В Ульте по 5.10.44 очень куцые сообщения, кажется по потерям арт. БДБ немного и жалобы на налеты.

А. Кузнецов написал:

Оригинальное сообщение #547701
Хотя отдельные сообщения могут лежать сильно позднее основной массы перехватов.

Вы были правы, нашлось гораздо позже, среди первых записей за 8.10.

13.56    5.10.44
от FJ.26
Постоянные атаки. Нет истребительного прикрытия. KANONIER поражен бомбой(ами).
16.16    5.10.44
FJ.26
Пытаюсь потушить пожар. Все машины KANONIER вышли из строя.
16.49    5.10.44
FJ.26
KANONIER неконтролируем, корма в огне. Пошлите помощь как можно быстрее, т.к. рядом нет никаких судов.
00.42    6.10.44
FJ.26 - ком. Балтийских конвоев
Пожар на KANONIER как ожидается будет скоро потушен. Капитан надеется, что запустит машину. Около 15 атак, 4 самолета сбито, 1 погибший, 3 раненых. Корабль без течи. После конвоирования корабль требует короткого ремонта на верфи. Компрессор, 3,7-см и мостик имеют дефекты.
00.31    6.10.44
FJ.26 - GAULEITER BUERKEL
Помощь буксира для KANONIER больше не нужна.

Это DEFE 3/465.

Вроде 5 октября разобрали. Достигнутый успех подбивает замахнуться на самый успешный день ВВС КБФ - 9 октября. Там (в смысле на рейде Аренсбурга) тоже сухопутная авиация активничала?

А. Кузнецов написал:

Оригинальное сообщение #547701
Warthe и несколько штук боевой мелочи пострадали, но не очень сильно.

А можно узнать по подробнее о повреждённой мелочи?

С уважением, Фёдор.

Про это много писалось на форуме "от Саламина до Мидуэя". Посмотрите тему "атакуют шнелльботы". Если останутся вопросы охотно отвечу
http://brummel.borda.ru/?1-6-0-00000050-000-0-0

Спасибо Игорь.

С уважением.

Спасибо Андрей Ярославович.

С уважением.

Нет, они наоборот специально оговаривают, что мол нет речи о подчинении финнов немецким приказам, а только о хорошей совместной работе. Один абзац посвящен организации связи фин. батарей с 18 А.

Попытался разобраться с нашими налетами на Мынту 9.10.1944. С немецкими материалами намного хуже, чем по событиям 5 октября, поэтому любые уточнения из "Ультры" приветствуются, особенно если это данные десантных флотилий.

Расстановка немецких сил:
на рейде Мынту транспорта "Эльбинг-1", "Инге Кристоферсен", "Мария Зидлер", конвой в составе ТР "Иллер", СКР-317, СКР-5713, группа КФК М-3112, -3116, -3119, -3152, -3156, -3157, а также всякая мелочь типа паромов Зибеля. БДБ из 24-й флотилии и арт БДБ из 7-й флотилии вроде не было, но за другие флотилии БДБ сказать сложно. В дозоре у м. Церель группа КФК М-3123, -3124, -3125, -3127, -3129, -3131, -3132, -3134.
В Ирбенском проливе конвой Рига - Виндава в составе ТР "Диана", бук "Баку", "Швальбенберг", "Остпройсен", "Поланген" которые тащили плавкран и шесть барж. В его охранении СКР-303, МТЩ-120, -68, -249.

Налеты (время везде московское, отличающееся от берлинского на два часа):
ок. 10.30-10.44 - 13 Ил-2 8 гшап и 18 Ил-2 7 гшап (по последней группе в оперсводках время атаки 09.55, но это ошибка - в это время самолеты только поднялись в воздух)
по немецким данным в результате этих налетов ТР "Иллер" получил попадания 2 бомб. Возможно повреждения получил кто-то еще но по остальным трем ТР данных нет. Шестерки 7 гшап доложили о повреждениях двух ТР в 7 и 6 тыс. тонн (возможно последовательно атаковали "Иллер"), но 8-й гшап доложил о потоплении ТР в 3000 т и 1 СКА. Возможно под ним имелся в виду "Эльбинг-1", находившийся непосредственно у причала. Немцы доложили о трех сбитых Ил-2, ни один из которых не подтверждается.

10.56 - 12 Ил-2 35 шап атаковали КОН в Ирбенском проливе, а точнее отставший от него буксир "Баку", тащивший две баржи. При этом "Баггер-3" получила попадание бомбы и спустя 1,5 ч затонула.

