Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #210811
Вы, когда Вам ставилась соответствующая задача

Вы совершенно правильно и точно выразились. Но я не писал учебники для курсантов. Я писал НИРы для 1НИИ и заказывающих управлений. Писал так, чтобы дело, нужное дело не заглохло, чтобы направление развития оружия не исчезло из-за временных финансовых трудностей, чтобы через 50 лет ВМФ России был вооружен самым современныи и передовым оружием. И если для некоторых читающих начальников в высоких правительственных креслах нужно было что-то смягчить, что-то обострить, "правильно подсчитать" - так это я делал с энтузиазмом  ради интересов Флота  и Страны в будущем.
А чей приказ, по Вашему, выполнял "этот ловкач" и ради какой "великой" цели он это делал?

Warman написал:

Оригинальное сообщение #210844
А ещё пытаюсь понять зачем он это делает, раз уж он упорно продолжает.

Да не задавал я Вам вопросов, так написал пару риторических, не ожидая, что Вы станете отвечать. Вы их, кстати, тоже задаете. Вот, в частности, последний:

Warman написал:

Оригинальное сообщение #210841
А чей приказ, по Вашему, выполнял "этот ловкач" и ради какой "великой" цели он это делал?

Мне отвечать, чтобы не проявлять неуважения, или можно оставить висеть в воздухе?

Приветствую!
Любопытно.

http://www.odin.fm/2010/articles/175.asp

vovic

О подлодке U-78, затопленной под Пиллау.

Канал ОРТ ведет ежесуточный отсчет до Дня Победы.

В числе боевых событий 16 апреля:


"В этот же день 16 апреля 1945 года:

Балтийское море

В районе Пиллау корабли Балтийского флота и советская артиллерия потопили немецкую подводную лодку "U-78".


И сегодня - комментарий зрителя о факте гибели U-78

http://www.1tv.ru/dp/si=5791&fi=3934

цитата с вышеуказанного сайта (орфография автора комментария):

17.04.2010 09:59    Андрей Сармин, Казахстан, Уральск
Хочу сделать коментарий по поводу того, что наши артелеристы в районе города Пелау подбили немецкую подводную лодку. Я знаю ветерана войны Ивана Ювинальевича Чумакова. Он рассказывал, что служил наводчиком на самоходке. В 1945 году их орудие в районе бухты Сопот расстреляло фашистскую подлодку. За этот подвиг он и командир расчета получили орден Боевого Rрасного знамени. Остальные члены экипажа орден Красной звезды. Чумаков до сих пор живет в Уральске. Правда уже здоровье подводит. Очень долго он влачил жалкое существование без собственного дома, и без потдержки государства. Чиновники от него отмахивались. Потом попал в дом престарелых. И только в прошлом году получил маленькую квартирку в общежитие. такая награда герою. Всех с праздником великой Победы!

Valparaiso написал:

Оригинальное сообщение #321495
в фильме Das Boot есть момент, когда идет команда "Включить красный свет!". Вопрос у меня: какова необходимость включения красного света на подлодке? И вообще это соответствует действительности, или для красоты в фильме сделали?

Всё реально.
Красный свет включали в центральном для облегчения адаптации вахтенных к ночному зрению.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #321497
Красный свет включали в центральном

...и сейчас включают

Ваше мнение о лодках проекта XXI? По моему совершеннейшее оружие подводной войны. К сожалению (для Германии), изделия, поздно появившееся и потому не внесшие никакого вклада в войне. Но как конструкторская разработка - просто фантастика. Все-таки лучшие инженеры - это немцы.
Удивительно, но в фантастическом романе Филатова "Секретный фарватер" прообразом "Летучего голланца" послужил именно проект XXI, наверно, из-за своей необычности и секретности. Да и почему фантастическом - факты описываемые в "Секретном фарватере" дествительно имели место в действительности: использование лодок для перевозки ценных грузов, строительство баз в Бразилии, готовность к эвакуации представителей верхушки Третьего Рейха. Кстати темы, также не обсуждаемые и интересные.

neodoro написал:

Оригинальное сообщение #527832
Все-таки лучшие инженеры - это немцы.

С чего бы это?

Прошу прощения за ошибку: не каучуковое покрытие корпуса, затрудняющее работу гидролокаторов противника, а покрытие шнорхеля и перископов каучуком, хорошо поглощавшим радиоволны радаров.
Лодка, благодаря высокой подводной скорости в 17,5 узлов легко отрывалась от преследователей. В случае необходимости имела возможность на глубине до 130 метров идти одиннадцать суток 4-х узловым ходом. Дальность действия субмарин достигала 15 500 миль при скорости 10 узлов.

neodoro написал:

Оригинальное сообщение #528040
После войны именно серия XXI, служила образцом дальнейшего развития советского подводного флота.

Американцы и англичане после войны вполне успешно проапгрейдили свои лодки военной постройки. Получилось как минимум не хуже.

neodoro написал:

Оригинальное сообщение #528115
Лодка, благодаря высокой подводной скорости в 17,5 узлов легко отрывалась от преследователей. В случае необходимости имела возможность на глубине до 130 метров идти одиннадцать суток 4-х узловым ходом.

У меня в ДВМЭ тоже написано такое. Но верить ли ей?

Отредактированно Маринист (11.05.2012 14:16:21)

neodoro написал:

Оригинальное сообщение #528600
готовность к эвакуации представителей верхушки Третьего Рейха

Понеслось...