dad67 написал:

Оригинальное сообщение #420719
По сайту Uboat она в тот день только ПРИШЛА в Тронхейм. Предыдущее сообщение от неё говорит, что лодка только ещё СОБИРАЛАСЬ прийти в базу.

Конечно пришла - ошибся. Причем два раза. Время 08.50, а не 08.52.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #421221
Командиром U-435 по сайту Uboat всё время был Зигфрид Штрелов. Лодка вышла в море 18 июня из КИЛЯ. Гюнтер Ла Бауме был командиром U-355. Речь идёт о ней.

В КТВ полно таких ошибок. Какие успеваю заметить - исправляю.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #421221
26.06.42.
В 22.54 МСК в Норвежском море в точке с координатами СШ=65º03’ ВД=03º27’ подлодка HMS «Unrivalled» (P45) обнаружила перископ по пеленгу 90º в дистанции 1000 ярдов, двигавшийся курсом 290º. Британская подлодка произвела срочное погружение и установила гидроакустический контакт. Во избежание ошибки, командир попытался установить звукоподводную связь, но безрезультатно. В 23.47 одной торпедой Р-45 атаковала цель, слышала взрыв, после чего контакт исчез.
Квадрат AF5450. Недалеко от этого района находилась U-461.

461??
У немцев место атаки дано 63.03-03.27 (AF8149). Время - 22.15 (видимо, Гринвич). Подозревают U.456.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #421221
В 23.47 одной торпедой Р-45 атаковала цель

Стреляла торпедой по ПЛ, находящейся в подводном положении?

Наконец-то смог продолжить. Июль, ПКУ-17.


Первый лист нечитаем.
17.50    Всем лодкам р/гр: Лодкам, не имеющим контакта или исходных данных, немедленно идти 50 град., 10 уз.
18.55    Р/гр от U.255: "2 ЭМ, 2 СКР в 16.30 в АВ7244 потеряны в тумане. Курс СВ".
19.44    Р/гр для U.703: "Подтверждение сигнала о прохождении 67 с.ш. Макс. скоростью идти в АВ55". Лодка должна занять квадрат, соседний  с U.376.
19.17    Р/гр от U.408: "Во время краткого улучшения видимости загнаны под воду 2 эсминцами. Последнее место замеченных кораблей в 12.00 АВ7197. Координаты неточно. СВ курс, плохая видимость, низкие облака."
21.04    Лодки получают следующую р/гр: "PQ-17 находится по данным радиоразведки и сообщению Рехе в 16.00 в АВ7166, курс СВ, скорость считать 9 уз. Рехе, ф. Химмен, Зимон, Тайхерт ищут контакта. Тимм, Ла Бауме, Гёлльнитц, Боманн, Бранденбург, Маркс выстраивают сторожевую линию на 14.00 2.7 от кв. 5155 в кв. 5515, оба АВ.