Следующая серия была направлена большей частью против "Иллера" (во всех докладах фигурирует конвой в составе 1 ТР и 2 кораблей охранения - то 2 СКР, то 1 СКР, 1 ТЩ):
13.03 - 12 Ил-2 47 шап - по докладу потоплен 1 ТР, 1 СКР
13.22 - 6 Ил-2 7 гшап - по докладу = ТР, + 1 ТЩ
13.40 - 10 Ил-2 35 шап - по докладу = ТР
Уже в результате первых двух налетов судно, которое взяло курс на Виндаву, получило новые попадания и потеряло ход. В результате последнего начало тонуть. Наконец,
14.00 - 4 А-20 51 мтап + 2 ТР, 1 СКР - добили "Иллер", поразив его одной торпедой. В 15.10 он затонул. Оба СКР, несмотря на наши заявки прямых попаданий бомб не получили, но имели потери в личном составе от обстрела и осколков (СКР-317 - +1, =1; СКР-5713 - +1, = 1 т, 3 л). На "Иллере" погибло приблизительно 12 чэ. Немцы доложили о сбитии 2 самолетов, но это не подтверждается.
Кроме того, еще в 12.20 (10.20 по Берлину) у немцев значится еще один налет 20 Пе-2, но флотская авиация его не производила. В ходе отражения данного удара немцы претендуют на еще один сбитый самолет.

В 15.58 рейд Мынту атаковали 9 Пе-2 58-го бап 13 ВА. У немцев эта атака похоже никак не отмечена.

Третий массированный удар пришелся между 16 и 17 ч.
16.05-16.30 - 19 Ил-2 35 шап - по докладу + 1 ТР 6000 т
16.23 16 Ил-2 7 гшап - по докладу = 1 ТР 5000 т
У немцев время сдвинуто на 16.47-16.54 и 17.00-17.11. Именно в ходе этих налетов фатальные повреждения получили "Инга Кристоферсен" (несколько бомбовых попаданий, сел на грунт в 17.45 и признан полностью потерянным) и "Мария Зидлер" (неск. попаданий, пожар, затонул к 19 ч). Про "Эльинг-1" ничего не говорится, кром того, что еще в 15.20 это судно получило повреждения не понятно от кого и в 19.30 взорвалось.

Далее по хронологии следует налет в 17.10 6 Ил-2 7 гшап на конвой в составе транспорта, 1 буксира и 2 БДБ в Ирбенском проливе. По докладу = 1 БДБ, Цель налета не известна, возможно это была группа 13-й фл БДБ, которые в обед вышли из Виндавы и пошли в Мынту.

Наконец финальные налеты:
17.29-17.37 - 13 Ил-2 8 гшап
18.05 - 10 Ил-2 35 шап
Кого атаковали не понятно. Хотя вроде как в районе Цереля атаковали транспорта, но по докладам 1-я группа + 1 паром Зибеля, 2 мотобота, 2-я - = 1 БДБ. Похоже, более крупные суда уже считались потопленными.

На этом удары завершились. Особенно приятно, что ни один из штурмовиков не был потяерян. Немцы же кроме перечисленного выше, имели потери на КФК. В группе дозора, обстреливавшей пролетавшие мимо самолеты, при разрыве ствола зенитки на М-3127 = 1 т.
В группе ПВО рейда на М-3152 разорвало стволы обеих зениток (37 и 20-мм), а всего было потеряно +1, = 1 т, 4 л.

Дополнения/исправления приветствуются.

Спасибо.

А. Кузнецов написал:

Оригинальное сообщение #550723
Мелкое уточнение. Baku - это буксир, он уцелел, а утопла землечерпалка №3, которую он вел

Спасибо, я забыл об этом упомянуть.

По налетам 9.10.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #549423
Попытался разобраться с нашими налетами на Мынту 9.10.1944.

В общем, всё примерно так и получается. Уточнения/дополнения:

БДБ и артбаржи появились к вечеру, с вероятностью 99% налетам не подвергались.

Botik Petra Velikogo написал:

Расстановка немецких сил:
... В дозоре у м. Церель группа КФК М-3123, -3124, -3125, -3127, -3129, -3131, -3132, -3134.

Они действовали вдоль западного берега полуострова, вплоть до бухты Лыу.

