CheshireCat написал:

если интересно могу на мыло...

буду признателен

Олег написал:

да и просто потому-что мне симпатичен Шеер, назначат его.

Тирпиц. кто создал ГЗФ тот и ведет в бой .

Прочитал справочник по РИФу, откровенно говоря понравилось. Хотелось бы конечно почитать продолжение таймлана, а то давненько уже ни чего нового не было.

Cobra написал:

Пасиба конечно.... Но вы бы если возожно на косяки указали?

Если честно, то я думю, что очень оптимистичная судостроительная программа. Большие сомнения а вывезет ли Боливар такой флот... у вас там одних эсминцев под сотню... крейсеров... линкоров.....
Это какие нужно развить мощности для строительства такого флота? Я если честно по имевшимся таймланам не вижу возможности для такого судостроения.

Олег написал:

Чином он ещё не вышел.

почему? командующий 2-й эскадрой... вполне грамотный и инициативный командир... а Тирпиц - пусть лучше на суше...

сли честно, то я думю, что очень оптимистичная судостроительная программа. Большие сомнения а вывезет ли Боливар такой флот... у вас там одних эсминцев под сотню... крейсеров... линкоров.....
Это какие нужно развить мощности для строительства такого флота? Я если честно по имевшимся таймланам не вижу возможности для такого судостроения.

позволю себе с вами не солгасится....... практически РЕАЛ по легким силам

+ 18 ЭМ

У нас даже пор стапелям имеющимся все согласовано...............

Отредактированно Cobra (12.02.2009 08:39:56)

CheshireCat написал:

почему? командующий 2-й эскадрой...

Потому-что у немцев есть много адмиралов с большей выслугой. То что они в 14 не на флоте - в министерстве и прочих конторах тоже есть адмиральские должности.

Sergey-M написал:

разбивание  наших по частям.... слабейшие Циндао и П-А быстро могут оргести....

распыление сил... японцы и англы делением пополам не размножаются...

Sergey-M написал:

ПА  то? где 3 древних ББО?

и крейсера...

В ТОФ-е неплохо бы Ивановым номера добавить.

Cobra написал:

Ониж менялсь номера то на каждом флоте исходя из старшинства, я не прав?

Они индексировались не по флотам, а по флотским экипажам. А на суше - по полкам. Просто как мера упрощения учёта при постановке на довольствие. Не более того.

Правда, количество флотских экипажей нужно бы сообразно численности подкорректировать ...

И если брать расчёт 1 экипаж на 1 дивизию кораблей, то всякий командир дивизии автоматически "Иванов-1" в собственном экипаже.

«Дмитрий Донской» Адмиралтейский завод 15.06.1910-18.12.1911-28.01.1914
«Александр Невский» Балтийский завод 15.06.1910-29.12.1911-21.04.1914
Вопрос и чем по защите эти суда лучше инвизиблов?
Бронирование: главный пояс 152мм,  в оконечностях 51мм
Хотя ....Пересветы же уцелели
А вообще напоминают нечто вроде Дойчландов.

Значится вот Справочник РИФ в МЦМ-7:
http://files.mail.ru/WMWI3E

Коллеги давайте вспомним былое уж очень мне Усима-1 не нравится......  Давайте поправим что ли????



28 июля
РОССИЯ
Порт-Артур. В 00.00 Контр-адмирал Витгефт направил в китайский порт Чифу миноносец "Решительный" под командой лейтенанта М.С.Рощаковского, с целью предупредить консула о выходе в море Порт-Артурской эскадры для прорыва. В Чифу миноносец был захвачен абордажной группой с японских миноносцев (уже после официального интернирования 29 июля) и отбуксирован японскими миноносцами из порта.
В прорыв шли следующие корабли: «Цесаревич», «Ретвизан», «Пересвет», «Победа», «Ослабя», «Полтава», «Севастополь», «Аврора», «Новик», «Паллада», «Диана», «Аскольд», «Выносливый», «Властный», «Грозовой», «Бойкий», «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный».