2.7.42
01.25    Примерно в 15.30 1.7 U.456 заметила конвой в АВ7244. Состав: 25 ПХ, справа охранение 4 ЭМ. Лодка смогла сообщить об этом только ночью из-за преследования ГБ.
04.03    U.456 в 03.44 сообщила о конвое на виду в кв. 4914, СВ курс, за ней охотятся ЭМ. В 04.00 та же лодка установила конвой в том же квадрате, курсом 45 град. и скоростью 7 уз. Из-за полос тумана тяжелые условия. Лодку загнали под воду.
05.01    Р/гр от U.255: "Вижу конвой в кв. 4917 справа посередине, курс 40 град.". Сама лодка имеет контакт и стоит вост. главных сил, охранение с обеих сторон, в кв. АВ4921, левая кромка внизу.
08.28    Р/гр от U.355: "6 КРТ в АВ4866". Позже установлено, что речь шла о 2 ЭМ, но текст исказили при передаче.
09.00    U.255 слышит конвой на 190 град. в АВ4661. Видимость составляет всего 500 м.
11.56    Все лодки, которые не могут занять приказанные позиции к 17.00, должны доложить свои места.
11.00    U.255 опять имеет контакт по акустическим пеленгам в АВ4639. Акустический пеленг на конвой 170 град., видимость 5 миль если нет тумана. Облачность 4, гладкое море.
Лодки сообщают свои места:
U.355 на 12.17 в АВ4866,
U.703 на 12.30 в АВ8188,
U.334 на 13.15 в АВ4916.
13.50    U.456 стоит позади конвоя в АВ4666. Частично хорошая видимость. Лодка потом постоянно держала контакт с конвоем, который на 14.28 находился в АВ5441, курсом 50 град., скорость 7,7 уз.
14.40    U.88 доложила, что в 11.03 около западного конвоя в АВ4492 загнан под воду нашим же Bv. Конвой при попытке атаковать из-под воды повернул.
15.10    U.456 получила приказ – как лучший держатель контакта посылать пеленги.
14.31    U.88 имеет QP-13 на виду в АВ5461, враг идет зап. курсом, средней скоростью.
С PQ-17 имеют контакт:
15.27    U.456 в АВ5416, курс 45 град. в конвое баллоны заграждения, хорошая видимость.
14.48    U.457 в АВ5424.
16.32    Все лодки получают разрешение атаковать – кроме держащих контакт U.456 и 457.
16.55    Лодкам по радио напоминают, что атаковать надо не западный конвой. U.88 получила приказ позволить ему идти дальше.
17.50    U.456 доложила PQ-17 на 16.28 в АВ5423, курс 50 град., очень разреженный строй. Лодка установила конвой в 17.00 в АВ5189, видимо на сев. курсе. Еще контакт с конвоем имели:
17.15    U.657 в АВ5194, курс 50 град., скорость 8 уз., 3 колонны, 2 Bv.138 у конвоя. Видимость до 8 миль, сильные поля тумана, охранение видимо впереди.
17.21    Та же лодка в АВ5424.
17.50    U.355 в АВ5182.
18.20    U.408 из-за недостатка топлива отправляется домой.
18.42    U.355 отогнана.
19.05    Р/гр от U.456: "Конвой в кв. 5186, координаты точные. Курс 50 град, не изменяется. Видимость снижается. Та же лодка установила конвой в 19.30 в АВ5194 на скорости 8 уз.
20.10    U.376 доложила, что при атаке на конвой в 13.30 загнана под воду ЭМ в АВ5443.
Следующие лодки потеряли контакт с конвоем:
U.657 в 18.45 в АВ5196,
U.355 в 21.31 в АВ5273,
U.255 в 21.41 в АВ5179 после 2-торпедного промаха по ЭМ.
U.456 несмотря на трудности контакт держала. По сообщениям этой лодки, конвой был в 20.23 в АВ5192 на курсе 45 град, 8 уз. В 21.29 он находился в АВ5169, курс 45 град. Видимость постоянно ухудшалась.
22.30    В АВ5244 по масляному пятну и акустическим пеленгам, курс 50 град. Потом лодка при видимости 500 м контакт потеряла.
23.40    U.657 доложила, что в 21.35 в АВ5282 посредине запеленговал конвой в 310 град.
23.53    U.251 и 376 получили приказ сообщить о запасе топлива.

