Дело наверное в том, что он как бы не совсем разломился. В описании сказано "переломился на 35 шпангоуте, но остался наплаву". Видимо Одна часть от другой не отделилась.
За поздравление спасибо.

январь 1944 г.

01.01. - с судов союзного конвоя JW-55B в Мурманске спущены на воду 12 ТКА, поставляемых по ленд-лизу – ТК-202 (бывший USS PT.265), ТК-203 (бывший USS PT.266), ТК-204 (бывший USS PT.267), ТК-205 (бывший USS PT.268), ТК-206 (бывший USS PT.269), ТК-207 (бывший USS PT.270), ТК-208 (бывший USS PT.271), ТК-209 (бывший USS PT.272), ТК-210 (бывший USS PT.273), ТК-211 (бывший USS PT.274), ТК-212 (бывший USS PT.275), ТК-213 (бывший USS PT.276).

02.01. - 5 ТЩ, усиливавшие охранение конвоя RA-55B в зоне СФ, возвратились в Кольский залив.
Внутреннее плавание в охранении 2 ТЩ и 2 СКА МО выполнял 1 РТ.

03.01. - из Йоканьги в Молотовск вышел ТР в сопровождении 2 ТЩ и 2 СКА.

06.01. - из Кольского залива в Англию вышли английские ЭМ HMS «SAUMAREZ» (G12) и HMS «SCOURGE» (G01).
Внутренние плавания выполняли 5 кораблей и судов.

07.01. - из Кольского залива в Белое море вышли ТЩ HMS «GLEANER» (J83), HMS «HUSSAR» (J82) и HMS «SPEEDWELL» (J87).
Внутренние плавания выполняли 6 наших кораблей и судов и 3 английских тральщика.

09.01. - из Ваенги для сопровождения конвоя БК-1 вышли ЭМ «КУЙБЫШЕВ» и «ГРОМКИЙ».
Ночью из Архангельска в Кольский залив вышел конвой БК-1 в составе 6 союзных ТР, ТЩ HMS «GLEANER» (J83), HMS «HUSSAR» (J82) и HMS «SPEEDWELL» (J87), и 3 советских ТЩ. На кораблях конвоя в Полярное направился военно-морской атташе США контр-адмирал Олсен (Rear Admiral Olsen) и сопровождавшие его офицеры.

10.01. - в районе Лумбовского залива ЭМ «КУЙБЫШЕВ» и «ГРОМКИЙ» встретили конвой БК-1 в составе 6 союзных ТР, ТЩ HMS «GLEANER» (J83), HMS «HUSSAR» (J82) и HMS «SPEEDWELL» (J87), и 3 советских ТЩ. Прибыл в Кольский залив 11 января.
Внутренние плавания осуществляли 7 кораблей и судов.

13.01. - ТР «РОШАЛЬ» в охранении 1 СКР и 1 СКА «МО» перешёл из Йоканьги в Кольский залив.

14.01. - СКР-26 вышел из Йоканьги в Молотовск.

15.01. - из-за сильного шторма в районе Фарерских островов американские ТР «CHARLES BULFINCH» (7176 брт), «JEFFERSON DAVIS» (7176 брт), «JOHN A. QUITMAN» (7176 брт), «JOSEPH N. NICOLLET» (7176 брт) и «NATHANIEL ALEXANDER» (7177 брт) из состава конвоя JW-56A вернулись в Шотландию.

17.01. - ТЩ HMS «GLEANER» (J83), HMS «SPEEDWELL» (J87) и HMS «HUSSAR» (J82) вышли из Кольского залива в Белое море. Прибыли в Молотовск 18 января.

19.01. - из Архангельска в Кольский залив под проводкой ЛД «ЛЕНИН», ледореза «ФЁДОР ЛИТКЕ» и ледокольного буксира вышел конвой БК-2 в составе 5 союзных ТР в сопровождении ТЩ HMS «GLEANER» (J83), HMS «SPEEDWELL» (J87), HMS «HUSSAR» (J82) и 3 советских ТЩ. Пришёл в Кольский залив 21 января.

22.01. - из Кольского залива в Белое море вышли ТЩ HMS «HUSSAR» (J82) и HMS «HALCYON» (J42).
Внутренние плавания выполняли 4 корабля и катера.

23.01. - внутренние плавания выполняли 4 наших и 2 английских корабля.

24.01. - внутренние плавания выполняли 11 кораблей.

25.01. - с Северо-Двинского рейда в Кольский залив под проводкой ЛД «ЛЕНИН», ледореза «ФЁДОР ЛИТКЕ» и ледокольного буксира вышел конвой БК-3 в составе 8 союзных ТР в сопровождении ТЩ HMS «HUSSAR» (J82), HMS «HALCYON» (J42) и 2 советских ТЩ.
Из Йоканьги для усиления эскорта конвоя БК-3 вышли 2 СКА типа БО.
Из Кольского залива для встречи конвоя БК-3 вышли ЭМ «КУЙБЫШЕВ» и «РАЗУМНЫЙ».
В 14.00 ЭМ HMS «VENUS» (R50) справа от конвоя JW-56A обнаружил ПЛ в надводном положении, которая быстро погрузилась. Вслед за этим эсминец был атакован, предположительно, акустической торпедой, так как взрыв произошёл в кильватерном следе корабля.
В 18.33 в Норвежском море в точке с координатами СШ=73º28’ ВД=21º30’ (германский квадрат АС 4451) британский ЭМ HMS «OBDURATE» (G39) из охранения конвоя JW-56A радиолокатором обнаружил всплывшую ПЛ. В 18.44 в 7 метрах от кормовой части правого борта ЭМ взорвалась акустическая торпеда. Вышел из строя правый винт и шахта правого гребного вала заполнилась водой. Под одним винтом со скоростью 10 узлов эсминец продолжил движение в конвое.
В 20.12 в 115 милях севернее мыса Нордкап в точке с координатами СШ=73º22’ ВД=22º30’ (германский квадрат АС 4572) подлодка U-278 залпом трёх маневрирующих торпед по конвою потопила американский п/х «PENELOPE BARKER» (7177 брт). Одна торпеда попала левый борт в районе 5-го трюма. Взрывом сорвало крышку и обрушило краны, разбило спасательные шлюпки и сорвало с места зенитное орудие. Вторая торпеда ударила в машинное отделение и повредила мостик. Судно затонуло через 10 минут. Погибли 10 членов экипажа, 5 артиллеристов и врач ЭМ HMS «Obdurate» (G39) лейтенант Морис Худ (Lt. Maurice J.Hood). 56 выживших взял на борт британский ЭМ HMS «SAVAGE» (G20). По союзным данным, судно потоплено в точке с координатами СШ=72º23’ ВД=23º10’.

26.01. - в районе мыса Большой Городецкий ЭМ «КУЙБЫШЕВ» и «РАЗУМНЫЙ» вступили в охранение конвоя БК-3.
В 15.25 на подходах к мысу Святой Нос конвой БК-3 в составе 8 союзных ТР в сопровождении ЭМ «КУЙБЫШЕВ», «РАЗУМНЫЙ», ТЩ HMS «HUSSAR» (J82), HMS «HALCYON» (J42) и 4 советских ТЩ был атакован группой Ju-88. Потерь нет. Заявлен повреждённым один бомбардировщик, который задымился и скрылся в облачности.
Для усиления эскорта конвоя JW-56A из Кольского залива вышли ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОЗНЫЙ», «РАЗЪЯРЁННЫЙ» и ТЩ Т-111 «СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ ЛЕКАРЕВ» (бывший USS AM.138 «Advocate»), Т-113 (бывший USS AM.140 «Alarm») и Т-114 (бывший USS AM.141 «Alchemy»), а также ТЩ HMS «GLEANER» (J83) и HMS «SPEEDWELL» (J87). Для усиления его противокатерной обороны направлены ещё 3 СКА МО.
В 00.16 в Баренцевом море в точке с координатами СШ=73º45’ ВД=24º48’ подлодка U-360 выпустила три маневрирующие торпеды по конвою. Одна торпеда повредила британский п/х «FORT BELLINGHAM» (7153 брт). Судно отстало от ордера, и в 06.53 в точке с координатами СШ=73º25’ ВД=25º10’ (германский квадрат АС 4562) было потоплено акустической торпедой подводной лодки U-957. 2 члена экипажа были взяты в плен. 34 человека погибли. 35 выживших подобрал британский ЭМ HMS «OFFA» (G29).
В 00.20 в точке с координатами СШ=73º22’ ВД=24º15’ подлодка U-716 выпустила 3 маневрирующие торпеды по конвою, одна из которых ударила в правый борт американского п/х «ANDREW GEORGE CURTIN» (7200 брт). Взрыв произошёл между 2-м и 3-м трюмами. Практически сразу корпус судна дал трещину и носовая часть задралась вверх до 25º. 2 члена экипажа и 1 артиллерист погибли при взрыве, остальные высадились в спасательные средства. Вскоре транспорт переломился и затонул. 68 человек через полчаса подобрал британский ЭМ HMS «INCONSTANT» (H49). С судном на дно ушли СКА USS PTC.39 и USS PTC.38. По союзным данным, судно потоплено в точке с координатами СШ=73º25’ ВД=25º16’.

27.01. - из Кольского залива для встречи мурманской группы конвоя JW-56А вышли 2 БО и 1 СС.
В точке с координатами СШ=71º20’ ВД=37º30’ конвой разделился на мурманскую и беломорскую группы.
Повреждённый 25 января британский ЭМ HMS «OBDURATE» (G39) пришёл на СРЗ «Севморпуть», где находился во временном ремонте до 11 февраля.
Внутреннее плавание выполнял 1 ТР.

28.01. - ночью мурманская группа конвоя JW-56A в составе 2 ТР, норвежского ТН «NOREG» (7605 брт), ЭМ HMS «HARDY» (R08), HMS «INCONSTANT» (H49), HMS «OFFA» (G29), HMS «SAVAGE» (G20), HMS «VENUS» (R50), HMS «VIGILANT» (R93), HMS «VIRAGO» (R75), норвежского HNoMS «STORD» (G26), корветов HMS «POPPY» (K213) и HMS «DIANELLA» (K07) вошла в Кольский залив.
В 23.30 для усиления очередного прибывающего из Англии конвоя JW-56B из Кольского залива вышли английские ЭМ HMS «HARDY» (R08), HMS «VENUS» (R50), ещё 4 эсминца и норвежский ЭМ HNoMS «STORD» (G26).
Не смог установить точно названия кораблей.

29.01. - конвой БК-4 в составе 1 британского ТР в сопровождении ТЩ HMS «GLEANER» (J83) и HMS «SPEEDWELL» (J87) вышел с Северо-Двинского рейда в Кольский залив.
Внутренние плавания выполняли 8 судов и кораблей, из которых 3 были английскими.
Беломорская группа конвоя JW-56A  в составе 7 ТР, британских ТН «SAN ADOLFO» (7365 брт) и «SAN CIRILO» (8012 брт) в сопровождении ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОМКИЙ», «РАЗЪЯРЁННЫЙ», ТЩ HMS «GLEANER» (J83), HMS «SPEEDWELL» (J87) и 3 советских ТЩ прибыла на Северо-Двинский рейд.
В порты Мурманска, Архангельска и Молотовска прибыли американские ТР «CHARLES SCRIBNER» (7176 брт), «EDWIN L. DRAKE» (7176 брт), «RICHARD H. ALVEY» (7191 брт), «THORSTEIN VEBLEN» (7176 брт), «WILLIAM TYLER PAGE» (7176 брт), «WOODBRIDGE N. FERRIS» (7200 брт), британские ТР «EMPIRE PLOUGHMAN» (7049 брт), «FORT SLAVE» (7134 брт), ТН «SAN ADOLFO» (7365 брт), «SAN CIRILO» (8012 брт), голландский ТР «AERT VAN DER NEER» (7170 брт) и норвежский ТН «NOREG» (7605 брт).

