В США внимание к амфибийным машинам различного типа и назначения начало проявляться примерно в начале XX столетия.

Известно, что американский изобретатель и конструктор Кристи в 1920-1921 гг. создал свой плавающий легкий колесный танк с колесной формулой 6x6 и массой 6,5 т. Двигатель мощностью 66,2 кВт и его системы были скомпонованы в передней части корпуса.

Сварной корпус выполнялся из листов броневой стали толщиной до 6 мм. Корпус был открыт сверху. Вооружение состояло из 40-мм пушки-гаубицы и одного пулемета и устанавливалось внутри корпуса.

Движение по воде со скоростью до 10 км/ч обеспечивалось работой двух трехлопастных гребных винтов, установленных непосредственно за кормовым листом корпуса. При движении по воде управление обеспечивалось отключением одного из винтов.
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVO … fUS001.htm

Еще малость экзотики. Что каждый ответит, а вот где и когда?

Вечер добрый!

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #466356
Внизу написано: "Грозный" на помоц, а вот дальше непонятно.

Очевидно, дальше идет римская цифра I.
Судя по всему, поляки погрузили на платформу трофейный советский "Гарфорд-Путиловец" на железнодорожную платформу и готовятся отправить его куда-то на другой участок фронта. Вероятно, это фото периода советско-польской войны 1920 г.

Вечер добрый!

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #467015
На пару лет раньше, да и на форму посмотрите - где "конфедератки"?

Да, недоглядел. Значит, тогда трофей Чехословацкого Корпуса?

AVV написал:

Оригинальное сообщение #467023
Да, недоглядел. Значит, тогда трофей Чехословацкого Корпуса?

А не Красная это армия? Погоны не просматриваются.

AVV написал:

Оригинальное сообщение #467023
трофей Чехословацкого Корпуса?

Бронеавтомобиль "Гарфорд-Путиловский" ("Грозный") в составе импровизированного бронепоезда"Грозный" 4-го стрелкового "Прокопа Великого" полка чехословацкого Легиона. Фото с сайта valka.cz.

Ну тогда чуть-чуть по времени вперед прыгнем....

А вот что это?

http://www.aviarmor.net/tww2/armored_ca … _baker.htm

Baker Jumping Tank
Средний бронеавтомобиль повышенной проходимости
Проект первого из двух уникальных бронеавтомобилей повышенной проходимости был разработан в 1941 г. инженером Бейкером. Согласно сохранившимся сведениям данная машина, условно называемая Baker Jumping Tank, должна была получить полноприводное шасси (колесная формула 4х4) с независимой пружинной подвеской всех 4-х колес. Вооружение бронеавтомобиля состояло из одной 76,2-мм пушки, установленной в башне с ограниченными углами обстрела.

В 1942 г. Бейкер развил идею, собираясь построить бронемашину с колесной формулой 8х8, вооруженную 17-фунтовой (76,2-мм) противотанковой пушкой в башне с круговым вращением. Причем, для более “комфортной” стрельбы машина могла опускаться на грунт.
Оба проекта хотя и заинтересовали американскую армию, но должной поддержки не нашли, оставшись только в виде эскизов и масштабных моделей.

Yosikava написал:

Оригинальное сообщение #472567
Это ГДРовска "ЗАРНИЦА" - тамошние пионЭры играют в войнушку...

Да, немцы так все серьезно воспринимают, и такие упорные и работящие....

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #472606
А танк был на какой тяге?

Движок мопеда SIMSON http://youtu.be/TW8-h6XXv6Y

Отредактированно Yosikava (29.01.2012 16:34:04)