2 Вованыч_77

Я не буду спорить насчет "ирокезов" - если они живы, это хорошо. Что касается 10410 - с 909-м, 912 и 913 я сталкивался лично (913 принимал на "Алмазе" и даже какое-то время на нем служил), поэтому еще тогда, в 1993, видел проектную документацию на 10412, тогда еще не имеющего никакого отношения к вьетнамскому заказу. 10412 - это чистый АК, у которого, в отличие от 10410, никогда не планировался отказ от АК-176, более того, на РПК антенны "Вымпела" там был штатно установлен лазерный дальномер (совершенно ненужный 630 и 306 пушкам), а в качестве обзорной оптики использовался не визир ОВНЦ-451, а дистанционная телекамера "Холм-ТВ". Никакого минно-торпедного вооружения и ГАС там по проекту не было (насчет МГ-747 не уверен, не помню). В проектной документации КБ 10412 фигурировал как "артиллерийский катер", АК, а 10410 - "малый патрульный корабль", МПтК. ПСКРами они становились только после присвоения заводских стапельных номеров.
Потом, когда у ФПС кончились бабки на АК-176 и МР-123, на корабли стали ставить носовую АК-630, потом пропали и "Вайгачи", но торпедное и бомбовое оборудование оставалось. Например, на ПСКР-917 1-й бригады было две малых НРЛС типа "Лимана", две АК-630 и полное румынское барахло. В 1999 начали снимать БСУ, ОТА и акустику, приводя первые корабли проекта фактически к виду 10412. 912-й, например, на котором "Холм" и ЛД стояли с самого начала, вообще стал точно таким же, как вьетнамские катера. Потом, когда с проекта вообще убрали РТС и перекроили штаты, я вообще потерял нить логики. А данные по последнему сочинскому экземпляру, насчет М, получены  непосредственно от экипажа.

Насчет 176-й всё проще - на 10410 пару раз при стрельбе очередью возникали трещины в фундаментах - не очень удачная конструкция барбетов. А денег в 1995-6 действительно не было - планировали даже снимать 176 со стоящих без дела "антаресов" и списываемых "молний". Насчёт применимости такой пушки в пограничной службе vs 30-мм, вывод артиллеристов таков: нужны обе. Стрельбу на поражение всегда, ну в 99%, выполняют 30-мм калибром, а вот №1пп - предупредительную - часто бывает лучше выполнить 76-мм или даже крупнее. Впечатляет лучше. Она не обязательно должна быть автоматической, но новую систему никто специально создавать не будет. Ну и второе - зависит от специфики сил и средств флотов и бохр сопредельных гос-в. Исландцы не довольны выбором 40-мм артсистемы для своего нового корабля, что строится в Чили - памятуя "тресковые войны", они настаивали на чем-то типа датского "тетиса" с 76-мм ОТО-Меларой.

2 Hai Chi: Спасибо за информацию. Думаю, "тайфуновский" выпуск по "барракудам" надо приобрести ...

Hai Chi написал:

Строительные номера в разных источниках фигурируют по разному - и с одним нулем, и с двумя. Как я понимаю, в 80-е гг были сделаны попытки ввести единую централизованную систему учета строительных номеров, откуда и появление многозначных номеров на том же ЛАО.

Вы наверное имеете в виду заводские №№ пр.671РТМ/РТМК? Это меня тоже в своё время интересовало. Но, боюсь, всё намного проще. Дело в том, что на мой взгляд есть разница (хотя и не логичная ) в написании заводских номеров собственно на заводе-строителе и, скажем так, в повседневной эксплуатации. Могу ошибаться, конечно, но факт остается фактом. К примеру, мой корабль по всем "местным" (то бишь "эксплуатационным") документам проходил как "заказ зав. № ХХХ". Но с прибытием его на завод в "их" документации всегда шло "заказ зав. № 01ХХХ" (последние цифири совпадали). Не специалист в данной области, но, возможно, дело как раз в особенностях национальной рыбалки и специфике присвоения заводских номеров заводом-строителем (кстати, а каков сам порядок присвоения?)?
С другой стороны, заводской № должен проходить красной нитью от закладки корабля до его списания (утилизации). В общем, вопросы пока есть...

Добавлю:
1. ПСКР «Анадырь» (зав. № 653) до 11.4.1992 г. носил название «Имени XXV съезда КПСС»;
2. ПСКР «Иртыш» (зав. № 657) носит название с 11.4.1992 г., до 11.4.1992 г. - «Имени XXVI съезда КПСС»,
    с 5.1996 г. – стал носить название «Мурманск».

Ув. Вованыч_1977, Hai Chi, Jackson King V, Cobra- исправлено.

Вованыч_1977 написал:

Может, Вы имеете в виду пр.73К (дизельная версия "Полухина", строились после войны)?

Проекта 59У не было, ошибся. Из эскадренных тральщиков пр. 59 введено в войну два: Т-250 "Владимир Полухин" (1942) и Т-254 "Василий Громов" (1943), остальные достроены по пр. 73К.

Jackson King V написал:

ПСКР-726 и -727 корсаковской 9-й бригады. "Ирокезы"

Почему такое прозвище- "ирокезы" ?