30.01. - в 03.57 в Баренцевом море в точке с координатами СШ=73º40’ ВД=24º30’ (германский квадрат АВ 6391) подлодка U-278 акустической торпедой тяжело повредила британский ЭМ HMS «HARDY» (R08), шедший в охранении конвоя JW-56B. Через 3 минуты произошёл второй взрыв. 48 человек погибли. Оставшихся принял на борт ЭМ HMS «VENUS» (R50), после чего в 04.30 одной торпедой добил тонувший корабль.
В 21.15 одна торпеда взорвалась вблизи ЭМ HMS «WHITEHALL» (D94), не причинив ему повреждений.

31.01. - в 02.17 тральщики Т-111 «СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ ЛЕКАРЕВ» (бывший USS AM.138 «Advocate»), Т-113 (бывший USS AM.140 «Alarm»), Т-114 (бывший USS AM.141 «Alchemy») после эскортирования ими конвоя JW-56A прибыли из Белого моря в Кольский залив.
Конвой БК-4 (английский ТР в сопровождении ТЩ HMS «GLEANER» (J83) и HMS «SPEEDWELL» (J87)) прибыл в Кольский залив.

Евгений К написал:

Оригинальное сообщение #370747
Не совсем понятно с Т-113. Похоже, что опечатка.

Это ошибка с 1 января. Там Т-112 был с Т-114.

февраль 1944 г.

01.02. - в 01.55 в Кольский залив вошли 3 английских ЭМ из эскорта конвоя, а в 8.44 прибыли еще 4 миноносца.
В 6.30 ЭМ «РАЗЪЯРЁННЫЙ», «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОЗНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ», 2 советских ТЩ, ТЩ HMS «GLEANER» (J83) и 2 СКА «БО» вышли из Кольского залива для встречи и эскортирования Беломорской группы конвоя.
В 08.50 в точке с координатами СШ=69º28’ ВД=34º07’6” корабли местного эскорта вступили в охранение судов конвоя JW-56B.
С 10.24 до 13.29 мурманская группа конвоя в составе 10 ТР, британских ЭМ HMS «WESTCOTT» (D47), HMS «WHITEHALL» (D94), HMS «MILNE» (G14), HMS «INCONSTANT» (H49), HMS «OFFA» (G29), HMS «SAVAGE» (G20), HMS «VENUS» (R50), HMS «VIGILANT» (R93), норвежского HNoMS «STORD» (G26), ТЩ HMS «SEAGULL» (J85), корветов HMS «OXLIP» (K123), HMS «RHODODENDRON» (K78) и шлюпа HMS «CYGNET» (U38) в обеспечении 2 СКА МО СФ вошла в Кольский залив. На них для СФ доставлено 5 ТКА типа «Хиггинс» и 2 СКА типа МО-1: ТК-215 (бывший USS PT.289), ТК-216 (бывший USS PT.290), ТК-217 (бывший USS PT.291), ТК-218 (бывший USS PT.292), ТК-219 (бывший USS PT.294), МО-435 (бывший USS PTC.37), МО-436 (бывший USS PTC.42).
В 18.20 беломорская группа конвоя JW-56B в составе 6 ТР в охранении ЭМ «РАЗЪЯРЁННЫЙ», «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОЗНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ», 2 ТЩ, 2 БО СФ и ТЩ HMS «GLEANER» (J83) прошла мыс Белый курсом юго-восток.

02.02. - в районе острова Сосновец ЭМ «РАЗЪЯРЁННЫЙ», «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОЗНЫЙ» и «КУЙБЫШЕВ» отделились от беломорской группы и направились в Кольский залив. Прибыли 3 февраля.

03.02. - Беломорская группа конвоя JW-56B в составе 6 ТР в охранении ТЩ HMS «GLEANER» (J83) прибыла на Северо-Двинский рейд. Все суда конвоя – американские «ABNER NASH» (7177 брт), «ALBERT C. RITCHIE», (7176 брт), «CHARLES A. MCALLISTER» (7176 брт), «EDWARD L. GRANT» (7176 брт), «HENRY BACON» (7177 брт), «HENRY LOMB» (7176 брт), «HENRY WYNKOOP» (7176 брт), «JOHN H.B. LATROBE» (7191 брт), «JOHN LA FARGE» (7176 брт), «PAUL HAMILTON HAYNE» (7177 брт), «ROBERT LOWRY» (7176 брт), «SAMUEL MACINTYRE» (7176 брт), «WILLARD HALL» (7200 брт), «WINFRED L. SMITH» (7191 брт), британские «EMPIRE TOURIST» (7062 брт), «FORT CREVECOEUR» (7191 брт) и «FORT NORFOLK» (7131 брт) – прибыли в СССР без повреждений.

Из Кольского залива в Шотландию вышел конвой RA-56 в составе американских ТР «BROCKHOLST LIVINGSTON» (7176 брт), «CARDINAL GIBBONS» (7191 брт), «COLLIS P. HUNTINGTON» (7177 брт), «DANIEL WILLARD» (7200 брт), «EUGENE FIELD» (7176 брт), «GEORGE WEEMS» (7191 брт), «HAROLD WINSLOW» (7176 брт), «HORACE GRAY» (7200 брт), «JAMES FARRELL» (7176 брт), «JAMES WOODROW» (7200 брт), «JOHN FITCH» (7181 брт), «JOHN J. ABEL» (7191 брт), «JOHN VINING» (7191 брт), «JOHN WANAMAKER» (7176 брт), «LEWIS EMERY JR.» (7176 брт), «PHILIP LIVINGSTONE» (7176 брт), «STAGE DOOR CANTEEN» (7176 брт), «THOMAS SCOTT» (7176 брт), «THOMAS U. WALTER» (7176 брт), «WILL ROGERS» (7200 брт), британских ТР «EMPIRE ARCHER» (7031 брт), «EMPIRE LIONEL» (7030 брт), «EMPIRE PICKWICK» (7068 брт), «FORT ASTORIA» (7189 брт), «FORT HALL» (7157 брт), «FORT KULLYSPELL» (7190 брт), «FORT MISSANABIE» (7147 брт), «FORT NAKASLEY» (7100 брт), «FORT THOMPSON» (7134 брт), «FORT VERCHERES» (7122 брт), «OCEAN GYPSY» (7176 брт), «OCEAN MESSENGER» (7178 брт), «OCEAN PRIDE» (7173 брт), «OCEAN VALOUR» (7174 брт), «OCEAN VICEROY» (7174 брт), «THISTLEDALE» (7241 брт), ТН «BRITISH STATESMAN» (6991 брт), панамского ТН «NORLYS» (9892 брт), норвежского ТН «NOREG» (7605 брт), ЭМ HMS «WESTCOTT» (D47), HMS «WHITEHALL» (D94), HMS «OFFA» (G29), HMS «OPPORTUNE» (G80), HMS «SAVAGE» (G20), HMS «VENUS» (R50), HMS «VIGILANT» (R93), HMS «INCONSTANT» (H49), HMS «MAHRATTA» (G23), HMS «METEOR» (G73), HMS «MILNE» (G14), HMS «MUSKETEER» (G86), HMS «SCOURGE» (G01), канадского HMCS «HURON» (G24), норвежского HNoMS «STORD» (G26), ТЩ HMS «HALCYON» (J42), HMS «HUSSAR» (J82), HMS «SPEEDWELL» (J87), корветов HMS «DIANELLA» (K07), HMS «OXLIP» (K123), HMS «POPPY» (K213), HMS «RHODODENDRON» (K78) и шлюпа HMS «CYGNET» (U38), который сопровождали ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОМКИЙ», «ГРОЗНЫЙ», «РАЗЪЯРЁННЫЙ», ТЩ Т-114 (бывший USS AM.141 «ALCHEMY»), ТЩ HMS «SEAGULL» (J85) и 4 БО СФ. Конвой выходил из залива в течение 3 часов 45 минут.

Из Молотовска в Кольский залив вышел конвой БК-5 в составе британского ТР в охранении ТЩ HMS «GLEANER» (J83).

В Кольском заливе остались для ремонта ЭМ HMS «OBDURATE» (G39), поврежденный в море близким разрывом торпеды немецкой ПЛ, и HMS «VIRAGO» (R75), имевший повреждения форштевня при столкновении во время оказания помощи погибавшему ЭМ HMS «HARDY» (R08).

04.02. - закончив проводку конвоя RA-56 в своей зоне, ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОМКИЙ», «ГРОЗНЫЙ», «РАЗЪЯРЁННЫЙ», ТЩ Т-114 (бывший USS AM.141 «ALCHEMY»), ТЩ HMS «SEAGULL» (J85) и 4 БО СФ возвратились в базу.
В Кольский залив вернулись британский п/х «EMPIRE PICKWICK» (7068 брт) и американский «PHILIP LIVINGSTONE» (7176 брт), как неспособные выдерживать ход более 9,5 узлов.

05.02. - в Кольский залив прибыл конвой БК-5 в составе английского ТР в охранении ТЩ HMS «GLEANER» (J83).

07.02. - новый БО «ШТУРМАН» в сопровождении ЭМ «КУЙБЫШЕВ» вышел из Молотовска в Кольский залив. Прибыли 9 февраля.

11.02. - ЭМ HMS «OBDURATE» (G39) и HMS «VIRAGO» (R75) закончив ремонт вышли из Кольского залива в Англию.

20.02. - из Кольского залива для встречи конвоя БК-7 в составе 5 союзных ТР, 2 советских и 2 британских ТЩ вышел ЭМ «РАЗЪЯРЁННЫЙ». В районе Восточной Лицы эсминец встретил конвой и в 22.00 БК-7 прибыл в Кольский залив.

22.02. - штормовым ветром американский п/х «WOODBRIDGE N. FERRIS» (7200 брт) был сорван с якоря в Кольском заливе и выброшен на берег.

24.02. - в Кольском заливе снят с мели выброшенный штормом 22 февраля американский п/х «WOODBRIDGE N. FERRIS» (7200 брт). Судно не имеет серьёзных повреждений.
С Северо-Двинского рейда под проводкой ЛД «ИОСИФ СТАЛИН» (5746 брт) вышел конвой БК-8 в составе 8 союзных ТР.

25.02. - в 20.55 в 280 милях севернее мыса Нордкап в точке с координатами СШ=71º12’ ВД=13º30’ (германский квадрат AB 9483) подлодка U-990 акутической торпедой потопила британский ЭМ HMS «MAHRATTA» (G23) (1920 т), шедший в кормовом охранении конвоя JW-57. Корабль взорвался и затонул в течение нескольких минут. Эсминцы HMS «IMPULSIVE» (D11) и HMS «WANDERER» (D74) подошли на место трагедии, но удалось поднять из воды только 16 человек. Командир, 10 офицеров и 209 матросов погибли.

26.02. - из Полярного для встречи конвоя БК-8 вышел ЭМ «КУЙБЫШЕВ».
У кромки льда в районе маяка Терско-Орловский конвой БК-8 ожидали 2 британских и 2 советских ТЩ.

28.02. - для встречи конвоя JW-57 в море вышли 6 СКА «МО» и 2 ТЩ типа «АМ».
В Кольский залив прибыл конвой БК-8 в составе 6 союзных ТР, 2 советских и 2 британских ТЩ, и ЭМ «КУЙБЫШЕВ».

