Сделаем небольшую паузу в новых материалах, чтобы разобраться со старыми. Мне на том сайте "Хэлсионов" попались ещё несколько докладов об атаках - буду переводить и куда-то вставлять.

igor написал:

Оригинальное сообщение #397704
27 февраля 1942 г.
С 10.50 до 12.35 пост Гавриловский наблюдал ПЛ противника. СКР «Бриллиант» (бортовой №29, бывший ПСК-303) и две пары МБР-2 произвели её поиск. Первая пара самолётов обнаружили и сбросили на ПЛ 4 ПЛАБ-100.
Возможно, обнаружена U-456.
Это точно была она. Кстати, в 8.20 26.2 неудачно атаковала 3 торпедами тральщик. 1 торпеда вообще не вышла, взрыва 2 других не последовало.
Интересно, что 436-я в тот день примерно в то же время тоже ныряла от 2 самолетов, кв. AC8676. Даже взрыв слышали, но очень далеко.

Нашел в КТВ курцберихт этой лодки, но он малочитаемый. Подтверждается 2-торпедный залп по ТЩ в кв. АС8865(?). Про бомбежку не было. Жалобы что у берега между Кильдином и Териберкой за 12 дней один прорыватель МЗ и сторожевики.
Курцберихта 436-й не нашел.

Отредактированно igor (15.06.2011 21:08:00)

«Отчёт об атаке ПЛ тральщиком HMS «SHARPSHOOTER» (J68).
24.3.42. Время – 20.35 (московское). Координаты – СШ=73º25’ ВД=20º50’ (70 миль на юго-юго-восток от мыса Стаппен острова Медвежий). Глубина места – 290 морских саженей (530 метров). Погода – ветер ист-норд-ист 8-9 баллов, снежные заряды, видимость до 13 кбт.
Доклад.
Тральщик «SHARPSHOOTER» был старшим кораблём сопровождения конвоя PQ-9. В 20.35 с борта на дистанции 300 ярдов была замечена подводная лодка, пересекающая курс тральщика справа налево. «SHARPSHOOTER» скорректировал курс и таранил ПЛ. Деталей столкновения нет, за исключением того, что лодка перевернулась и затонула кормой вперёд. На воде наблюдались обломки, два спасательных буя и парусиновая шлюпка. Диаграмма инцидента прилагается.
Мнение командира.
Считается, что эта лодка точно потоплена.
Мнение Командующего флотом.
Нет возражений.
Мнение Отдела подводного слежения.
Приведённые данные свидетельствуют, что эта лодка, возможно, потоплена.
Решение U-Boat Комитета.
Оценка – «потоплена».
21 мая 1942 г.».

Сдаётся мне, что обнаружение U-436 28 февраля возможно. Не докладывала о взрывах - не значит, что стреляли не по ней. Может, разрывы попали в акустическую тень за кормой?

Проверил по карте - получается восточнее её сектора (ВД=37.20). Вопрос снят.

igor написал:

Оригинальное сообщение #401024
сегодня рано утром преследовались ЭМ с выслушиванием в кв. 8869, ГБ, повреждений нет,

Квадрат - не далее 15 миль к северу от мыса Териберский. Кто бомбил?
Получается, что в 05.30 радиоразведкой могла быть обнаружена не U-436, а 456-я? Разница в месте - около 1 часа надводным ходом.

igor написал:

Оригинальное сообщение #401024
Самолет заметил в 12.00 7.3 в гавани Йоканьги 13 торговых судов и ЭМ на якоре. Занять позиции ожидания около гавани.

Выходит, обнаружение 9 марта в 14.45 севернее бухты Золотая (между Большим Оленьим и Харловым) вполне могла быть U-436?
Кстати, Игорь, Вы пишете время по документам или переводите в "Москву"?

Крейсер в Захребетном. По "Хронике": "6 марта в 11.20 ЭМ «ГРОМКИЙ» на буксире СС «ПАМЯТЬ РУСЛАНА» и буксира №23 в охранении ЭМ «ГРОЗНЫЙ», ТЩ HMS «SPEEDWELL» (J87), HMS «NIGER» (J73) и Т-899 прибыл в губу Порчниха". Английские тральщики в тот же день вернулись в Кольский залив. Т.е. в Порчнихе остались 5 кораблей. Может, кто позже ещё ушёл. Мне кажется - ошибочное определение. Сколько раз наши "узнавали" миноносцы в тральщиках противника.

