варяг написал:

Щенсович пишет противоречиво

Свою скорость Щенснович знал достаточно точно, скорость противника мог только оценивать. Известно, что скорость 1-го БО не превышала во время боя 15 узлов. "18 узлов" Щенсновича - это что-то вроде подводных лодок Добротворского.

Доброе время!

варяг написал:

Оригинальное сообщение #340442
Имея 13 узлов можно было угрожать тараном только концевым

Так он и сблизился с Ниссином, бывшим в конце строя

С уважением, Поломошнов Евгений

Poplav0k написал:

Оригинальное сообщение #340492
Щенснович:

""Я в куче не буду, лево на борт" и, не меняя хода лег на курс SO 45. Следовал на сближение с неприятелем под углом 15 градусов к его курсу (SO 60)."

Первоночальная цель - не таран. А потом стала прибывать вода и об увеличении скорости речь уже не шла.

Но Щенсович здесь фигурирует как единственный источник по скорости Ретвизана. Есть ещё мнение Следственной комиссии о скоростях.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #340602
Интересно, откуда пошла красивая легенда, что Щенснович на 17-ти узлах (!) ринулся таранить "Микасу"?

У Черкашина Н.А. «Торпеда для «Авроры», Русский флот в бурях революций» есть цитата от лейтенанта Иениша, минного офицера миноносца " Беспощадный ":

«Японцы переносят огонь на «Ретвизана». Он быстро оказывается в кольце падения снарядов. Громадные столбы разрывов всё более и более льнут к нему, вода кипит вокруг. Несколько попаданий – по – видимому, в броню, но вскоре уже невозможно их отличить в вихре пены и дыма. Внезапно он меняет курс, склоняясь быстро вправо на сближение с японцами, видимо, набирает, судя по буруну у форштевня, максимальную скорость и продолжает идти на головной корабль неприятеля. Огонь японцев доходит до бешенства. Временами «Ретвизан», весь с мачтами, исчезает в гигантском куполе столбов воды, дыма и взлетающей пены. Каждый раз кажется, что на этот раз кончено. Но несколько мгновений – и броненосец выходит из падающей массы этого купола и так же упорно продолжает свой исступленный бег, всё так же держа курс на головного вражеской линии. Всё так же ровны и резки залпы его башен. Его низкая, но соструненная масса с тремя трубами чётко рисуется на фоне фиолетового горизонта. Ясно вижу, что на «Миказе» кормовая башня не действует и средняя артиллерия работает только частично. В моей памяти блеснули слова Щенсновича: «Пойду таранить «Миказу», и глаза мои приковываются к «Ретвизану».

Он много чего в эмиграции написал.

Скорость других кораблей наблюдатели оценивают по волнообразованию, а при дифференте на нос бурун будет довольно большой.

Отредактированно адм (31.12.2010 19:58:35)

Обещал при свидетелях.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #340658
Собственно, если "Ретвизан" имел возможность выдать скорость бОльшую, чем японцы - 14-15 узлов - тогда разговор о таране имеет смысл. А если мог выдать всего 12-13 - о каком таране могла идти речь?

Я уже писал об этом...

Отчасти свидетельства очевидца (Черкашина Н.А. «Торпеда для «Авроры», Русский флот в бурях революций» есть цитата от лейтенанта Иениша, минного офицера миноносца " Беспощадный ") позволяют предположить скорость Ретвизана выше 15 уз.  Артиллериский офицер Н.Черкасов пишет ,что Ретвизан прошёл между русскими и японцами и пошёл полным ходом в П-А.

Отредактированно варяг (01.01.2011 01:48:08)