Сейчас на борту: 
Elektrik,
lacy1,
rytik32,
WindWarrior
   [Подробнее...]

Страниц: 1 … 213 214 215 216 217 … 270

#5351 11.07.2011 09:02:26

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Итак, Уважаемые.

Продолжим. Таймлайн. Генерация... надеюсь, крайняя.

http://files.mail.ru/0DG14P

С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5352 11.07.2011 11:34:52

yuu2
Контръ-адмиралъ
k-admiral
Сообщений: 12953




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Щаааз!

9.    Высадка в Чемульпо (75%) и Фусане (25%) 1-й армии Куроки, 70 000 чел. 26. 01.04 - 12.02.04.

Всё та же претензия: с чего вдруг график развёртывания 1А существенно уплотнился? Резервисты толпами набежали? Пароходы народились? В Корее какие-то русские формирования армейского уровня появились?

Реальные японцы были прагматиками - в первые недели высадили только авангард, "полицейские" силы для Сеула и инженерные силы, чтобы по мере оттаивания северокорейскох портов обустраивать их пирсы и сдвигать точку высадки основных сил 1А на север. А 70тыс., бредущие по заснеженным (ещё) горным перевалам - это Ваша "хотелка".

передача на «Храбрый» 4-х 152-мм орудий и бригады судостроителей из Севастополя.

"Такую бы энергию, да в мирных целях"

36.    Начало строительства во Владивостоке крытого эллинга для сборки миноносцев типа «Сокол» 05.04.04

Кто смог, когда успел и на каких полномочиях подписал решение о "трансплантации" "соколов"? Или снова всё вешаем на Николая?

Прибытие иконы Порт-Артурской Божией Матери в Санкт-Петербург на попечение адмирала Вер-ховского 06.04.04

Смысл оного пункта в таймлайне?

38.    Выход из Тулона «Океана» на соединение с Вирениусом. В ходе ремонта кормовая часть корабля подготовлена для размещения воздухоплавательного парка, закуплено и смонтировано силовое обо-рудование и вентиляторы для него, установлены шлюпбалки для миноносок 12.04.04.

Ну не издевайтесь над здравым смыслом. Сочетание угольных труб, водородных баллонов и бензиновых катеров - хороший способ отправить корабль на тот свет. Плюс, не забывайте, что оный "воздухоплавательный парк" - это под 100 человек эксплуатационного персонала. Вместе с миноносками - все 150. Т.е. на 150 человек меньше "учеников". Оно нам надо?

61.    Прибытие в Порт-Артур иконы Порт-Артурской Божией Матери 01.06.04
...
64.    Прибытие в Порт-Артур иконы Порт-Артурской Божией Матери 04.06.04

Хоть я и не издатель ;)

66.    Выход из Ван Фонга к Сайпану отряда к1р. Егорьева: «Орел», «Саратов», «Океан», 7ЭМ. С «Осляби» и «Авроры» на корабли Егорьева переданы 7 75мм пушек (для довооружения ЭМ) и 12 более мелко-го калибра, включая все пушки Барановского для ВпКр 05.06.04

Шо? Снова в открытом море на коленке к палубе привинчивать бум? Да и нахрена эсминцам Иводзимы дополнительные орудия, если они постоянно во взаимодействии с крейсерами?

Миноносец «Буйный»: капитан 2-го ранга Колчак 1-й Александр Фёдорович (командир отделения)

Полный тёзка?

Миноносец «Блестящий»: капитан 2-го ранга Шамов Александр Сергеевич
Миноносец «Бодрый»: капитан 2-го ранга Иванов 3-й Пётр Васильевич
Миноносец «Бедовый»: капитан 2-го ранга Коломейцов Николай Николаевич

2-е отделение миноносцев
Миноносец «Бравый»: капитан 2-го ранга Былим-Колосовский Николай Николаевич (ком. отд.)
Миноносец «Безупречный»: капитан 2-го ранга Матусевич 2-й Иосиф Александрович
Миноносец «Быстрый»: капитан 2-го ранга Маньковский Николай Степанович

Что-то слишком вольготно Вы раскидываетесь кап-2.