Еще удалось прочесть кусочек с 13 по 25 марта.

13.3.42
U.454, 436 и 456 у мурманского побережья, U.585 в Киркенесе боеготовая, U.377, 403 и 589 по приказу группы «Север» в качестве группы «Блюхер» зап. Лофотенских о-вов. U.435 к 14.3 боеготова в Тронхейме.

14.3.42
U.436 доложила, что вост. 39гр в.д. сильный лед не позволяет пройти ПЛ.
19.26        U.436 получила новый операционный район, в который должна отправиться вечером. Она теперь должна действовать у Кольской бухты, а U.456 остается в своем старом районе атаки вост. Кольской бухты.
19.29        U.454, еще стоявшая у Кольской бухты, получила приказ идти в Киркенес.

15.3.42
08.00        U.454 стояла на входе в Киркенес, и после этого зашла.
19.00        U.585 вышла к Кольской бухте.
Лодки U.655, 378, 376 и 209, предназначенные для Киркенеса, д.б. сначала пройти по конвойным путям русских. До прибытия в К. остаются под управлением группы «Север».

16.3.42
02.00        Приказ на занятие новых позиций на время проведения минной операции Бантос:
U.436 – кв. 8827 и 8828, U.456 – 8829 и 8837, U.585 – 8838, 8836 и 8911, все АС.
12.20        Операционный район для U.456 продлен на запад до 34гр. в.д.
Короткие сигналы о занятии предназначенных районов пришли соответственно в 17.00, 14.35 и 18.07.
00.35        U.589 получила приказ идти в Киркенес на расстоянии 30-50 миль от берега. После прохождения 26гр. в.д. управление передавалось Адм. СЛО.
08.00        Такой же приказ для U.435.

17.3.42
13.30        Р/гр лодкам в море об задержке операции Бантос из-за плохой погоды. U.585 послали на разведку вост. пролива Кильдин. К 19.00 18.3 всем лодкам опять стоять на позициях для операции Бантос.

18.3.42
14.26        Сообщение о погоде от U.456 из точки 70 сш 32 вд. Операцию Бантос опять отложили до утра.

19.3.42
07.00        U.589 пересекла 26 вд
19.45        U.435 пересекла 26 вд. Обе лодки получили указания по движению в Киркенес.
22.34        U.435 доложила, что будет в пункте Красный 92 у входа в Кьелмё-сунд уже в 17.00 20.3.
22.56        U.589 то же самое в 5.00 20.3

20.3.42
19.44        U.456 получила приказ возвращаться. На тот момент находилась СВ Кольской бухты.

21.3.42
09.30        U.435 и 589 пришли в Киркенес. U.589 по дороге видела только 1 пароход, который трижды безрезультатно атаковала. U.435 на сутки небольшой ремонт, U.589 готова к выходу немедленно.
12.23        U.585 получила приказ занять операционный район между 34 и 35.20 гр. в.д. Его занимала U.456, отозванная домой.

22.3.42
09.00        U.456 пришла в Киркенес. Из отчета, кроме уже известного: 9.3.42 попытка по приказу гр. «Север» проникнуть в пр. Олений (позади о. Бол. Олений) провалилась из-за отсутствия карт, большого числа мелей и рифов. ЮВ бух. Сенейпин (АС8984) обнаружена батарея калибром около 15см.
18.05        U.436 получила приказ возвращаться. На тот момент стояла у Кольской бухты. Ее сменяла U.435, которая вышла в 20.00.

24.3.42
09.00        U.436 пришла в Киркенес. Доложила о потопленном пароходе в 1500 т.
Подходил конвой PQ-13 и решено было действовать против него. В море на утро 24-го находились U.435 и 585. Вечером могли выйти U.454 и 589.
Перехватить конвой предполагалось на подходах к Мурманску (ожидался между 25-м и 29-м). Позиции для лодок: днем 8822, 8832, 8914, 8945; ночью 8828, 8837, 8862 и 8868 правый нижний угол. Лодки соответственно U.435, 589, 454, 585. 2 средние лодки могли занять позиции к 08.00 25.3.
20.00        U.454 и 589 вышли из Киркенеса к Кольской бухте.
21.45        U.585 доложила о жестокой атаке ГБ в кв. АС8911 и собиралась прийти на базу для осмотра повреждений, в 25.3.
Для оставшихся лодок позиции пересмотрели, сдвинув направо, так что самая западная осталась незанятой.

