравнение стоимости трех "рюриков" и четырех "баянов" тоже считаете "чудесами подгонки"?
ser56 написал:
#1674507
а что им мешает? вопрос организации угольщика
Т.е. сами тоннаж угольщика не учитываете? Нужен будет еще водолей и судно снабжения.
ser56 написал:
#1674507
в целом запас на ствол был в одном диапазоне....
На 10-15% меньше... Только речь была об общем количестве снарядов.
ser56 написал:
#1674507
по вам лучше иметь не обстреливаемый корабль у противника как в реале?
По мне лучше - рейдеру заниматься рейдерством, а если уж довелось столкнуться с "защитниками торговли", то явно не прорываться через их боевые порядки, океан большой.
ser56 написал:
#1674507
сказки... проблема Кредока была в скорости и плохой выучке... у ВОК в этом вопросе преимущества нет...
Кордит - это кордит, "Ивате" не даст соврать. И океанская волна реально способна уменьшить число действующего СК на борт.

. Когда государства не связаны договорами, то они предпочитают строить более крупные корабли, не экономя «на спичках».
серьезно?обычно всячески снижают..
Снижают только нищеброды, серьёзные морские державыили с претензией на эту роль на водоизмещении не экономят
.
4 баяна против 4 асам имеют только один шанс - удрать до получения повреждений, снижающих ход.
уже неплохо для рейдеров...
Для рейдерства у баянов угля не хватит.
. Двукратное превосходство в огневой мощи при лучшей защите и больших размерах - это приговор более слабым.
у вас забавная "логика" - сравнивать можно только близкое:
4 баяна это 4*7800=31,2 кт
4 асамы : 4*9,7=38,8 кт разница как раз на еще один Баян...
а 5 баянов это 10*8" против 12, и 20*6" против 24 - в целом паритет, но один баян не обстреливается...
Я вам разочарую - четыре асамы - это 16 (шестнадцать) 8’’ и 27 6’’ против 10 и 20, соответственно, на пяти баянах. Странное у вас представление о паритете.
.
. Что до защиты, 8" брони Баяна против 8" орудий более чем достаточно, и лучше чем 7" у асам....
8’’ у «Баяна» только на верхней кромке пояса и только на протяжении МКО. На уровне ВЛ это примерно 160-170 мм на протяжении МКО «Баяна» и 100-130 мм в районе башен ГК против 178 мм + 51 мм скоса у асам. Так что понятие лучше у вас тоже достаточно странное. 

Аскольд написал:
#1674513
Сравнение стоимости трех "рюриков" и четырех "баянов" тоже считаете "чудесами подгонки"?
если не секрет вы о чем?
Аскольд написал:
#1674513
Заметьте, не я это предложил.
я и показал уровень вашей аналитики - сравнивать можно сравнимое, а не то, что хочется...
например при нормальном водоизмещении...
Аскольд написал:
#1674513
Т.е. сами тоннаж угольщика не учитываете? Нужен будет еще водолей и судно снабжения.
учтем еще содержание учебных судов, штабов и т.п? это и называется флот...
сама идея воевать рейдерами на своих запасах без плавучего тыла говорит об уровне глупости проектантов...
Аскольд написал:
#1674513
На 10-15% меньше...
посчитаем заклепки?
Аскольд написал:
#1674513
По мне лучше - рейдеру заниматься рейдерством, а если уж довелось столкнуться с "защитниками торговли", то явно не прорываться через их боевые порядки, океан большой.
только в большом океане практически нет ТР, они в узостях...
Аскольд написал:
#1674513
И океанская волна реально способна уменьшить число действующего СК на борт.
Именно! о чем я и написал в самом начале темы - нужно на рейдер ставить минимум 4*9" в башнях, а СК вполне достаточно 120....
next написал:
#1674522
серьёзные морские державыили с претензией на эту роль на водоизмещении не экономят
Это вы об Англии? 
next написал:
#1674522
Для рейдерства у баянов угля не хватит.
смотря где... в ЖМ на коммуникация вполне...
"«Баян» имел нормальный запас угля 750 т (в полном грузу 1020 т) и по дальности плавания 10-узловым ходом (3900 миль) мало уступал бронепалубным рейдерам серии «Диана» и дальнему разведчику «Аскольду» (соответственно 4000 и 4300 миль), отставая от башенных «Богатырей» (4900 миль) и, особенно, от «Варяга» (6100 миль). При этом он, однако, существенно превосходил «Громобой» (3100 миль) - последний классический рейдер, созданный с определённым учётом требований эскадренного боя."
https://keu-ocr.narod.ru/Bayan/chap04.html
next написал:
#1674522
Так что понятие лучше у вас тоже достаточно странное
отнюдь, для начала почитайте как зависит стойкость брони от толщины... и на что способны снаряды 8" на обычных для РЯВ дистанциях боя...
асамы имеют скос для защиты от ЭБР, но опыт самой Асамы против 12" от ИН1 показал очевидное - БРКР не стоит воевать с ЭБР...
next написал:
#1674522
8’’ у «Баяна» только на верхней кромке пояса и только на протяжении МКО. На уровне ВЛ это примерно 160-170 мм
а разве скос брони начинался не в воде?
Отредактированно ser56 (Сегодня 12:19:30)