6 БЭТС («Корсаков» (бывш. «Анадырь»), «Владивосток», «Порт-Артур», «Дальний», «Николаевск», «Охотск» под флагом РОПиТ)

Смысл вести эскадренные угольщики под флагом РОПиТа, если они итак идут в одном отряде с Николаем? "Камчатку" ведь никто не перекрашивал в гражданскую. Тем более, что и нарекли Вы их уже не по-РОПиТовски.

Выход из Либавы «гвардейского конвоя» (Кр2р. «Русь», 8 ВпКр. «Днепр», «Ока», «Урал», «Кама», «Березина», «Дон», «Кубань», «Терек»)

В чём официальная разница между Кр2р "Русь" и ВспКр?

Вступление в строй поврежденных во 2-ом бою у Бидзыво ЭБР «Севастополь» и «Петропавловск» 01.10.04 – 11.10.04

Это с июля по октябрь "повреждение в машине" исправлять?

115.     Приход к Владивостоку ВпКр Егорьева «Океан», «Ока», «Печора» и «Днепр» за минными катерами-газолинками для себя, ББО, «Корнилова», «Нахимова» и «Николая», а также за аэростатами и их штатной командой для «Океана» 05.10.04.

"И как он не устанет?" :)

117.     Выход из ЧМ кр2р. «Ингул» со штабом ОМБ на борту, его техническими средствами и средствами усиления, 3-мя артбатареями 120мм Крупп, 7 БЭТС («Ревель», «Свеаборг», «Котка», «Либава», «Ар-хангельск», «Мурманск», «Гельсинкфорс») под флагом РОПиТ, соединение их с «Гвардейским кон-воем» у Порт-Саида 08.10.04

И кто на этот раз от "царствующей фамилии" поведёт корабль под военным флагом мимо дворца султана?

119.     Уход к Иводзиме из Порт-Артура на «Баяне» и «Новике» адмирала Макарова
...
121.    Приход к Иводзиме «Аскольда» и «Ангары» за трофейным вооружением и рисом

Что-то у Вас не Жёлтое море, а проходной двор. Замаскировать/перекрасить "Ангару" под нейтрала и пройти мимо японцев, китайцев и англичан - поверю. Абсолютно незамеченными провести столь знатные конструкции, как "Аскольд" и "Баян" - это к Станиславскому.

135.     Начало высадки в Чемульпо 5А маршала Ояма (50000 чел.) 05.11.04

В Чемульпо? Корейские партизаны в действии?

171.     Атака отряда ВпКр Егорьева на базу Сасебо. Потопление торпедными катерами Крылова/ Луцкого «Катори», «Кашимы» и «Хидзена» 16.02.05

А у японцев ещё остались средства на спуск на воду этого зоопарка? Да и не уверен что-то я в способности мететельных мин причинить фатальные повреждения недогруженным на треть 18.000тонникам.

О-ва Цусима передаются России в аренду на 100 лет, тоннаж японских «капитальных» кораблей ограничивается 25% российских

А вот унижать людей не надо. Морская сила - это залог выживания Японии. Лучше уж деньгами и полным отказом от Курил и Сахалина.

И кстати, у Вас в таймлайне совершенно пропала история героического спасения доктором броненосца "Орёл" ;)

Отредактированно yuu2 (11.07.2011 11:39:54)

#5353 11.07.2011 12:06:32

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Уважаемый YUU2!

Рад приветствовать Вас в полном здравии и во всеоружии дельной критики!

п.9 Обсуждали уже по-полной: остаюсь при своем мнении, хотя Вашу аргументацию вполне понял. В принципе это вопрос из категории "фифти-фифти".

п.36. А на кого же ИСТЧО можно повесить ТАКОЙ вопрос?

п.38. Технически - все решаемо. Миноноски будут входить в состав штатного вооружения любого крупного ВпКр, тем более в период войны с островным государством.

п.61-64. Спасибо. Проглядел.

п.66. На "Океане" смонтирована небольшая мастерская, помочь в этом вопросе вполне хватит. Усиление вооружения эсминцев - поскольку командование отряда знает о возможной атаке береговых объектов, где возможно противодействие легких сил противника. Так что все логично.

Про Колчака... Нужно "посоветоваться с шефом" (с). Т.е. с Уважаемым Константином.

Про кап2 - та же причина, что в п.66 - нужны серьезные и ответственные командиры. Тем более путь - за три океана.

Следующие три пункта - поправлю. Но БЭТСы выходят под триколором из ЧМ.