25.3.42
12.30        U.585 пришла в Киркенес. 19.3 видела 2 парохода курсом норд в кв. АС8831. Приняла за свои минзаги, но это был противник. 24.3 в 03.00 при переменной видимости замечена ЭМ класса Трайбл и 2 корветами. ГБ 14 штук до 07.00, много шумов кроме охотников.
23.56        U.378, посланная на предполагаемый конвойный путь, в 07.34 в кв. АС6564 загнана под воду ЭМ.

«Отчет об атаке ПЛ тральщиками HMS «Gossamer» (J63) и HMS «Hussar» (J82).
29.3.42. Время – 11.48 (московское). Координаты – СШ=71º40’ ВД=37º00’ (132 мили северо-восточнее мыса Цып-Наволок). Глубина места – 150 морских саженей (274 метра). Погода – лёгкий ветер, незначительное волнение моря, пасмурно, видимость 4 мили.
Доклад.
Тральщики «Gossamer» и «Hussar» во время поиска ПЛ шла курсом норд со скоростью 10 узлов, когда в 10.46 «Hussar» по пеленгу 28º на дистанции 10000 ярдов (более 9 км) обнаружил ПЛ в надводном положении. Тральщик изменил курс, но огня не открывал – расчёт орудия не мог отличить подводную лодку от плавающих льдов. Когда дистанция сократилась до 8000 ярдов (7,5 км) подлодка изменила курс и погрузилась. След субмарины был отчётливо виден среди блинчатого льда. В 11.10 «Hussar» прошёл место погружения ПЛ, не получив гидроакустического контакта. В это же время данные обнаружения сообщили семафором на «Gossamer».
В 11.48 «Gossamer» получил гидроакустический контакт по пеленгу 330º в дистанции 500 ярдов. Двигавшийся влево объект был атакован серией из 4 глубинных бомб с установками 150 (46 метров) и 250 футов (76 метров). Пятая бомба не вышла из-за обмерзания бомбосбрасывателя. Тральщик отошёл на 800 ярдов и развернулся для повторной атаки. Корабль прошёл над целью без атаки, так как следующая серия «глубинок» ещё не была готова. В 12.04 «Gossamer» вновь развернулся для атаки, когда контакт двигался под немного открытым углом. Четыре глубинные бомбы были сброшены с установкой 350 футов (106 метров). Контакт был восстановлен за кормой, когда «Gossamer» увеличивал дистанцию. В 12.09 контакт получил «Hussar» и вышел в атаку. Угол был немного открытый, и контакт поддерживался до дистанции 200 ярдов, но из-за обмерзания бомбосбрасывателей вышли только 2 глубинные бомбы. «Gossamer» направлял атаку с расстояния 1800 ярдов (1650 метров). В 12.15, когда угол был немного закрытый и цель продолжала движение, «Gossamer» сбросил 5 глубинных бомб с установкой 350 футов, и позже восстановил контакт за кормой по пеленгу разрывов глубинных бомб. «Hussar» выступал направляющим кораблём в этой атаке и всех последующих, и в каждом случае оба корабля согласовывали время сброса глубинных бомб. После этой атаки «Gossamer» прошёл рядом с подлодкой, чтобы собрать максимум информации о цели. В этот момент «Hussar» передал, что получил предположительный контакт погружавшейся подлодки. В 12.21 «Hussar» провёл вторую атаку, сбросив 5 глубинных бомб с установками 250 и 350 футов. Цель по-прежнему двигалась, контакт был потёрян на расстоянии 200 ярдов. Восстановлен за кормой, и теперь лодка не двигалась. «Gossamer» отошёл на 1400 футов (426 метров), развернулся и в 12.34 произвёл третью атаку по указаниям тральщика «Hussar». Пять глубинных бомб были сброшены с установкой 350 футов. «Gossamer» восстановил контакт и направлял «Hussar», который в 12.39 провёл последнюю атаку пятью глубинными бомбами с установками 250, 350 и 500 футов (152 метра). Контакт был потёрян на дистанции 200 ярдов. «Hussar» после атаки получил неуверенный контакт, который исчез в 12.44. «Gossamer» утверждает, что через 6 минут после атаки слышал 2 подводных взрыва по пеленгу окончательной потери контакта. В 13.55 ещё два подводных взрыва зафиксировал тральщик «Hussar», но на поверхности моря ничего не было видно из-за больших полей блинчатого льда.