С 18.00 до 22.00 мурманская группа конвоя JW-57 в составе 33 ТР, крейсера ПВО HMS «BLACK PRINCE» (81), эскортного авианосца HMS «CHASER» (D32, бывший USS CVE-10 «BRETON»), ЭМ HMS «METEOR» (G73), HMS «MILNE» (G14), HMS «MATCHLESS» (G52), HMS «OBEDIENT» (G48), HMS «OFFA» (G29), HMS «ONSLAUGHT» (G04), HMS «ORIBI» (G66), HMS «SAVAGE» (G20), HMS «SERAPIS» (G94), HMS «SWIFT» (G46), HMS «VERULAM» (R28), HMS «VIGILANT» (R93), 2 ТЩ и корветов HMS «BLUEBELL» (K80), HMS «CAMELLIA» (K31), HMS «RHODODENDRON» (K78), HMS «LOTUS» (K130) в обеспечении 1 ЭМ, 1 СКР, 2 ТЩ и 9 СКА МО СФ входила в Кольский залив. Вместе с конвоем пришли ТЩ Т-118 (бывший USS AM.145 «ARMADA»), Т-119 (бывший USS AM.146 «ASPIRE»), Т-120 (бывший USS AM.147 «ASSAIL»), СКА БО-208 (бывший USS SC.1075), БО-209 (бывший USS SC.1076), БО-211 (бывший USS SC.720), передаваемые по ленд-лизу.
не смог установить точно названия британских тральщиков, и в количестве корветов есть несогласованности.
В 14.30 в охранение продолжавшей плавание архангельской группы (7 ТР и 3 ТН) вступили ЭМ «РАЗЪЯРЁННЫЙ», «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОМКИЙ», «РАЗУМНЫЙ», 4 советских ТЩ, 4 БО СФ, ТЩ HMS «GLEANER» (J83) и HMS «SEAGULL» (J85).

29.02. - архангельская группа конвоя JW-57 в составе 7 ТР и 3 ТН под проводкой ЛД «ИОСИФ СТАЛИН» (5746 брт) и ледореза «ФЁДОР ЛИТКЕ» в сопровождении 2 ТЩ прибыла на Северо-Двинский рейд.

дополнение к февралю:
28.02. - в составе конвоя JW-57 тральщиками были HMS «Hydra» (J275), HMS «Loyalty» (J217). "Гидра" - точно, "Лойялти" - вероятнее всего.

март 1944 г.

02.03. - конвой RA-57 в составе американских ТР «ABNER NASH» (7177 брт), «ALBERT C. RITCHIE» (7176 брт), «BERNARD N. BAKER» (7191 брт), «CHARLES A. MCALLISTER» (7176 брт), «CHARLES SCRIBNER» (7176 брт), «EDWARD L. GRANT» (7176 брт), «EDWIN L. DRAKE» (7176 брт), «HENRY BACON» (7177 брт), «HENRY WYNKOOP» (7176 брт), «JOHN H.B. LATROBE» (7191 брт), «JOHN LA FARGE» (7176 брт), «PAUL HAMILTON HAYNE» (7177 брт), «PHILIP LIVINGSTON» (7176 брт), «RICHARD H. ALVEY» (7191 брт), «ROBERT LOWRY» (7176 брт), «SAMUEL MACINTYRE» (7176 брт), «THORSTEIN VEBLEN» (7176 брт), «WILLARD HALL» (7200 брт), «WILLIAM TYLER PAGE» (7176 брт), «WINFRED L. SMITH» (7191 брт), «WOODBRIDGE N. FERRIS» (7200 брт), британского судно-крана «EMPIRE BARD» (3114 брт), британских ТР «EMPIRE PICKWICK» (7068 брт), «EMPIRE PLOUGHMAN» (7049 брт), «EMPIRE TOURIST» (7062 брт), «EMPIRE CREVECOEUR» (7191 брт), «FORT NORFOLK» (7131 брт), «FORT SLAVE» (7134 брт), голландского «AERT VAN DER NEER» (7170 брт), британских ТН «SAN ADOLFO» (7365 брт), «SAN AMBROSIO» (7410 брт), «SAN CIRILO» (8012 брт) и СС «COPELAND» (1526 брт) в сопровождении КР ПВО HMAAS «BLACK PRINCE» (81), эскортного АВ HMS «CHASER» (D32), ЭМ HMS «BOADICEA» (H65), HMS «KEPPEL» (D84), HMS «WALKER» (D27), HMS «BEAGLE» (H30), HMS «IMPULSIVE» (D11), HMS «METEOR» (G73), HMS «OBEDIENT» (G48), HMS «SWIFT» (G46), HMS «VERULAM» (R28), HMS «MATCHLESS» (G52), HMS «MILNE» (G14), HMS «OFFA» (G29), HMS «ONSLAUGHT» (G04), HMS «ORIBI» (G66), HMS «SAVAGE» (G20), HMS «SERAPIS» (G94), HMS «VIGILANT» (R93), корветов HMS «BLUEBELL» (K80), HMS «CAMELLIA» (K31), HMS «LOTUS» (K130), HMS «RHODODENDRON» (K78), ТЩ HMS «SEAGULL» (J85) и HMS «GLEANER» (J83) при обеспечении 2 ТЩ и 9 СКА СФ вышел из Кольского залива в Англию.

03.03. - из Архангельска и Молотовска в Кольский залив под проводкой ЛД «Ленин» и ледореза «Фёдор Литке» вышли 7 союзных ТР и 3 ТН.
В ночь на 3 марта от конвоя RA-57 отстало британское судно-кран «EMPIRE BARD» (3114 брт).

04.03. - в 15.45 недалеко от Кольского полуострова в точке с координатами СШ=73º25’ ВД=22º11’ (германский квадрат АС 4438) подлодка U-703 маневрирующими торпедами потопила британский п/х «EMPIRE TOURUST» (7062 брт). 68 членов экипажа, военной команды и служащих морской миссии в СССР перешли на борт британского ТЩ HMS «GLEANER» (J83). U-703 была контратакована британским ЭМ HMS «MILNE» (G14) и преследовалась несколько часов.
В Баренцевом море юго-восточнее острова Медвежий в точке с координатами СШ=73º05’ ВД=26º40’ ракетами самолёта «Swordfish» 816-й эскадрильи АВ HMS «CHASER» (D32) и артиллерийским огнём ЭМ HMS «ONSLAUGHT» (G04) потоплена германская ПЛ U-472. Спасены 30 человек, 23 моряка погибли.
Можно узнать - каким образом народ умудрился спастись?

05.03. - в районе острова Нокуев береговой батареей обнаружено неизвестное судно, оказавшееся британским судном-краном «EMPIRE BARD» (3114 брт). Высланный ТЩ привёл пароход в Йоканьгу.
В Норвежском море к северо-западу от Хаммерфеста в точке с координатами СШ=72º10’ ВД=14º44’ ракетами самолёта «Swordfish» 816-й эскадрильи АВ HMS «CHASER» (D32) потоплена ПЛ U-366. Весь экипаж (50 человек) погиб.

06.03. - к северо-западу от Нарвика в точке с координатами СШ=70º40’ ВД=05º48’ ракетами самолёта «Swordfish» 816/Х эскадрильи АВ HMS «CHASER» (D32) потоплена ПЛ U-973. Спаслись 2 человека, 51 моряк погиб.
точнее - как было?

08.03. - из Кольского залива в Белое море вышел конвой КБ-2 в составе 7 ТР, ЭМ «ГРОЗНЫЙ», «ГРОМКИЙ», «ГРЕМЯЩИЙ» и 3 ТЩ.
В 12.15 в 8 милях к северу от острова Кильдин ЭМ «ГРОМКИЙ» прибором «Дракон» обнаружил вражескую ПЛ и сбросил на неё 17 глубинных бомб ББ-1 и 22 – типа БМ-1. На поверхности моря появилось большое соляровое пятно, воздушные пузыри и всплыли различные предметы. Подошедшие БО-205 и БО-207 лодку не обнаружили.

22.03. - с Северо-Двинского рейда в Кольский залив под проводкой ЛД «ИОСИФ СТАЛИН» и ледореза «ФЁДОР ЛИТКЕ» вышел конвой БК-19 в составе 3 ТР, 3 ТН и ГИСУ «МЕТЕЛЬ».

23.03. - для сопровождения конвоя БК-19 из Кольского залива вышли ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «РАЗУМНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ» и 3 ТЩ.

24.03. - в состав СФ вошли прибывшие на судах конвоя JW-57 катера ТК-220 (бывший USS РТ.400) и ТК-221 (бывший USS PT.401).
Вышедшие для встречи конвоя БК-19 ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «РАЗУМНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ» и 3 ТЩ зашли в Йоканьгу.

27.03. - ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «РАЗУМНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ» и 3 ТЩ вышли из Йоканьги к кромке льда в Горло Белого моря для встречи судов, следовавших из Белого моря в Кольский залив.

28.03. - в точке с координатами СШ=68º00’ ВД=38º11’ ЭМ «КУЙБЫШЕВ» с помощью ГАС обнаружил и атаковал ПЛ противника. Результат неизвестен.

29.03. - в Кольский залив из Архангельска прибыл конвой БК-19 в составе 3 ТН, 3 ТР, ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «РАЗУМНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ» и 3 ТЩ.

апрель 1944 г.

01.04. - в составе СФ вошли прибывшие на судах конвоя JW-57 катера ТК-222 (бывший USS PT.293), МО-437 (бывший USS PTC.40), МО-438 (бывший USS PTC.41), МО-439 (бывший USS PTC.43), МО-440 (бывший USS PTC.44), МО-441 (бывший USS PTC.45), МО-442 (бывший USS PTC.46), МО-443 (бывший USS PTC.47).
В Баренцевом море юго-западнее острова Медвежий в точке с координатами СШ=73º07’ ВД=10º21’ глубинными бомбами самолёта «Avenger» 846/Н эскадрильи эскортного АВ HMS «TRACKER» (D24) и ЭМ HMS «BEAGLE» (H30) повреждена ПЛ U-673.

02.04. - в Норвежском море юго-западнее острова Медвежий в точке с координатами СШ=72º28’ ВД=13º04’ глубинными бомбами ЭМ HMS «KEPPEL» (D84) потоплена ПЛ U-360. Весь экипаж (51 человек) погиб.

03.04. - самолеты с авианосцев HMS «VICTORIOUS» (R38), HMS «FURIOUS» (47) (12 бомбардировщиков «Barracuda» II 827-й эскадрильи, 9 – 830-й эскадрильи, 11 – 829-й эскадрильи и 9 – 831-й эскадрильи) в охранении 80 истребителей «Corsair» II, «Hellcat» I и «Wildcat» V из 800-й, 804-й, 881-й, 896-й, 882-й, 898-й, 1834-й и 1836-й эскадрилий с авианосцев HMS «EMPEROR» (D98) (бывший USS CVE-34 «PYBUS»), HMS «PURSUER» (D73) (бывший USS CVE-17 «ST. GEORGE»), HMS «SEARCHER» (D40) (бывший  USS AVG-22) двумя группами бомбардировали немецкий ЛК «TIRPITZ», стоявший в Ко-фиорде. Было сброшено около 100 фугасных бомб и отмечено попадание трех бомб по 700 кг и 13 бомб по 250-275 кг. Англичане потеряли 2 бомбардировщика "Барракуда".
В результате бомбардировки ЛК «TIRPITZ», перевернувшись, затонул на мелководье. На линкоре погибли 122 человека, ранены 316.
От вытекавшего горевшего топлива из повреждённой плавбазы «C.A. LARSEN» (бывший танкер «SAN GREGORIO», 13246 брт) полностью выгорел норвежский п/х «FAGERSTRAND I» (191 брт).
Юго-восточнее острова Медвежий в точке с координатами СШ=73º44’ ВД=27º12’ глубинными бомбами самолёта «Swordfish» 819-й эскадрильи АВ HMS «ACTIVITY» (D94) и ракетами штурмовиков «Avenger» и истребителей «Wildcat» 846-й эскадрильи АВ HMS «TRACKER» (D24) потоплена германская ПЛ U-288. Весь экипаж (49 человек) погиб.

