Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #552794
Немного не понял.

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #552794
А насчёт буковок на борту -

Да.
Раньше были буковки на основе кириллицы (наши).

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #552945
Если я не путаю, то у них было так: М - тральцы, А - вспомогательные, Р - патрульные, G - нашёл только у пр.159А. Но в любом случае - это латиница.

Вованыч, я не про то.\ Удивило другое.
При СССР они везде писали русскими буквами, когда увидел латинские на борту, удивился, что успели перейти на латынь.
Ясен пень, что флота у них тогда не было.

     Смельчак во Владивостоке, период Гражданской войны


«Смельчак» (бывш. минный транспорт)


Построен по заказу Военного ведомства России на судостроительном заводе «Копе ja Siltarakennus Osakeyhtiu Helsinki / Maskin och Brobyggnads АВ» в Гельсинфорсе как минный транспорт «Смельчак». После ввода в строй в 1898 г. переведен на Дальний Восток и передан Владивостокской крепости. В 1914 г. переоборудован в товаропассажирское судно и передан Доброфлоту. Теперь «Смельчак» мог принимать на борт 8 пассажиров в каюты 2-го класса и 80 — 3-го.

В октябре 1922 г. уведен белогвардейцами за границу. В середине 1923 г. «Смельчак», находившийся в китайском порту Чифу, был передан портовыми властями советскому Добровольному флоту. По приходе во Владивосток пароход в 1924 г. был поставлен на линии из Владивостока на Посьет и Находку. В 1925 году его возвратили военным и зачислили в состав инженерной службы 5-й Краснознаменной армии.

Год и место постройки: 1897 г., верфь в Гэльсинфорсе
Тоннаж: 270 брт
Размерения: 35,6x7,2x2,9 м
Тип и мощность двигателя: Вертикальная ПМ компаунд, 280 л. с.
Скорость хода: 10,5 уз.

Однако в начале 1930-х гг. из-за большой потребности региона в пассажирских перевозках «Смельчак» передается Дальневосточной главной конторе Совторгфлота. Его переименовали в «Волну» и стали использовать на местных грузопассажирских линиях Приморья. В конце 1934 г. по требованию Морского регистра СССР получил ограничения по району плавания. В 1940 г. передан Амурскому пароходству. В 1949 г. сдан на слом.

Виталий, первое фото у меня в альбоме было.

Отредактированно Strannik4465 (28.06.2012 00:01:33)

Патрульный катер "Тегусигальпа" ВМС Гондураса (да-да, у них тоже есть флот )

Лот написал:

Оригинальное сообщение #556444
У них даже адмирал есть, в соседней ветке выставляли фото, колоритный!

Представляю как звучит должность - "гондурасский главком"

Новейший корабль оманского флота - корвет "Аль Шамих" британской постройки, головной в серии из 3 ед.

Rotor ship Buckau

Один из новейших грузинских шипов - БОХРовский Р24 "Сухуми". Если не ошибаюсь - весна прошлого года.

Вчера был в Гельсингфорсе, стал свидетелем какого-то мероприятия Финского флота.
Отфографировал.
Кто сможет помочь идентефицировать шипы???

http://tsushima.su/RU/raznoeru/finskij-flot/

Tsushima написал:

Оригинальное сообщение #559136
идентефицировать шипы

Бортовой №05-это ЗМ "Uusimaa", самый крупный корабль финских ВМС

Лот написал:

Оригинальное сообщение #560396
Пиршество на американской ПЛ.

А почему полоски на флаге синего цвета ? Он настолько выгорел или возможно это флаг Греции (амеровские ПЛ этого типа в своё время и ей передавались)?