Нафига!
Его надо не достраивать а перестраивать!
Огромная дылда, а для работы по берегу бесполезна!
Украине хорошо - Янукович хороший заказ обеспечил. Хотя, если достройка будет вестись а-ля Горшков то...

Varnak написал:

Оригинальное сообщение #235355
Там много чего менять предстоит. Электронику и РЛС всю.

сдается мне, там нужно менять все, включая ЭУ. ну, и корпус после 2010-1984 = 26 лет (!!) тоже неплохо бы посмотреть.

инженер написал:

Оригинальное сообщение #235576
Он России не нужен !

России по Вашему нужен "Мистрал"? Мистралить океаны будем?

elkomandante написал:

Оригинальное сообщение #235665
а по вашему нам нужен этот тридцатилетней выдержки металлолом?

Нет. Но есть какие-то другие перспективы? Бёрки и Тикондороги оочень не скоро появятся в наших базах. хотя можно его достроить как есть и продать, а на вырученные деньги наклепать улучшенных корветов, фрегатов и ПЛ.

крейсер достроен на 96%, способен выйти на ходовые испытания в течение 2-х месяцев с момента финансирования. Корпус и механизмы в отличном состоянии. Представлять его развалиной - глупость. Завод тратит от 4 до 6 млн долларов ежегодно на его консервацию. Достройка и перевооружение на Вулканы ( в тех же пусковых контейнерах ) обойдется России в 30 млн долларов. Океанских кораблей пока не строится, а четвертый "Атлант" стране не повредит. Основные работы - проверка всех систем и механизмов, установка нескольких новых систем, в т.ч. и госопознавания...

DOCTOR написал:

Оригинальное сообщение #235847
крейсер достроен на 96%, способен выйти на ходовые испытания в течение 2-х месяцев с момента финансирования. Корпус и механизмы в отличном состоянии. Представлять его развалиной - глупость.

За два месяца не способен,проконсультировался со специалистами:если бы завод был работающим,то справились бы за 1,5-2 года.Сейчас на заводе персонала нужного нет,равно как и работающих цехов.Значит срок будет больший:1.На дефектацию с участием контрагентов надо 4 месяца 2.Переработка проекта не менее одного года(даже если ничего не менять-часть оборудования надо менять/делать,а уже не существует заводов-изготовителей)3.Запуск 3-4 необходимых цехов и наём персонала,его подготовку-6 месяцев 4.Подготовка(особенно) и сам доковый ремонт(7-14 дней)=2 месяца 5.На достройку и ходовые испытания-2 года.Итого 4 года.Есть и ещё более подробные соображения.

Максимум?
См.  Адмирал Горшков.
Вместо индусов - РФ... А вместо РФ - ндя... Братская Украина.

Если отказаться от достройки "Лобова", то с экономленные деньги необходимо пустить на ремонт тех кораблей, которые годами стоят на заводах: "Расторопный" 10 лет в ремонте, на КТОФ один 956-й в ремонте, два в консервации, да тот же "Очаков" сколько стоять может. Если будут достраивать, то хоть деньги флоту пойдут и на КТОФ его, а то стыдно -  на весь Тихий Океан ДВА ударных корабля у России.

boxer написал:

Оригинальное сообщение #236734
М.б. на 6-ти сотках редиску выращивают

Ага, особенно Куроедов...

А какие у кого претензии к Главкомам Чернавину и Громову?

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #236794
какие у кого претензии к Главкомам Чернавину и Громову?

Ну, если они есть на форуме и участвуют в разговорах, то вопрос понятен, а так ..

инженер написал:

Оригинальное сообщение #236868
"Украине" сегодня уже 28 лет!!!!!!!!.

26 лет если быть точным. заложен в 1984. спущен в 1990.

А способна ли наша наука и промышленность поставить на "Лобов" оружие и радиоэлектронику 21 века? То что, корпусу почти 30 лет не страшно, ходят корабли и постарше.