Оба корабля обследовали последнюю позицию лодки и наблюдали непрерывный поток воздушных пузырей, поднимавшихся на поверхность. Также наблюдали пятно соляра. В 14.40 «Hussar» ушёл на соединение с КРЛ HMS «Trinidad» (46), а «Gossamer» оставался в районе последенго контакта до темноты. Больше никаких контактов не было, но в 15.23 зафиксирован третий подводный взрыв в том же месте, где наблюдались воздушные пузыри.
Свидетельства на поверхности.
Подводная лодка была обнаружена в надводном положении, и наблюдалось её погружение. После атак глубинными бомбами замечены масляное пятно и воздушные пузыри.
Гидроакустические свидетельства.
Оба корабля согласны, что условия для работы ГАС были хорошими. Разделение на направляющий и атакующий корабли, как представляется, было весьма удовлетворительным. Контакт, вроде, остановился после атаки в 12.21 тральщика «Hussar» и был потерян обоими кораблями после зафиксированных подводных взрывов. Прокладка поиска тральщика «Gossamer» прилагается.
Мнения командиров.
«Gossamer»: считается, что лодка была уничтожена, хотя сплошная ледяная каша не позволила обломкам выйти на поверхность.
Подводная лодка остановилась после одной срочной и четырёх плановых атак.
Анализ 3-й и 4-й атак тральщика «Gossamer» по записям регистратора показывает, что глубинные бомбы едва не попали точно в лодку.
Несмотря на ледовый покров, несомненно, наблюдались соляр и непрерывный поток пузырьков диаметром 6 дюймов (15 см).
«Hussar»: считается, что неуверенный контакт после второй атаки тральщика был, предположительно, из-за разрушения цели.
Мнение начальника штаба 6-й флотилии тральщиков.
Из всех доказательств следует, что эта лодка с большой долей вероятности была уничтожена.
Мнение Отдела утверждения документов.
Считается, что лодка была несомненно уничтожена. Атаки тральщика «Gossamer», кажется, были очень точными и движения лодки хорошо просчитывались. Однако, вторая атака тральщика «Hussar», предположительно, была далека от цели.
Подводные взрывы, услышанные после атак, не поддаются никакому объяснению.
Мнение Отдела подводного слежения.
В приведённых свидетельствах нет доказательств присутствия лодки.
Решение U-Boat Комитета.
Комитет готов признать, что подводная лодка была атакована, так как была визуально обнаружена тральщиком «Hussar».
Из записей движения цели и гидроакустических данных на протяжении всей первой серии атак следует, что подлодка находилась под полным контролем до конца этих серий.
Единственное доказательство нанесённых лодке повреждений в ходе атак опирается на:
а). докладе о необъяснимых взрывах,
б). воздушных и масляных пузырях, появляющихся на поверхности в непосредственной близости через час после атаки,
в). мнении тральщика «Gossamer», что его атаки были точны.
В этой связи, замечания тральщика «Gossamer» основаны больше на желаемом, чем на действительном.
О необъяснимых взрывах настолько часто сообщалось в прошлом, что они вряд ли могут быть приняты в качестве доказательства повреждений. Более того, известно, что эсминец HMS «Fury» (H76) атаковал подлодку примерно в это время в 55 милях к западу.
Заявка на причинение повреждения, поэтому, основана на сообщении о воздушных и масляных пузырях. Это не может быть принято в качестве доказательства потопления, поэтому результат оценивается как «возможно, легко повреждена».
1 июня 1942 г.».

то, что не успел вчера.
На этом наличные документы прерываются до 28 июня.

