Это точно.

Ув. yuu2, а цельный текст на данный момент где-то есть?

Из цельного - "первые серийные" и крейсерское десятилетие. Могу желающим скинуть на мэйл.

РТВ ещё дописываю.

Глава 18. Союзники России

    Автономные княжества Турции – Валахия, Сербия и Черногория – десятки лет добивались независимости, то поднимая восстания, то апеллируя к человеколюбию великих держав. Без толку – в одиночку они не могли противостоять всей мощи Османской империи. Поэтому все они видели в разгоревшейся на Балканах войне свой исторический шанс. Но при этом никто не спешил.
    Валахия провозгласила независимость и объявила мобилизацию лишь после того, как авангард русской армии, промаршировав через Бухарест, вышел на берега Дуная. Черногория объявила войну Турции, когда албанский и софийский корпуса втянулись в затяжные бои на территории Болгарии. Сербские «братушки» ещё меньше горели желанием воевать и перешли границу только после получения надёжных сведений о капитуляции Плевны – 1 (13) декабря. Одни лишь болгары воевали с самого первого дня – им просто нечего было терять. В очередной раз подтверждался афоризм, что у России только два надёжных союзника – армия и флот.
            ***
    После долгожданного, хотя и несколько сумбурного, падения Плевны, все осаждавшие город войска пришли в движение – назрели и перезрели все те задачи, решению которых мешал корпус Осман-паши. Нужно было срочно спасать Восточный отряд, с боями отходящий под ударами многократно превосходящей Нижнедунайской армии. Нужно было усилить нажим на войска Гуссейн-паши, пытавшиеся организовать новую Плевну на подступах к Пловдиву. Нужно было «поставить все точки над и» в отношении албанского корпуса Сулейман-паши, готовившего очередной штурм Марицы. Тремя ручьями походных колонн осадный лагерь «растекался» из-под Плевны к местам грядущих боёв.
    Гренадёрский корпус, шедший в авангарде направленной на нижний Дунай колонны, к решительным сражениям не поспел. Командир турецкой армии, получив от английских советников подтверждение слухов о падении Плевны, прекратил наступление и вернул войска в крепостной район Силистрия-Рущук-Шимла-Варна, надеясь устроить очередную Плевну.
    Резервы, идущие от Плевны в софийском направлении по образному выражению Гурко «зубами втаскивали» на обледеневшие перевалы обозы и артиллерию. Из-за чего скорость поступления пополнений была откровенно низкой. Кавалеристы Гвардейского корпуса с 20 ноября по 16 декабря сделали несколько вылазок в направлении на Пловдив, чтобы не дать туркам возможности закрепиться на господствующих над дорогой высотах. Последние, впрочем, и не стремились к работе кирками и лопатами. То-ли лучшие их фортификаторы так и остались под Плевной, то-ли в эрзац-формированиях Гуссейн-паши было мало зимней формы, то-ли главной заботой их командиров были бредущие на юг обозы с беженцами …
    Совсем другая картина с пополнением передовых частей развернулась на Марице. С июля перевалы Шипка и Хаинбоаз стали глубоким тылом Передового (Южного) отряда. Соответственно, по мере роста грузооборота сапёрные батальоны отряда при активном участии местного населения расширяли дороги, очищали их от камней. К сентябрю на шипкинской дороге, как более удобной, появились специальные «воловьи станции», позволявшие подменять лошадей двурогой тягловой силой перед наиболее крутыми и затяжными подъёмами. По мере приближения зимы эти станции превратились пункты обогрева, дающие возможность перед штурмом перевала просушить шинели и портянки, обеспечивающие войсковые обозы горячим чаем и кашей. Подобная предусмотрительность генерала Рауха, имевшего богатый опыт командования сапёрами, в декабре окупилась сторицей – к 15 (27) декабря позиции на Марице усилили сразу два армейских корпуса. С учётом болгарских ополченцев превосходство над корпусом Сулейман-паши было практически трёхкратным. Что и позволило Скобелеву организовать размашистую операцию в стиле Канн.
            ***
    В ночь на 16 декабря 9 армейский корпус без боя форсировал Марицу в районе Каяджика (современный Димитровград), перерезая дорогу, соединявшую софийский и албанский корпуса турок. Из-за слабой развитости телеграфной сети Сулейман-паша получил телеграмму из Пловдива лишь после полудня. Направленная им к Хасково пехотная дивизия опоздала – город и перекрёсток дорог были уже заняты русской пехотой. А кавалерийская дивизия 9 корпуса к концу того же дня вышла на дороги, снабжающие албанский корпус с юга. Вечером того же дня 8 армейский корпус при поддержке болгарских ополченцев предприняли атаку по расширению русского плацдарма при предмостном укреплении.