3.7.42
00.00    U.88 потерял контакт с конвоем в АВ525?, после того как незадолго до того впервые его установил.
01.05    U.456 шла в масляном пятне конвоя. Место лодки АВ5219.
03.30    U.456 посылает пеленги. Место лодки АВ5222. Лодка потеряла масляную полосу и предполагает конвой с 01.00 идущим курсом 90 град.
04.07    U.376 доложила, что имеет 35 тонн.
07.00    U.355 находится в АВ5363 и докладывает об улучшении видимости.
08.40    U.251 в АВ2992 доложила, что топлива 41 м3.
08.30    U.456 снова нашла густое масляное пятно в АВ5329 и масляный след.
09.18    U.255 тоже нашла широкую масляную полосу в АВ2989. Конвой по акустическим пеленгам в 335 град., видимость 200 м.
09.45    U.657 доложила в р/гр от 08.31, что она в 06.57 загнана под воду ЭМ. Пеленг на конвой 270 град. – Сообщение ценности не имеет, т.к. нет места лодки.
11.55    Р/гр от U.255: "Нахожусь в 11.00 в кв. 2986. Акустические пеленги 50-80 град. Видимость 2 мили. Небо все закрыто тучами, высота 200 м."
13.24    Р/гр для Маркса и Тимма: Немедленно идти в АВ86 для действий против тяжелого охранения, которое в 2 группах находится в 04.30 в АВ7?50 и в 02.10 в AF1610.
14.15    Р/гр от U.255: "Нахожусь в 12.00 в кв. 2992, иду по масляному следу и акустическим пеленгам 100 град. Предполагаю конвой в 12 милях передо мной. Видимость 5 миль".
16.44 Р/гр для U.88 и 255: главная задача – держать контакт.
15.55    U.456 в АВ3798 принуждена к погружению. Атака прекращена, т.к. конвоя не видно в тумане, зеркально-гладкое море.
17.45    U.255 установила конвой в АВ3793 курсом 90 град. Над ним 4 баллона заграждения. Видимость улучшилась до 20 миль. Позже та же лодка видела конвой в кв. 3872, курс ост. Над ним летающая лодка.
19.30    U.703 имеет контакт с конвоем в АВ6233.
20.55    U.88 видит конвой в АВ3855.
21.37    U.334 видит конвой в том же квадрате.
22.06    U.703 потеряла контакт с конвоем в АВ3975.
21.50    U.88 видит конвой в АВ3853 курсом 60 град.
23.03    Та же лодка видит конвой в АВ3861 курсом 60 град., переменная видимость 10-20 миль с полями тумана.


Вечером надеюсь продолжить.

Отредактированно igor (03.10.2011 08:34:30)

igor написал:

Оригинальное сообщение #428134
11.32    U.657 во время своего обратного марша в Киркенес в АС5725 4-торпедный залп по большой русской ПЛ – безуспешно.

Что-то я не могу сообразить, это глюк у немца?

Спасибо. Честно скажу - лень было искать, надеялся на подсказку.

igor написал:

Оригинальное сообщение #428414
8.7    05.45    U.251    AC9554    неизвестна                ок. 7000

Опечатки в дате и времени нет?

igor написал:

Оригинальное сообщение #428414
6.4    U.435    то же            6000
6.4    U.435    EL OCIDENTE            6008
6.4    U.436    неизвестна        4500

13.04.1942 Harpalion, El Occidente, Киев.

igor написал:

Оригинальное сообщение #428414
6.4    U.403    то же            8000

16.04.1942 Empire Howard

igor написал:

Оригинальное сообщение #428414
?0.4    U.88            то же             6000

30.04.1942

igor написал:

Оригинальное сообщение #428134
потоплен RIVER AFTON, 5479 брт. Груз – самолеты и танки. 3 угря, 75 м3. Иду 200 град.

Что-то я с рыбой не понял. Какое слово в источнике?

Прошу прощения за долгое молчание.
Итак, июль 1942 г.

02.07.42.
Около 13.00 корабли эскорта конвоя PQ-17 сбросили глубинные бомбы на обнаруженную ПЛ.
Возможно, атакована U-376.

В течение суток были обнаружены:
2 ПЛ в Варангер-фиорде (немецких ПЛ в данное время в это время не было),
одна – в точке с координатами СШ=72º42’ ВД=19º27’ (квадрат АВ6698, южнее острова Медвежий, немецких ПЛ в данном районе в это время не было),
ещё одна – в точке с координатами СШ=72º28’ ВД=18º34’ (квадрат АВ6925, к северу от острова Квалёйя, немецких ПЛ в данном районе в это время не было),
и третья – в точке с координатами СШ=73º00’ ВД=11º00’.
В последнем случае, возможно, обнаружена одна из лодок группы "Eisteufel". Точнее сказать не могу - моя карта начинается от ВД=15.

04.07.42.
В 09.08 в точке с координатами СШ=75º49’ ВД=22º25’ (квадрат АВ3683, юго-западнее острова Надежды) оставленный командой дрейфующий американский ТР «CHRISTOPHER NEWPORT» обнаружила и потопила подлодка U-457.
У меня вышло - квадрат АС1438 или 1462. Как понять?