04.04. - ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «РАЗУМНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ» «РАЗЪЯРЁННЫЙ», 4 ТЩ, 4 БО типа БО-2, 5 СКА МО выходили для встречи союзного конвоя JW-58.
В 17.40 конвой в составе 37 ТР, 2 ТН (норвежский «NOREG» (7605 брт)), британского СС «RATHLIN» (1600 брт), КРЛ «MILWAUKEE» (USS CL-5), КР ПВО HMAAS «DIADEM» (84), эскортных АВ «ACTIVITY» (D94) и «TRACKER» (D24, бывший USS BAVG-6), ЭМ HMS «WESTCOTT» (D47), HMS «WHITEHALL» (D94), HMS «WRESTLER» (D35), HMS «IMPULSIVE» (D11), HMS «INCONSTANT» (H49), HMS «OBEDIENT» (G48), HMS «OFFA» (G29), HMS «ONSLOW» (G17), HMS «OPPORTUNE» (G80), HMS «ORIBI» (G66), HMS «ORWELL» (G98), HMS «SAUMAREZ» (G12), HMS «SERAPIS» (G94), HMS «SCORPION» (G72), HMS «VENUS» (R50), норвежского HNoMS «STORD» (G26), HMS «BEAGLE» (H30), HMS «BOADICEA» (H65), HMS «KEPPEL» (D84), HMS «WALKER» (D27), корветов HMS «BLUEBELL» (K80), HMS «HONEYSUCKLE» (K27), HMS «LOTUS» (K130) и шлюпов HMS «STARLING» (U66), HMS «MAGPIE» (U82), HMS «WILD GOOSE» (U45), HMS «WREN» (U48), HMS «WHIMBREL» (U29) вошёл в Кольский залив.
10 ТР, отделившись от конвоя, в сопровождении 12 наших кораблей продолжили переход в Архангельск.
В Норвежском море пропала германская ПЛ U-355. Весь экипаж (52 человека) пропал без вести. Последняя позиция ПЛ была на 1 апреля – СШ=73º03’ ВД=13º10’.

06.04. - Беломорская группа конвоя JW-58 прибыла на Молотовский рейд. Все суда конвоя – американские ТР «ANDREW CARNEGIE», (7176 брт), «ARUNAH S. ABELL» (7176 брт), «BARBARA FRIETCHIE» (7176 брт), «BENJAMIN H. LATROBE» (7176 брт), «BENJAMIN SCHLESINGER» (7176 брт), «CHARLES GORDON CURTIS» (7176 брт), «CHARLES HENDERSON» (7176 брт), «EDWARD P. ALEXANDER» (7201 брт), «ELOY ALFARO» (7176 брт), «FRANCIS SCOTT KEY» (7176 брт), «FRANCIS VIGO» (7176 брт), «GEORGE GALE» (7176 брт), «GEORGE M. COHAN» (7176 брт), «GEORGE T. ANGELL» (7176 брт), «GILBERT STUART» (7176 брт), «GRACE ABBOTT» (7191 брт), «HAWKINS FUDSKE» (7176 брт), «HENRY VILLARD» (7176 брт), «JAMES SMITH» (7181 брт), «JOHN B. LENNON» (7198 брт), «JOHN CARVER» (7176 брт), «JOHN DAVENPORT» (7176 брт), «JOHN MCDONOGH» (7176 брт), «JOHN T. HOLT» (7176 брт), «JOSEPH N. NICOLLET» (7176 брт), «JOSHUA THOMAS» (7176 брт), «JOYCE KILMER» (7176 брт), «JULIEN POYDRAS» (7176 брт), «MORRIS HILLQUIT» (7210 брт), «NICHOLAS BIDDLE» (7191 брт), «PIERRE S. DUPONT» (7176 брт), «THOMAS SIM LEE» (7191 брт), «TOWNSEND HARRIS» (7176 брт), «W.R. GRACE» (7176 брт), «WILLIAM D. BYRON» (7210 брт), «WILLIAM MATSON» (7176 брт), «WILLIAM MCKINLEY» (7200 брт), «WILLIAM MOULTRIE» (7177 брт), «WILLIAM PEPPER» (7176 брт), «WILLIAM S. THAYER» (7176 брт), британских «EMPIRE PROWESS» (7058 брт), «FORT COLUMBIA» (7181 брт), «FORT HALL» (7157 брт), «FORT KULLYSPELL» (7190 брт), «FORT VERCHERES» (7122 брт), «FORT YUKON» (7153 брт), ТН «DOLABELLA» (8142 брт), «LACKLAN» (8670 брт) и норвежского ТН «NOREG» (7605 брт) – прибыли в советские порты без потерь.
На судах конвоя в СССР прибыли передаваемые по ленд-лизу 21 торпедный катер и 15 СКА типа «МТС»: ТК-223 (бывший USS PT.363), ТК-224 (бывший USS PT.364), ТК-225 (бывший USS PT.365), ТК-226 (бывший USS PT.366), ТК-227 (бывший USS PT.367), ТК-228 (бывший USS PT.368), ТК-229 (бывший USS PT.369), ТК-230 (бывший USS PT.370), ТК-231 (бывший USS PT.402), ТК-232 (бывший USS PT.403), ТК-233 (бывший USS PT.404), ТК-234 (бывший USS PT.405), ТК-235 (бывший USS PT.408), ТК-236 (бывший USS PT.409), ТК-237 (бывший USS PT.410), ТК-238 (бывший USS PT.411), ТК-239 (бывший USS PT.412), ТК-240 (бывший USS PT.413), ТК-241 (бывший USS PT.430), ТК-242 (бывший USS PT.431), ТК-243 (бывший USS PT.432), МО-444 (бывший USS PTC.48), МО-445 (бывший USS PTC.49), МО-446 (бывший USS RPC.1), МО-447 (бывший USS RPC.2), МО-448 (бывший USS RPC.3), МО-449 (бывший USS RPC.4), МО-450 (бывший USS RPC.5), МО-451 (бывший USS RPC.6), МО-452 (бывший USS RPC.7), МО-453 (бывший USS RPC.10), МО-454 (бывший USS RPC.12), МО-455 (бывший USS RPC.13), МО-456 (бывший USS RPC.14), МО-457 (бывший USS RPC.15), МО-458 (бывший USS RPC.16).

07.04. - из Кольского залива в Белое море вышел конвой КБ-3 в составе 6 союзных ТР в сопровождении ЭМ «РАЗЪЯРЁННЫЙ», «РАЗУМНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ», 4 ТЩ и 3 СКА типа БО-2.
Конвой RA-58 в составе американских ТР «ALEXANDER WHITE» (7191 брт), «BYRON DARNTON» (7176 брт), «CAESAR RODNEY» (7191 брт), «CHARLES BULFINCH» (7176 брт), «CHARLES M. SCHWAB» (7191 брт), «EDWARD SPARROW» (7176 брт), «HENRY B. BROWN» (7200 брт), «HENRY LOMB» (7176 брт), «JEFFERSON DAVIS» (7176 брт), «JOHN A. DONALD» (7176 брт), «JOHN A. QUITMAN» (7176 брт), «JOHN RUTLEDGE» (7181 брт), «JOHN SHARP WILLIAMS» (7176 брт), «JOHN STEVENSON» (7176 брт), «JOHN W. POWELL» (7176 брт), «JOHN WOOLMAN» (7191 брт), «JOSHUA W. ALEXANDER» (7176 брт), «LORD DELAWARE» (7200 брт), «LOUIS D. BRANDEIS» (7200 брт), «MARIE M. MELONEY» (7176 брт), «NATHAN TOWSON» (7176 брт), «NATHANIEL ALEXANDER» (7177 брт), «PHILIP F. THOMAS» (7176 брт), «RICHARD M. JOHNSON» (7176 брт), «ROBERT J. COLLIER» (7176 брт), «STEVENSON TAYLOR» (7176 брт), «THOMAS HARTLEY» (7176 брт), «WILLIAM H. WEBB» (7176 брт), британских «EMPIRE CELIA» (7025 брт), «FORT MCMURRAY» (7133 брт), «FORT ROMAINE» (7173 брт), «OCEAN STRENGTH» (7173 брт), ТН «BRITISH VALOUR» (6952 брт), «DAPHNELLA» (8078 брт), «LUCERNA» (6556 брт), голландского ТН «MIJDRECHT» в сопровождении британских СС «COPELAND» (1526 брт), «RATHLIN» (1600 брт), эскортных АВ HMS «ACTIVITY» (D94) и HMS «TRACKER» (D24), КР ПВО HMAAS «DIADEM» (84), ЭМ HMS «BEAGLE» (H30), HMS «BOADICEA» (H65), HMS «INCONSTANT» (H49), HMS «KEPPEL» (D84), HMS «VENUS» (R50), HMS «WALKER» (D27), HMS «WESTCOTT» (D47), HMS «WHITEHALL» (D94), HMS «WRESTLER» (D35), HMS «OFFA» (G29), HMS «ONSLOW» (G17), HMS «OPPORTUNE» (G80), HMS «ORWELL» (G98), HMS «SAUMAREZ» (G12), HMS «SERAPIS» (G94), норвежского HNoMS «STORD» (G26), HMS «IMPULSIVE» (D11), HMS «OBEDIENT» (G48), HMS «ORIBI» (G66), HMS «SCORPION» (G72), корветов HMS «BLUEBELL» (K80), HMS «HONEYSUCKLE» (K27), HMS «LOTUS» (K130), шлюпов HMS «STARLING» (U66), HMS «MAGPIE» (U82), HMS «WHIMBREL» (U29), HMS «WILD GOOSE» (U45) и HMS «WREN» (U48) вышел из Кольского залива в Шотландию.

08.04.- корвет HMS «LOTUS» (К130) из-за неисправности машин вернулся в Кольский залив.
На переходе конвоя КБ-3 в точке с координатами СШ=68º13’7” ВД=39º36’ ЭМ «КУЙБЫШЕВ» тремя сериями глубинных бомб атаковал ПЛ противника. На поверхности наблюдались воздушные пузыри, образовалось большое масляное пятно.
Для встречи конвоя КБ-3 из Молотовска под прикрытием 3 самолётов вышли ледокол «ИОСИФ СТАЛИН» (5746 брт) и ледорез «ФЁДОР ЛИТКЕ».

10.04. - ЭМ «РАЗЪЯРЁННЫЙ», «РАЗУМНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ», 4 ТЩ и 3 СКА типа БО-2 из охранения конвоя КБ-3 возвратились в Кольский залив.
ТЩ Т-113 (бывший USS AM.140 «ALARM») в районе острова Харлов (Мурманский берег, Семь Островов) обнаружил ПЛ врага и атаковал её бомбами.

11.04. - в Норвежском море германская ПЛ U-362 была неожиданно атакована британским самолётом Grumman F4F «Martlets». Лодка получила серьёзные повреждения, вынудившие её начать переход в базу.

