Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #189120
Не факт... Может и понизится.af

Тогда надо потопление "Бисмарка" как-нибудь зашифрованно назвать

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #189149
"Учения на Рейне"...Чего голову ломать-то

Нет, это догадаются, надо по-закавыристей.

Scharnhorst написал:

Оригинальное сообщение #189169
Знаменитый бой у м.Спартивенто произошел на год раньше. Место разгрома конвоя "Бета" от мыса далековато лежит

Так их, мысов Спартивенто, вроде как два было - один на Сардинии (чтобы не путаться, бой в ноябре 1940 года называют боем у м. Теулада), а другой - у берегов Калабрии.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #189183
У них этих Спартивентов, как в Бразилии - донов Педро

Цитата из П.Смита "Бой неизбежен":

"Валрос» с «Уорспайта» внимательно следил за несколько беспорядочными маневрами итальянцев с изрядным удивлением. Однако пока англичане обходили с севера дымовую завесу, не желая рисковать нарваться на торпеды, Кампиони все больше приближался к безопасным водам. Когда британские разведывательные самолеты в последний раз видели итальянский флот, он находился в 10 милях от мыса Спартивенто (не путать с одноименным мысом на острове Сардиния) и следовал на юго-запад со скоростью 18 узлов. "

Это из описания боя у Пунто-Стило.

CAM написал:

Оригинальное сообщение #189075
Человек с такими боевыми заслугами в течение всей войны был обойден повышениями в звании - 9 лет кэптеном! За время его командования "Ауророй" бой с конвоем "Бремзе" 7 сентября 1941 года, командование Соединением К, бои с французскими эсминцами у Орана (3 штуки уничтожил), бой у банки Скерки, Додеканезская компания - Вайен за куда меньшее контр-адмирала получил!

Во-первых, Эгню за свои успехи ордена получал. За "Дуйсбург" Баню. За "Бремзе" он ничего не получил, т.к. имел явное превосходство в силах и конвой не разгромил. При Оране тоже налицо было явное численное превосходство. За Скерки Эгню получил DSO. Ещё один DSO он получил за 1943 г.
Между прочим Вайен адмиральство получил только через семь с половиной лет, имея при том немалые боевые заслуги. Нельзя забывать и про старшинство. Вайен начал службу на 7 лет раньше. В 1933 г. он получил под своё командование эсминец, а в 1935 уже флотилию. В 1936-37 он обучался на курсах старшего комсостава, после чего служил флаг-капитаном на эскадре крейсеров. С началом войны он вновь командует флотилией эсминцев, а с 1940 г. получил уже флотилию "Трайблов".
Свой первый корабль Эгню получил только в 1937 г. Это был шлюп "Дептфорд". В 1938 г. он командует "Пегасусом", а с началом войны - ВКР "Корфу". В октябре 1940 г. он принимает "Аврору". Согласитесь, у Вайена помимо старшинства и опыта побольше будет для адмиральской должности.
Эгню, кстати, не забывали и в ходе войны. 28.05.43 он коммодор 2-го класса, что почти контр-адмирал.
С февраля 1944 на берегу. Командующий артиллерийской школой HMS Excellent, а после войны - первый командир "Вэнгарда".
В 1950 г. вышел в отствку по собственному желанию. Есть подозрение, что сделал он это по состоянию здоровья, т.к. умер он в 1960 г, но 62-м г. жизни. Для сравнения Вайен прожил почти 74.

Отредактированно Cyr (22.02.2010 20:25:52)

Cyr написал:

Оригинальное сообщение #189264
При Оране тоже налицо было явное численное превосходство.

Благодарю за информацию. По Орану. Последняя информация из ОХары. В первом бою "Аурора" сражалась в одиночку против 3 эсминцев и 2 из них уничтожила ("Бриллиант" и "Коул" французы отогнали, повредив первый). Во втором вместе с "Ямайкой" - против 2 эсминцев; своего противника - лидер "Эпервье" "Аурора" уничтожила, "Ямайка" же, имея вдвое больше стволов ГК, при расходе 501 снаряд нанесла лишь осколочные повреждения "Тифону"

Вот фото “Карлейл” 1943 г.

С уважением Ю.