Эскадренный броненосец «Ослабя»
Остальные корабли, оставались для обороны крепости. Уходившие корабли были укомплектованы личным составом, обеспечены углем и боеприпасами. За месяц до выхода, удалось благодаря стараниям начальника штаба эскадры получить у армии 3-152/45 пушек Канэ с  батареи №22, за счет чего удалось заменить поврежденные орудия(ввиду того что крепежи станков не подходили к корабельным креплениям, их пришлось подгонять). Минные катера с кораблей, а так же часть паровых катеров были оставлены в распоряжении командира порта.
Состояния артиллерии  кораблей перед прорывом:
«Цесаревич» 4-305/40, 12-152/45, 16-75/50, 6-47/43.
«Ретвизан» 4-305/40, 12-152/45, 12-75/50, 4-47/43.
«Победа» 4-254/45, 10-152/45, 12-75/50, 8-47/43.
«Пересвет» 4-254/45, 10-152/45, 14-75/50, 4-47/43.
«Ослабя» 4-254/45, 10-152/45, 12-75/50, 6-47/43
«Полтава» 4-305/40, 12-152/45, 12-47/43.
«Севастополь» 4-305/40, 12-152/45, 14-47/43.
«Аскольд» 12-152/45, 10-75/50, 4-47/43.
«Диана» 8-152/45, 14-75/50. 
«Паллада» 10-152/45(два дополнительных орудия установлены в ходе ремонта), 8-75/50.
«Новик» 6-120/45, 4-47/43.
«Аврора» 8-152/45, 14-75/50,
«Баян»  2-203/45, 8-152/45, 12-75/50, 4-47/43. В бою участия не принял ввиду подрыва на мине.
Японский флот между тем продолжал нести блокадную службу. Адмирал Того, будучи уверен, что русская эскадра в связи с тесной осадой крепости с суши неизбежно выйдет в море, усилил наблюдение за Порт-артурским рейдом и перебазировал свои главные силы от островов Эллиот к острову Роунд, ближе к Порт-Артуру. К 28 июля дислокация японского флота была следующая. Броненосцы «Микаса», «Асахи», «Фудзи», «Сикисима» и броненосный крейсер «Асама» находились в районе острова Роунд.  В  15 милях южнее Ляотешаня находились крейсера «Якумо», «Кассаги», «Такасаго», «Читосе».  У Энкоунтер-Рока находились крейсера «Акаси», «Сума» и «Акицусима».  Крейсера «Хасидате» и «Мацусима» - в бухте Сикау около Порт-Артура. 1, 2 и 3-й отряды эсминцев  несли блокаду Порт-артурского рейда. 4-й отряд стоял в Дальнем; броненосец "Чин-Йен", броненосные крейсера "Ниссин" и "Кассуга" находились в море вблизи Порт-Артура. Крейсера "Ицукусима" и "Идзуми" - у островов Элиот. "Чиода" - в Дальнем. Вице-адмирал Камимура с броненосными крейсерами "Идзумо","Токива","Адзума" и "Ивате" находился в Корейском проливе. Он имел приказ не допустить в Желтое море владивостокские крейсера. Наступило утро 28 июля. С восходом солнца русские корабли начали выходить из внутренней гавани на рейд и занимать свои места по диспозиции. Рейд был предварительно протрален. В 8.45 эскадра в кильватерной колонне, следуя за тралящим караваном, вышла в море.
За выходом флота с самого утра наблюдали несущие блокаду японские миноносцы и крейсера. Несмотря на меры радиопротиводействия предпринимаемые станциями на Золотой горе и кораблях Адмирал Того, как и 10 июня, был своевременно извещен, какие корабли вышли в море и каким курсом идет эскадра.
Оставляя Порт-Артур, Витгефт подготовил донесение адмиралу Алексееву: "Согласно предписанию выхожу с эскадрою прорываться во Владивосток. Мною лично на собрании флагманов доведен указ Императора о необходимости сохранения главных сил Тихоокеанской эскадры и перебазирования во Владивосток и доведено до сведения старших офицеров эскадры о личной ответственности старших офицеров эскадры.
В 10.30 флагманский корабль лег на курс 125°, тралящий караван был отпущен. К 11 часам скрылся из вида Ляотешань. Стоял ясный солнечный день. Эскадра шла в кильватерной колонне: головным - броненосец «Цесаревич», под флагом командующего. За ним «Ретвизан», «Ослабя» (флаг младшего флагмана контр-адмирала Ухтомского), «Пересвет», «Победа», «Севастополь», «Полтава». Крейсера «Аскольд» (флаг контр-адмирала Рейценштейна), «Аврора», «Паллада» и «Диана». Крейсер «Новик» шел впереди эскадры, эсминцы были на траверзе флагманского броненосца - четыре с правой стороны и четыре с левой. Госпитальное судно «Монголия» держалось на небольшом удалении от крейсеров.
Главные силы японского флота под флагом адмирала Того появились на видимости (120 кабельтовых) около 11.30. Они шли с северо-востока на пересечение курса русской эскадры. Головным шел "Микаса", за ним броненосцы "Асахи", "Фудзи", "Cикиcима" и броненосные крейсера "Кассуга" и "Ниссин". Появление неприятельского флота на пути русских было закономерно, расчет адмирала Алексеева прорваться во Владивосток без боя был сделан без учета фактической обстановки на море. Сражение было неизбежно. В предстоящем бою Витгефт, мог рассчитывать на успех, имея явное преимущество в броненосцах, от огня которых главным образом и зависел успех боя. Русские имели превосходство в артиллерии главного калибра, японцы в свою очередь имели преимущество в скорости хода кораблей своих главных сил и артиллерии среднего калибра, а также могли выбирать дистанцию огня  удерживать позицию. По курсу русской эскадры беспрерывно шныряли японские миноносцы.
В 12.07 начальник штаба эскадры контр-адмирал Матусевич заметил справа по курсу на воде приспособление, с помощью которого японские миноносцы обычно сбрасывают мины, после чего всем наружным вахтам был отдан приказ об усилении бдительности. Через несколько минут одним из сигнальщиков была замечена плавающая мина, а после сам командир броненосца "Цесаревич" капитан 1 ранга Иванов увидел по курсу два буйка замыкателей японских мин. Эскадра была немедленно оповещена об опасности и кильватерная колонна русского отряда изменив курс обошла опасное место. В 12.20 с расстояния 80 каб. японский крейсер "Ниссин" открыл огонь, при сокращении дистанции до 65-70 каб. разрядили свои крупнокалиберные орудия и русские броненосцы. Обстановка на море к моменту открытия огня была следующая. Русская эскадра, как уже говорилось, в кильватерной колонне шла курсом 125°; крейсер "Новик" по приказанию Витгефта занял место концевого в колонне крейсеров.
Японские главные силы - 1-й боевой отряд под флагом адмирала Х.Того: ("Микаса", "Асахи", "Фудзи", "Сикисима", "Ниссин", "Кассуга") перерезал курс эскадры на расстоянии около 75 каб. 3-й боевой отряд под флагом контр-адмирала С.Дева: ("Якумо", "Кассаги", "Такасаго", "Читосе") шел параллельным курсом с русскими кораблями южнее на расстоянии до 70 каб.; к северу на расстоянии до 80-85 каб. тоже параллельным курсом шел 5-й боевой отряд ("Ицукусима", "Мацусима", "Хасидате") и, наконец, 6-ой боевой отряд ("Сума", "Акаси", "Акицусима") находился северо-восточнее на расстоянии до 100 каб. Таким образом, японцы окружали русскую эскадру, оставляя открытым только путь на Порт-Артур. Адмирал Того явно желал, чтобы Витгефт, как и 10 июня, не принял боя, а повернул обратно в Порт-Артур под огонь осадной артиллерии генерала Ноги. Но русский флагман на этот раз продолжал идти вперед, отвечая огнем на огонь.