20.04. - в 11.03 поднят Военно-Морской флаг СССР над прибывшим из Великобритании КРЛ «МУРМАНСК» (бывший USS CL-5 «MILWAUKEE»).

23.04. - из Белого моря вышел конвой БК-12 в состсаве 17 союзных ТР, на которых отправлено в Кольский залив 1328 человек для формирования экипажей, отправляемых в Англию.
В 23.00 британские КР ПВО HMAAS «DIADEM» (84), эскортные АВ HMS «ACTIVITY» (D94) и HMS «FENCER» (D64, бывший USS CVE-14 «CROATAN»), ЭМ HMS «BOADICEA» (H65), HMS «ULYSSES» (R69), HMS «VERULAM» (R28), HMS «VIRAGO» (R75), HMS «WALKER» (D27), HMS «WHITEHALL» (D94), HMS «MARNE» (G35), HMS «MATCHLESS» (G52), HMS «METEOR» (G73), HMS «MILNE» (G14), HMS «MUSKETEER» (G86), HMS «BEAGLE» (H30), HMS «INCONSTANT» (H49), HMS «KEPPEL» (D84), HMS «WESTCOTT» (D47), HMS «WRESTLER» (D35) и канадские фрегаты HMCS «CAPE BRETON» (K350), HMCS «GROU» (K518), HMCS «OUTREMONT» (K322) и HMCS «WASKESIU» (K330) прибыли в Кольский залив.

25.04. - из Кольского залива для встречи конвоя БК-12 в составе 17 иностранных ТР вышли ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОМКИЙ», «ГРОЗНЫЙ», «РАЗУМНЫЙ» и «КУЙБЫШЕВ».

26.04. - в 02.26 в районе мыса Большой Городецкий ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОМКИЙ», «ГРОЗНЫЙ», «РАЗУМНЫЙ» и «КУЙБЫШЕВ» вступили в охранение конвоя БК-12.

27.04. - в Кольский залив прибыл конвой БК-12.

28.04. - из Кольского залива в Англию убыл союзный конвой RA-59 в составе американских ТР «ANDREW CARNEGIE» (7176 брт), «ARUNAH S. ABELL» (7176 брт), «BENJAMIN H. LATROBE» (7176 брт), «BENJAMIN SCHLESINGER» (7176 брт), «CHARLES HENDERSON» (7176 брт), «EDWARD P. ALEXANDER» (7201 брт), «FRANCIS SCOTT KEY» (7176 брт), «FRANCIS VIGO» (7176 брт), «GEORGE GALE» (7176 брт), «GEORGE M. COHAN» (7176 брт), «GEORGE T. ANGELL» (7176 брт), «GILBERT STUART» (7176 брт), «GRACE ABBOTT» (7191 брт), «HAWKINS FUDSKE» (7176 брт), «HENRY VILLARD» (7176 брт), «JAMES SMITH» (7181 брт), «JOHN B. LENNON» (7181 брт), «JOHN CARVER» (7176 брт), «JOHN DAVENPORT» (7176 брт), «JOHN MCDONOGH» (7176 брт), «JOHN T. HOLT» (7176 брт), «JOSEPH N. NICOLLET» (7176 брт), «JOSHUA THOMAS» (7176 брт), «JOYCE KILMER» (7176 брт), «JULIEN POYDRAS» (7176 брт), «MORRIS HILLQUIT» (7210 брт), «NICHOLAS BIDDLE» (7191 брт), «PIERRE S. DUPONT» (7176 брт), «ROBERT EDEN» (7176 брт), «THOMAS SIM LEE» (7191 брт), «TOWNSEND HARRIS» (7176 брт), «WILLIAM D. BYRON» (7210 брт), «WILLIAM MATSON» (7176 брт), «WILLIAM MCKINLEY» (7200 брт), «WILLIAM MOULTRIE» (7177 брт), «WILLIAM PEPPER» (7176 брт), «WILLIAM S. THAYER» (7176 брт), британских «FORT BRULE» (7133 брт), «FORT COLUMBIA» (7181 брт), «FORT HALL» (7157 брт), «FORT KULLYSPELL» (7190 брт), «FORT YUKON» (7153 брт), «LAPLAND» (2897 брт), ТН «DOLABELLA» (8142 брт) и норвежского ТН «NOREG» (7605 брт) в сопровождении КР ПВО HMAAS «DIADEM» (84), эскортных АВ HMS «ACTIVITY» (D94) и HMS «FENCER» (D64), ЭМ HMS «BOADICEA» (H65), HMS «ULYSSES» (R69), HMS «VERULAM» (R28), HMS «VIRAGO» (R75), HMS «WALKER» (D27), HMS «WHITEHALL» (D94), HMS «MARNE» (G35), HMS «MATCHLESS» (G52), HMS «METEOR» (G73), HMS «MILNE» (G14), HMS «MUSKETEER» (G86), HMS «BEAGLE» (H30), HMS «INCONSTANT» (H49), HMS «KEPPEL» (D84), HMS «WESTCOTT» (D47), HMS «WRESTLER» (D35), корвета HMS "LOTUS" (K130) и канадских фрегатов HMCS «CAPE BRETON» (K350), HMCS «GROU» (K518), HMCS «OUTREMONT» (K322) и HMCS «WASKESIU» (K330).
В советской зоне ответственности конвой сопровождали ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ» и «РАЗЪЯРЁННЫЙ», 2 ТЩ типа АМ и 2 СКА типа БО-2, а ПЛО на выходе из залива обеспечивали 1 СКР, 6 БО и 12 СКА.
В 21.25 в 30 милях севернее острова Кильдин тральщик Т-114 (бывший USS AM.141 «ALCHEMY») из состава североморского эскорта на дистанции 12 кбт обнаружил неприятельскую ПЛ, пытавшуюся с левых кормовых углов атаковать концевые транспорты конвоя. ТЩ вышел в атаку и сбросил на лодку четыре глубинные бомбы. Лодка резко отвернула, ушла на глубину, гидроакустический контакт с ней был утерян. Результатов атаки с тральщика не наблюдали.

30.04. - в Кольский залив после эскорта конвоя RA-59 возвратились ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «РАЗЪЯРЁННЫЙ», 2 ТЩ типа АМ и 2 СКА типа БО-2.
В состав СГМП вошли купленные у союзников ТР «ТБИЛИСИ» (бывший американский «JOHN LANGDON», 7176 брт), «СЕРГЕЙ КИРОВ» (бывший американский «CHARLES GORDON CURTIS», 7176 брт), «АРХАНГЕЛЬСК» (бывший британский «EMPIRE NIGEL», 7067 брт), «ДИКСОН» (бывший британский «EMPIRE CARPENTER», 7025 брт). На навигацию 1944 г. зафрахтован британский ТН «LACKLAN» (8670 брт).
В 19.56 в 50 милях к югу от острова Медвежий в точке с координатами СШ=73º46’ ВД=19º10’ (германский квадрат AB 6357) подлодка U-307 тремя маневрирующими торпедами потопила американский п/х «WILLIAM S. THAYER» (7176 брт) из состава конвоя RA-59, перевозивший 165 советских военнослужащих. Две торпеды попали в правый борт между 1-м и 2-м трюмами и в районе трюма №4. От взрывов судно разломилось на 3 части. Носовая часть завалилась на правый борт и затонула в течение 30 секунд. Через 2 минуты опустилась под воду средняя часть. Времени на спуск шлюпок не было, и большинство экипажа, военной команды и пассажиров (советских военнослужащих) оказались в воде и на 6 небольших пластиковых плотах. Выживших подобрало соседнее судно – американский пароход «ROBERT EDEN». Часть пассажиров осталось на кормовой части «WILLIAM S. THAYER», откуда их забрал британский ЭМ HMS «WHITEHALL» (D94). Кормовая часть парохода была расстреляна и затонула. Погибли 23 члена экипажа, 7 человек артиллерийской команды и 20 советских военнослужащих.

Дополнение: по сайту "Мемориал" - 23 человека.

Отредактированно dad67 (11.04.2011 23:16:39)

май 1944 г.

01.05. - в 03.47 самолет «Swordfish» 842/С эскадрильи с АВ HMS «FENCER» (D64) в 16 милях по корме конвоя RA-59 в точке с координатами СШ=73º24’ ВД=15º32’ атаковал глубинными бомбами германскую ПЛ U-277. Во время атаки лодка вела огонь по самолету из автоматической пушки. Лодка потоплена. Весь экипаж (50 человек) погиб.

02.05. - в Норвежском море к юго-востоку от острова Ян-Майен в точке с координатами СШ=69º20’ ЗД=00º20’ глубинными бомбами самолёта «Swordfish» 842/К эскадрильи эскортного АВ HMS «FENCER» (D64) потоплена ПЛ U-959. Весь экипаж (53 человека) погиб.
В 17.41 к северо-западу от Нарвика в точке с координатами СШ=70º32’ ВД=04º37’ в 5 милях на правом траверзе конвоя была обнаружена еще одна лодка, также в надводном положении. Самолет «Swordfish» из 842-й эскадрильи АВ HMS «FENCER» (D64) сбросил на лодку три глубинные бомбы, которые разорвались позади её рубки. Через несколько минут лодка начала погружаться кормой. В момент погружения произошло несколько взрывов. Потоплена U-674. Весь экипаж (49 человек) погиб.

15.05. - из Кольского залива в Белое море вышел конвой КБ-7 в составе ТН «LACKLAN» (8670 брт), ПБ «ПАМЯТЬ КИРОВА» (3153 брт), ЭМ «ГРОЗНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ», 2 БО и 4 СКА «МО».

16.05. - из Архангельска в Йоканьгу вышел конвой БИ-2 в составе 2 союзных ТР, ледокольного буксира №8 в охранении СКР-26.
В 23.00 в районе Поноя конвой КБ-7 встретился с конвоем БИ-2 в составе 2 союзных ТР. ТН «LACKLAN» (8670 брт) и ПБ «ПАМЯТЬ КИРОВА» (3153 брт) в сопровождении СКР-26 и ледокольного буксира №8 пошли в Архангельск. ЭМ «ГРОЗНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ», 2 БО и 4 СКА «МО» приняли под охрану транспорты и направились в Йоканьгу.

17.05. - в Кольский залив после сопровождения конвоя БИ-2 вернулись ЭМ «ГРОЗНЫЙ» и «КУЙБЫШЕВ».

18.05. - ЭМ «РАЗУМНЫЙ» отконвоировал в Йоканьгу 5 ТКА и вернулся в Кольский залив.

19.05. - СКР «УРАГАН» сопровождал 2 БО и 6 МО из Кольского залива в Йоканьгу.

20.05. - СКР «УРАГАН» сопровождал 2 БО от Йоканьги до острова Сосновец.

21.05. - из Архангельска по железной дороге в Ейск отправлены прибывшие на судах союзных конвоев ТК-220 (бывший USS PT.400), ТК-221 (бывший USS PT.401), ТК-223 (бывший USS PT.363), ТК-225 (бывший USS PT.365), ТК-227 (бывший USS PT.367), ТК-229 (бывший USS PT.369), ТК-231 (бывший USS PT.402), ТК-232 (бывший USS PT.403), ТК-233 (бывший USS PT.404), ТК-234 (бывший USS PT.405). ТК-235 (бывший USS PT.408), ТК-236 (бывший USS PT.409), БО-201 (бывший USS SC.1283), БО-204 (бывший USS SC.1286), БО-205 (бывший USS SC.1287), БО-208 (бывший USS SC.1075), МО-436 (бывший USS PTC.42), МО-438 (бывший USS PTC.41), МО-440 (бывший USS PTC.44), МО-441 (бывший USS PTC.45), МО-442 (бывший USS PTC.46), МО-444 (бывший USS PTS.48), МО-445 (бывший USS PTS.49), МО-446 (бывший USS RPC.1), МО-447 (бывший USS RPC.2), МО-448 (бывший USS RPC.3), МО-450 (бывший USS RPC.5), МО-451 (бывший USS RPC.6).