1.4.42
U.378, 376 и 209 как было приказано вернулись в Киркенес.
Краткий отчет U.378: вышла из Гельголанда 15.3, послана на маршруты русских конвоев. 25.3 в кв. АВ6564 1 ЭМ, 3 ГБ; 28.3 действовала против конвоя; 29.3 кв. 5829 артобстрел из плотной дымки, разрывы близко к лодке, кв. 5948 1 ЭМ курс ост, 2 ГБ.
Краткий отчет U.376: вышла из Гельголанда 15.3, послана на маршруты русских конвоев. 24.3 в кв. АВ6671 одиночный ПХ, курс вест, при плохой видимости и погоде снова потерян. 28.3 действовала против конвоя; 29.3 в 06.00 в кв. АС5720 увидели конвой, 7 ПХ, возможно крейсер, с 09.00 контакт потерян. В 10.00 кв. 5815 в хорошей позиции для атаки по акустическому пеленгу, атака бесполезна, слишком плохая видимость. В кв. 5818 наблюдался арт. бой эсминцев, подняты 8 выживших с Z.26, 3 из них скончались на борту. В 14.47 конвой услышан в кв. 5865, в кв. 8236 1 ЭМ. 30.3 в кв. АС8533 потоплен идущий в одиночку UNITAS POSEIDON. При этом замечена вражеская ПЛ. В кв. АС8593 одиночный ПХ, курс 210гр., из-за бурного моря и метели при атаке потерян. 31.3 в кв. АС8388 ночью 7 часов рядом находилась под водой ПЛ, но не стреляла, вероятно наша. Только в кв. АС5823 небольшие ледовые поля, больше льда не видели.
Краткий отчет U.209: вышла из Гельголанда 15.3, направлена в пункт сбора в кв. 8120, но лодки U.376, 378, 655 туда не прибыли. Пошли на маршрут русских конвоев. 28.3 в кв. АС4522 2 ПХ, 1 СКР, курс 100 гр. 1 промах по СКР, ГБ. Из-за метели контакт потерян. По приказу действовала против конвоя. 29.3 в кв. 5932 небольшие ледовые поля. В кв. АС5832 одиночный ПХ на южном курсе снова потерян при видимости 100 м. В кв. 5827 ЭМ, 16 ГБ. 30.3 в кв. АС8349 2 парохода, курс ЮВ, 2 залпа, промахи из-за сильного волнения.  В кв. АС8674 1 ЭМ в кв. АС8677 17 ГБ.
17.50        U.589 в кв. 8946 из-под воды выпустила 4-торпедный залп по ЭМ при спокойном море, не попала. 2-часовое преследование с адиком и ГБ, повреждений нет.

2.4.42
В первой половине дня, как было приказано, U.454, 456 и 589 пришли в Киркенес.
Краткий отчет U.454: вышла из Киркенеса 24.3, 25-28.3 стояла в операционном районе у Кильдинского пр., затем действовала против конвоя. 30.3 в кв. АС8616 в 09.37 1 ЭМ, 15.03 в кв. АС8914 контакт потерян. Сильный дрейфующий лед в кв. АС5970, правая половина, действия ПЛ невозможны. 31.3 к кв. АС8591 СКР, 1.4 в кв. 8593 то же.
Краткий отчет U.456: вышла из Киркенеса 29.3, 30.3 в 06.00 установила контакт с группой судов конвоя – 3 ПХ, 1 ЭМ, кв. АС8612, в 10.30 атака в кв. АС8649, 2-торпедный залп по первому судну (не идентифицировано). 1 торпеда по второму ПХ примерно 4000 брт, попадание, весьма вероятно потоплен, почти сразу после выстрела сильный крен и корма до рейлингов в воде (позже на этом месте U.589 нашла спасательную шлюпку). В 17.20 снова контакт, подойти не смогли. В 18.30 атака бомбардировщиков в кв. АС8865. 4 ПХ, 2 ЭМ в 19.00 вошли в Кильдинский пр.
Краткий отчет U.589: вышла из Киркенеса 24.3, 25-28.3 стояла в операционном районе у Кольской бух., потом действовала против конвоя. 31.3 в кв. АС8861 группа судов конвоя, 3 ПХ, 3 ЭМ, при атаке в надводном положении загнана под воду эсминцем. 1.4 в кв. 8946 из-под воды выпустила 4-торпедный залп по ЭМ при спокойном море, не попала. 2-часовое преследование с адиком и ГБ, повреждений нет.
17.21        U.435 и 585 находятся между 33 и 35.20 вблизи берега.