В завязавшейся перестрелке Витгефт, уклоняясь от охвата 1-м японским боевым отрядом головы своей кильватерной колонны и рассчитывая проскочить у него под кормой, изменил курс влево. В результате поворота противники оказались на контркурсах, при этом условия стрельбы для русских кораблей явно ухудшились, японские главные силы усматривались под острым курсовым углом и против солнца. Командующий искал возможности прорваться во Владивосток и этому подчинял свои действия. Во втором часу дня, проходя на контркурсе линию русской эскадры, японцы перенесли огонь на наши крейсера, которые по приказу с "Цесаревича" перешли на левую сторону своих броненосцев; туда же ушли и эсминцы. Адмирал Того после расхождения на контркурсах начал поворачивать, но с выполнением маневра явно запоздал. Эскадра в это время вырвалась вперед, оставив главные силы противника позади.
В 13.25 перестрелка между главными силами прекратилась.
Витгефт лег на курс 118° по направлению к Корейскому проливу; ход был увеличен до 14 узлов. В это время 3-й боевой отряд противника, нагоняя, вел бой с концевым кораблем эскадры "Полтавой", который из-за сосредоточения на ней артиллерийского огня и повреждений в машине отставал. Кроме этой неудачной попытки, ни один из отрядов японского флота не имел намерения подходить к русской эскадре на дистанцию менее чем 70 кабельтовых. К 13.45 адмирал Того вновь сблизился с русской эскадрой, и бой возобновился, но не надолго; Того снова допустил грубые просчеты в маневрировании и около 14.30 изменив курс вправо, снова отстал. На этом закончилась первая фаза боя.
Таким образом в первой фазе боя Того пытался охватить голову русской эскадры. Виттефт контрманеврированием уклонился от боя. Ему удалось сбить расчеты противника и оставить его далеко позади. Русский командующий со всеми своими кораблями прорвался в море. Он мог окончательно оторваться от неприятеля, если бы его эскадра имела хотя бы равный ход по сравнению с противником, но ход был значительно меньше. Того, исправляя свои ошибки, снова нагонял русскую эскадру. После первой фазы боя расположение кораблей в море было следующее: русские в двух кильватерных колоннах уходили по направлению. к Корейскому проливу; главные силы Того - его 1-й боевой отряд догонял русскую эскадру, находясь сзади и справа от нее; к 1-му отряду в это время для его усиления присоединился броненосный крейсер "Якумо" из 3-го боевого отряда, корабли которого шли за кормой русской эскадры; 5-й боевой отряд, усиленный броненосцем "Чин-Йен" и крейсером "Идзуми", шел севернее; 6-й отряд отставал. К месту сражения подходил броненосный крейсер 1 класса "Асама".
Около 15 час. Витгефт запросил у командиров своих кораблей сведения о повреждениях. Ответы были благоприятные; корабли в вооружении существенных потерь и повреждений не имели. Так как адмирал Того имел явное намерение снова вступить в бой, Витгефт со своим штабом провел совещание: как выгоднее вести сражение. Мнение большинства офицеров сводилось к тому, чтобы развернуться и строем фронта уходить, оставляя главные силы противника за собой. При этом варианте японцы теряли свое преимущество в скорости хода и теряли также в силе артиллерийского огня. Витгефт не согласился с этим предложением, решив, пока не наступила темнота, принять кратковременный бой с противником на дальних дистанциях, при этом он полагал, что корабли эскадры не пострадают настолько, чтобы не дойти до Владивостока. После наступления темноты Витгефт предполагал оторваться от неприятеля и выполнить поставленную перед ним боевую задачу. Следовательно, Витгефт не предпринял ничего, что могло бы задержать японцев и затруднить им погоню, а такая возможность была: адмирал имел в своем распоряжении восемь миноносцев, которые можно было использовать для атаки главных сил противника. Перед началом второй фазы боя командующий передал семафором по линии, чтобы эскадра вела огонь по головному кораблю противника, а с заходом солнца следила за «Цесаревичем».
В 16.30 началась вторая фаза боя при расстоянии между противниками, равном 45 кабельтовым. Японские главные силы находились на правом траверзе; головным шел «Микаса», затем «Асахи», «Фудзи», «Сикисима», «Кассуга», «Ниссин» и пришедший на подмогу головной крейсер 3-го боевого отряда «Якумо». В строю русских изменений не произошло. Первым открыл огонь немного отставший от эскадры броненосец «Полтава». Остальные корабли последовательно вступали в бой, стреляя по флагманскому броненосцу противника. «Микаса», получивший в начале боя несколько прямых попаданий, отвернул. Но, оправившись от удара, вновь лег на прежний курс. Броненосцы и броненосные крейсера противника вели огонь главным образом по "Цесаревичу" и "Ослабе", стараясь вывести из строя флагманов и тем самым нарушить управление эскадрой. В ходе боя "Цесаревич" получил несколько попаданий. Для того чтобы выйти из-под огня противника, улучшить условия стрельбы для своих кораблей и не дать возможности врагу охватить голову эскадры, Витгефт приказал повернуть на два румба влево и увеличить ход до 15 узлов. "Севастополь" и "Полтава" сразу же начали отстаивать, и ход снова пришлось уменьшить.
Во время маневрирования Виттефту представлялась возможность послать в атаку миноносцы, но по неизвестной причине командующий этого не сделал. Он находился на нижнем мостике "Цесаревича" и безучастно наблюдал за ходом боя. На неоднократные советы окружающих - уйти в боевую рубку адмирал не обращал внимания.
Наступил закономерный финал. В 17.45 крупнокалиберный снаряд ударил в мачту «Цесаревича» осколками были убиты к-адм.Витгефт и ряд офицеров штаба. Чудом уцелел начальник штаба Матусевич, случайно зашедший в рубку за 2 минуты до попадания. После гибели командующего эскадру возглавил контр-адмирал Матусевич. В 18.15 Русские корабли повернули последовательно вправо 20 на курс 110 на сближение с японцами. Дистанция стала сокращаться. Как стало известно позднее, но наблюдалось с русских кораблей в 18.22 бронебойный 305мм снаряд с «Цесаревича» попал в главный броневой пояс «Микасы» на уровне ватерлинии под фок-мачтой, проломив броню на стыке 152мм и 178мм плит, пробил скос броневой палубы и проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, взорвался в машинном отделении, осколки русского снаряда, серьезно повредили левую машину и перебили паропровод «Микасы», машинное отделение заполнилось паром. В течении следующих 5 минут Японский Флагман получил еще 3 попадания, но самым тяжелым оказался 254мм фугасный снаряд взорвавшийся на  мостике японского флагмана, были убиты и тяжело ранены командир корабля, ряд офицеров корабля и штаба Того, который случайно уцелел, правда получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. Корабль  окутавшись клубами пара, и накренившись на левый борт  отвернул вправо от русской эскадры на SO. 1 боевой отряд возглавляемый ЭБР «Асахи» продолжал идти прежним курсом. Матусевич принял решение воспользоваться ситуацией и бросить в бой крейсера и миноносцы. В 18.30 сигнальщик с кормового мостика продублировал, флажный сигнал поднятый двумя минутами ранее на мачте Цесаревича, адресованный Рейценштейну и Елисееву.