22.05. - из Архангельска по железной дороге в Ейск отправлены БО-202 (бывший USS SC.1284), БО-211 (бывший USS SC.720), МО-449 (бывший USS RPC.4), МО-458 (бывший USS RPC.16).
СКР «УРАГАН» обеспечивал переход 6 СКА «МО» из Йоканьги в Архангельск. Пришли 23 мая.
Из Кольского залива в Белое море вышел конвой КБ-8 в составе 2 союзных ТР, ЭМ «ГРОЗНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ», «РАЗЪЯРЁННЫЙ», 2 БО.
В 23.20 в 3 милях от мыса Гавриловский ЭМ «КУЙБЫШЕВ» был атакован ПЛ противника. Торпеда прошла перед форштевнем. Лодка была контратакована. Результат атаки не известен.

23.05. - из Архангельска по железной дороге в Ейск отправлены МО-452 (бывший USS RPC.7), МО-453 (бывший USS RPC.10), МО-454 (бывший USS RPC.12), МО-455 (бывший USS RPC.13), МО-456 (бывший USS RPC.14), МО-457 (бывший USS RPC.15).

25.05. - из Кольского залива вышел конвой КБ-9 в составе ТР «ПРОЛЕТАРИЙ» (1123 брт), ЭМ «РАЗУМНЫЙ», ТЩ Т-905 и СКР-22. Пришли 28 мая.
В Архангельск прибыл конвой КБ-8 в составе 2 союзных ТР в сопровождении ЭМ «ГРОЗНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ», «РАЗЪЯРЁННЫЙ», 2 БО.

26.05. - из Молотовска в Кольский залив вышел конвой БК-13 в составе ТН «ЛОК-БАТАН» (1827 брт), ЭМ «ГРОЗНЫЙ», «КУЙБЫШЕВ», «РАЗЪЯРЁННЫЙ». Прибыли 28 мая.

27.05. - из Архангельска в Йоканьгу вышел конвой БИ-4 в составе ТР «ГРОМОВ», СКР-74 и СКР «Ураган». Пришли 28 мая.
что за СКР-74?

29.05. - из Кольского залива в Архангельск вышел конвой КБ-11 в составе ТР «СЕРГЕЙ КИРОВ» (бывший американский «CHARLES GORDON CURTIS», 7176 брт) в сопровождении ЭМ «ГРОЗНЫЙ» и «КУЙБЫШЕВ». Пришли 31 мая.

31.05. - в Баренцевом море к юго-западу от острова Медвежий в точке с координатами СШ=73º32’ ВД=00º28’ глубинными бомбами ЭМ HMS «MILNE» (G14) потоплена германская ПЛ U-289. Весь экипаж (51 человек) погиб.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #376226
Это точно? Зачем ТКА в Иоканге? Читая отчеты БТКА СФ я не встречал упоминаний о том, что катера действовали из этой базы.

13 апреля ГКО разрешил перебросить 6 БО, 20 МО и 20 ТКА из Архангельска в Ейск, для ЧФ. Вот их партиями переводили в Йоканьгу, оттуда в Архангельск, потом далее. РАЗУМНЫЙ конвоировал 4 группу (ТКА №223, 227, 229, 234 и 236).

ПС dad67, у вас личка переполнена - не могу ответить!

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #376325
Я чего-то думал, что их в Мурманске на ж/д грузили.

По-моему практически все катера отправляли из Архангельска

01.05.1944
В 5 ч. 20 м. сторожевой корабль № 80 вышел из Кольского залива в Иоканку. Гидрографическое судно «Метель» и сторожевой катер № 514 перешли из района мыса Тверско-Орловского в Иоканку.

02.05.1944
В 3 ч. 45 м. сторожевой корабль № 80, находясь на переходе из Кольского залива в Иоканку, уничтожил в районе губы Савиха немецкую плавающую мину типа ЕМС-2 и в 10 ч. 00 м. прибыл в Иоканку.
В 18 ч. 00 м. сторожевой корабль № 25 вышел из Иоканки в Кольский залив для до вооружения.

05.05.1944
В 5 ч. 20 м. сторожевой корабль № 18 (ледорез «Литке») и буксирный пароход «Пурга» вышли из Молотовска на Соловецкие острова.

06.05.1944
С 11 ч. 00 м. до 11 ч. 22 м. два немецких самолета ФВ-190 пушечно-пулеметным огнем атаковали два наших мотобота «ОМБ-115» и «ОМБ-117» на переходе из бухты Озерко в губу Ейна. Мотобот «ОМБ-117» загорелся и выбросился на мель в губе Ейна. В 15 ч. 04 м. два ФВ-190 сбросили на горевший мотобот еще две фугасные бомбы, которые разорвались в стороне и не причинили ему вреда. В 15 ч. 41 м. «ОМБ-117» приливом был снят с мели и начал дрейфовать вдоль берега. В 19 ч. 15 м. он был взят на буксир мотоботом «ОМБ-115» и приведен в губу Ейна. На мотоботе «ОМБ-117» сгорело все оборудование, надстройка и груз. Из состава команды был убит один человек, двое пропали без вести и трое были тяжело ранены. Мотобот «ОМБ-115» повреждений не получил.
В 2 ч. 17 м. тральщик № 39 с двумя парусниками на буксире в охранении тральщика «Т-119» вышел из Кольского залива в Иоканку с заходом в губу Дроздовка.
В 20 ч. 50 м. конвой «КИ-8 (танкер «Юкагир», тральщик «Т-120» и большие охотники № 206 и 209) вышел из Кольского залива в Иоканку.
Сторожевой корабль № 18 (ледорез «Литке») и буксирный пароход «Пурга» прибыли из Архангельска на; Соловецкие острова и в этот же день перешли в Кемь.

07.05.1944
В 12 ч. 00 м. тральщик № 39 с парусниками на буксире прибыл из Кольского залива в губу Дроздовка.
В 16 ч. 10 м. конвой «КИ-8» (танкер «Юкагир», тральщик «Т-120» и большие охотники № 205 и 209) прибыл из Кольского залива в Йоканку. Одновременно с этим конвоем пришел тральщик «Т-119».
Сторожевой корабль № 18 (ледорез «Литке») и буксирный пароход «Пурга» перевозили личный состав учебного отряда Северного флота из Кеми на Соловецкие острова.

08.05.1944
В 11 ч. 58 м. сторожевой корабль № 18 (ледорез «Литке») и буксирный пароход «Пурга» вышли с Соловецких островов в Архангельск, имея на борту 230 краснофлотцев, окончивших школы учебного отряда Северного флота.
В 15 ч. 00 м. конвой «ИК-9» (танкер «Юкагир», тральщики № 31, 62), имея на борту батареи 507-го отдельного зенитного артиллерийского дивизиона Иоканской военно-морской базы под эскортом тральщиков «Т-119» и «Т-120» и больших охотников № 205 и 209 вышел из Иоканки в Кольский залив.

09.05.1944
С 14 ч. 10 м. до 14 ч. 15 м. шесть немецких самолетов ФВ-190 и четыре Ме-109 нанесли удар по нашим кораблям в Кольском заливе. Два ФВ-190 с бреющего полета сбросили 2 бомбы (по 250—300 кг) по кораблям, стоявшим у пирса в Кувшинской салме. Одна бомба частично повредила причал, вторая, попав в носовую часть сторожевого катера, пробила его и взорвалась на грунте. В результате этого взрыва два сторожевых катера были потоплены, два других получили пробоины и притонули кормами. Большой охотник № 207 получил три пробоины в подводной части и сел на грунт. Взрывной волной были подброшены кверху глубинные бомбы на одном из сторожевых катеров; одна из этих бомб упала на торпедный катер № 238, пробила палубу и попала внутрь катера, не причинив других разрушений.
В это же время в Кольском заливе проходил конвой «ИК-9» (из Иоканки) с личным составом и материальной частью зенитных батарей. В 14 ч. 15 м. в районе острова Большой Олений конвой был атакован второй группой вражеских самолетов (4 ФВ-190). Они сбросили 4 фугасные бомбы, одна из которых попала в тральщик №31; корабль переломился и потонул на глубине 282 м. На нем погибло 62 человека, спасено 74 человека, из них 23 раненых.
Вторая фугасная бомба попала в носовую часть танкера «Юкагир», пробила его верхнюю палубу и, выйдя из правого борта на 1 м выше ватерлинии, взорвалась в 5 м от борта корабля. Взрывной волной были повреждены навигационные и машинные приборы, ранен командир танкера и 3 матроса. «Юкагир» своим ходом прибыл в Мурманск.
В 0 ч. 55 м. тральщик № 38 вышел в район остров Харлов - губа Рында для разоружения и уничтожения выброшенных на берег мин.
В 16 ч. 22 м. сторожевой корабль № 18 (ледорез «Литке») и буксирный пароход «Пурга» прибыли с Соловецких островов в Архангельск.

10.05.1944
В 23 ч. 27 м. тральщик № 39 вышел из Иоканки в Полярное.
Сторожевой корабль № 18 (ледорез «Литке») перешел из Архангельска в Молотовск на ремонт.

11.05.1944
В 0 ч. 10 м. первая группа отряда переводимых кораблей (большой охотник № 208 и торпедные катера № 220, 221, 225, 231, 232, 233) вышла из губы Долгая в Иоканку и в 10 ч. 20 м. прибыла к месту назначения.

12.05.1944
7-й дивизион речных тральщиков (тральщики № 50, 52, 429, 430, 431, 432, 433) вышел из Архангельска навстречу особому отряду подводных лодок для очищения реки Северная Двина от льда. Вместе с тральщиками следовала баржа с аварийно-спасательным имуществом, а также водолазный бот «АМБ-37».

13.05.1944
В 1 ч. 06 м. из Кольского залива вышла в Иоканку группа Отряда переводимых кораблей (большой охотник № 204 и катера МО № 442, 445, 446, 449, 456) и в 11 ч. 40 м. прибыла к месту назначения.
17 ч. 30 м. 7-й дивизион речных тральщиков, вышедший из Архангельска 12 мая навстречу Особому отряду подводных лодок, прибыл в селение Орлецы (124 км от Архангельска).

14.05.1944
В 2 ч. 40 м. конвой «ИБ-4» (транспорт «Вытегра», гидрографическое судно «Метель» и тральщик № 53) вышел из Иоканки в Архангельск.
В 15 ч. 30 м. тральщики № 61 и 62 вышли из Иоканки к Терскому берегу (Белое море) для траления фарватера. (Дело 10700, л. 32 об.)
В 16 ч. 45 м. речные тральщики № 50, 52, 429, 431, 433 и водолазный бот «АМБ-37» прошли Усть-Морж (364 км от Архангельска)

15.05.1944
В 14 ч. 12 м. конвой «КБ-6» (пловучая база «Память Кирова» и тральщики «Т-111», «Т-112», «Т-115», «Т-116») вышел из Кольского залива в Молотовск.
В 20 ч. 20 м. транспорт «Вытегра» из состава конвоя «ИБ-4» прибыл из Иоканки в Молотовск, а тральщик № 53 и гидрографическое судно «Метель» — в Архангельск.
В 23 ч. 37 м. конвой «КБ-7» (танкер «Лаклан», эскадренные миноносцы «Грозный» и «Куйбышев», большие охотники № 205 и 209) вышел из Кольского залива в Белое море. До Териберки конвой сопровождали четыре катера МО.
Сторожевой корабль № 18 (ледорез «Литке») был передан владельцу — Народному Комиссариату морского флота и исключен из coстава Беломорской военной флотилии.
Обратите внимание на ДВА конвоя.