Можно и сократить ремонт "Севы" на месяц- полтора, если настаиваете.

П.115. Простите за тупость (но мне простительно, в ваше отсутствие один клиент из ЕС даже умудрился меня идиотом трижды назвать), но не понял юмора... Устанет от чего?

П.117. Спасибо. Конечно ошибка. Пойдет под триколором.

П.119-121. Корабли быстроходные. Вероятность перехвата значительными силами минимальна. А "верю-не верю" есть вкусовщинка.

П.135. Что Вам не так?

П.171. Сей зоопарк (2 "лондона" и индейцы) приплыл самоходом из Англии и латинской Америки.

А нам нужно выживание буферного государства? Щасс им, морская сила.

Спасение "Орла" пренепГеменно впишу!


С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5354 11.07.2011 12:58:21

yuu2
Контръ-адмиралъ
k-admiral
Сообщений: 12953




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406560
п.9 Обсуждали уже по-полной: остаюсь при своем мнении, хотя Вашу аргументацию вполне понял. В принципе это вопрос из категории "фифти-фифти".

ЧТО с точки зрения японского сухопутного командования изменилось в Корее от утопления "Варягом" парохода с конягами инженерной службы? Что могло так перепугать японских генералов, чтобы они кинули 70тыс.чел. походными колоннами штурмовать всё ещё не до конца оттаявшие перевалы северной Кореи? Не отказывайте японцам в разумности (а их действия в реале таки были разумными).

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406560
п.36. А на кого же ИСТЧО можно повесить ТАКОЙ вопрос?

А из таймлайна отнюдь не очевидно. Вопрос мог и пару месяцев гулять по МТК с последующей "презентацией" генерал-адмиралу.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406560
Технически - все решаемо. Миноноски будут входить в состав штатного вооружения любого крупного ВпКр, тем более в период войны с островным государством.

Технически - нужна самая малость - система хранения бензина, запасы ЗИПа (свечи, подшипники), обученные кадры ...

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406560
п.66. На "Океане" смонтирована небольшая мастерская, помочь в этом вопросе вполне хватит. Усиление вооружения эсминцев - поскольку командование отряда знает о возможной атаке береговых объектов

Шо? Опять хроноскоп? И уже в июле мы предвидим операцию против японской метрополии? Эсминцам Иводзимы (до тех пор, пока они на Иводзиме) дополнительная запасная торпеда полезней дополнительной пушки. А ещё лучшее - просто снизить строительную перегрузку, таки перед ними океан, а не внешний рейд Артура.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406560
Про кап2 - та же причина, что в п.66 - нужны серьезные и ответственные командиры. Тем более путь - за три океана.

Эсминец для кап.2 - "не по чину". Кроме начальников отрядов всех прочих - лейтенантами.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406560
Но БЭТСы выходят под триколором из ЧМ.

Смысл?

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406560
П.119-121. Корабли быстроходные. Вероятность перехвата значительными силами минимальна.

Да не в том, что быстроходные, а в том, что уникальные "по морде лица". Любой нейтрал "срисует" на раз-два. Туда - проглядят, обратно - уж точно будут сторожить.

Да и в чём весь смысл фортеля, когда Вы с разрывом в пару суток отсылаете на Иводзиму ажно 4 крейсера? Для "яхтенной прогулки" Макарова явно многовато.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406560
А нам нужно выживание буферного государства? Щасс им, морская сила.

А нам нужен американский протекторат над Японией?

Отредактированно yuu2 (11.07.2011 13:05:47)

#5355 11.07.2011 12:59:47

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

И чтоб не скучно было: книга, ч.1, 2 целиком, ч. 3 до 8-й главы включительно.

http://files.mail.ru/Q6VWIT

С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5356 11.07.2011 13:24:47

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Уважаемый YUU2!

1. Может я что-то не догнал, но именно такой расклад мной срисован с одного из юзанных источников по реалу... Сейчас ищу где точно.
Как найду - напишу. Но цифра - 70 тыс. там фигурировала, это факт.

2. Понял. Чтобы было очевидно - датируем Особое совещание у Императора, когда эти решения принимались. Наверное, действительно надо.

3. Самая малость. Не самая простая, наверное, в техническом плане, но выполнимая, все-таки. Согласны?