Хорошо бы этот прекрасный обзор сопрячь с данными, ранее выложенными dad67 в один красивый кусок. И опубликовать, буагага!!

Вы, наверное, за мной через Скайп подглядываете? Сижу второй день, но плотно сесть не получается. Потянулись на юг косяком мурманские родственники и знакомые, и знакомые знакомых.
Пока было время, начал пересматривать ранее выставленные данные (вручную по карте прокладкой координат занимался) - появились интересные вопросы. Позже выложу. Пока следующее:

29 марта.
В 09.30 в районе мыса Нордкин Щ-422 на курсе 306º по пеленгу 10º на дистанции 70 кбт обнаружила ПЛ противника в надводном положении. В 14.10 на курсе 336º вновь обнаружена ПЛ противника по пеленгу 330º на дистанции 70 кбт. Атака не предпринималась из-за опасения спутать ПЛ с Щ-421, следовавшей на позицию.
Обнаружена U-376. Объясняю.
Это лодка из группы "Цитен" однозначно. В группе 4 ПЛ: 209, 376, 378 и 655. U-655 к тому моменту была утоплена - вопрос снят сам-собой. Три лодки.
Положение 209-й на 13.00 по Москве - квадрат АС 4377 (к северу от Хоннингсвога),
положение 376-й на 18.00 по Москве - квадрат АС 4541 (к северу от острова Камёйя),
положение 378-й на 18.00 по Москве - квадрат АС 4630 (к северу от Нордкина).

Новые позиции лодки получили в 03.47 московского, и сразу двинулись. 378-я сразу отпадает - она к 09.30 уже далеко УШЛА от Нордкина.

209-я шла из 4377 в 8561. Чертим прямую линию (всегда надо было срочно занимать новые позиции, т.е ходом не менее 12 узлов). Примерно по карте (теперь всё будет примерно - Гугль растерял доверие) от 4377 до меридиана Нордкина - 43,5 мили (3-3,5 часа хода). Таким образом 209-я была там в 07.00-начале 8-го.

376-я шла из 4541 в 8955. То же самое творим, получаем около 61 мили, или 5 часов хода. Поскольку точные места в 18.00 и 09.30 нам неизвестны, можно оставить зазор в 1 час (опять же - всё примерно и с картой). И тогда всё попадает идеально. Истинный курс Щ-422 - 306 градусов, т.е. она шла на северо-запад. Обнаружена по пеленгу 10 градусов. Т.е. по носу с правого борта - то, что доктор прописал.
Сверил с планами позиций лодок СФ - похоже, она.

С остальным позжее, на выходных.

Отредактированно dad67 (30.06.2011 23:07:18)

Сегодня кусочек апреля. Да, хочу сказать, что в тексте скорее всего есть ошибки. Во-первых, документ местами весьма паршивого качества, во-вторых утомленный мозг может дать пальцам неверную команду, особенно при наборе многочисленных похожих номеров квадратов.

3.4.42
11.31        Приказ Штрелову и Лотзе возвращаться, если в операционном районе нет надежд на успех. В 08.00 4.4 стоять на входе в Бёк-фьорд. Но вечером 3.4 все мурманские радиостанции пропали из эфира, и немцы предположили выход нового конвоя, так что лодки задержали на сутки.
Указывается, что последнее сообщение, пришедшее точно от U.655 было 20.3 в 00.43 о том, что в 00.35 она прошла 67гр. с.ш. на север. Кроме того, было одно неясное, которое видимо от нее – 23.3 короткий сигнал в диапазоне Антон от 02.38 на 38,29 м: «мое место АВ50, вторая группа неясна. Подпись U-Ysop Emil.

4.4.42
11.12        Приказ Штрелову и Лотзе возвращаться, в 07.00 5.4 стоять в пункте Красный 92.

