Он не тонет, а спокойно чапает домой, после того, как словил знаменитую торпеду с "Дерзкого"

Манас написал:

Оригинальное сообщение #206416
Начал копать по теме и выяснил, что это - все же лайнер, хотя и бывший. Перестроенный в китобойную плавбазу. "Медик" aka "Гектория".

Кстати, не такая уж редкость. Захваченная Крюдером в Антрактике норвежская "Пелагос", тож когда-то была лайнером "Атеник".
http://www.warsailors.com/singleships/pelagos.html

Боярин написал:

Оригинальное сообщение #207236
О внешнем виде "Jaureguiberry" говорить не надо. Помогите убедить форумчанина.

Если этого мало, никак...

А бортовой номер на что?

D101 Trujillo, быв. HMS Hotspur

Манас написал:

Оригинальное сообщение #207681
Знал бы старый эсминец, что его переименуют в честь диктатора...

Знал бы старый диктатор...

Боярин написал:

Оригинальное сообщение #207236
Помогите убедить форумчанина.

Я убежден и пристыжен

Благодарю за пояснения.

Слева (как всегда навскидку ) - не Бересфорд ли?

Правый - это не Кеннеди?

savera написал:

Правый - это не Кеннеди?

БВ написал:

По левому фото:
Не тот же самый дядька?

Нет. Но вектор движения мысли верен!

Отредактированно Манас (26.03.2010 15:45:18)

Scharnhorst написал:

Буш-старший?

Нет... он же морским летчиком был. Кеннеди - на ТК. А этот - подводник.

Eugenio_di_Savoia написал:

Может таки справа неудачливый японский посланник в США осенью 41-го...
А справа - Джеймс Эрл Картер-младший

Замечательно и совершенно верно! Мои поздравления!
Итак, Номура и Картер:



Джимми Картер закончил Аннаполис в 1946-м, служил в подводном флоте, выйдя в отставку в 1953 году в связи с болезнью отца. Дальше - семейный бизнес, политическая карьера, в общем, известная история... Личность же Номуры известна куда меньше. Посему остановлюсь на нем подробнее.

Визуально он знаком многим в качестве невысокого добродушного японца в очках и в штатском - таким он предстал зрителям в фильме Ричарда Фляйшера "Тора!Тора!Тора!" (думаю, практически все форумчане помнят это масштабное историческое полотно). Старые снимки подтверждают ощутимое портретное сходство актера с реальным персонажем. Кстати, фото Номуры в адмиральской форме - редкость, и то, что было размещено в Фотозагадках, датировано 1926 годом. Запостил его в оригинальном размере в соответствующей ветке.

А, между тем, Кичисабуро Номура - ветеран РЯВ, боевой офицер, служба которого на действующем флоте перемежалась с работой в в/м атташате на Западе и участием в подготовке международных конференций. В какой-то мере, его путь перекликается с изгибами карьеры другого офицера-дипломата - Исороку Ямамото.

Немного фактов: первый крупный корабль, доставшийся ему в командование - броненосный крейсер "Якумо". Контр-адмирал (1922), вице-адмирал (1926), командующий ВМБ Йокосука (1930). Во время Шанхайского инцидента 1932 года под его началом были вооруженные силы Империи в том регионе, но был вскоре заменен генералом Кенкичи Йеда - столкновения носили, скорее, не морской, а сухопутный характер. Чин адмирала (1933), а спустя еще несколько лет Номура завершает флотскую службу.

Дальше - дипломатическая карьера - министр иностранных дел (1939-1940), а затем пост посла на самом ответственном направлении - в США. Что было потом, довольно неплохо рассказано в фильме. Номура никогда не являлся "ястребом", хорошо осознавая разность потенциалов Японии и Штатов. Но, как и Шуленбургу в Москве, повлиять на дальнейшее развитие событий ему было не дано.

С началом войны, старый адмирал де-факто был отстранен от реальных дел, исполняя роль советника в правительстве Тодзио. Зато после сентября 1945-го вновь вернулся к активной жизни. Так, в начале 50-х он руководил известной радиотехнической фирмой JVC, а потом даже чуть было не возглавил Силы Самообороны Японии.
Скончался в 1964-м, в возрасте 87 лет.

Такая вот интересная жизнь...