16.05.1944
В 2 ч. 00 м. конвой «БИ-2» (2 иностранных транспорта в охранении сторожевого корабля № 81 и тральщика № 37 под проводкой ледокольного буксира № 8) вышел из Молотовска в Иоканку.
В 18 ч. 15 м. конвои «КБ-6» и «КБ-7» в районе Острые Лудки coeдинились и продолжали совместно движение в Горло Белого моря. В 23 ч. 00 м. они встретились в районе Поноя с конвоем «БИ-2». Танкер «Лаклан» и плавучая база «Память Кирова» в охранении сторожевого корабля № 81 и ледокольного буксира № 8 пошли в Архангельск, а конвой «БИ-2», к которому присоединились эскадренные миноносцы «Грозный» и «Куйбышев», тральщики «Т-111», «Т-112», «Т-115» и «Т-116», большие охотники № 205 и 209 пошел в Иоканку.
Подводные лодки «С-16» и «С-19» соединились с вышедшими из Архангельска речными тральщиками. В 19 ч. 40 м. корабли прошли Кузьминское (115 км от города Котлас) вниз по Северной Двине. Подводная лодка «С-17» прошла село Печаткино на реке Сухона (район железнодорожного моста). Навстречу ей шли речные тральщики № 429, 432 и катер «АМБ-38».

17.05.1944
В 0 ч. 18 м. третья группа отряда переводимых кораблей (большой охотник № 201 и катера МО № 436, 438, 440, 441 и 458) вышла из Кольского залива в Иоканку и в 10 ч. 35 м. прибыла к месту назначения.
В 11 ч. 15 м. конвой «БИ-2» в полном составе прибыл в Иоканку. В 14 ч. 45 м. эскадренные миноносцы «Грозный и «Куйбышев» вышли из Иоканки в Кольский залив и в 23 ч, 17 м. прибыли к месту назначения.
В 19 ч. 00 м. конвои «КБ-6» и «КБ-7» (танкер «Лаклан», плавучая база «Память Кирова», сторожевой корабль №81 и ледокольный буксир № 8) прибыли в Архангельск.
В 22 ч. 09 м. конвой, «ИК-10» (сторожевые корабли № 25 и 77, большой охотник № 209, тральщики № 59, «Т - 111», «T-112» и «Т-116») вышел из Иоканки в Кольский залив.

18.05.1944
В 2 ч. 30 м. большие охотники № 204 и 208, катера МО № 442, 445, 446, 449, 451 и 456, торпедные катера № 220, 221, 231, 232, 233 и 225 вышли из Иоканки в Архангельск.
В 9 ч. 40 м. четвертая группа отряда переводимых кораблей (торпедные катера № 223, 227, 229, 234 и 236) под эскортом эскадренного миноносца «Разумный» вышли из Кольского залива и в 18 ч. 45 м. прибыла в Иоканку; «Разумный» после пополнения топливом вышел обратно.
В 14 ч. 15 м. большой охотник № 201 и катера МО № 436, 438, 440, 441 и 458 вышли из Иоканки в Архангельск.
С 19 ч. 00 м. большие охотники № 204 и 208, катера МО № 442, 446, 449, 451 и 456 и торпедные катера № 220, 221, 225, 231, 232 и 233 прибыли из Иоканки в Архангельск.
В 19 ч. 40 м. конвой «ИК-10» (сторожевые корабли № 25 и 77, тральщик № 59 с личным составом и материальной частью зенитной батареи № 197) в охранении тральщиков «Т-111», «Т-112», «Т-116» и большого охотника № 209 прибыл из Иоканки в Кольский залив.

19.05.1944
В 5 ч. 50 м. эскадренный миноносец «Разумный» прибыл из Иоканки в Кольский залив.
В 6 ч. 00 м. большой охотник № 201 и катера МО № 436, 438, 440, 441 и 458 прибыли из Иоканки в Архангельск.
В 7 ч. 00 м. большие охотники № 202 и 211 и катера МО № 448, 452, 453, 454, 455 и 457 в сопровождении сторожевого корабля № 16 «Ураган») вышли из Кольского залива и прибыли в Иоканку в 17 ч. 15 м.
В 7 ч. 25 м. большой охотник № 205 и торпедные катера № 223, 227, 229, 234, 235 и 236 вышли из Иоканки в Архангельск.

20.05.1944
В 4 ч. 10 м. большой охотник № 205 и торпедные катера № 223, 227, 229, 234, 235 и 236 прибыли из Иоканки в Архангельск.
В 10 ч. 00 м. из Архангельска вышел конвой «БИ-3» (транспорт «Вытегра» — до Иоканки, госпитальное судно «Воронеж», 3 буксира и 2 баржи — до Поноя); в состав эскорта входили сторожевой корабль № 71 и тральщик № 63.
В 18 ч. 00 м. группа катеров (большие охотники №202 и 211, катера МО № 448, 452, 453, 454, 455 и 457) в охранении сторожевого корабля № 16 («Ураган») вышла из Иоканки в Архангельск, но из-за большой волны катера МО вернулись. Большие охотники и сторожевой корабль (последний до острова Сосновец) продолжали переход в Архангельск.
Сторожевой корабль № 72, тральщик № 57 («ПС-89»), речной тральщик № 89 («Беломорск»), сторожевой катер № 502 и мотобот № 4 были исключены из боевого состава Беломорской военной флотилии и переданы их владельцам.


21.05.1944
Сторожевой корабль № 16 («Ураган»), сопровождавший большие охотники, в 6 ч. 00 м. возвратился от острова Сосновец в Иоканку.
В 14 ч. 38 м. конвой «БИ-3» (транспорт «Вытегра», госпитальное судно «Воронеж», 3 буксирных парохода, 2 баржи, сторожевой корабль № 71 и тральщик № 63) прибыл в Поной. В 16 ч. 16 м. транспорт «Вытегра» в охранении сторожевого корабля № 71 и тральщиков № 61 и 62 вышел из Поноя в Иоканку.
14 ч. 35 м. подводная лодка «С-17» в охранении речных тральщиков № 429 и 432 прибыла из Топовня в Архангельск.
В 15 ч. 40 м. первая группа отряда переводимых кораблей (командир отряда — контр-адмирал Рогачев) в сопровождении речных тральщиков № 430, 431, 433 и водолазного бота «АМБ-37» вышла из Архангельска в Топорня. Группа состояла из четырех эшелонов: первый эшелон — док № 4 с большими охотниками № 204 и 208 на буксире парохода «Павлин Виноградов»; второй эшелон — док № 3 с большими охотниками № 201 и 205 на буксире парохода «Карл Либкнехт»; третий эшелон — катера МО № 436, 456, 440, 438 и 450 на буксире парохода «Совет»; четвертый эшелон — катера МО № 441, 444, 447, 443 и 451 на буксире парохода «Коминтерн».
В 20 ч. 30 м. из Архангельска вышла вторая группа отряда (командир группы — капитан 3 ранга Верещагин) в сопровождении речных тральщиков № 50 и 52 и водолазной партии.
Эта группа состояла из трех эшелонов: первый эшелон — торпедные катера № 220, 221, 227 и 223 на буксире парохода «Заводский»; второй эшелон — торпедные катера № 229, 225, 231 и 232 на буксире парохода «Пролетарий»; третий эшелон — торпедные катера № 233, 234, 235 и 236 на буксире парохода «Марксист».

22.05.1944
В 10 ч. 30 м. транспорт «Карелия» вышел из губы Умба в Архангельск.
В 14 ч. 00 м. конвой «БИ-3» (транспорт «Вытегра» и тральщики № 61 и 60) прибыл из Архангельска в Иоканку.
В 16 ч. 15 м. конвой «КБ-8» (транспорт «Ямал», 2 иностранных транспорта, эскадренные миноносцы «Грозный», «Куйбышев», «Разъяренный» и катера МО № 427 и 428) вышел из Кольского залива в Архангельск. Катера МО от маяка Териберский возвратились в базу.
В 19 ч. 22 м. большие охотники № 202 и 211 прибыли из Иоканки в Архангельск.
В 21 ч. 17 м. сторожевой корабль № 16 («Ураган») и катера МО № 448, 452, 453, 454, 455 и 457 вышли из Иоканки в Архангельск.

23.05.1944
В 2 ч. 00 м. катера МО № 427 и 428 прибыли в Кольский залив после эскортирования ими конвоя «КБ-8» до мыса Териберский.
В 10 ч. 06 м. еще 2 иностранных транспорта в сопровождении тральщиков № 61 и 62 и сторожевого корабля № 81 выщли из Иоканки в Архангельск и в 12 ч. 12 м. в районе мыса Святой Нос присоединились к конвою «КБ-8».
Транспорт «Рошаль» в охранении сторожевого корабля № 75 в 12 ч. 47 м. вышел из Архангельска в Индигу. Сторожевому кораблю № 75 было дано приказание нести охранение до Поноя, откуда транспорт будут сопровождать тральщик № 62 и сторожевой корабль № 81.
В 17 ч. 40 м. в Архангельск из Иоканки прибыли 6 катеров МО в охранении сторожевого корабля № 16 («Ураган»).

25.05.1944
В 3 ч. 12 м. конвой «КБ-8» (4 иностранных транспорта, транспорт «Ямал», эскадренные миноносцы «Грозный», «Разъяренный» и «Куйбышев») прибыл в Архангельск.

26.05.1944
В 1 ч. 09 м. транспорт «Карелия» и тральщики № 60 и 63 с 335 учениками учебного отряда Северного флота вышли из Архангельска на Соловецкие острова.
В 6 ч. 25 м. конвой «КБ-9» (транспорты «Пролетарий» и «Вытегра», эскадренный миноносец «Разумный» и тральщики № 61 и 64) вышел из Кольского залива в Иоканку, а в 9 ч. 25 м. — из Иоканки в Архангельск.
В 12 ч. 00 м. транспорт «Рошаль» в охранении сторожевого корабля № 81 и тральщика № 62 прибыл из Архангельска в Индигу.

27.05.1944
В 10 ч. 50 м. транспорт «Карелия» и тральщики № 60 и 63 прибыли из Архангельска на Соловецкие острова.
В 11 ч. 40 м. транспорт «Свияга» в охранении сторожевого корабля № 81 и тральщика № 62 вышел из Индиги в Архангельск.

28.05.1944
В 0 ч. 00 м. конвой «КБ-10» — транспорт «Герцен», сторожевой корабль № 25, посыльное судно № 84 (на буксире каждого по одному 200-тонному понтону), буксирный пароход «А-1» с баржей и тральщики «Т-118», «Т-119» и «Т-120» — вышел из Кольского залива в Архангельск.
Конвой «КБ-9» в полном составе прибыл в Архангельск; транспорт «Пролетарий» и тральщик № 64 в I1 ч. 15 м. стада у причала Березовый Бар; транспорт «Вытегра» и эскадренный миноносец «Разумный» в 2 ч. 15 м. — на рейде в Молотовске.
В 11 ч. 53 м. конвой «БК-13» (английский танкер «Лаклан» и наши эскадренные миноносцы «Грозный», «Куйбышев» и «Разъяренный») прибыл из Архангельска в Кольский залив.
В 13 ч. 20 м. сторожевой корабль № 71 вышел из Архангельска в район Поноя для встречи транспорта «Свияга».
В 20 ч. 10 м. конвой «БИ-4» (транспорт «Громов» и сторожевые корабли № 16 и 74) прибыл из Архангельска в Иоканку.