АТАКОВАТЬ ЯПОНСКУЮ ЭСКАДРУ. Броненосцы в 18.35 легли на курс 125 последовательно, продолжая обстреливать Японские главные силы, которые вели интенсивный ответный огонь. Державшиеся с левого борта главных сил крейсера «Аскольд», «Новик», «Аврора», «Паллада», «Диана» и ЭМ «Выносливый» (брейд-вымпел Заведующего отрядом эскадренных миноносцев капитана 2 ранга Е.П.Елисеева), «Властный», «Грозовой» и «Бойкий» (1-е отделение),  «Бесшумный» (командир лейтенант А.С.Максимов 3-й - начальник отделения), «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный» повернули последовательно на курс 270, описав циркуляцию, и разминувшись со своими броненосцами.  Миноносцы в 18.42., а крейсера в 18.49 легли последовательно на курс 150, на сближения с Японцами. Крейсера шли в кильватерной колонне, разгоняясь на полных парах, а миноносцы перестраивались.  Прикрывая от Русских легких сил, главные силы 3 боевой отряд вице-адмирала Дева (крейсера "Касаги", "Такасаго", "Читосе"), шедший на небольшом удалении от 1 боевого отряда, вышел на пересечку курса русских и  в ходе короткого 10 минутного боя стороны сблизились до дистанции менее 10 каб. В ходе боя получили повреждение крейсера «Аскольд»(снесена первая труба), «Новик», «Паллада», «Аврора» незначительно пострадали также и миноносцы. Русские отвернули в 18.55. 1 боевой отряд дезорганизованный выходом из строя флагмана, повернул последовательно на курс 160, выходя из соприкосновения с Русской эскадрой. Напоследок шедший концевым «Якумо» получил ряд попаданий, в том числе предположительно 254мм снаряд  с «Ослаби», попавший в нос и вызвавший обширные затопления. Вслед за ними стали отворачивать и крейсера 3 и 6 боевых отрядов. Кроме этого японские крейсера получили  ряд попаданий 152мм снарядами с русских крейсеров, вызвавший в частности пожар на «Такасаго». Миноносец «Бурный» вырвавшийся вперед выпустил с дистанции 6-7 каб в направлении «Якумо» 2 торпеды, но попаданий не наблюдалось, а эсминец, пораженный не менее чем 20-25 снарядами калибра 76-152мм успел отвернуть, но спустя 5 минут окончательно потерял ход и  начал тонуть. Корабль затонул в 19.05.  Часть экипажа спасли миноносцы. Позднее на борт крейсера «Сума» подняли еще 6 человек. В 19.30 Елисееву и Максимову передали семафором команду: Повторно атаковать главные силы японцев как стемнеет, затем возвращаться в порт-Артур. Наступали сумерки. Японцы вышли из боя поворотом все вдруг на курс 170.
В 20.10 Матусевич учитывая, что предстоят минные атаки, и госпитальное судно обязанное нести согласно конвенции все ходовые огни выдаст место эскадры, отдал команду «Монголии» следовать во Владивосток самостоятельно с заходом в Циндао, где командир должен был отправить донесение в Мукден с докладом о сражении.
В ходе боя русские корабли получили следующие повреждения:
Броненосец "Цесаревич": в ходе боя корабль получил следующие повреждения:
- 305мм снаряд попал под левую кормовую башню 152мм орудий и разорвался в адмиральской столовой. Броня трубы подачи выдержала это испытание, и башня продолжала действовать. В борту корабля образовалась пробоина. Осколками были ранены три человека. Небольшой пожар немедленно был потушен.
- 203мм снаряд ударил в срез борта у правого переднего якоря, разорвавшись сразу по пробитии обшивки, смял 10-й шп. и сделал пробоину 0,75*0,75 м. Якорь силой взрыва был сброшен за борт. Никто из людей не пострадал. Сразу по окончании боя пробоина была временно заделана койками.
- крупнокалиберный снаряд снаряд ударил в броневой пояс и, скользнув под воду, разорвался на 1 метр ниже поясной брони в районе 29 шп. с правого борт судна. Результатом явились смятые флоры и стрингеры и вмятина глубиной до 0,6 м. Через выбитые заклепки и разошедшиеся швы между листами обшивки были затоплены 2 верхних и 2 нижних бортовых коридора между 23 и 37 шп. Корабль принял 154 т воды и получил крен 3 град., ликвидированный контрзатоплением. Другим последствием этого попадания был временный выход из строя реостата горизонтальной наводки 152мм башни (от сотрясения). В течение 15 минут до его исправления башню вращали вручную.
- 305мм снаряд взорвался при ударе об верхнюю часть задней дымовой трубы, при этом посыпавшиеся вниз осколки вывели из строя котел № 13.
- 203мм снаряд, выпущенный с дистанции около 60 каб., ударил в край крыши кормовой башни главного калибра рядом с левым комендорским колпаком. Крыша (1 2/75мм брони на «мягкой» железной рубашке в 5/152мм) выдержала благодаря поддержке вертикальной брони, но дала вмятину. Внутрь башни полетели срезанные болты и гайки отрывающейся рубашки, кусок угольника. Ими был убит стоявший под местом взрыва гальванер. Осколки снаряда повредили нижнюю кормовую рубку, убили 3 и ранили 8 матросов. Был разбит элеватор, подававший 47мм патроны на задний мостик.
- 152мм снаряд среднего калибра, попавшим в топ фок-мачты, были сорваны все ванты и штаги, а также антенну радиотелеграфа.
- 152мм снаряд влетел в спардек против носовой башни главного калибра и сделал пробоину между 23 и 26 шп. по правому борту, частично захватившую каюту шкипера в батарейной палубе. Взрывом (объем полного разрушения – около 1 м3) поврежден рельс подачи 75-мм снарядов, уничтожена мебель, ружейная пирамида и 2 ящика артельной посуды.
Перебитым осколками штагом вывело из строя носовой дальномер. Находившийся при нем мичман Д.И.Дараган, отметивший в часы боя полугодовой «юбилей» производства в офицеры, под дождем осколков от рвущихся у борта снарядов, вместе с матросами заменил испорченный прибор на неповрежденный с кормового мостика, прислуга которого выбыла из строя еще в 1-й части боя.
- 203мм снаряд пробил палубу и разорвался в хлебопекарне.
- два 305мм снаряда поразили корабль около 17.45. Первый ударил в фок-мачту на 0,7 м выше палубы переднего нижнего мостика, перебив ее на 9/10 диаметра.  Второй, идя на пару метров ближе к корме, пробил коечные сетки и взорвался в воздухе перед радиорубкой, уничтожив последнюю и разрушив смежное с ней походное командирское помещение. Взрывами были убиты стоявшие слева от мачты командующий эскадрой контр-адмирал В.К.Витгефт, флагманский штурман лейтенант Н.Н.Азарьев, младший флаг-офицер О.Н.Эллис и 3 матроса. Старший флаг-офицер М.А.Кедров, младший флаг-офицер мичман В.В.Кушинников и несколько моряков были ранены и отравлены газами. Куски горящей оплетки электропроводов от перебитого при повреждении мачты элеватора посыпались в погреб 47-мм патронов, но были своевременно потушен.
- 305мм снаряд буквально вскрыл уже поврежденную в 1-й фазе боя заднюю трубу, выведя из строя еще два котла (№ 14 и 15).
- 254мм снаряд сделал большую пробоину в передней трубе. Крепившаяся к ней стрела для постановки шлюпок на ростры была оторвана, переломлена и брошена на левую рамовую шлюпбалку.
- 152мм снаряд ударил в борт ниже носовой 152мм башни. Взорвался при ударе и вырвал кусок борта. Башня вышла из строя на 5 минут.