В 23.59 оставленный командой американский п/х «WILLIAM HOOPER» обнаружила и атаковала подлодка U-334, но торпеда не взорвалась. В 00.03 второй торпедой лодка промахнулась, после чего в точке с координатами СШ=75º57’ ВД=27º15’ (германский квадрат АС1657, юго-восточнее острова Надежды) транспорт был потоплен артиллерийским огнём.
У меня получился квадрат АС1627, на сайте Uboat.Net указан АС1687.

05.07.42.
В 09.27 в точке с координатами СШ=76º18’ ВД=33º30’ (германский квадрат АС2625; на восток-юго-восток от острова Надежды) британский п/х «EMPIRE BYRON» (6645 брт) был торпедирован подводной лодкой U-703. Через 20 минут после попадания торпеды взорвались котлы и пароход быстро затонул кормой кверху.
Получился квадрат АС2288.

В 11.15 в точке с координатами СШ=72º50’ ВД=24º35’ (германский квадрат АС2974; к северу от мыса Кьеркенесет острова Хьелмсёйя) подводная лодка U-88 двумя торпедами с дистанции 3 кбт атаковала американский п/х «CARLTON» (5127 брт). Первая торпеда попала в транспорт, но не взорвалась. Вторая попала в мидель судна по правому борту. Вспыхнуло топливо в грузовом танке. От взрыва лопнули переборки 2-го трюма и сорвало крышку 3-го трюма. Мука, перевозившаяся в этом отсеке, засыпала всю верхнюю палубу парохода. Судно затонуло в течение 10 минут носом вперёд.
Получился квадрат АС4582.

В 15.31 в Баренцевом море в точке с координатами СШ=75º05’ ВД=38º00’ (германский квадрат АС2933; к западу от мыса Поспелова архипелага Новая Земля) подлодка U-456 потопила американский п/х «HONOMU» (6977 брт). Одна торпеда ударила в правый борт в районе 3-го трюма и вывела из строя машины. Через несколько минут вторая торпеда попала в район 4-го трюма. Судно затонуло в течение 10 минут кормой вперёд.
Получился квадрат АС2939.

В 18.47 северо-восточнее мыса Нордкап в точке с координатами СШ=74º54’ ВД=37º40’ (германский квадрат АС2861; к западу от полуострова Адмиралтейства архипелага Новая Земля) подлодка U-334 потопила британский п/х «EARLSTON» (7195 брт). Судно, получив 2 торпеды, переломилось и затонуло. 
Получился квадрат АС2966.

Поздно вечером U-334 была атакована одиночным Ju-88 из III./KG30. Самолёт обстрелял лодку пулемётным огнём и сбросил бомбы. Два близких взрыва повредили рулевое управление и один дизель, лишили лодку возможности погружаться. В сопровождении U-456 и двух ТЩ повреждённая U-334 на следующий день возвратилась в Нейден-фиорд (коммуна Сёр-Варангер, юго-западнее Киркенеса). С воздуха ПЛ прикрывали два истребителя Bf-110.

В 22.02 северо-восточнее Кольского полуострова в точке с координатами СШ=75º57’ ВД=43º00’ (германский квадрат АС3568; западнее острова Берка архипелага Новая Земля) подлодка U-703 одной торпедой поразила флагман конвоя PQ-17 – британский п/х «RIVER AFTON» (5479 брт). Шлюпки левого борта были уничтожены взрывом. Пока спускали шлюпки правого борта, в 22.05 и 22.22 пароход получил ещё 2 торпеды.
Получился квадрат АС3537.

В 23.52 в точке с координатами СШ=75º08’ ВД=45º06’ (германский квадрат АС3769; западнее полуострова Адмиралтейства архипелага Новая Земля) подлодка U-88 потопила повреждённый накануне авиацией американский п/х «DANIEL MORGAN» (7177 брт). Одна торпеда попала в мидель с правого борта. Через несколько минут вторая торпеда ударила в машинное отделение, вывела из строя машины и рулевое управление. Пароход погружался медленно, потом вдруг опрокинулся и затонул. 
Получился квадрат АС3924.

В этот день U-251 пришла в Харстад.

