Михаил написал:

Оригинальное сообщение #40205
Начну с парусных линкоров
1) Исхание 1821 г постройки , якобы потерян во время Наваринского сражения ???

Ihsania 52, египетский ФР, куплен в Лондоне в 1823 г., при Наварине 1827 сильно поврежден в бою с  Sirene, Trident, Scipion, загорелся, выбросился на берег и взорвался.

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #40205
2) Бювю Зафер 1821 - потерян там-же ???

Среди известных названий турецких и египетских судов при Наварине такого нет, судя по названию, фрегат или мелкое судно, наиболее близкое название - турецкий ФР Bebir-i Zafer 42, сожжен 1827.

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #40205
3) Дер-эль Бахари - потерян в 1807 г - где и при каких обстоятельствах не известно ???

Такого названия среди турецких судов того периода я не встречал.

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #40205
4) Абдаши Джихат (104 орудия) , якобы продан на слом в 1853 г , название больше смахивает на Египетское , но в списках Египетского флота такого не нашёл , да и в Турецком тоже не встречал ???

Abad-i Jihad, правильнее -  Sihudubad, бывший египетский ЛК Fayum 100 (Александрия, 1838), в 1853 получил более воинственное название в связи с вступлением Египта в войну с "неверными". В 1854-55 гг. был в Черном море, имел 94-96 орудий, последнее упоминание - 1863 г. (в Александрии).

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #40479
Если есть , то тогда выложу список

Есть немного, давай свой список, тогда можно будет сравнить.

Продолжу список , теперь фрегаты , корветы и бриги

Фрегаты

1) Фейзими Рак 1821 - погиб во время Наваринского сражения ??? - не Тунисский случайно ???

2) Фазуллах Нусрет 1821 - погиб во время Наваринского сражения ???
3) Хаид - погиб в 1853 г , скорее всего в Синопе ???

Корветы

1) Гюлюд Жефид - потерян в 1853 г , скорее всего в Синопе ???
2) Шерани Бахри (14 орудий) , построен в 1854 , или был в составе флота в 1854 ???

Бриги

1) Февзи Сеглер - списан в 1839 - 40 гг
2) Дсшай Фехра  (18 орудий) , толи построен в 1854 , или был в составе флота в 1854 ???

Кроме того , совсем мне не понятно. Толи это парусные корабли , толи паровые ???

Фрегат

1) Геиврани Бахри 1878 - в 1884 списан

Корветы

1) Адиши Дерья 1878 - с 1884 транспорт
2) Фера Нюма 1878 - с 1884 транспорт
3) Ферат 1878 - с 1884 транспорт
4) Хайдани Бахри 1878 - с 1884 транспорт
5) Дшежюм 1878 - с 1884 транспорт

Бриги

1) Салижех 1878 , в 1884 стационер в Басре
2) Шереф Нюма 1878 , с 1884 транспорт до 1890 г

Галиоты

1) Сауни Сшатт 1884 - стационер в Басре
2) Зимаех Дерья 1884 - стационер в Басре

Куттер

1) Таири Нехр 1878 - , с 1884 г стационер в Басре

Заранее извеняюсь за транскрипции

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #40593
Фрегаты

1) Фейзими Рак 1821 - погиб во время Наваринского сражения ??? - не Тунисский случайно ???

2) Фазуллах Нусрет 1821 - погиб во время Наваринского сражения ???
3) Хаид - погиб в 1853 г , скорее всего в Синопе ???

1. Не туниский.
2. Был только Февз-и Нусрат. А такого не было.
3. Такого не было.

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #40593
Корветы

1) Гюлюд Жефид - потерян в 1853 г , скорее всего в Синопе ???
2) Шерани Бахри (14 орудий) , построен в 1854 , или был в составе флота в 1854 ???

1. Видимо, Гюль Сефит (или Гюль-и Сефид) 26 (1831), погиб при Синопе.
Турки использовали арабский алфавит, но выработали свой собственный стиль, причем в двух вариантах, отсюда разночтения названий. 
2. Очевидно, это одно из прозвищ - Джейран-и Бахри , т.е.  Морская газель - пх-фрегата Фейза-Бахри (1848). В списках (парусных и паровых) такого названиянет. Правда, есть упоминание в одном списке, что Джейлан-и Бахри 53 постр.  в 1853 в Синопе, в 1857-58 - поставлена машина. Но нет подтверждения.