Отмечался также ряд попаданий в броню, не вызвавших существенных повреждений. Так, лейтенант М.А.Кедров наблюдал попадание, по его мнению, 305мм снаряда в пояс рядом с форштевнем и носовым минным аппаратом, а мичман М.Каземиров, находившийся в левой кормовой башне среднего калибра, — разрыв между амбразурами чуть ниже орудий. В целом корабль получил 21 попадание. Всего в бою было убито 9 и ранено 47 человек. Корабль в ходе дневного боя и отражения минных атак выпустил 107 305мм снарядов(47 бронебойных и 60 фугасных), 644 152мм снаряда, 727 75мм снарядов, 222 47мм снарядов. В ходе боя было полностью выведено 2 47мм пушки. К 22.00 31 июля в строю на корабле было: 4-305/40, 12-152/45, 16-75/50, 4-47/43.   
Броненосец "Ретвизан": всего за время дневного боя и отражения минных атак «Ретвизан» выпустил 88 305мм снарядов (15 бронебойных и 73 фугасных), 499 152мм (99 бронебойных, 388 фугасных и 18 сегментных), 641 75мм (340 стальных и 301 чугунный) и 90 47мм (стальных). В корабль попало 18 японских снарядов, но, несмотря на столь значительное число попаданий, повреждения броненосца оказались не слишком серьезными. Были разбиты все прожекторы и шлюпки, выведен из строя носовой компас, пробита фок-мачта и раздроблен элеватор подачи снарядов на фор-марс. У ватерлинии по правому борту 305мм снаряд попав в 2" броню в носовой части корабля, в лазаретном отделении, образовалась пробоина, через которую на ходу поступала вода в кондукторскую кают-компанию и носовой лазарет. Другой крупный снаряд попав в броню, ограничивавшую с кормы нижний каземат, разорвался и уничтожил три каюты в том числе и  командирскую, произведя небольшой пожар Вражеским огнем были полностью выведены из строя одно 152мм, два 75мм, три 47мм орудий. Остальные повреждения — в основном осколочные — можно считать незначительными. Во всяком случае, броня нигде не была пробита, котлы и механизмы оставались в исправности. Потери в личном составе для столь ожесточенного боя также оказались относительно невелики: шесть матросов были убиты и 38 ранены, в том числе четверо — тяжело. Из офицеров легкие ранения получили пять человек: командир корабля Э.Н.Щенснович, мичманы Н.В.Саблин 3-й, В.А.Гурячков, П.C.Столица и князь Д.Н.Голицын. В строю к 22.00 31 июля 1904 года было: 4-305/40(из них одно носовое орудие могло стрелять на дистанцию не более 30 каб.), 11-152/45, 10-75/50, 3-47/43.
Броненосец "Ослабя": В дневном бою и при отражении минных атак корабль израсходовал 133 254мм (33 бронебойных и 100 фугасных), 797 152мм (137 бронебойных и 660 фугасных), 449 75мм и 465 47мм снарядов. Погибли 13 человек. 69 человек было ранено, в том числе и командир—капитан 1 ранга Бэр, получивший осколочные ранения в плечо и ногу, но после перевязки уже через 10 минут вернувшийся в боевую рубку и продолжавший командовать.  Всего в «Ослабю» попало около 37 снарядов. Через пробоину в жилой палубе впереди носовой переборки вода затопила ряд носовых помещений. Вторая большая пробоина в той же палубе находилась за переборкой. Через нее вода попадала в жилую палубу и поступала в подбашенное отделение, погреба, отделение подводных минных аппаратов и динамо-машин. Последние пришлось остановить, а личный состав был выведен наверх. В связи с прекращением подачи электроэнергии носовая башня перешла на ручное наведение и заряжание. Поступление воды в подбашенное отделение прекратилось после того, как все люки были задраены; остававшиеся там люди (около 25 человек) продолжали работу, будучи отрезанными сверху затопленными помещениями. Заделать пробоину на ходу из-за волнения было невозможно. Еще один снаряд попал в этом же районе ниже ватерлинии, но брони не пробил, а лишь деформировал 5 шпангоутов и переборку. Под носовым казематом 305мм снаряд угодил в угол броневой плиты и вдавил его на 0,6 м вглубь. Образовалась пробоина, через которую поступило около 160 т воды, и корабль получил крен на правый борт. Для его выравнивания в отсеки левого борта было принято такое же количество воды. К концу боя «Ослабя» стал плохо слушаться руля, при перекладке его на борт броненосец медленно кренился в сторону, противоположную повороту. Вода, скопившаяся в носовых отсеках жилой палубы, перетекала в сторону крена, который увеличился до 8°. Поняв, что в результате израсходования части боезапаса и угля, затопления некоторых помещений и наличия в них свободной поверхности воды остойчивость корабля опасно снизилась, командир приказал затопить отсеки междудонного пространства, за исключением носовых. По словам очевидца, «эффект был поразительный: броненосец вновь приобрел свои прежние мореходные качества». Два крупных снаряда попали в носовую башню и повредили привод горизонтального вращения. При этом пострадала и часть личного состава. Ночью 57мм снаряд с японского миноносца попал в ствол правого 254-мм орудия носовой башни и сделал выбоину глубиной 45 мм — пушка вышла из строя. На следующий день выяснилось, что исправными оставались 3 254мм, 8 152мм, 10 75мм и 6 47-мм пушек. Были выведены из строя два котла, и на некоторое время в конце артиллерийского боя останавливалась средняя машина. Корабль имел большое количество повреждений в надстройках, рангоуте, такелаже: сбиты обе стеньги, сильно повреждены трубы, мостики, пробита навесная палуба.
Броненосец "Победа": в бою  погибли 3 матроса, 29 человек ранило. Позже один раненый матрос скончался. В дневном бою и при отражении минных атак «Победа» выпустила 129  (60 бронебойных и 69 фугасных), 648 152мм, 841 75мм, 469 47мм снарядов. С правого борта пробило ниже ватерлинии восьмидюймовую броневую плиту, причем выбитый снарядом кусок пробил внутренний борт и попал в нижнюю угольную яму под броневой палубой вместе с головной частью японского 305-мм снаряда. Эта яма и прилегающие три отсека оказались затоплены. В районе миделя пробило плиту верхнего броневого пояса, и снаряд разорвался в жилой палубе над патронным погребом. Еще одна броневая плита от взрыва снаряда перекосилась, и ее угол оказался вдавлен на глубину 19 см. Наружный борт, защищенный броней, больше не пострадал, хотя во многих местах виднелись следы попаданий, выделявшиеся пятнами выгоревшей краски. Борт, не защищенный броней, пробило в пяти местах. Серьезные повреждения получили пушечные порты, так что их стало невозможно закрыть. В отделение носового минного аппарата через пробоины в кондукторской каюте поступала вода, которую откачивали вручную с помощью двух брандспойтов из-за отсутствия приспособлений для спуска воды из жилой палубы в трюм, откуда можно было бы ее откачивать, используя стационарные водоотливные средства. Средняя дымовая труба имела большую снарядную пробоину, остальные — многочисленные осколочные. Все гребные суда, кроме трех, были повреждены. Во время боя на 21-м выстреле сломался контршток компрессора 254мм орудия кормовой башни, и оно вышло из строя. Несмотря на напряженную работу артиллеристов, ввести орудие в строй удалось только к 22.00 31 июля. В бою временно не действовали 3 152мм орудия из-за повреждения подъемных дуг, введены в строй силами расчетов. Одно 152мм орудие выведено из строя прямым попаданием. В результате попаданий в небронированные части батареи также вышли из строя 3 75мм орудия. К 1 августа в строю было: 4-254/45, 9-152/45, 11-75/50, 4-47/43.