29.05.1944
В 2 ч. 30 м. тральщик № 62, следуя в охранении транспорта «Свияга», в 22 милях юго-восточнее мыса Большой Городецкий атаковал глубинными бомбами вражескую подводную лодку; результат атаки не был установлен.
В районе Поноя сторожевой корабль № 71 вступил в охранение транспорта «Свияга», а сторожевой корабль № 81 и тральщик № 62 направились в Иоканку.
Сторожевой корабль № 16 в 7 ч. 15 м. вышел из Иоканки и в 17 ч. 06 м. прибыл в Кольский залив.
Конвой «КБ-10» в 14 ч. 40 м. в полном составе прибыл из Кольского залива в Иоканку. В 18 ч. 20 м. тральщики «Т-118», «Т-119» и «Т-120», находившиеся в составе этого конвоя, вышли в Кольский залив.

30.05.1944
В 0 ч. 02 м. конвой «КБ-10» вышел из Иоканки в Архангельск.
В 22 ч, 33 м. конвой «ИБ-5» (транспорт «Громов», тральщик № 62 и сторожевой корабль № 81) вышел из Иоканки в Архангельск.
В 22 ч. 55 м. транспорт «Мудьюг» в охранении тральщика № 60 вышел из Молотовска на Соловецкие острова.

31.05.1944
Из Кольского залива в Архангельск прибыли: в 6 ч. 30 м. конвой «КБ-11» и в 9 ч. 50 м. конвой, «КБ-10».
Транспорт «Мудьюг» в охранении тральщика № 60 в 21 ч. 30 м. прибыл из Архангельска на Соловецкие острова.
В 17 ч. 20 м. эскадренные миноносцы «Грозный» и «Куйбышев» вышли из Архангельска в Кольский залив.
В 23 ч. 00 м. конвой «ИБ-5» (транспорт «Вытегра», тральщик № 63 и посыльное судно «ПС-49» вышел из Молотовска в Иоканку.
В 23 ч. 40 м. конвой «ВБ-4» (транспорт «Вологда» и сторожевой корабль № 71) вышел из Архангельска в Мезень; на транспорте было 400 пассажиров.

karel написал:

Оригинальное сообщение #376664
Чем вызвано отсутствие информации в теме за 11-12 мая?

Вероятно тем, что в эти дни не было внутренних конвоев
Если Вы не про них, то создавайте новую тему или если на тему не претендуете, а есть один частный вопрос, сформулируйте его в ветке "Разное в ВОВ на море".

По просьбе участника karel

Потому, что я не понял, что нужно конкретно, приведу Хронику за два интересующих дня.

11.05.1943
Оборона Главной базы Северного флота
С 10 ч. 25 м. до 20 ч. 17 м. два Ю-88, один ФВ-189 и два Me-109 вели разведку Мотовского и Кольского заливов, полуостровов Рыбачий и Средний и линии сухопутного фронта в районе реки Западная Лица.
В 13 ч. 50 м. катер МО № 112, высланный из Пумманки для помощи тральщику-катеру № 404, шедшему из Кольского залива в Пумманки и имевшему повреждения в машине, взял его на буксир в районе острова Луннисаари (в бухте Пуммангинвуоно). В 14 ч. 06 м. семь неприятельских истребителей типа Me-109 и ФВ-190, появившиеся из-за сопок со стороны солнца на высоте 200–300 м, начали поочередно атаковывать катер и тральщик бомбами и пушечно-пулеметмым огнем. В 14 ч. 07 м. один ФВ-190 был сбит катером МО № 112 и упал в воду в 500 м от катера. В 14 ч. 08 м. второй ФВ-190 задымился, пошел курсом вест и через короткое время упал в районе острова Хейнесаари. В правый борт катера № 404 попала бомба и, не взорвавшись, прошла через другой борт катера. После этого при буксировке катер перевернулся, но остался на плаву и был отведен на мелкое место. Его команда – 11 человек – была спасена катером МО № 112.
С 16 ч. 08 м. до 17 ч. 48 м. семь Ю-88 и десять Ме-109 налетали на Мурманск, но не были допущены огнем зенитных батарей
С 16 ч. 03 м. до 16 ч. 53 м. один ПЕ-3 с прикрытием шести «Аэрокобра» произвел аэрофотосъемку неприятельских батарей в районе высоты 388, 9.
Истребители Северного флота сделали 18 самолето-вылетов на прикрытие Главной базы флота и аэродромов
В течение дня тралили: тральщики № 17 и 38 – фарватер на подходах (с севера) к Кольскому заливу; тральщик «Т-104» – в Кольском заливе и тральщики-катера № 403 и 405 – акваторию Мурманского порта; мин не было обнаружено.
Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море
Из Кольского залива в Иоканку вышли: в 19 ч 15 м. – тральщик «Т-102», передаваемый в оперативное подчинение командиру Иоканской военно-морской базы, и в 20 ч. 19 м. – сторожевой корабль № 81.
С 12 ч. 53 м. до 13 ч. 22 м. в районе мыса Кирбей-Наволок был обнаружен шум моторов неприятельского самолета
В 18 ч. 52 м. один Ю-88 пролетал курсом ост в районе острова Великий на высоте 3000 м.
В 0 ч. 17 м. девять союзных транспортов конвоя КБ-5, пришедшего из Кольского залива, два английских тральщика и два корвета вошли в реку Северная Двина. Десятый транспорт этого конвоя, а также эскадренные миноносцы «Куйбышев» и «Урицкий» прибыли в Молотовск. В 5 ч. 35 м. в Архангельск прибыла вторая группа этого конвоя в составе трех советских транспортов в сопровождении сторожевого корабля № 30 и тральщика № 31. Транспорт «Кама» стал на якорь на внешнем Молотовском рейде.

12.05.1943

С 4 ч. 11 м. до 8 ч. 50 м. в разведке Мотовского залива и подходов к Главной базе были отмечены пять Ме-109. Днем авиация противника продолжала разведку нашего побережья и бомбардировала дозорные корабли.
В 10 ч. 07 м. шесть ФВ-190 и четыре Ме-109 в районе мыса Цып-Наволок бомбардировали дозорный сторожевой корабль № 31; прямым попаданием бомб в корму корабля была повреждена подводная часть корпуса и выведены из строя орудие и два пулемета. В 10 ч. 28 м. корабль затонул по пеленгу 113° в 35 каб. от Цып-Наволока.
В 10 ч. 10 м. в район атаки вылетели восемь «Аэрокобра», но самолетов противника не встретили. В тот же район вышли: в 10 ч. 20 м. из Главной базы – катера МО № 122 и 136, а в 10 ч. 47 м. – торпедный катер № 21; в 10 ч. 40 м. из Порта Владимира – буксир № 21, из Цып-Наволока – три шлюпки и из дозора – тральщик № 33. На месте гибели сторожевого корабля № 31 из 52 человек его экипажа были подобраны живыми только два краснофлотца; из них один вскоре умер. Кроме того, были подобраны 23 трупа.
В 11 ч. 45 м. торпедный катер № 21 в районе Цып-Наволока был атакован пушечно-пулеметным огнем двух Ме-109 с высоты 150 – 200 м. С первого же захода самолетов катер получил много пробоин; половина его личного состава была ранена и убита, катер потерял ход, на нем возник пожар. Самолеты сделали еще два захода, обстреляли катер и ушли. Пожар был прекращен при помощи системы углекислотного тушения. На помощь катеру подошли находившиеся вблизи катера МО № 122 и 136 и сняли с него раненых. Буксир № 21 начал буксировать его в базу, но в 13 ч. 47 м. на катере снова возник пожар, а в 14 ч. 52 м. он взорвался и потонул в 30 каб. от мыса Выев-Наволок по пеленгу 95°.
С 10 ч. 00 м. до 13 ч. 10 м. два МБР-2 производили безуспешный поиск неприятельских подводных лодок на Кильдинском плесе.
Истребители Северного флота в течение дня сделали 105 самолетовылетов на прикрытие Главной базы, аэродромов и самолетов-разведчиков.
Пять тральщиков и два тральщика-катера тралили на подходах к Кольскому заливу и в заливе.
Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море
Разведывательные самолеты противника были отмечены: в 3 ч. 30 м. в районе станции Кереть (два) и в 7 ч. 08 м. у южной части острова Колгуев (один); в 20 ч. 48 м. в районе Иоканки был слышен шум авиационных моторов.
Из Кольского залива в Иоканку пришли: в 11 ч. 05 м. – тральщик «Т-102» и в 15 ч. 30 м. – сторожевой корабль № 81.
В Иоканской военно-морской базе были проложены кабели между островами: Витте – Чаичий, Витте – Медвежий, Витте – Сальный, от Витте на материк, с Медвежьего на мыс Толстый, и через устье реки Иоканка.

Отредактированно Евгений К (16.04.2011 22:15:03)

июнь 1944 г.

01.06. - из Архангельска в Йоканьгу вышел конвой БИ-6 в составе 1 союзного ТР в сопровождении ЭМ «КУЙБЫШЕВ». Прибыл 3 июня.

04.06. - в Кольский залив из Йоканьги пришёл ЭМ «КУЙБЫШЕВ».
ОБК в составе КРЛ «МУРМАНСК», лидера «БАКУ», ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ», «ГРОМКИЙ», «ГРОЗНЫЙ» и «РАЗУМНЫЙ» под флагом Командующего СФ вышел из Кольского залива в Молотовск.

06.06. - из Архангельска в Кольский залив вышел конвой БК-13 в составе ТН «LACKLAN» (8670 брт), СКР «УРАГАН» и 2 ТЩ.

08.06. - самолёты противника обстреляли зенитную батарею и 2 шлюпки у губы Эйна.
Что за шлюпки?

11.06. - из Архангельска в Кольский залив вышел конвой БК-14 в составе 1 союзного ТР в сопровождении ЭМ «ГРЕМЯЩИЙ» и «ГРОЗНЫЙ». Прибыл 13 июня в 22.00.

14.06. - из Архангельска в Кольский залив вышел конвой БК-15 в составе 1 ТН в сопровождении ЭМ «ГРОМКИЙ» и «РАЗУМНЫЙ». Прибыл 16 июня.

21.06. - из Архангельска в Кольский залив вышел конвой БК-16 в составе 2 союзных ТР в сопровождении лидера «БАКУ» и 2 ТЩ.

22.06. - в Йоканьге к конвою БК-16 присоединились ЭМ «УРИЦКИЙ» и СКР-13.

23.06. - в Кольский залив прибыл конвой БК-16 в составе 2 союзных ТР, лидера «БАКУ», ЭМ «УРИЦКИЙ», СКР-13 и 2 ТЩ.
Из Кольского залива вышел конвой КБ-15 в составе союзных ТР и ТН в сопровождении ЭМ «ГРОМКИЙ» и «ГРЕМЯЩИЙ», 4 ТЩ и БО-210. Прибыл в Молотовск 25 июня.

29.06. - из Кольского залива вышел конвой КБ-16 в составе 3 союзных ТР в сопровождении лидера «БАКУ», ЭМ «УРИЦКИЙ», 2 ТЩ, 2 БО-2 и СКР-13.