5.4.42
09.15        U.435 пришла в Киркенес. U.585 до полуночи не прибыла.
Краткий отчет U.435: 16.3 вышли из Тронхейма, 21.3 зашли в Киркенес, 22.3 вышли в операционный район у Кольской бухты. Сильное позиционное охранение силами РТ и тральщиков между Кильдинской и Мотовской бухтами. Тактические и навигационные помехи причиняет наше заграждение Бантос А. С 28.3 по 31.3 по приказу действовали против конвоя PQ-13. 29.3 в кв. АС8230 сильный дрейфующий лед, АС5850 при очень плохой видимости слышали конвой. 30.3 контакт с 2 группами конвоя в кв. АС8348 и 8375. Попытка подводной атаки сорвалась из-за бурного моря. Затем контакт потерян из-за дрейфующего льда. В 12.00 в кв. АС8646 при густой метели атака в надводном положении на одиночку 6000, В-1500, 2 попадания, 2 промаха, ПХ затонул. В 18.00 в кв. АС8814 2 больших парохода, 2 ЭМ при видимости 1000 м с правого борта, ЭМ повернул по тревоге, 16 ГБ. 31.3 3 ОПЛ в кв. АС8917, 1 ЭМ курсом норд в кв. АС8829. 31.3-4.4 сильное охранение Кольской бух. силами ЭМ, ТКА, быстроходных ОПЛ, ПЛ, РТ и самолетами. 4.4 в 23.30 3 торпеды выпущены по СКР – мимо.

6.4.42
12.30        U.585 так и не пришла – считается, что потеряна. То же и с U.655.

7.4.42
20.00        В море из Киркенеса вышли все боеготовые лодки: U.435, 209, 376, 378, 436, 456. Занятие ими сторожевых линий юж. о. Медвежий ожидалось 8-9.4. Еще две лодки - U.454 и 589 – выходили через сутки. Волчья стая называлась «Роббеншлаг» (не уверен?). Еще туда шли новые: U.334 (Симон) и U.657 (Гёлльниц), но их присоединяли к другой стае под названием «Бумс», западнее.

9.4.42
01.03        U.657 доложила, что в кв. АВ8432 таранена U.591 (Цетше), 1 балластная цистерна выведена из строя. В 01.16 получила приказ идти в Тронхейм. В течение ночи доложила о новых повреждениях. На U.591 вышли из строя все носовые ТА, ей требовался док. В 03.14 ее тоже послали в Тронхейм.
04.40        U.657 доложила, что может погружаться и идет в Тронхейм.
15.30        U.209 доложила о границе плавучих льдов у нижней кромки АВ6334, а также в 8 милях юж. О. Медвежий.

10.4.42
Обе шедшие в Тронхейм лодки в течение дня доложили, что прошли 67 гр. с.ш.: U.657 9.4.42 в 22.00, U.591 10.4 в 02.00. Управление передано группе Север.
Около 12.00 Клаузена, Кёлера, Борма и Симона послали выстроить сторожевую линию от кв. 6234 до 6297

11.4.42
12.29        Приказ тем же лодкам выстроиться в прежнем порядке от кв. АВ5882 до АВ8293.
По сведениям разведки конвой PQ-14 должен был добраться до Медвежьего так поздно, что можно было выслать группу «Роббеншлаг» и против конвоя Восток-Запад.
23.58        Всем лодкам группы дан приказ: с 02.00 12.4 курс 90гр, скорость 10 уз., достигнуть 26 гр. в.д.

12.4.42
11.45        «Роббеншлаг» запретили атаковать ЭМ ночью и велели продвинуть на восток до 29 гр.
14.55        U.334 доложила о том, что прерывает операцию из-за болезни кого-то на борту и неких отказов техники. Пошла в Тронхейм.
19.40        U.435 доложила: 3 ЭМ курсом 300 гр, высокая скорость, кв. АС4659.
23.06        U.376: конвой кв. 5419. Лодка получила приказ наводить остальных.
23.38        U.378 сообщила о маленьких айсбергах и ледовых полях в кв. АС4630.
23.59        U.376 доложила, что в 23.17 конвой в кв. АС5417, курс 170гр. Посылает сигналы для пеленгации.