Броненосец «Пересвет» поражен 14 снарядами среднего калибра. Первый снаряд ударил на полтора метра выше ватерлинии в носовой части сделав пробоину и повредив осколками подшкиперскую. Второй снаряд ударил в носовую башню ГК, привода башни вышли из строя на 10 минут от сотрясения при ударе и взрыве, башня перешла на ручное управление. Третий снаряд взорвался на правом крыле мостика. В результате командир ЭБР капитан 1 ранга Бойсман получил несколько осколочных ранений от осколка отразившегося от внутреннего свеса крыши боевой рубки, но остался в строю. Кроме того разворочена вторая дымовая труба, разрушен фор-марс, верхние надстройки броненосца имели множественные осколочные повреждения, взрывом разрушена штурманская рубка, полностью выведено из строя 5 75мм орудия, 2 47мм орудия. Один из снарядов, предположительно 305мм пробил броневой пояс в носовой части, взорвался изрешетив осколками переборки и тем затруднив последующую борьбу за живучесть, и вызвал ряд затоплений. Корабль израсходовал в дневном бою и отражении минных атак 121 254мм (60 бронебойных и 61 фугасных), 677 152мм, 797 75мм, 269 47мм снарядов. В строю к 22.00 31 июля было 4-254/45, 10-152/45, 9-75/50, 2-47/43.
Броненосец "Полтава": 305мм снаряд попал в корму примерно в 1,2 м. ниже ватерлинии, пробил борт, не разорвался и лёг в помещении сухой провизии, которое мгновенно было затоплено водой, 2 305мм снаряда попали в батарейную палубу, и разорвались. 2 305мм снаряда попали в верхнюю палубу между спардеком и 305мм башней, произведя страшные разрушения: верхняя палуба от борта до борта была вырвана, 305мм снаряд попал в кормовое нижнее офицерское отделение, раскрыв борт от нижней брони до батарейной палубы, после туда попал ещё один 305мм снаряд, который образовал пробоину 7х2 м., оказавшуюся над самой ватерлинией в результате чего это отделение на 1 метр наполнилось водой и броненосец осел кормой. За первый исход боя броненосец потерял 15 человек убитыми и 20 ранеными. Была выведена из строя носовая 305мм башня, хотя орудия могли вести огонь(башня была заклинена в положении на траверз правого борта), 5 из 12 152мм, 6 из 12 47мм., было убито 12 и ранено 43 человека. Всего корабль получил 15 попаданий снарядами калибра 152-305 мм. Благодаря напряженной работе, спустя 40 часов удалось ввести в строй все 152мм орудия и 3 47мм пушки. В строю к 22.00 31 июля было 4-305/40, 12-152/45, 9-47/43. Корабль в дневном бою и ночью при отражении минных атак расстрелял: 77 305мм снарядов, 423 152мм снарядов, 446 47мм снарядов.
Броненосец "Севастополь": получил 305мм снаряд около 152мм кормовой башни, после чего всё электрооборудование для заряжания было выведено из строя, крупный снаряд полностью разрушил кают-компанию, осколки крупного снаряда проникнув в боевую рубку ранили почти всех находящихся в ней, из-за повреждения дымовых труб упала тяга и скорость броненосца снизилась до 12 узлов. Корабль в бою получил 14 попаданий снарядов калибра 152-305мм. Полностью вышло из строя 1 152мм орудие, 2 47мм., левая кормовая 152мм башня перешла только на ручное управление. Было ранено 62 человека, некоторые из них скончались ещё до возвращения в Порт-Артур. Корабль в дневном бою и ночью при отражении минных атак расстрелял: 79 305мм, 343 152мм,  321 47мм снарядов.
Крейсер "Аскольд": крупный снаряд попал в переднюю трубу и снёс её, другой снаряд попал в корму и произвёл пожар, который был скоро потушен. На крейсере погиб 1 офицер и 10 матросов, ранено 8 матросов.
Во время второй фазы, при атаке и сближении с вражескими кораблями, "Аскольд" был поражён двумя крупными снарядами в левый борт ниже ватерлинии, несколько снарядов попало в надводную часть, в результате чего в некоторые из них при большом ходе постоянно заливалась вода. Прямым попаданием полностью разрушено 75мм орудие. Осколками снаряда полностью выведено из строя 47мм орудие.  Корабль принял более 100 тонн воды. Всего в течении боя корабль получил 12 попаданий снарядами калибра 75-203мм. Было выпущено по  врагу 246 фугасных 152мм, 155 стальных и 65 чугунных 75мм, 160 47мм снарядов. В ходе боя из-за поломок механизмов вертикального наведения выходили из строя 152мм пушки Канэ, и к концу боя действовало 5 из них. Силами команды был осуществлен аварийный ремонт орудий и к 22.00 31 июля в строю на корабле было: 12-152/45, 9-75/50, 3-47/43.
Крейсер "Новик": при атаке и сближении с вражескими кораблями, получил три попадания снарядами калибра 75-152мм. Первым снаряд попал в борт, под полубаком в районе мостика, осколками был разбит носовой прожектор, убиты 2 человека и ранен 1. Второй снаряд попал в помещение носовой динамо-машины, третий — в среднюю часть корабля; существенных повреждений они не нанесли. Корабль в ходе боя расстрелял 163 120мм снаряда, 66 47мм снарядов. К 22.00 31 июля в строю было: 6-120/45, 4-47/43.
Крейсер "Диана": в конце сражения получил 9 попаданий снарядами калибра 76-254. 203мм снаряд разорвавшись на правом шкафуте, разбил стрелу Темперлея, изрешетил дымовую трубу и перебил отросток трубы пожарной помпы. 254мм неразорвавшийся снаряд попав в подводную часть правого борта, под очень острым углом от носа к корме, образовал пробоину 18х6 футов, через некоторое время она была заделана. 152мм снаряд  взрывом разрушил штурманскую рубку. 120мм взорвался при ударе о борт выше ватерлинии в кормовой части. 76мм снаряд прямым попаданием вывел из строя кормовое 75мм орудие. 76мм снаряд взорвался при ударе о якорь. 76мм снаряд взорвался на кормовом мостике. 120мм снаряд пробил борт выше ВЛ и взорвался в шкиперской кладовой. 152мм снаряд пробил борт и взорвался на батарейной палубе,  полностью выведено из строя 2 75мм орудия. Кроме этого временно выходили из строя в ходе боя и другие орудия, которые восстанавливались силами расчетов. На крейсере было 5 убитых и 12 раненых. На «Диане» к 22.00 31 июля в строю были 8-152/45, 12-75/50. Корабль в ходе боя расстрелял 126 152мм снарядов и 244 75мм снарядов.
Крейсер «Паллада»: в конце сражения получил семь попаданий калибра 76-203мм нанесших ряд повреждений. 76мм снаряд прямым попаданием полностью вывел из строя правое кормовое 152мм орудие. 203мм снаряд пробил борт и взорвался на батарейной палубе, вызвав пожар. Было полностью выведены из строя 75мм орудие на батарейной палубе и 75 мм орудие установленное на верхней палубе. 152мм снаряд попав в паровой катер взрывом его полностью разрушил нанеся ряд осколочных повреждений дымовым трубам и вентиляторам. 76мм снаряд пробил борт под полубаком и застрял в кладовой. Неустановленный снаряд среднего калибра попал в среднюю часть кормовой дымовой трубы, взорвался при ударе, сделав в трубе пробоину площадью 0.8 кв.м. 120мм снаряд пробил борт в носовой части выше ватерлинии и взорвался нанеся незначительные повреждения. 152мм снаряд попал в надводный борт в кормовой части и взорвался при ударе сделав пробоину площадью 1.2 кв.м. Было полностью выведено из строя 2-75мм и 1 152мм орудие. Кроме этого временно выходили из строя в ходе боя и другие орудия, которые восстанавливались силами расчетов. На корабле было 7 убитых и 12 раненых. На «Паллада» к 22.00 31 июля в строю были 9-152/45, 6-75/50. Корабль в ходе сражения выпустил 186 152мм  и 137 75мм снарядов.