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #189766
Выходит, что Ю-87 не только ЧФ колбасили, но и другим над морем в октябре 1943 могли дать жару....

ПВО у британцев в отличие от американцев с 40-го до 43-го не сильно поменялась.

AVV написал:

Оригинальное сообщение #189815
А вот если бы советские эсминцы 6 октября 43-го прикрывали бы "Лайтнинги", еще неизвестно, чем бы все для немцев кончилось...

А если бы они были...

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #189767
ПВО у британцев в отличие от американцев с 40-го до 43-го не сильно поменялась.

На новых кораблях кой-какой прогресс был, но новых немного было в отличие от американцев.

CAM написал:

Оригинальное сообщение #189454
По Орану.

В целом союзники были явно сильнее.

Из London Gazette

11th November, 1941.
The KING has been graciously pleased to give orders for the following appointment to the Most Honourable Order of the Bath, for gallantry, skill and resolution in a brilliant night action South of Taranto, against odds, in which, without hurt or loss to the Royal Navy, ten enemy Supply Ships were wholly destroyed, one Destroyer sunk, and at least one other badly damaged: —
To be an Additional Member of the Military Division of the Third Class, or Companions, of the said Most Honourable Order:
Captain William Gladstone Agnew, Royal Navy, H.M.S. Aurora.

6 April, 1943
For bravery and skill in H.M. Ships Aurora, Sirius, Argonaut, Quentin and H.M.A.S. Quiberon in a brilliant and successful action against an escorted Italian Convoy in the Mediterranean, in which four ships of the Enemy Convoy, and two Enemy destroyers were sunk:
To be Companions of the Distinguished Service Order:
Captain William Gladstone Agnew, C.B., Royal Navy.

23d May, 1944.
The KING has been graciously pleased to give orders for the following appointments to the Distinguished Service Order and to approve the following rewards and awards: —
For outstanding courage, resolution, leadership, skill or devotion to duty in H.M. Ships Abercrombie, Albacore, Alynbank, Attacker, Aurora, Battler, Blackmore, Blankney, Brixham, Bude, Circe, Clacton, Delhi, Echo, Ensay, Espiegle,. Euryalus, Faulkner, Fly, Formidable, Fury, Hilary, Hunter, Ilex, Illustrious, Inglefield, Intrepid, Laforey, Ledbury, Lookout, Loyal, Mauritius, Mutine, Nubian, Offa, Orion, Pirouette, Prince Charles, Prince Leopold, Princess Astrid, Prins Albert, Quail, Quantock, Queenborough, Quilliam, Raider, Rothesay, Royal Ulsterman, Rhyl, St. Kilda, Sheppey, Stalker, Tartar, Troubridge, Tumult, Tyrian, Uganda, Unicorn, Landing Craft and H.M. Hospital Ships Amarapoora and Oxfordshire in operations which led to successful landings on the Italian mainland and at Salerno:
Bar to the Distinguished Service Order:
Captain (Commodore Second Class) William Gladstone Agnew, C.B., C.V.O., D.S.O., Royal Navy.

А нет ли данных по торговому грузообороту в средиземном море невоюющих сторон, интересует в первую очередь линия связывающая порты южной франции (правительство виши) с магрибом. Так же любопытно про нейтралов, испанцев и турок узнать, ходили ли они через средиземку, или  только вдоль берега и только под контролем англов. А то ведь юредически скажем ничего не машало испанскому или турецкому купцу, предупредив заранее  все интерисующие стороны о грузе и маршруте проследовать скажем из измира мимо мальты и гиблартара в атлантику или скажем из барселоны в суэц или левант. И кстати как паломники на святую землю добирались в палестину, религиозный туризм ведь  в невоюющих странах никто не отменял.

denis написал:

Оригинальное сообщение #197507
согласно греческому варианту википедии, спасением экипажа с "Пантеры", занимался как раз "Миаулис" (командир Πλωτάρχης Κ. Νικιτιάδης) 10 октября 1943

"Patrolled off Cos and Leros with CREDENTIAL Force without success. Under air attacks during which HMS PANTHER was sunk and HMS CARLISLE damaged           and disabled. Searched for survivors from HMS PANTHER."

Это отсюда - http://www.naval-history.net/xGM-Chrono … anther.htm