06.07.42.
Утром, выйдя из полосы тумана, ТР «JOHN WITHERSPOON» обнаружил германскую ПЛ на параллельном курсе. Лодка погрузилась, но не смогла атаковать транспорт – сигнальщики каждый раз обнаруживали её перископ, а артиллеристы выстрелами из 102-мм орудия заставляли его опускать.
Возможно, U-255.

В 17.38 в 20 милях от Новой Земли в точке с координатами СШ=72º05’ ВД=48º30’ (германский квадрат AT7216; западнее мыса Северный Гусиный Нос архипелага Новая Земля) подлодка U-255 с дистанции 750 метров четырьмя торпедами потопила американский п/х «JOHN WITHERSPOON» (7191 брт). Одна торпеда попала в правый борт между 4-м и 5-м трюмами, и через минуту вторая торпеда – под мостиком. В 17.55 пароход получил ещё 2 торпеды в мидель с правого борта, переломился и затонул в течение нескольких минут.
Получился квадрат АТ4758.

Также в этот день:
Подводные лодки U-456 и U-334 пришли в Нейден-фиорд.
Подлодка U-251 вышла из Харстада в восточную часть Баренцева моря.

07.07.42.
В 03.24 радиоразведкой обнаружена ПЛ в точке с координатами СШ=74º14’ ВД=45º00’ (западнее губы Крестовой архипелага Новая Земля).
Квадрат АС6324. Возможно, U-457 – только она в этот день проходила район обнаружения.

В 07.00 в районе маяка Зимнегорский (северо-восточный мыс Двинского залива) рыбаки наблюдали всплывшую ПЛ, которая через 10-15 минут погрузилась.
Квадрат AW5280. Немецких ПЛ в данное время в этом районе не было.

В 07.09 радиоразведкой отмечена ПЛ противника в точке с координатами СШ=70º48’ ВД=40º05’ (к северу от мыса Святой Нос).
Квадрат АС9431. Немецких ПЛ в данное время в этом районе не было. 

В 08.40 подлодка U-255 с дистанции около 6000 метров выпустила 2 торпеды по двум ТР из состава конвоя PQ-17. Одна торпеда прошла мимо, вторая попала в борт американского п/х «BELLINGHAM» (5345 брт), но не взорвалась.

igor написал:

Оригинальное сообщение #428134
08.00    U.88 от 73.30 с.ш. огибает выступ берега на восток. Предполагает остаток конвоя близко к берегу и уклоняющийся через Маточкин Шар.

мыс Митюшев?

В 09.25 радиоразведкой в точке с координатами СШ=72º32’ ВД=43º35’ (западнее залива Моллера архипелага Новая Земля) обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС6835. Возможно, U-703 – она в этот день была ближе других к этому району.

В 09.45 на переходе в базу с позиции №12в (90 миль к северу от мыса Нордкап) подводная лодка Щ-403 была атакована вражеской ПЛ. Своевременно обнаружены следы трёх торпед, от которых успешно уклонились. После этого немецкая лодка всплыла в дистанции 30-40 кбт, и в надводном положении ушла из видимости. Через 2-2,5 часа вернулась. Щ-403 уклонилась погружением на глубину 40-45 метров. Вражеская ПЛ также ушла под воду.
Этот эпизод уже выяснили.

В 10.27 подводная лодка U-255 в Баренцевом море в точке с координатами СШ=71º38’ ВД=49º35’ (германский квадрат АТ4876; западнее мыса Южный Гусиный Нос архипелага Новая Земля) потопила американский п/х «ALCOA RANGER» (5116 брт). Торпеда ударила в правый борт в районе трюма №2. Судно быстро получило крен на правый борт. Подводная лодка всплыла и направилась в сторону второго транспорта, но не обнаружила его. Тогда U-255 возвратилась к шлюпкам, немцы опросили выживших, указали направление к Новой Земле, после чего выпустили 6 снарядов в брошенный «Alcoa Ranger» с расстояния 100 метров. В 13.00 транспорт затонул форштевнем вперёд.
Получился квадрат АТ7132.