Крейсер «Аврора»: в конце сражения получил 5 попадания снарядов калибра 76-152мм нанесших следующие повреждения. 152мм снаряд ударил в боевой марс и взрывом разрушил его, осыпав осколками дымовую трубу и ходовую рубку. 76мм снаряд пробил борт на уровне третей дымовой трубы и взорвался на батарейной палубе, нанеся незначительные повреждения. 152мм прошил вторую дымовую трубу в верхней части, и не взорвался. 120мм снаряд пробивший левый борт в районе второй дымовой трубой, и вызвавший затопление угольной ямы. 152мм снаряд разорвался на кормовом мостике. На кораблей было ранено 7 человека. Корабль в ходе сражения выпустил 142 152мм  и 247 75мм снарядов. К 22.00 31 августа на корабле были в строю 8-152/45, 14-75/50.
Повреждения японских кораблей в бою 28 июля.
ЭБР «Микаса», флагман японского флота, по видимому, стал первым пострадавшим в этом бою кораблем. В 12.41, в момент поворота «все вдруг» вправо, 305мм снаряд, попавший с кормовых курсовых углов, пробил грот-мачту и разорвался на спардеке, убив 12 и ранив 5 человек. Этот снаряд разрушил грот-мачту примерно на две трети окружности. 305мм снаряд попал в правый борт, в районе носового барбета и пробил 178-мм броневой пояс, выломав из него неправильной формы кусок размером порядка 1 м. Других сведений о попаданиях в первой фазе боя не имеется, хотя японская официальная история и говорит о том, что большую часть попаданий «Микаса» получил именно в это время.
Вскоре после начала второй фазы боя, между 16.30-1700, в кормовой части японского корабля произошел сильнейший взрыв. В кормовой барбет попал 305мм снаряд. Осколки этого снаряда убили 1 и ранили 18 человек.
Взорвалось правое орудие в барбете, причем поврежденной оказалась вся установка (вышла из строя горизонтальная наводка). В это же время 305мм снаряд пробил  левый борт, разрушил укладку противоторпедной сети и сделал две пробоины порядка 1 м. Взрыв снаряда разрушил значительную площадь на двух палубах и нанес большие потери личному составу.
Около 18.20 бронебойный 305мм снаряд попал в главный броневой пояс «Микасы» на уровне ватерлинии под фок-мачтой, проломив броню на стыке 152мм и 178мм плит, пробил скос броневой палубы и проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, взорвался в машинном отделении, осколки русского снаряда, серьезно повредили левую машину и перебили паропровод «Микасы», машинное отделение заполнилось паром. В последствие все отделение и ряд прилегающих угольных ям оказались полностью затоплены.  В течении следующих 3-4 минут корабль получил еще 3 попадания, но самым тяжелым оказался 254мм фугасный снаряд взорвавшийся на  мостике японского флагмана, при этом было убито 7 и ранено 16 человек, в числе последних оказались командир корабля и два офицера штаба которые были убиты и ранены, правда адмирал Того  случайно уцелел, но получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. О времени других попаданий ничего неизвестно. 254-мм снаряд пробил 178мм броню левого борта, в обеих трубах имелись пробоины – большая в задней и меньшего размера в передней, вероятно, от снаряда крупного (305мм или 254мм) и среднего (152мм) калибра соответственно. Кроме того, по правому борту, прямо над броневым поясом, был вырван квадратный кусок обшивки – возможно, головной частью снаряда, попавшего в 16.30-17.00. Наконец, несколько снарядов разорвались на броне, не причинив повреждений. Всего корабль получил более 25 попаданий калибра 152-305мм. Потери экипажа оказались самыми тяжелыми среди всех японских кораблей за этот бой. По официальным данным, было убито 36 и ранено 94 человека.
ЭБР «Асахи» – так же, как и остальные броненосцы японской эскадры, за исключением «Микаса» – сравнительно мало пострадал от русского огня. Около 13.45 305-мм снаряд разорвался близко с кораблем, засыпав верхнюю палубу осколками. Еще один снаряд разорвался на броневом поясе левого борта в корме. Броня пробита не была, однако осколки снаряда нанесли ущерб легким конструкциям. Кроме того, около 17.05 кормовой барбет «Асахи» прекратил огонь по техническим причинам. Около 17.00-18.20 броненосец получил 9 попаданий снарядами среднего калибра и тяжелый снаряд пробивший борт и взорвавшийся в носовой части. Потери экипажа 5 убитых и 17 раненых.
ЭБР «Сикисима» получил только  7 попаданий снарядами среднего калибра, не нанесшими серьезных повреждений, одно орудие главного калибра в носовом барбете вышло из строя в результате аварии. 254мм снаряд взорвался в кормовой части. 1 человек был убит и 7 ранено.
БРКР «Кассуга» в ходе боя корабль получил 9 попаданий снарядов среднего калибра, на нем было ранено 19 человек.
БРКР «Ниссин», Флагманский корабль вице-адмирала Катаока замыкал строй японских главных сил в первой фазе боя, и на некоторое время, после поворотов «все вдруг», становился головным. Между 12.20 и 14.20 он получил 2 попадания, тяжелыми снарядами, которые убили 3 и ранили 13 человек.  Еще 5  снарядов попали в «Ниссин» ближе к концу боя, при этом 11 человек погибли и 2 были ранены. Всего корабль получил 7 попаданий снарядов калибра 75-305мм. Таким образом, по официальным данным на «Ниссин» было 22 убитых и 27 раненых.
БРКР «Якумо». В конце первой фазы боя контр-адмирала Дева решил поддержать свои главные силы и атаковал хвост русской колонны. При этом в его флагманский корабль попал 305мм снаряд с броненосца «Полтава». В конце боя, шедший концевым «Якумо» получил двенадцать попаданий, в том числе предположительно 254мм снаряд  с «Ослаби», попавший в нос и вызвавший обширные затопления, часть попаданий предположительно была получена от «Аскольда», именно в этот период обстреливавшего японский крейсер. Экипаж корабля потерял 27 человек убитыми и 10 ранеными.
БРКР «Асама». Ближе к концу боя получил 7 попаданий снарядами среднего калибра. На корабле наблюдался пожар. Количество пострадавших неизвестно.
Броненосец «Чин-Иен», входивший в состав пятого боевого отряда, бывший китайский броненосец, трофей японо-китайской войны, получил 3  попадания снарядами неустановленного калибра и потерял 6 человек ранеными.
В конце сражения крейсера «Такасаго», «Читозе», «Касаги», «Идзуми», «Акаси», «Сума» получили в общей сложности порядка 15-20 попаданий снарядами среднего калибра при отражении атаки Русских крейсеров и истребителей.