4. Нет. Операцию против японской метрополии Петрович думает уже с ФЕВРАЛЯ 1904 а не с июля.

5. По чину - не по чину - давайте с Константином и коллегами обсудим.

6. Чтобы пролив без фирмана пройти, естественно.

7. Вот только им до сторожбы, когда шмон ВОКа под Нагасаки, Беклемишевская "шалость" на заднем дворе у Осаки, ваш любимый поход Безобразова через Цугару "с огоньком", а от Аннама валит Чухнин! И в любом из этих действ могут принять участие ушедшие из Артура 4-ре крейсера... И в Артур вернутся только 3: Ангара с грузом, Аскольд и Новик в виде яхтенной прогулки, а Баян уйдет с Рудневым к ВОКу.

8. Протекторат штатовский говорите... Нет, сразу и в лоб янки на войну с нами не пойдут. А как расклад к 1МВ - вполне. Даже очень красиво - нормальная эскалация противоречий тихоокеанских сверхдержав. На укрепление расклада "Евроблок против англосаксов + японцев", такое повлияет только положительно.

С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5357 11.07.2011 13:33:07

Константин
Капитанъ II ранга
k2r
Откуда: Москва
Сообщений: 3457




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

1

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #406556
Миноносец «Буйный»: капитан 2-го ранга Колчак 1-й Александр Фёдорович (командир отделения)
Полный тёзка?
Миноносец «Блестящий»: капитан 2-го ранга Шамов Александр Сергеевич
Миноносец «Бодрый»: капитан 2-го ранга Иванов 3-й Пётр Васильевич
Миноносец «Бедовый»: капитан 2-го ранга Коломейцов Николай Николаевич

2-е отделение миноносцев
Миноносец «Бравый»: капитан 2-го ранга Былим-Колосовский Николай Николаевич (ком. отд.)
Миноносец «Безупречный»: капитан 2-го ранга Матусевич 2-й Иосиф Александрович
Миноносец «Быстрый»: капитан 2-го ранга Маньковский Николай Степанович
Что-то слишком вольготно Вы раскидываетесь кап-2.

Вообще-то наш АдмиралЪ - Александр Васильевич

Все командиры "невок" Вирениуса - полный реал. Только отделениями командовали не "командиры", а "командующие"! Зачем Борисыч переиначил изначальный текст - не понятно...

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #406566
Эсминец для кап.2 - "не по чину". Кроме начальников отрядов всех прочих - лейтенантами.

Как раз по чину. Если не хватало на истребители кап2, то назначали лейтенантов с окладом капитан-лейтенантов. Просто лейтенанты числились "временно".
Отрядами должны были командовать кап1, кап2 - и.д.
Отделения же вообще внештатные соединения, ими командовали старшие в цензе офицеры.

Вопрос Борисычу.
Откуда информация по командирам владивостокских миноносцев?

Отредактированно Константин (11.07.2011 13:41:47)


"Ошибка, допущенная в первоначальном развёртывании сил, едва ли может быть исправлена за всю компанию"
Генерал-фельдмаршал Хельмут Карл Бернхард фон Мольтке

#5358 11.07.2011 13:37:17

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

По отделениям... Поправлю. Спасибо Константин.

С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5359 11.07.2011 13:43:19

yuu2
Контръ-адмиралъ
k-admiral
Сообщений: 12953




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406571
Но цифра - 70 тыс. там фигурировала, это факт

Я не про цифру "итого", я про Вашу попытку выгрузить всю 1А за неделю-две. Японцы такой дурью не страдали. А планомерно сдвигали точки выгрузки и узлы снабжения на север по мере оттаивания портов.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406571
3. Самая малость. Не самая простая, наверное, в техническом плане, но выполнимая, все-таки. Согласны?

300сильный бензинник того времени - это уровня 100-120 литров в час при работе на полной мощности без учёта потребляемого масла. Вы планируете глубокие набеговые операции, т.е. суммарно одна полная заправка катера - не меньше 1000 литров. Плюс ещё 3-4 заправки на борту ВспКр - на выполнение учёбы. Т.е. трэба разместить на неприспособленном углежоге 4-5 кубометров бензина в расчёте на один катер. 8 катеров = 40 кубометров. Литератор-баталёр слихвой описал, как "шаловливые ручонки" матросов обходили все и всяческие запреты офицеров. Начнут с использования по прямому назначению - в качестве общепризнанного пятновыводителя, кончат большим пожаром на ВспКр-лайнере. Это как пить дать.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406571
4. Нет. Операцию против японской метрополии Петрович думает уже с ФЕВРАЛЯ 1904 а не с июля.