    Всю ночь Сулейман-паша распределял резервы для отражения угроз с севера, запада и юга. И когда утром 17 декабря в 15 верстах к юго-востоку от разъезда Марица реку форсировал 11 армейский корпус, ведомый лично Скобелевым, сил для противодействия ему просто не было. К концу дня 8 и 11 корпуса на железной дороге соединились флангами. Албанский корпус фактически оказался рассечён на две части – на дороге Харманли-Хасково и на просёлке Хасково-Марица – без возможности переброски артиллерии с одного участка на другой.
    Предпринятое 18 декабря общее наступление хоть и было встречено массированным ружейным огнём, но сократило «жизненное пространство» албанского корпуса до трёх деревень. Турецкая артиллерия, тщательно накапливаемая Сулейман-пашой в течение нескольких месяцев, на исход дня повлияла в минимальной степени – предназначенные для контрбатарейной стрельбы крепостные орудия слишком медленно меняли позиции и переносили огонь на подвижные цели. Мобильной же артиллерии в составе албанского корпуса и до войны было слишком мало, а благодаря русским крейсерам в Средиземном море 6 конных пушек были обращены против прежних хозяев.
    19 (31) декабря по итогам утренней атаки капитулировала южная часть турецкого корпуса. Северная, благодаря личной настойчивости Сулеймана, успела развернуть осадные орудия по всему периметру, из-за чего продержалась в обороне до 20 декабря. Но тоже сдалась – соотношение сил 7 к 1 что-то да значит.
    21 декабря единственный доставшийся русским поезд влетел на вокзал Адрианополя. Посеянная паника позволила приехавшему батальону продержаться до вечера, когда в город вошли кавалерийские полки русского авангарда. Дорога на Константинополь была открыта. Уже на следующий день турки прислали главнокомандующему великому князю Николаю Николаевичу телеграмму с просьбой о переговорах.
    После разгрома албанского корпуса, отошедшие в Пловдив части софийского гарнизона оказались практически окружёнными. 23 декабря они сдались без боя, выторговав гарантии защиты турецких беженцев.
            ***
    Другой «главный союзник России» – флот – в это время также не бездействовал. Овладение Критом позволило расширить район крейсерства. Паровые тихоходы эскадры – «Крейсер», «Богатырь» и «Светлана» – поочерёдно сменяя друг друга стали крейсировать в водах между Италией и турецкой Триполитанией, формально исполняя данное британцам обещание не распространять боевые действия на зону Суэцкого канала. И оказалось, что крейсировали не зря. Помимо десятка потопленных с сентября по декабрь шхун крейсера пленили шедший из Портсмута пароход «Виверн» с парой дульнозарядных десятидюймовок для «Мессудие». Но самым ценным призом стал довольно большой трансокеанский пароход «Спирит оф Минеаполис», вёзший сто тысяч американских ружей и сорок миллионов патронов к ним. Известие о его прибытии на Порос 27 декабря произвело на турецкий кабинет министров не меньшее воздействие, чем очередное проигранное сражение – русские крейсера разрушили надежду на скорое возрождение турецкой армии.
    Более быстроходные «Аскольд», «Витязь» и «Варяг» истребляли вражескую торговлю в традиционных районах – от Хиоса до Кипра. Введённая турками система конвоев усложнила их боевую деятельность. С сентября по декабрь противник потерял всего 23 шхуны: пять из них были успешно доведены до Крита и Пороса, остальные пришлось утопить.
    Под конец года отличились и моряки-черноморцы. Флигель-адъютант капитан второго ранга  Баранов на пароходе «Россия» 13 декабря перехватил турецкий пакетбот «Мерсина», на борту которого к новому месту службы плыли больше 800 резервистов, черкесов и башибузуков. Будучи приведён в Севастополь, трофей вошёл в состав черноморского флота как транспорт «Пендераклия».
            ***
    В декабре у России появился ещё один союзник. Долго собиравшаяся духом и финансами Греция 25 декабря всё-таки решилась объявить войну Турции. И хотя её немедленно одёрнула Британия, потребовав не распространять боевые действия на район Проливов, появление ещё одного сухопутного фронта стало для Турции той самой «последней соломинкой».