В 12.40 в точке с координатами СШ=75º ВД=45º (германский квадрат АС3834; западнее полуострова Адмиралтейства архипелага Новая Земля) подводная лодка U-457 обнаружила брошенный британский ТН «ALDERSDALE» (8402 брт) с грузом авиационного спирта. До 14.00 лодка выпустила по судну 38 фугасных и 37 зажигательных 88-мм снарядов и 40 снарядов 20-мм зенитной пушки. В 15.56 подлодка U-457 выпустила торпеду, взрыв которой переломил танкер пополам. «ALDERSDALE» затонул в течение 20 минут.
Получился квадрат АС3927.

В 19.45 в 17 милях по пеленгу 180º от маяка Бритвин (северный мыс залива Моллера, архипелаг Новая Земля) в точке с координатами СШ=72º30’ ВД=52º00’ (германский квадрат АТ4589) подлодка U-355 потопила британский п/х «HARTLEBURY» (5082 брт). Пароход затонул в течение 10 минут.
Получился квадрат АТ4826.

08.0.42.
В 02.05 в 10 милях западнее залива Моллера в точке с координатами СШ=72º10’ ВД=51º00’ (германский квадрат АТ4827; на запад-юго-запад от мыса Северный Гусиный Нос) подлодка U-255 потопила американский п/х «OLOPANA» (6069 брт). Торпеда попала в правый борт в районе машинного отделения. В 02.16 подводная лодка всплыла и, описывая циркуляцию, 40 снарядами в оба борта с дистанции около 200 метров добила пароход.
Получился квадрат АТ4854.

В 10.50 радиоразведкой в точке с координатами СШ=70º52’ ВД=39º25’ (севернее губы Савиха, Мурманский берег) обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС9188. Вероятнее всего, U-376 – она шла в квадрат АС9230 и ещё не прошла к этому времени ВД=42º.

В 16.20 британские ТЩ HMS «BRAMBLE» (J11) и HMS «SEAGULL» (J85) в 15 милях к северу от маяка Терско-Орловский бомбардировали обнаруженную ПЛ противника. Слышали два подводных взрыва и наблюдали масляное пятно. Тральщик «SEAGULL» остался патрулировать в районе масляного пятна.
«Отчёт об атаке ПЛ тральщиками HMS «BRAMBLE» (J11) и HMS «SEAGULL» (J85).
8.7.42. Время – 16.20 (московское). Координаты – СШ=67º26’ ВД=41º23’ (5,9 мили восточнее мыса Качковский и 14,7 – от маяка Терско-Орловский). Глубина места 23 морских сажени (42 метра). Погода – ветер небольшой переменный 1 балл, море спокойное. Видимость от 1 до 1,5 миль, в сумерках до 2 кбт.
Доклад.
Тральщики «BRAMBLE» и «SEAGULL» производили поиск ПЛ на фарватерах в Горле Белого моря. Корабли шли строем фронта в 1 миле друг от друга курсом 170º ходом 5 узлов. В 16.20 «SEAGULL», шедший слева от «BRAMBLE», получил контакт на дистанции 1500 ярдов по правому борту. Эхо-сигнал имел закрытый угол и курс изменялся влево. Контакт был классифицирован как «подводная лодка». Оба корабля с 16.29 до 03.27 произвели 11 атак, сбросив в общей сложности 35 глубинных бомб. Последние 4 атаки выполнял один "SEAGULL".
(Приведена таблица атак).
Переменная видимость, иногда до 2 кбт, мешала движению кораблей в поиске и атаках. Необходимость экономии глубинных бомб, поскольку в это время никаких запасов их на севере России не было, была причиной небольших по количеству бомб серий. Хотя прокладка не велась, было довольно ясно, что все атаки были произведены по одному объекту, так как никаких трудностей в сопровождении цели не было – оба корабля более-менее постоянно находились с ней в контакте. «Bramble» был необходим для выполнения других задач и после 7-й атаки покинул район. «Seagull» выставил сигнальный буй в 21.35 и поддерживал контакт, не предпринимая атак. Ничего не происходило до 02.00 9 июля, когда на дистанции около 600 ярдов был зафиксирован сильный гидроакустический сигнал, звук продувки и свистящий эффект. Расстояние стало увеличиваться и цель снова подверглась атакам, как описано выше. Контакт поддерживался до 08.35 10 июля без дальнейшего движения и звуков. В 04.17 14 июля, когда «Seagull» вернулась в район, объект находился на том же месте, такой же неподвижный и тихий.
Свидетельства на поверхности.
Отмечался постоянный выход масла и пузырей, но образцы не собирались и не анализировались.
Четыре громких подводных взрыва докладывал «Seagull» в 18.10 и два – «Bramble» в 18.47. Не исключено, однако, что это были запоздавшие взрывы глубинных бомб, поскольку глубина места составляла всего 23 морских сажени (42 метра). «Bramble» бросал бомбы с установкой 250 футов (76 метров), а «Seagull» – 150 футов (46 метров).
Сообщалось, что русские мобилизованные траулеры встретились с препятствием в точке СШ=67º27’ ВД=41º20’ во время траления 9-го июля.
Гидроакустические свидетельства.
Подробная информация о контакте была описана выше. Запись шумов, полученных в период этой атаки, не сохранилась, но записи, полученные 10 июля, были доставлены тральщиком «Seagull». Они ясно читаемые и, в общем, выглядят как подводная лодка. Если в самом деле, как описано в докладе «Seagull», цель начала двигаться в 02.00 9 июля, оставаясь неподвижной со времени предыдущей атаки в 20.17 8 июля, то возможность этого контакта быть потопленным, как представляется, исключена.
Мнение командиров.
«Seagull»: Считаем, что подводная лодка потоплена.
«Bramble»: Похоже, что подлодка была так сильно повреждена в одной из первых атак, что была не в состоянии всплыть или уйти от преследования. Подлодка двигалась мало или вообще не двигалась после первых атак, поскольку получила тяжёлые повреждения.
Мнение командира 1-й флотилии тральщиков.
Английская миссия в Архангельске сообщила, что русские намерены провести водолазные работы, но пока для этого нет возможности. Несмотря на это, русские должны провести расследование, так как меня также информировали, что одна часть упомянутой ПЛ лежит в 40 футах от другой, и у них нет свидетельств о других крушениях в этом районе.
Со ссылкой на Отдел утверждения документов, все взрывы глубинных бомб «Seagull» и «Bramble» были учтены, и упомянутые (подводные) взрывы были из другого источника.
Мнение Отдела подводного слежения.
Приведённые доказательства не свидетельствуют о присутствии подводной лодки».
Квадрат AW2675, немецких ПЛ в данном районе в это время не было.