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #40593
Геиврани Бахри 1878 - в 1884 списан

Наверное, это керван-и Бахри (или Кейван-и Бахри) 42 1853, с 1868 - парусный танспорт, машина снята, слом 1878.

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #40593
Фера Нюма 1878 - с 1884 транспорт

Ферах Нюма 20 1826, в 1870-е гг. - танспорт.

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #40593
Шереф Нюма 1878 , с 1884 транспорт до 1890 г

Шереф Нюма 22 1842, был в 1870-е гг.

Еще быд корвет Джейран-и Бахри 26 1829, возможно, он и имелся в виду. Был в составе флота в 1853 г., правда числился фрегатом. Неясно.

Эд написал:

Оригинальное сообщение #40888
корвет Джейран-и Бахри 26 1829

О нем подробнее пожалуйста

Кое где читал , что готовиться к изданию и справочник по "1750 - 1815 гг" или это только фантазии ??
Есть вопрос , сколько-же он будет стоить в России ??
Кстати , Эд , у вас по Сиаму есть инфа за 19 век ??

Отредактированно Михаил (10.03.2009 20:54:22)

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #41273
Кое где читал , что готовиться к изданию и справочник по "1750 - 1815 гг" или это только фантазии ??

Сейчас собирают коллектив для издания 10 томов на период 1600-1905 по флотам всего мира. Материалов много, кроме Турции, Испании (17 век), ну и разной мелочи.

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #41273
Есть вопрос , сколько-же он будет стоить в России ??

Если напечатают в Китае (как некоторые последние издания), то около 100 долларов.

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #41273
Кстати , Эд , у вас по Сиаму есть инфа за 19 век ??

Наверняка что-то издавалось в самом Таиланде.
Надо смотреть английскую периодику того времени, которая издавалась в Индии и Китае.
В 1837 г. отмчена постройка 1-го фрегата в 40 пушек и 600 т (для борьбы с пиратами) и был заложен корабль в 1000 т., 1-й пх (небольшой) построен в Сиаме до 1849 г., в 1863 г. уже было 22 пх (8 - винтовых) и 70 парусных (в т.ч. 11 - по 500т).

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #41274
Он случайно не однотипен "Берж Зиде" 1850 - 1860

Бергюзиде 18п, 1850-1860-е гг. Трудно сказать, по турецким кораблям, тем более по мелким, почти ничего нет (ТТХ).

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #51421
Эти фрегаты , или корабли 4 ранга , действительно были переданы Туркам , предположительно в 1738 г ???

Нет, они не были французскими, просто список был составлен во французском посольстве в Стамбуле, по этим 2-м кораблям названий не было, и их просто обозначили номерами по порядку: 1-й и 2-й.

Вот здесь приведена информация, что турки перед войной 1787 года купили 3 40 пушечных фрегата в Англии http://briz-spb.narod.ru/Articles/Ushakov.html. Насколько это похоже на правду?

Относительно покупки турками иностранных судов: Зорлу в недавно опубликованной работе  о реформах Селима 111 по флоту сообщает только, что в 1784 г. турки купили у Англии исп. приз и ост-индский корабль, в 1785 г. - "2 фрегата" (возможно, приватиры) -  Dad-i Hakk (длина киля 43 зираа) и Mazhar-i Saadet, оба упоминались в 1790-94 гг., и еще 26-пуш. шлюп также Англии; в 1789 г. были куплены - у Англии 2 торговых и 1 шлюп (Coquille), шведский транспорт и американский корвет. В 1789-90 гг. шли разговоры о покупке англ. 46-пуш. ФР. Переговоры о покупке ЛК и ФР шли и позже с голландцами и англичанами, в 1791 г. (15 янв.) был куплен англ. фрегат. Турки интересовались какими-либо необычными судами, обычно очень быстроходными.

Олег написал:

Оригинальное сообщение #73433
турецкий флагман при Чесме имел 15 орйдий на борт на нижнем деке и 16 на верхнем. Скорее всего это срезанный трёхдечник

Грейг мог и ошибиться. Я уже как-то упоминал о Чесме, найденных останках Евстафия и Бурдж-и Зафера, о которых мне сообщил независимый турецкий исследователь, по его словам, Бурдж-и Зафер был срезанный 100-110-пушечник.