Глава 20. Неполные итоги незавершённой войны

    Пока на юге затихали последние залпы, на севере ждали новой войны. Срочно отозванный в столицу Плотников получил в январе заказ на перевооружение по образцу «Парижа» балтийских броненосцев «Первенец», «Не тронь меня» и «Кремль». Количество восьмидюймовок на батарейных палубах каждого из них сократилось до девяти: четырёх в оконечностях и пяти, перегоняемых по «железным дорогам» с борта на борт. Высвобожденные орудия были переданы в береговую оборону столицы, готовившуюся в случае войны к весеннему визиту англичан.
    Но то, что с лёгкостью выполнялось на больших фрегатах, на малых броненосцах привело к небольшому крену, вызванному перемещением тяжёлых орудий. Для его смягчения над бимсами верхней палубы каждого корабля было проложено ещё по 5 «железных дорог». «Первенец» и «Не тронь меня» получили на верхнюю палубу 42линейные пушки. На «Кремль» были поставлены шестидюймовые мортиры. Для компенсации крена от пушек батарейной палубы верхние орудия должны были стрелять с противоположного борта. Но чтобы новое вооружение не было чисто декоративным, пришлось основательно расчистить верхние палубы от такелажа – кампанию 1878 года малые балтийские броненосцы встречали с парусным вооружением шхун.
    Плотников же, в порядке расчёта за поросскую экспедицию, получил деньги, достаточные для строительства давно желанного большого парохода.
            ***
    «РОПиТ» также получил свою часть оплаты за участие в военных действиях задолго до подписания окончательного мирного договора. Весной 1877 года у него были «одолжены» 12 пароходов на условиях посуточной оплаты из расчёта 200 рублей в день за малый пароход и 400 за большой. Стоимость собранных на Поросе десяти трофейных пароходов превышала издержки по аренде не только за 1877 год, но и за часть 1878. Поэтому, как только султан разрешил доставку грузов для русской армии через пристань возле Сан-Стефано, трофеи подняли флаги «РОПиТа». Не потратив ни копейки, «Российское Общество Пароходства и Торговли» на долгие годы стало крупнейшей судоходной компанией на пространстве от Таганрога до Бейрута. Российской казне, в свою очередь, подобный взаимозачёт позволил сэкономить не меньше четырёх миллионов рублей. С учётом издержек на функционирование поросского отряда, положительный итог для казны составлял не меньше трёх миллионов рублей.
            ***
    Действующая русская армия встретила весну на пространстве от Дуная до Константинополя. Значительная часть Гвардейского корпуса за зиму переболела – штурм балканских перевалов и прогулки по родопским горам зимой улучшению здоровья не способствуют. Зато в остальных корпусах к югу от Балкан процент заболевших был чрезвычайно низок – они-то преодолевали горы по обустроенному шипкинскому перевалу и форсировали Марицу с помощью загодя заготовленных плотов и паромов.
    Австрийские «друзья», зная о высокой боеспособности русской армии, хоть и продавили созыв международного конгресса в Берлине, но уменьшили интенсивность своих притязаний на Боснию и Герцеговину. Валашские союзники, зная о боеспособности русских войск, также спрятали в карман идею «Великой Румынии» и почти отказались от претензий на российские земли восточной Молдавии.
            ***
    Британская эскадра после снятия с мели «Александры» к концу января ушла в Бейрут. Как позже отметил историк флота Вильсон: «Морская сила – великая вещь, но она одна, без войск ни разу не доводила неприятеля до покорности».
            ***
    Трофейный деревянный корвет «Бейрут», как совершенно непригодный к войне против Британии, а также трофейные флотские пушки были переданы Греции в обмен на договор о 50летней аренде Пороса. Все прочие территориальные и финансовые переустройства мира определялись уже в Берлине.

Усё! С РТВ кончено !!!

Ура!

"Одним куском" в природе отсутствует. Хотя бы по той простой причине, что всё ещё пишется.

Готовые главы (считаю близкими к идеялу):
№3 - русско-турецкая.война;
№4 - первые флотские заказы Плотникова-судостроителя;
№5 - крейсера России в 1880х годах.

Постоянно латаются:
№1 - вводная;
№2 - собственная "артель на паях".

Частичные заготовки:
№6 - броненосцы России 1880х годов;
№7 - канонерки и минные крейсера 1880-90х годов;
№8 - новое поколение пароходов "Добровольного флота".

Вообще ещё конь не валялся: всё, что после 1895.


№№3-5 могу на мэйл.

КСтати еще раз перечитал бой у Пороса. У меня вопрос, а почему "Петропавловск" не пытался контратаковать и вместе с крейсерами попытаться добить поврежденный "Мессудие"? "Петропавловск" связывает боем «Мукаддеми Хаира», а "Светлана", "Аскольд" и "Варяг"  окучивают горящий "Мессудие", расстреливая его в упор! Что мешало так поступить кроме авторского произвола?

Признаюсь честно - я не сверх разбираюсь в РТВ, но фактических ошибок, бросающихся в глаза, я в "котельной" не видел...

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #426591
Качество связи. Отсутствие полноты картинки даже на флагмане.

Тогда проверить опытным путем: вышли - атаковали - неполучилось - назад. Вот и все.

Отредактированно Пётр Артурский (29.09.2011 18:49:50)

Пётр Артурский написал:

Оригинальное сообщение #438706
Уже скоро 2 месяца с момента последнего обновления! Требуем продолжения!

+1

Родривар Тихера написал:

Оригинальное сообщение #450020
Присоединяюсь к написавшим!

А уж я как присоединяюсь !

"Споткнулся" буквально на ровном месте. Черноморские "екатерины" оказались слишком альтернативными даже для альтернативщика как по числу рассмотренных в реале вариантов проекта, так и по плотности проектных решений реальных кораблей. Т.е. у меня-то, конечно, намётки по их видоизменению есть, но вписать в реальную историю пока получается с трудом

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #450411
Стройте "степановичей"

У меня альтернатива - только в котельно-машинной части. Лица, принимающие решения, остаются теми же. Поэтому "екатерины" в целом останутся "екатеринами" же (а не "поповками", "титовками" или "гуляевками"). Другой вес КМУ, другая "прожорливость" по углю скажутся на облике альт-"екатерин", но сама история выработки задания и проектирования от этого мало изменится. А история-то сложная.