поллитра написал:

Оригинальное сообщение #425262
не заьуду, что сказали мне на Горьковском заводе "Теплообменник", когда было предложено заменить технологию пайки аллюминия с флюсовых ванн на вакуумную печь:"План никто не отменял№

Так и правильно сказали.  Потому как речь идёт о смене технологии, а это как правило остановка производства. Что бы пойти на такое требуется обоснование...

Вы же говорили о новой продукции. Это было выгодно и заводам и ПКБ. За проектирование и освоение новой техники были большие премии и выделялось большое финансирование на производство работ. Это к мотивации.

поллитра написал:

Оригинальное сообщение #425457
Что касается новой продукции, то к примеру, можно вспомеить историю с таком Т-34М, снарядами к 57-мм пушке, историю пушки ВЯ, историю ЗиС-3....

Так и вспомните. И конструкторы и заводчане получали премии и др. награды.


Вы же высказались за флот. Так вот, массовое строительство 30-к и 68-х считаю правильным и вполне обаснованым действием.  Когда смогли делать новую технику, появились более современные проекты.
Говорить же об аренде или покупке кораблей у американцев, просто бессмысленно. Мы и так всё что смогли изучили.

артём
Массовое строительство кораблей типа 68бис и 30бис было просто перевод ресурсов, ибо отсутствие станций СОН ПВО и радиовзрывателей для 85-мм и 100-мм приводило просток стрельбе в направление, а детище завода им. Калинина просто не годлось для флота. Именно поэтому перешли на 57-мм автомат и 23-мм на базе пушеи ВЯ

артём
Учите матчасть:
23-мм автоматические зенитные установки
В начале 1944 г. в ОКБ-43 было разработано три 23-мм автоматические зенитные установки: одноорудийная У-23, двухорудийная 2-У-23 и четырехорудийная 4-У-23.

Во всех этих АУ применен автомат 23-мм авиационной пушки ВЯ. Автоматика ее построена на принципе отвода пороховых газов, запирание клиновое. Питание пушки ленточное, длина ленты 50 и 65 патронов. Темп стрельбы автомата - 550 - 650 выстр./мин. Вертикальное наведение АУ составляет -10°, +85°.

Привод наведения у У-23 ручной, а 2-У-23 и 4-У-23 имели электропривод. Масса У-23 - 540 кг, 2-У-23 - 1140 кг и 4-У-23 - 1970 кг. Масса снаряда - 0,2 кг, начальная скорость - 910 - 920 м/с.http://www.navy.su/navyarms/gun/1939-1989/u-23.htm
А зачем соревноватся с бывшими союзниками на море количеством килей?
До появления межконтенинтальных ракет прямая война между СССР и США/Англия была невозможна (ибо любой высаженный десант локализируется), а после появления бессмысленна.
И потом, задачи нынешнего флота России (а до этого СССР) не борьба за господство на море, а обеспечение выхода ПЛАРБ в зоны пуска.

артём написал:

Оригинальное сообщение #427126
При чем противостояние с бывшими союзниками совершенно очевидно получало развитие именно на море.

Корея 1950-53, Суэц 1956, Албания 1961? В перечисленных кризисах СССР даже не обозначил противостояние на море или присутствие своего ВМФ.

артём написал:

Оригинальное сообщение #427206
ВМВ самым откровенным образом показала что наиболее востребованные классы кораблей легких сил, это крейсера, эсминцы и корабли ПЛО.

Востребованность сильно зависела от театра, но всюду в прибрежных  водах немалая нагрузка ложилась именно на минно-тральные силы и боевые катера, которые после ВМВ стремительно сократили на 90%. Избитый пример - это убогость тральных сил США к началу корейской войны.

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #427389
Востребованность сильно зависела от театра, но всюду в прибрежных  водах немалая нагрузка ложилась именно на минно-тральные силы и боевые катера, которые после ВМВ стремительно сократили на 90%.

Именно так. И именно мы значительно усиливали флот ближней зоны. Могу напонить, только по ПЛО, 122, 201,204, 1124 и т.д.  Опыт ВМВ был правильно оценен.

Затем, что такой авианосец на месте не соит и может послужить аэродромом подскока для перехватчиков.

артём
Если Вы считаете  так называемую продукцию Завода им. Калинина 70-К  зенитным автоматом-флаг Вам в руки..

поллитра написал:

Оригинальное сообщение #427456
Если Вы считаете  так называемую продукцию Завода им. Калинина 70-К  зенитным автоматом-флаг Вам в руки..

И вам не болеть. Эти автоматы прослужили очень долго, как и 40мм Бофорс.

SLV написал:

Оригинальное сообщение #427660
    Герхард фон Цвишен написал:

    Оригинальное сообщение #427455
    А истребитель-перехватчик способен сесть на палубу авианосца???

И, главное, взлететь.

Сможет сесть. Но только один раз - первый. Он-же последний.
И взлететь сможет. Изобразит первый полет братьев Райт.

Вообще тема АВ для СССР уже поднималась и обсасывалась, обсмоктывалась (пардон) раз... МНОГО.

артём
Я так понимаю, судьба "Мусаси", "Ямато", "Рипалс", "Принца Уэльского", "Харькова" Вас не научила. Крейсера  проекта 68-бис и эсминцы  проекта 30-бис не способны выжить под воздействием базовой и авианосной авиации и превращаются в братские могилы.
На каждый крейсер США были способны вяставит авианосную группу, на каждый эсминец по крейсеру типа "Бруклин", "Квикленд", "Де Мойн"

поллитра написал:

Оригинальное сообщение #428532
На каждый крейсер США были способны вяставит авианосную группу, на каждый эсминец по крейсеру типа "Бруклин", "Квикленд", "Де Мойн"

А что предложите ВЫ?