Русская эскадра в 19.15 повернула на курс 120 следуя к Корейскому побережью. С выходом из боя японских главных сил 3 и 6 боевые отряды продолжали следовать по корме русских на дистанции около 7-8 миль. В 19.25 адмирал Того отдал эсминцам команду атаковать. В 19.30 Матусевич отдал команду прожектора не включать, противоминную артиллерию изготовить к бою. К 19.50 русские корабли перестроились в строй двух параллельных кильватерных колонн. В 20.10 передовые крейсера получили извещение от флагмана о смене курса в два часа ночи на курс 170 град. Минные атаки начались около 21 часа.
Как стало известно позднее: 1-й отряд истребителей атаковал  броненосцы, идущие к корейскому побережью около 21 часа с правого борта. Каждый истребитель производил атаку самостоятельно. Рассвет заставил отряд прекратить поиски и возвратиться в Дальний. Ни одного торпедного попадания. Русские броненосцы около полуночи стали объектами атаки 2-го отряда истребителей. Но и в этом случае ни одна из выпущенных торпед в цель не попала. 3-ий отряд истребителей, атаковал русские корабли около 22 часов. И в эту ночь удача улыбнулась капитан-лейтенанту Ояма командиру «Усугумо». Одна из двух выпущенных им торпед поразила ЭБР «Севастополь». Торпеда попала в кормовую часть корабля. Правда сблизившийся на дистанцию 1-2 каб. от русских кораблей истребитель, был освещен прожектором и по нему открыли беглый огонь правым бортом «Севастополь» и «Полтава». Спустя минуту истребитель окутался паром,  и начал останавливатся. Его расстреливали практически в упор. Корабль затонул спустя 15 минут. Остальные истребители оставшись без торпед, ушли в Талиенван. Оценив ситуацию Эссен принял решение идти в Порт-Артур. И в 22.15 ЭБР «Севастополь» лег на обратный курс, скорость составляла 6-7 уз.. Японцы не обратили внимание, на выход из строя Русского броненосца, так как на нем были потушены прожектора и полностью все наружные огни включая кильватерный. Атаки 4-го отряда истребителей не увенчались успехом. И вновь сильной помехой действиям японцев оказался огонь с русских кораблей. При этом "Мурасаме" и "Асагири" получили повреждения, заставившие их временно прекратить выполнение боевой задачи. Причем, на последнем, были убиты 9 членов экипажа. 5-й отряд истребителей, имел около полуночи боестолкновение с русскими эсминцами 1 отделения. «Югири», «Сирануи», «Муракумо» получили повреждения от артогня. «Кагеро» добился торпедного попадания с дистанции 1 кабельтова в ЭМ «Выносливый», который вскоре затонул. Утром 28 июля 1, 2, 16 и 21-й отряды миноносцев уже находились в море, поэтому к ночи испытывали недостаток в угле и воде. 6, 10, 14 и 20-й отряды миноносцев, базирующиеся на Дальний, вышли в море сразу после появления на внешнем рейде Порт-Артура Тихоокеанской эскадры. К моменту окончания дневного боя все миноносцы следовали по направлению движения главных сил, занимая различные позиции. Как и у истребителей, атаки миноносцев не были продолжением артиллерийской схватки: отряды осуществляли поиск русских кораблей самостоятельно. Процент одиночных действий и здесь был достаточно высок, а отсутствие нужных результатов позволяет даже сказать, что неприятель занялся в темное время суток "боевыми блужданиями". 1-й отряд сделал явную ошибку, когда, встретив 4 русских эсминца, решил избежать боя и ограничил себя расхождением на контркурсах. Учитывая, что продолжительное пребывание на ходу изрядно уменьшило запасы топлива и котельной воды, нужно было не игнорировать миноносцы 1-й эскадры, а немедленно атаковать их. Предвкушения встречи с броненосцами обернулись тем, что № 69, 68 и 70 так никого и не нашли, почему вынуждены были возвратиться в свою базу. Частично повезло одному № 70, сумевшему произвести минный выстрел в направлении двухтрубного силуэта, при этом цель опознана не была. Посчитав, что долг выполнен, "семидесятый" ушел к островам Эллиот.  2-й отряд миноносцев еще днем понес небоевые потери: № 46 столкнулся с № 37, повредил себе нос и принужден был идти в Дальний. № 38 пытался атаковать концевые русские корабли, но был поврежден артогнем и потерял ход, после попадания в машинное отделение. В ходе атаки миноносцы потеряли друг друга. В 5.45 минут миноносец был обнаружен миноносцами «Властный» и «Грозовой» возвращавшимися в Порт-Артур и потоплен артиллерийским огнем. №№37,39,45 расстреляли торпеды без результата. Действия 6-го отряда миноносцев оказались успешнее всех остальных. Правда темнота легко разлучила корабли. №56 выпустил торпеды в направлении русских крейсеров не добившись успеха. Потеряв цель в суматохе боя, ушел к своей стоянке. № 58 устремился в атаку на броненосец "Полтава", и добился попадания торпеды, которая не взорвалась при попадании. Тем не менее воинственных дух экипажа был еще достаточно высок, если командир миноносца, атаковал колонну русских кораблей повторно. Однако  в этом случае выстрел оказался безрезультатным. Для № 59 и № 57 боевой выход в море ограничился поисками русской эскадры и закончился под утро с приходом к месту постоянного базирования.  А вот 10-й отряд миноносцев показал хорошую сплаванность. В полночь курс NWtW (303о 3/4) вывел японцев прямо на голову русской колонны минуя крейсера. Но искусство русских комендоров оказалось выше: они отразили нападение неприятеля и повредили  миноносец № 40. Миноносцы 14-го отряда, к которым примкнул и "Манадзуру", искали русских после смены последними курса и в результате противника не нашли и  продолжили несение блокадной службы под Порт-Артуром.  16-му отряду так же не повезло, в течении ночных поисков противника не обнаружили. Миноносцам 20-го отряда разделение не принесло удачи. Редкие попытки нападения неизбежно заканчивались промахом. Можно думать, что поисковая операция больше запомнилась японским командирам количеством напрасно сожженного угля, чем боевыми эпизодами.  Зато каждый миноносец 21-го отряда сумел в период с 21.00 до 23.00  произвести атаку. Организованное управление на этом закончилось; только под утро корабли встретились в точке рандеву.   
К часу ночи  атаки эсминцев закончились. Как стало известно позднее Того перенес  флаг на «Асахи» в 22 часа. Стало ясно, что русская эскадра прорывается во Владивосток, и прорыв им удался, наиболее вероятным путем прорыва является Цусимский пролив. Того принял решение поиск и преследование не производить, следовать в Сасебо кратчайшим путем, вдоль корейского побережья. Сильно поврежденный «Микаса», с затопленным левым машинным отделением, ушел в Дальний, в сопровождении броненосца «Чин-иен», крейсеров «Хасидате», «Мацушима», «Итсукушима», «Чийода». Конвой «Микасы» прибыл в Дальний к 11.00 следующего дня, после чего Катаока повел свой отряд, в один момент ставший самым мощным соединением Японского флота у Порт-Артура в блокадный дозор к крепости противника. Японская эскадра в составе: 1 боевого отряда: «Асахи», «Шикашима», «Фудзи», «Ниссин», «Кассуга», «Асама», «Якумо»; 3 боевого отряда: «Касаги», «Такасаго», «Читозе»; 6 боевого отряда «Акаси», «Сума», «Акицусима», «Идзуми»; в 23 часа дала ход и легла на курс в Сасебо. Днем Камимура получил информацию о появлении Русских кораблей у корейского побережья.