Scif написал:

Оригинальное сообщение #286884
вы не вопросы задавайте, а пишите, примерно так: я считаю что необзходжимо было следующие Тр:
1. **, водоизмещение, год постройки , скоростьб,
2 - ** ,
3 --

Тактико-технические данные вспомогательных крейсеров{1559}


Название и ранг  Год постройки  Тоннаж  Ход  Артиллерия 
1 Крейсер 2 ранга «Смоленск»  1902  12000  20 узл.  8–120 мм, 7–75, 4–47 
2 Кр ейсер 2 ранга «Петербург»  1894  9500  19 узл.  7–120, 8–47, 10– 37 
3 Крейсер 2 ранга «Дон»  1891  10500  19,5 узл.  2–120, 5–75, 8–75, 2 пулемета 
4 Крейсер 2 ранга «Урал» («Мария-Терезия»)  1890  10500  19 узл.  2–120 мм, 4–75, 8–57, 2 пулемета [334]
5 Крейсер 2 ранга «Терек» («Колумбия») —  1896  10000  19 узл.   
6 Крейсер 2 ранга «Кубань» («Августа-Виктория»)  1900  12000  18,5 узл.
 
7  "Океан"           11 675 т, 143,2x17,4x7,6 м. ПМ - 2, 17 ПК, 11 686 л.с.=18,2 уз. Эк. 250 чел. 6 — 47 мм, 2 пул.

Построено в Германии фирмой «Ховальдтсверке» в 1901 — 1902 гг.

8  "Лена"

построен Хоторн Лесли и Компани, Англия, в 1896 г.

Водоизмещение: 10.675 т.

Размерения: 138,7x16,5x7,5 м.

Механизмы: 2 вала ВТР, 24 котла Бельвиля; 13.100 = 19,5 уз.

Уголь: 1.440 т.

Дальность: 5.462 мили.


9 «Орел»

Год и место постройки: 1889—1890 гг., верфь «Hawthorn R & W.Leslie & Со»
Тоннаж (водоизмещение): 5073,8 брт (8175 т)
Размерения: 137,7×14,6×7,4 м
Тип и мощность двигателя: Две ПМ тройного расшир., 9500 л.с.
Скорость хода: 19,25 уз.


10 «Саратов»
Год и место постройки: 1891 г., верфь «Hawtorn R & W, Leslie & Со»
Тоннаж (водоизмещение): 5426,6 брт (8975 т)
Размерения: 129,5×15,2×7,4 м
Тип и мощность двигателя: Две вертикальные ПМ тройного расшир., 10 250 л.с.
Скорость хода: 18,7уз.

Вооружение: 6-120/45, 6-75/50 орудий.


11. Ангара Водоизмещение: 12.050 т.

Размерения: 143,3/?/154,8x17,7x7,5 м.

Механизмы: 2 вала ВТР, 30 котлов Бельвиля; 15.500 = 20/16.839 = 20,1 уз.

Уголь: 1.583 т.

Дальность: 5.260 миль на 12,5 узлах.

Вооружение: 6-120/45, 6-75/50 орудий.

12 Монголия скр 17 уз



12  един, в течение 6 мес постепенно их можно вести в строй, и отправить в рейды. Вопрос только по Ангаре и Монголии.
4 -6 ед во Владике,остальных разбросать на морских путях путях.

варяг написал:

Оригинальное сообщение #287385
Тактико-технические данные вспомогательных крейсеров{1559}

теперьт перечислите где они находятся на 01 февраля 1904

варяг написал:

Оригинальное сообщение #287385
12  един, в течение 6 мес постепенно их можно вести в строй, и отправить в рейды. Вопрос только

Вопрос только когда они с Петрограда догребут до Владивостока.

Отредактированно Scif (01.09.2010 09:27:38)

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #287290
Это в вооруженном резерве

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #286927
Все это уже было просчитано до вас и четко установлено, что Россия себе может чисто экономически держать в океане не более 6 крейсеров.

ЭТО!совершенно разные вещи!
войны - не статичны! во время войны движется и развивается и приобретает иную форму - все:создаются новые полки,изменяется тактика,спускаются на воду новые корабли!

Отредактированно ВОЛГА (01.09.2010 11:43:48)

ВОЛГА написал:

Оригинальное сообщение #287484
войны - не статичны! во время войны движется и развивается и приобретает иную форму - все:создаются новые полки,изменяется тактика,спускаются на воду новые корабли!

А что ни армию ни флот (линейный, минный и т.д.) задействовать не нужно или они денег не требуют???
Т.е. русской казне не хватает тех трат, что были. Нужно еще выбросить на ветер порядка 300 000 000 рублей золотом, чтобы отправить в океан 20 вспомогательных крейсеров и обепечить их действия с совершенно сомнительными и непонятными целями. Ксати а куда вы армаду обеспеченцев базировать будите, на каждый рейдер в среднем нужно 6-8 судов обеспечения (итого от 120 до 160 далеко не маленьких торговых пароходов)... А заодно прикинте возможности по снабжению углем владивостокского порта, если он с трудом справлялся со сеабжение ВОК???

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #287655
выбросить на ветер

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #287655
совершенно сомнительными и непонятными целями

книжки говорите читаете?..

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #287655
отправить в океан 20 вспомогательных крейсеров и обепечить их действия

20 вспомогательных крейсеров,говорите... а откуда они возьмутся? и именно в количестве 20? Хотабычей рядом нет?
да я считаю.что грамотные действия ВК способны.если не поставить на колени островную Японию,то по крайней мере существенно осложнить ей"жизнь"/подходящее слово что-то не найду/ уточняю Японию, нуждающююся во время войны в импорте,как в воздухе
но.со ВК дело обстоит так:вчерашний пароход ДФ становится Вк.фрахтуется угольщик...и так постепенно шаг за шагом...

Scif написал:

Оригинальное сообщение #287489
где ? на Балтике ?

Уфф...По мере готовности, на морских путях ведущих в Японию.

Scif написал:

Оригинальное сообщение #287489
Ангара = Москва. Стоит в ПА. Быстро - это когда ?
Монголия- госпитальное.

Если брать 1 февр,то выход 4 февр,для начала можно и не во Владик. Монголию переделать не сложно.

Scif написал:

Оригинальное сообщение #288013
экие вы быстрые. за 4 дня уголь, люди, карты ?

Нормальные,  уголь грузить, экипаж уже есть,карты ,что от руки рисовать?

Scif написал:

Оригинальное сообщение #288013
да ну ? и подкрепления ставить не надо под орудийные площадки ?
а больше в ПА флот ничем не занят ? точнее мастерские ?

Это можно сделать и по прибытию во Владик,тем более образцы есть.

Scif написал:

Оригинальное сообщение #288041
варяг вы когда нибуть начнете отвечать на прямо поставленные вопросы, или так и будете вокруг ходить ?

Вам даты выхода и график движения предложить,зачем? Смысл?

варяг написал:

Оригинальное сообщение #288078
Вам даты выхода и график движения предложить,зачем? Смысл?

чтоб рассчетом ваши идеи проверить.