Думать и оглашать - разные вещи. Спеленают ведь.

И главное - зачем в июле-августе - иводзимским миноносцам пушки, которые "заговорят" только в феврале?

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406571
6. Чтобы пролив без фирмана пройти, естественно.

Я спрашивал персонально про те, которые и так идут в отряде, ведомом Николаем лично.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406571
8. Протекторат штатовский говорите... Нет, сразу и в лоб янки на войну с нами не пойдут.

А при чём тут война - право кредитора в чистом виде. особенно если должник несостоятелен и при этом разоружён.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406571
На укрепление расклада "Евроблок против англосаксов + японцев", такое повлияет только положительно.

Но зачем дарить Штатам плацдармы в Азии? Они и так в силу противоположного исхода РЯВ станут усиливаться в Корее.

#5360 11.07.2011 13:58:15

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Уважаемый YUU2!

1. Ну, убедили. Сформулирую по Куроки иначе - "Начало высадки" без жесткой конечной даты. Принято.

2. Придется объяснить персоналу с чем имеет дело, а может и наглядную демонстрацию устроить. Чтоб подоходчивее.

3. Не спеленают. Ее возможность огласит Вадик Николаю после снятия масок. Катера - третий пункт списка добрых дел, составленного засланцами на Варяге в ночь после прорыва из Чемульпо.

4. А Осака не в феврале, а в октябре, однако.

5. С Николая довольно и 7-ми (2ЭБР, 1БпКр, 4ЭМ) судов под Андреем. Хотя, если считаете принципиальным...

6, 7. Какие подарки? При таком итоге РЯВ сближения США и Японии - по-любому процесс объективный. Есть общий враг (или конкурент, что на практике одно и то же). Или вы думаете, что мы идем в Китай ратовать за политику "открытых дверей"?

С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5361 11.07.2011 14:04:56

yuu2
Контръ-адмиралъ
k-admiral
Сообщений: 12953




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

1

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406576
2. Придется объяснить персоналу с чем имеет дело, а может и наглядную демонстрацию устроить. Чтоб подоходчивее.

Спалить пару крейсеров :D ? Не забывайте, что значительная часть контингента - "от сохи" и из запаса. Особенно на ВспКр.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406576
5. С Николая довольно и 7-ми (2ЭБР, 1БпКр, 4ЭМ) судов под Андреем. Хотя, если считаете принципиальным.

А смысл проводить БЭТСы отдельно, от снабжаемых ими броненосцев?

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406576
6, 7. Какие подарки? При таком итоге РЯВ сближения США и Японии - по-любому процесс объективный. Есть общий враг (или конкурент, что на практике одно и то же). Или вы думаете, что мы идем в Китай ратовать за политику "открытых дверей"?

У нас есть мощное оружие - послезнание. О китайской революции. В трактовке плодов которой Россия и Япония могут сойтись гораздо ближе, чем Япония и Штаты. Важно лишь задать Японии южный вектор. Для которого ей просто необходим флот.

#5362 11.07.2011 14:23:54

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Уважаемый YUU2!

Зачем уж сразу ВпКр? Любую лайбу захваченную или специально для того подготовленную.
Да и с подбором персонала для столь деликатной сферы можно поработать особо.

Все, снимаю вопрос - "Царская эскадра" выходит боевой.

Чтобы взять южный вектор самостийной Японии необходим не только флот, но и лишенная флота и влияния на материке Россия. А этого в данной АИ не будет. Или взятие ее под жесткий русский контроль.
А вот для России ее сохранившийся флот после измордовывания в РЯВ - это ядовитый зуб за спиной.
Или нужно японцев унасекомливать так же, как их сделали янки в 45-ом. Но для этого придется для начала перебить их армию на материке.
Кроме того при попытке России полностью подчинить Японию, Британия точно не выдержит спокойно таких геополитических изменений, и 1МВ может начаться гораздо раньше 1910-х годов.