09.07.42.
В 00.20 радиоразведкой в точке с координатами СШ=71º18’ ВД=44º34’ (севернее мыса Канин Нос) обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС9345. Вероятно, U-376 – ей был назначен квадрат АС9230. Рядом находилась ещё U-703, но она двигалась на юго-запад от этой точки и должна была уже отойти на достаточное расстояние.

В 13.30 пост СНиС остров Моржовец обнаружил перископ ПЛ. Высланные на поиск самолёты никого не обнаружили.
Квадрат AW2953. Немецких ПЛ в данном районе в это время не было.

Самолёты МБР-2 ИВМБ в точке с координатами СШ=69º25’ ВД=40º30’ (севернее мыса Крестовый) обнаружили и бомбили вражескую ПЛ.
Квадрат АС9768. Немецких ПЛ в данном районе в это время не было.

Также в этот день:
Подлодка U-657 пришла в Нарвик.
Подлодка U-334 вышла из Нейден-фиорда.

Больше за июль документов вообще нет?

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #435236
Подлодка HMS «SAHIB» (Р212) у норвежского побережья безуспешно атаковала ПЛ противника.
Возможно, U-355.
Точнее место знает кто?

Marinearchiv знает!
http://www.historisches-marinearchiv.de … _value=784
AF4955, U.510, слышала выстрелы торпед.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #435236
Будут документы или нет - невтерпёж!

Какие у меня были - все перевел.
Но честно говоря, были бы дальше - заниматься не смог бы пока. Нет времени.

Кто подскажет: в KTB лодок глубина погружения указывается в шифрованном виде - А-30 метров. Сколько это - глубина А?

Danke schön!

Отредактированно dad67 (11.11.2011 00:15:41)