Botik Petra Velikogo написал:

Кроме того, еще в 12.20 (10.20 по Берлину) у немцев значится еще один налет 20 Пе-2, но флотская авиация его не производила. В ходе отражения данного удара немцы претендуют на еще один сбитый самолет.

Этот налет только в флак-берихте V317 упомянут, а он очень мутный. Постоянно Ил-2 с Пе-2 путаются, что для зенитного отчета странно, учитывая, что в обычном донесении того же СКР с типами самолетов всё нормально.
В это время был налет 6 Ил-2 448 шап в сопровождении 6 истребителей по суше в районе Мынту, м.б. они и есть эти самые "20 Пе-2". Потерь не имели.

14:35 6 Ил-2 448 шап, помимо целей на берегу, атаковали катера в зал. Питсере-Нина (западный берег), подожгли 2 катера. Во время этого налета как раз на M3127 затяжным выстрелом разорвало 37-мм автомат и тяжело ранило 1 чел. В том же заливе были десантно-саперные плавсредства, вероятно, они пострадали.

Botik Petra Velikogo написал:

В 15.58 рейд Мынту атаковали 9 Пе-2 58-го бап 13 ВА. У немцев эта атака похоже никак не отмечена.

Зато последствия отмечены
По донесению 58 бап, разрушено 70 метров пирса. И точно, по немецким докам пристань в Мынту сильно пострадала, из-за чего ночью БДБ пришлось разгружаться/погружаться на необорудованном берегу, в итоге 5 БДБ выбросило на берег. Правда, их саперы сняли потом.

Вечером 159 иап попутно делал штурмовки по судам, донесли о 3 подожженных ТР и 3 подожженных баржах. Возможно, они добивали горящий "Эльбинг" и м.б. приложились по саперам.

С потерями десантных саперов 9.10 полный туман. В нашем переводе ЖБД гр.А "Север" значится, что за день потоплены 1 ТР, 2 буксира и много десантных судов. Но переводчики были такие, что сам "Центрполиграф" нервно курит. Что там на самом деле было написано, можно только догадываться. Например, те же переводчики-вредители чуть выше по тексту выдали: "Два больших парохода-лазарета в Динамюнде получили попадЕние артиллерийских снарядов противника". Фактически (речь о "Берлине" и "Штойбене") они попали под обстрел и отошли мористее, попаданий не получали.

Впрочем, наверняка саперов у Сырве прилично потрепали. Кстати, по налетам за 5.10 по саперам приятное дополнение:
На Аренсбургском рейде авиацией потоплены транспортный ДКА (Troß-L-Boot) и 2 тяжелых штурмбота, 8 чел.уб., 3 ранено. Паром 016 тяжело поврежден бомбами и п/п огнем и сел на грунт, утром 6.10 при отходе немцев с рейда остов подорван. Ок.18:00 мск при налете был тяжело поврежден еще 1 паром.

А вообще главный итог дня 9.10 то, что немцы отказались от снабжения Эзеля транспортами, а БДБ решили использовать только ночью. Со всеми вытекающими сложностями с т.зр. снабжения.

Фёдор 1979 написал:

Оригинальное сообщение #551396
Немецкий торпедный катер «S-58» в проливе Монзунд у буя Кумарту (Кумари) атаковал и потопил, буксировавший плоты с боеприпасами для береговых батарей из Рохукюла на остров Саарема, советский ледокол «Мерикару» (бывший эстонский «Merikaru»)(капитан – Р.Конга)(1933 г., 178 брт.). Погиб весь экипаж

Согласно Справочника ПОТЕРИ БОЕВЫХ КОРАБЛЕЙ И СУДОВ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА,ТРАНСПОРТНЫХ, РЫБОЛОВНЫХ И ДРУГИХ СУДОВ СССР В ВЕЛИКУЮ ОТЕЧЕСТВЕННУЮ ВОЙНУ 1941-1945 гг.

180    19.08    Буксир МЕРИКАРУ    Моонзунд (буй Кумара)    >>    На переходе между гаванями островов

Где этот буй Кумара?
Я не знаю.

Катера 19 августа в море не выходили по погодным условиям. Шторм был.
Кемнаде ничего не говорит о плотах с боеприпасами. Кроме того, он говорит, что это произошло вблизи берега и четко пишет о маяке на берегу.
Подходит остров о. Виери-лайд. На котором есть маяк и сам остров находится как раз на входе в пролив.

Отредактированно Евгений К (20.06.2012 21:57:19)