С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5363 11.07.2011 14:46:45

Константин
Капитанъ II ранга
k2r
Откуда: Москва
Сообщений: 3457




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406585
Все, снимаю вопрос - "Царская эскадра" выходит боевой.

Из Черного моря под Андреем судно может выходить только в "Высочайшем присутствии", это аксиома.
По коммерческим флагом, в силу сложившихся к началу войны обстоятельств, до первого условно русского порта.
Все новоприобретенные суда, даже сли они пойдут на ДВ под коммерческим флагом, должны снаряжаться на Балтике. Для их снаряжения следует задействовать не только СПб-Кронштадт и Либаву, но и мощности коммерческих портов: Ревеля, Риги, Гельсинфорса и Або.


"Ошибка, допущенная в первоначальном развёртывании сил, едва ли может быть исправлена за всю компанию"
Генерал-фельдмаршал Хельмут Карл Бернхард фон Мольтке

#5364 11.07.2011 14:49:17

yuu2
Контръ-адмиралъ
k-admiral
Сообщений: 12953




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406585
Да и с подбором персонала для столь деликатной сферы можно поработать особо.

Угу. С учётом того, что автомобили и двигатели внутреннего сгорания для России всё ещё "барская забава". Т.е. на каждую газолинку по офицеру-механику (и то после 3-6месячных курсов), офицеру-командиру и 3-4 матроса.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406585
Чтобы взять южный вектор самостийной Японии необходим не только флот, но и лишенная флота и влияния на материке Россия.

Наоборот. Слабость России провоцировала у них желание начертить "новую границу" где-нибудь в районе Байкала (бо это гораздо "экономичней" в части охраны, чем граница по Амуру). А с сильной Россией будет договор о разделе сфер влияния. Где Японии "с барского плеча" будет дан на откуп южный Китай и далее. Но для этого ей таки в 1911 нужен флот.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406585
А вот для России ее сохранившийся флот после измордовывания в РЯВ - это ядовитый зуб за спиной.

Для строящей дредноуты России ошмётки флота страны, находящейся в предбанкротном состоянии, ничем угрожать не могут. Оговорить запрет на строительство Японией новых кораблей на время выплаты репараций - пожалуйста, но диктовать им как и какой флот строить - лучше нет.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406585
Или нужно японцев унасекомливать так же, как их сделали янки в 45-ом.

Янки же и сделают это в 1906. Кредиты-с.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406585
Кроме того при попытке России полностью подчинить Японию

Вы подменяете понятия "раздел сфер влияния" и полное подчинение. Вот как раз навязывание бессрочных ограничений на японский флот - это шаг к подчинению, а репарации - это норма жизни.

#5365 11.07.2011 14:57:27

yuu2
Контръ-адмиралъ
k-admiral
Сообщений: 12953




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Константин написал:

Оригинальное сообщение #406596
По коммерческим флагом, в силу сложившихся к началу войны обстоятельств, до первого условно русского порта.

Во-во-во. Сами же породили британскую истерику на счёт контрабанды.

Константин написал:

Оригинальное сообщение #406596
Все новоприобретенные суда, даже сли они пойдут на ДВ под коммерческим флагом, должны снаряжаться на Балтике.

А вот не все. Технологию эскадреных угольщиков лучше всё же отрабатывать, используя черноморские броненосцы. Поскольку это именно технология, а не наделка над палубой угольщика обычного. Нужно ж обучить командиров и "управляющие цепочки" самих угольщиков и готовящихся к уходу на восток кораблей ТОЭ3.

"Работа" на стоянке, "работа" на малом ходу в хорошую погоду на оба борта, "работа" на умеренном ходу в умеренную погоду, безопасный разрыв тросов при ухудшении погоды, манёвры взаимного уклонения в "коробочке" эскадры, манёвры предотвращения опасного сближения посторонних. Всё это - не железо, а именно технология. Которую можно освоить только имея "под рукой" 4-6 больших кораблей-акцепторов. На роль которых как раз и подойдут черноморские "старики".

Отредактированно yuu2 (11.07.2011 15:17:54)

#5366 11.07.2011 15:51:03

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Ну, собственно, да будь снова по Вашему - не буду грузить японцев ограничениями по флоту. Что из этого получится, будем в 3-й части посмотреть...
Что до механиков и прочих газолинщиков - курсы ускорим, командира дельного на весь этот куст найдем - хоть того же Плотто.