13.4.42
00.22        U.435 тоже нашла конвой: 6 ЭМ, 5 ПХ, кв. АС5454, курс 300гр.
00.39        Лодкам сообщили, что конвой PQ-14 более ценен, поэтому им следует беречь торпеды для него и стрелять только наверняка.
01.10        U.454 держит контакт с 00.15.
01.40        U.376 доложила: конвой в кв. 5417, маневрирует в ледовых полях, генеральный курс СЗ, 7 уз. около 6 ПХ, охранение спереди. Почти безоблачно. Предполагает выйти в атаку. Ей велели держать контакт для наведения ЭМ, а с 05.00 – самолетов.
05.36        Контакт с конвоем установила и U.456. Доложила 6 ПХ и точно не больше 3-4 ЭМ в кв. АС4662.
05.52        U.435 доложила о потоплении в кв. АС4662 ПХ EL OCCIDENTE.
06.52        Пришло последнее сообщение от U.376: конвой в кв. 4651, 280гр., строем фронта. Ветер и море 3-4 балла, высота облачности 800 м, хорошая видимость. Вопрос: можно атаковать? Разрешение дали.
08.40        U.435 сообщили, что теперь она держит контакт. Конвой в кв. АС4586, генеральный курс 270гр, 7 уз. Место сильно отличалось от присланных ранее и Штрелову приказали уточнить место. Он доложил АС4543 в 09.14.
Конвой атаковали 41 Ю.88. в 10.12 одна машина села на вынужденную в кв. 4640. Лодки получили приказ искать.
U.435 доложил место конвоя на 10.40 АС4524 и на 11.04 – АС4516.
10.40-11.40    U.378 и 454 доложили, что идут в место приводнения самолета, кв. 4737. U.378 приказали не ходить, а действовать против конвоя.
13.43        U.209 доложила – 2-торпедный залп по конвою. 1 пошла по поверхности, промах. Преследуют ГБ.
15.23        U.435 доложила: контакт потерян в кв. АС4521 из-за преследования ГБ.
17.50        Приказ всем лодкам группы: если не имеете контакта с конвоем, прекращайте преследование и идите в сторожевую линию от АВ6361 до АВ6667, занять к 08.00 14.4. Порядок по номерам лодок, только Хаклёндер занимает самую южную позицию.
17.59        Группе «Бумс» приказали занять линию от АВ6691 до 6937 на скорости 8 уз. Порядок лодок – Клаузен, Кёлер, Борм.
18.35        Р/гр от U.435: при сильной бомбежке ГБ бункер левого борта лопнул, вылетели болты прочного корпуса, способность к погружению ограничена. Иду в Киркенес, в пункте Красный 92 буду 15.4. В 17.00 в кв. АС4521 добили поврежденный самолетами транспорт 6000 брт.
Из 13 лодок, с которыми начиналась операция, осталось 10.
Доклады лодок о местоположении:
U.454 в 19.45 – кв. АС4553,
U.436 в 19.45 – кв. АС4422,
U.378 в 20.00 – кв. АС4184,
U.589 в 21.10 – кв. АС4422,
U.454 в 23.55 – кв. АС8183,
U.209 в 23.55 – кв. АС4415.
23.50        от U.376 пришла р/гр, отправленная в 20.35: атака из надводного положения на конвой при видимости 500 м, обстреляна ЭМ, затем ГБ. Контакт потерян в кв. АС4417, 270гр. Иду на сторожевую линию.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #403287
209-я шла из 4377 в 8561. Чертим прямую линию (всегда надо было срочно занимать новые позиции, т.е ходом не менее 12 узлов). Примерно по карте (теперь всё будет примерно - Гугль растерял доверие) от 4377 до меридиана Нордкина - 43,5 мили (3-3,5 часа хода). Таким образом 209-я была там в 07.00-начале 8-го.

376-я шла из 4541 в 8955. То же самое творим, получаем около 61 мили, или 5 часов хода. Поскольку точные места в 18.00 и 09.30 нам неизвестны, можно оставить зазор в 1 час (опять же - всё примерно и с картой). И тогда всё попадает идеально. Истинный курс Щ-422 - 306 градусов, т.е. она шла на северо-запад. Обнаружена по пеленгу 10 градусов. Т.е. по носу с правого борта - то, что доктор прописал.
Сверил с планами позиций лодок СФ - похоже, она.

Методика «как проще» в данном случае вряд ли применима.
Вы стали жертвой собственных заблуждений, ув. dad6.  Маркс в указанные рамки находился в квадрате АС58 и готовился к нападению на конвой.  С 9:52 по 11:00 29 марта U376 находилась в подводном положении и даже если каким-то чудом Щ-421 могла располагаться  рядом с ней, физически увидеть лодку Маркса она не могла.  Оставшиеся же две лодки из указанной Вами группы так же находились в квадрате АС58. Поэтому полагаю, что советская субмарина вероятнее всего имела ложный контакт.