серьёзные морские державыили с претензией на эту роль на водоизмещении не экономят
Это вы об Англии?
Не только. Ещё о США, Японии, Германии, Италии, в 20 веке России/СССР и Франции. Ограничения по водоизмещению были вызваны либо договорами, либо географией/гидрологией.
Для рейдерства у баянов угля не хватит.
смотря где... в ЖМ на коммуникация вполне...
"«Баян» имел нормальный запас угля 750 т (в полном грузу 1020 т) и по дальности плавания 10-узловым ходом (3900 миль) мало уступал бронепалубным рейдерам серии «Диана» и дальнему разведчику «Аскольду» (соответственно 4000 и 4300 миль), отставая от башенных «Богатырей» (4900 миль) и, особенно, от «Варяга» (6100 миль). При этом он, однако, существенно превосходил «Громобой» (3100 миль) - последний классический рейдер, созданный с определённым учётом требований эскадренного боя."
https://keu-ocr.narod.ru/Bayan/chap04.html
Извините, но это сильно вторичный и криво посчитанный источник. В реальности «Баян» на экономическом ходу тратил 64 т в сутки и полного запаса угля ему хватало на 15 суток экономического хода (3600 миль максимум). «России» на экономическом ходу при полном запасе 2200 т могла идти 30 суток. Если же брать 14-узловой ход (дабы не быть совсем уж сидячей уткой), то «Баяну» угля хватало на 9 суток. Для набеговых операций в ЖМ хватит, для крейсерства в ЯМ с базированием на Владик (600 миль до Цусимы и необходимост иметь 150-200 т НЗ на полный ход) - уже откровенно мало. Для сравнения - «Россия» на 14 узловом ходу могла идти 15 суток. Расход угля «Громобоя» неизвестен, но вряд ли больше пересветовского (114 т в сутки на экономическом ходу), чего при полном запасе в 2400 т могло хватить минимум на 21 день экономического хода, а на 14 узловом ходу не меньше, чем у «России».

. Так что понятие лучше у вас тоже достаточно странное
отнюдь, для начала почитайте как зависит стойкость брони от толщины... и на что способны снаряды 8" на обычных для РЯВ дистанциях боя...
асамы имеют скос для защиты от ЭБР, но опыт самой Асамы против 12" от ИН1 показал очевидное - БРКР не стоит воевать с ЭБР...
1) Японские 8’ были способны пробивать 4’’ броню на дистанции 25 каб. Для крейсерских боев не так уж и мало. 2) Я что-то пропустил и в вашей альтернативе «Баян» уже стал ЭБРом? 

. 8’’ у «Баяна» только на верхней кромке пояса и только на протяжении МКО. На уровне ВЛ это примерно 160-170 мм
а разве скос брони начинался не в воде?.
Как правило, у всех кроме немцев ВМВ и не уверен насчёт «Бруклина» с «Нью -Йорком», скос примыкал к нижней кроме пояса. Только причём тут «Баян»? У него не было скоса за бронепоясом