Собственно, как я понял, разногласий со штабом больше нет?

С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5367 11.07.2011 17:06:38

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Вот...  Таймлайн с замечаниями штаба.

http://files.mail.ru/K04878


С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5368 11.07.2011 17:19:50

Shum
Гость




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406585
Но для этого придется для начала перебить их армию на материке.

сама помрет без снабжения.....как гарнизоны на островах во 2МВ.

Отредактированно Shum (11.07.2011 17:20:01)

#5369 11.07.2011 17:36:03

yuu2
Контръ-адмиралъ
k-admiral
Сообщений: 12953




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

40.    Выход из Тулона «Океана» на соединение с Вирениусом. В ходе ремонта кормовая часть корабля подготовлена для размещения воздухоплавательного парка, закуплено и смонтировано силовое обо-рудование и вентиляторы для него, установлены шлюпбалки для миноносок

12.04.04.Всё тот же вопрос:

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #406556
Ну не издевайтесь над здравым смыслом. Сочетание угольных труб, водородных баллонов и бензиновых катеров - хороший способ отправить корабль на тот свет. Плюс, не забывайте, что оный "воздухоплавательный парк" - это под 100 человек эксплуатационного персонала. Вместе с миноносками - все 150. Т.е. на 150 человек меньше "учеников". Оно нам надо?

Также совсем не отражены новые (помимо приведённой лжеРудневым пары) ВспКр-призы.

#5370 11.07.2011 17:51:29

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Уважаемый YUU2!

1. Люблю по-русски сам себе городить трудности, а потом героически их преодолевать. И так уж от всего сладкого почти отговорили. Хоть чуток то оставьте, блин!
К тому же будет повод двух перспективных лейтенантов по направлениям двинуть в кап2.

2. А вот это уже пипец всему будет... Может эту героическую сагу за скобками оставим, а? Нет, конечно, если есть желающие написать, я-то не против... Но у меня сейчас Токийский геморрой на очереди.
Кстати, скоро выложу наряд сил под Токио для замечаний и предложений...

С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5371 12.07.2011 14:19:32

yuu2
Контръ-адмиралъ
k-admiral
Сообщений: 12953




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #406567
книга, ч.1, 2 целиком, ч. 3 до 8-й главы включительно.

Глава 5 стр.140 (да, вставьте таки автонумерацию страниц)

Так что все, что мы у них утопили, это все они взяли из готовой к посадке на корабли армии Оку, и компенсировали потери Куроки

2А на момент разговора героев отнюдь не "готова к посадке".

стр.144

Поэтому главное, что мы обсуждать со Степаном Осиповичем будем, это именно крейсерские операции. Ты в курсе, что он задумал к нам в гости на «Аскольде» наведаться?

??? ШОООО!!! У Макарова и так дел выше крыши с тремя подорванными кораблями, бардаком на берегу и недоученными командами.

«Наварин» наводит мелкий марафет и ждет из ремонта свои устаревшие пушки главного и среднего калибров, кстати, ничего серьезного на нем так и не сделали до самого ухода в составе эскадры Рожественского.

Как минимум из "серьёзного" в реале после начала войны на "Наварин" дали новую ходовую рубку и радиостанцию, для которой пришлось ставить вторую мачту.

стр.149

Угольщиков таких необходимо подготовить больше десятка, лучше штук пятнадцать, хотя для прихода к нам второй эскадры теоретически и пяти за глаза.

БЭТС - не железо, а технология! Освоить её до отправки "Наварина" и Ко никак не успеть.

стр.154

Что еще я забыл? Сбил с мысли! Да, кроме всего прочего, сейчас идет работа по покупке за рубежом больших быстроходных пассажирских лайнеров. Для переделки во вспомогательные крейсера. Нужно не забыть, чтобы их приспособили для перевозки войск. Что-то мне подсказывает, что в Артуре могут понадобиться армейские подкрепления, если японцы все-таки отрежут крепость. Хочется соломки подстелить.

Послезнание?

Стр.189

В Питере расслабьтесь чуток, а как будете снова в форме, то отпишите

Явно не из лексикона Макарова фразочка.

Стр.205
Ну почему любой засланец сразу стремится изготовить калаш? Без этого никак? Тем более, что через 5 лет после внедрения его "срисуют" в основных чертах все конкуренты.