Cobra написал:

Это не так их всего  было 6 единиц именно Пограничных,
Нева, Анадырь, Волга, Дунай, Айсберг- Камчатка, Иртыш- Север (на Неве имел честь служить 1995-1999).

С "Имени XXV съезда КПСС" и "Имени XXVI съезда КПСС" понятно:

Вованыч_1977 написал:

1. ПСКР «Анадырь» (зав. № 653) до 11.4.1992 г. носил название «Имени XXV съезда КПСС»;
2. ПСКР «Иртыш» (зав. № 657) носит название с 11.4.1992 г., до 11.4.1992 г. - «Имени XXVI съезда КПСС», с 5.1996 г. – стал носить название «Мурманск».

А почему есть сведения, что по пр. 97П построено 8 штук и что за корабли пр. 97П "Иван Сусанин", "Руслан" и "Садко" ?

Cobra написал:

1135П осталось три Воровский, Дзержинский и Орел................

Мне попадалось обозначение этих кораблей только как пр. 11351 (шифр "Нерей", код НАТО "Krivak- 3"), обозначение 1135П не встречал…

Serbal написал:

Мне попадалось обозначение этих кораблей только как пр. 11351

11351 - только "Менжинский" и "Дзержинский". Остальные пять и "Сагайдачный" - пр. 11355.

Serbal написал:

А почему есть сведения, что по пр. 97П построено 8 штук и что за корабли пр. 97П "Иван Сусанин", "Руслан" и "Садко" ?

Чтобы быть точным - привожу данные уважаемого parohoda

Пр.97 – 3 единицы, пр.97К – 2 единицы, пр.97Б – 1 единица, пр.97АП – 2 единицы, пр.97П – 8 единиц
Ленинград Адмиралтейский ССЗ №194 (с 1962 Адмиралтейский ССЗ, с 31.01.1972 «Ленинградское Адмиралтейское объединение»)
Пр.97
«Добрыня Никитич» (зав.№) 20.12.1959/10.05.1960/31.12.1960
«Пурга» (зав.№) 31.05.1960/10.12.1960/23.09.1961
«Вьюга» (зав.№) ?/?/16.07.1962
Пр.97К
«Илья Муромец» (зав.№) ?/?/1966
«Буран» (зав.№) 21.01.1966/16.05.1966/24.10.1966
Пр.97Б
«Владимир Каврайский» (зав.№) 25.02.1969/31.10.1969/31.12.1969
Пр.97АП
«Садко» (зав.№) 22.06.1967/28.06.1968/6.11.1968
«Пересвет» (зав.№) 10.07.1968/29.01.1969/28.07.1970
Пр.97П
«Иван Сусанин» (зав.№02650) 31.07.1972/28.02.1973/30.12.1973
«Айсберг» (зав.№02651) 17.10.1973/27.04.1974/25.12.1974
«Руслан» (зав.№02652) 26.12.1973/28.05.1974/26.09.1975
«Днепр» (зав.№02653), с 1976 «Имени XXV съезда КПСС», с 11.04.1992 «Анадырь» 16.07.1975/14.02.1976/30.09.1976
«Дунай» (зав.№02654) 24.12.1976/5.08.1977/31.12.1977
«Нева» (зав.№02655) 14.11.1977/28.07.1978/27.12.1978
«Волга» (зав.№02656) 27.12.1979/19.04.1980/26.12.1980
«Имени XXVI съезда КПСС» (зав.№02657), с 11.04.1992 «Иртыш», с 05.1996 «Мурманск» 22.04.1980/3.07.1981/25.12.1981
Распределение по флотам:
БФ: «Буран», «Пурга»
СФ: «Владимир Каврайский», «Добрыня Никитич», «Имени XXVI съезда КПСС», «Пересвет», «Руслан»
ТОФ: «Айсберг», «Волга», «Днепр», «Дунай», «Иван Сусанин», «Илья Муромец», «Нева», «Садко»
Пр.97П: «Иван Сусанин», «Руслан» - ледоколы в составе ВМФ.

Jackson King V написал:

11351 - только "Менжинский" и "Дзержинский".

Не вникал, но с третьего корпуса, в отличии ото Дзержинского и Меньхинского ставилась РЛСО Фрегат...........

Далее Иван Сусанин полностью повторяет тип 97П, то есть фундамент и погреб для 726 установки и барбеты для АК-630 есть, но вооружения нет - числится в ВСГ ВМФ на Камчатке.....

Садко тоже на Камчатке, и отличается отсутствием ВПП и меньшими размерами......А точно что ледокол "Пурга строился в 60-х? А то только в 1991 году на Камчатке списали ПСКР "Пурга" ледокольного типа с 4х100мм АУ Б-34УСМА......

Теперь по 1135, на Камчатке обычно в том числе в служебных документах применялось обозначения 1135П.....

Ув. Вованыч_1977, Cobra- исправлено.

Ув. energy71- исправлено.

"Пётр" ЕМНИП идёт как пр.11442У...

Уважаемые форумчане!

Извините, если оффтоп.

Есть пограничный катер проекта 363. Ни проектной, ни экплуатационной документации на борту нет.
Подскажите, пожалуйста, где (в каком КБ или архиве) можно найти проектную документацию на него (теоретический чертёж и т.п.). Или хотя бы в какую сторону копать...

Заранее благодарю.