Geomorfolog написал:

Оригинальное сообщение #282211
.(назывался "Porochaebetsu"(???))

В 1936 году СССР заказал в Японии три грузовых судна - "Комсомолец", "Большевик" и "Волочаевец". Заказ, впрочем,  не выкупили, и спущенный на воду в 1938 "Волочаевец" остался в Японии под именем "Chiryo Maru". В 1940 его переименовали, назвав в честь одной из северной префектур Хоккайдо "Souya", и передали в состав ВМФ Японии в качестве транспорта боеприпасов.
(http://community.livejournal.com/karafu … 0%B4%D0%B0)
В одних источниках реквизирован, в других - отказались и не заплатили)))
Вообще, заказ ледокола с таким заметным названием, а потом гордый отказ платить. И фильм "Волочаевские дни" братьев Васильевых 1937 года. Глумились как могли))) Шучу, впрочем))
Хотя... Насчёт "Сойи" - может это соответствующее японское чувство юмора)))

Отредактированно s.reily (23.08.2010 22:56:58)

Лоцманский катер Skory, Одесса, 23 августа 2010.

Не нашел, куда это вструмить. Поэтому решил поместить "нейтрально" сюда.

Все, что осталось из крупных пароходов с портом приписки "Одесса":
заправщик "Родник" и балкер "Alina". Сумно.

Вперёдсмотрящий написал:

Оригинальное сообщение #291013
Друзья, подскажите пожалуйста человеку слабо разбирающемуся в буксирах, что это за проект, где построен и т.д. Буксир "Одесса" из Санкт-Петербурга

на фото буксирный катер проекта 1427 тип Комсомолец.
большая серия строилась на Костромском судост.заводе, в т.ч и для нужд ВМФ

Ледокол "Ленин". Ещё не атомный....

  транспорт =Кронштадт=  1920 год



И еще один =Кронштад= с грузом леса, правда не знаю чей.

Отредактированно Strannik4465 (21.09.2010 00:08:43)

ЭПРОН в ненастную погоду. 2010.09.01. разумеется Севастополь

The Finnish Government Icebreaker "Sampo", forcing her way through the ice ... [picture] 

Анатолий написал:

Оригинальное сообщение #312063
тетеньки бить будут

Вообщето садо-мазо єто не наш профиль. Корабли и ПА базы ГИДРОНАВТ (Севастополь). Флот который мы потеряли. Делаем КЛАЦ по фото

Отредактированно Старшой я (21.10.2010 14:47:17)

Анатолий написал:

Оригинальное сообщение #312107
Сергей!
это шо с телевизора снято ?
Слушай а *Гидроптик* такое название чтото говорит ?
если да..то напиши подробности что знаешь.

1. Нет Это все сканированные фото (в т.ч. подводные) и последний - мой опыт работы со слайд-модулем. Слайд на замечательной пленке ОРВОХРОМ если помнишь такую В цветном виде он вообще убитый
2. Гидрооптик числился за Одесским отделением Гидрофизического ин-та, отделение гидроакустики Морского гидрофизического института
http://korabli.qdg.ru/sudno8/view/10/1/
ПРОЕКТ 503ГОИ    
101 ГИДРООПТИК, 1988     Одесса, 2006 SWAN, НИС     фото маленьке маленьке. Слышал имел проблемы с Вашей таможней, потом как-то исчез. Своих фото нет

Спасибо.Серьезный подход.
Стоял он у нас лет 5-6 назад...фоткал еще на пленку..
но был вроде почти как списанный,ибо ида никакого..и чтото было снято..или начали снимать,
а потом исчез!
Да,забыл новость...с месяца два Глория сама своим ходом ходила в Ильичевск
..скорей всего на конвертовку!
сейчас стоит еще в Арбузной,но товарищ сказал что продают ее на слом..
не приделах,вот и на иголки.
Вот ее фото лет 8 назад..последние рейсы в качестве челнока в Турцию!

Анатолий написал:

Оригинальное сообщение #312176
Да,забыл новость...с месяца два Глория сама своим ходом ходила в Ильичевск
..скорей всего на конвертовку!
сейчас стоит еще в Арбузной,но товарищ сказал что продают ее на слом..
не приделах,вот и на иголки.

Толя, как это вяжется с тем, что Глория числится за Молдовой?
Чья она на самом деле? Интересно, какой у нее сейчас поднят флаг и какой порт приписки на корме?
На фото, которое ты выложил, флаг вроде украинский.
Что означают символы на ее трубе?

На www.vesseltracker.com про Глорию висит вот это.
Тип корабля:         Грузовое судно        
IMO-номер:        6726929                  Флаг:            Moldova
MMSI-номер:        214181010                  Длинна:    116.0m
Позывной:                ERJJ                          Ширина:    17.0m

Отредактированно vovic (21.10.2010 19:42:59)