Стр.321

Часть металлоконструкций для казематов была взята из поставок для «Олега», броня же, как казематов, так и прямая была из выделанной Ижорой для черноморского крейсера «Кагул», и закалена по методу Крупа.

Расстрел на месте. "Поставки для Олега" уже практически все завершены - корабль в стадии чистовой отделки и борьбы с дефектным цилиндром. "Броня Кагула" - это экстрамягкая броня палуб. Которой закалка противопоказана.

И всё тот же вопрос: на кой "Наварину" 6"/45?

Плиты эти были из задела для черноморских броненосцев – близнецов «Князя Потемкина». Из брони, прокатанной для этих же кораблей были и 35-ти миллиметровые листы

*shock ogo*

Известно стало, что с нами идет «Корнилов». Его я увидел у стенки завода. На крейсер, так же лишившийся рангоутных мачт, готовились грузить новые шестидюймовки, причем, судя по всему крепостные.

*russian roulette*

Главной переделкой по корпусу на нем стало снятие броневых плит пояса в оконечностях, примерно на длину метров по 15-17. Вместо его старых толстых и тяжелых сталежелезных плит, на их место были поставлены новые, всего 3 дюйма толщиной, но закаленные по методу Круппа.

Проще застрелиться. Плиты в оконечностях - все до единой уникальны криволинейностью.

Стр.370

Из госпиталя герой дня планировал отправиться обратно на «Монголию», дабы проследить лично за подготовкой к кантовке «Фусо», однако в храме Гиппократа его ожидала совершенно непредвиденная задержка.

"Монголия" - и есть госпиталь.

Стр.382

В итоге японским миноносникам удалось сделать почти невозможное. За те пятнадцать – двадцать относительно спокойных минут, на всех восьми кораблях успели загнать мины в один аппарат, и сейчас минеры лихорадочно готовили их к пуску, а на двух, включая флагман Асаи смогли даже загрузить мины в оба!

Опять за старое? На начало века торпеда - это на снаряд в затвор заслать.

Стр.408

- А теперь о главном: расскажите-ка нам, как прошло у Макарова под Артуром? Вы же с эскадрой выходили?

Всё та же претензия, что и к Глебычу. Командир миноносца в авангарде никак не мог видеть даже боя броненосцев, не говоря уж о полноте картины.

Стр.417

Чутье воина не обмануло потомка старинного самурайского рода. Враг вышел на его миноносцы перед рассветом

Не мог. Если Макаров гонялся за Того практически до темноты (пусть последние часы и и на 9 узлах), до раньше полудня вернуться к Артуру на тех же 9 узлах он никак не мог - таки на дворе длинные летние дни.

Стр.526

Как успел уже рассказать Безобразов, пойманный Егорьевым трамп с керосином, маслами и 10-ю двухсотлитровыми бочками газолина оказался весьма ко двору. Это позволило значительно увеличить и усложнить объем учебы катерных экипажей.

Как уже отмечалось, 300сильному бензиннику оных 2.000 литров - весьма не много в пересчёте на ходовые часы.

Примерно так

Отредактированно yuu2 (12.07.2011 14:20:15)

#5372 14.07.2011 14:40:29

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Часть 3, главы 9, 10.

http://files.mail.ru/D3QCK3

С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5373 14.07.2011 15:44:04

Константин
Капитанъ II ранга
k2r
Откуда: Москва
Сообщений: 3457




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #407330
Часть 3, главы 9, 10.

http://files.mail.ru/D3QCK3

Ссылка битая :(


"Ошибка, допущенная в первоначальном развёртывании сил, едва ли может быть исправлена за всю компанию"
Генерал-фельдмаршал Хельмут Карл Бернхард фон Мольтке

#5374 14.07.2011 15:45:34

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

Сейчас задублирую.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

#5375 14.07.2011 15:47:02

Борисыч
АдмиралЪ
admiral
Откуда: г. Москва
эскадренный броненосецъ "Цесаревичъ"
Сообщений: 16814




Re: Глебыч и "Варяг победитель" с продолжением

http://files.mail.ru/HKN2WS

вот новая.

С Уважением.


Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут! (с)

Страниц: 1 … 213 214 215 216 217 … 270


Board footer