Старый Судоремонтник написал:

Оригинальное сообщение #560064
как и сто с лишним лет назад, с общественного обсуждения доктрины флота, потом типов кораблей

В то время понадобился один профессионал Крылов, чтобы убедить Думу в обоснованности испрашиваемых ассигнований. Доктрина же напрямую связана со стратегией, каковую уже давно "вслух" не обсуждают. Как быть?

Если бы я знал, я сказал. Но, думаю, что все же надо высказать свои соображения. Может, что и получиться.
Если разобраться, то и буксиров гражданских, для вооружения, в случае необходимости, у нас уже не осталось. Вот например:

попытка превратить буксир в подводную лодку.

Отредактированно Старый Судоремонтник (11.07.2012 17:09:21)

сарычев написал:

Оригинальное сообщение #560505
Флот. "Поднимать" с учетом вероятного противника.

Для войны друг с другом у развитых державами есть РВСН. Собственно если не надувать щёки и не мегаломанить, то задач ровно две:
обеспечение порядка в своей экономической зоне (нарушители границ, контрабандисты, браконьеры и т.п.) и
обеспечение судоходства в "проблемных" точках морских коммуникаций (это если будет чего защищать из рыболовов и коммерсантов).
Всё остальное - способ потратить "миллионы народных денег" на бесполезные игрушки.

Дай Бог, что бы "Дагестан" был сдан в этом году. Уже два раза на заводе стоял в этом году.
Расширяется флот за счет новейших гидрографических судов и катеров и одного морского буксирного  судна на четыре флота и одну флотилию.  Более 10 - это означает менее 20, если не менее 15.
А может и Каспию присвоим статус флота? Скажем Волго-Каспийский военный флот. Тогда будет пять флотов, больше адмиральских должностей.

Старый Судоремонтник написал:

Оригинальное сообщение #560933
Тогда будет пять флотов, больше адмиральских должностей.

Соответственно ставь их всех на довольствие. Штаты опять распухнут, а флот будет смехотворным...

Старый Судоремонтник написал:

Оригинальное сообщение #562087
3. решение "спорных" вопросов с соседями, то есть без ядерной войны.

Это смотря каких соседей иметь в виду.

Старый Судоремонтник написал:

Оригинальное сообщение #562130
Пример: события 08.08.08 г. - военный инцидент с Грузией.

Да уж, там у нас имеет место быть самым сильным потенциальным противником -  Турция, под пяткой Англии, и Грузия - марионетка США, а поскольку Англия и США, яблонька с яблочком, то, как вариант, консолидация Грузии и Турции против России, на Черном море, вполне реален...

Отредактированно Bricket (17.07.2012 00:10:31)

Господин капитан II ранга Сарычев.
Вы переходите в область высшей политики. Это руководство должно решать, с кем дружить, против кого дружить и как. Будем сильными и к нам потянуться соседи. А сейчас - каждый сосед отрабатывает свою пайку. Построим хорошие корабли - и у нас будут их покупать.


Вот, сейчас по радио объявили, что авиакомпания "Кубань" отказывается от отечественных самолётов и переходит на самолёты иностранного производства. Вот и поддержка отечественного авиапрома! Как стало гурстно, после этого сообщения.

Konstan написал:

Оригинальное сообщение #560659
Для войны друг с другом у развитых державами есть РВСН. Собственно если не надувать щёки и не мегаломанить, то задач ровно две:
обеспечение порядка в своей экономической зоне (нарушители границ, контрабандисты, браконьеры и т.п.) и
обеспечение судоходства в "проблемных" точках морских коммуникаций (это если будет чего защищать из рыболовов и коммерсантов).
Всё остальное - способ потратить "миллионы народных денег" на бесполезные игрушки.

А вот вдруг - на фоне сообщений об очередных успехах организации "МММ"...

  Подумалось - что этих двух ушлых мужиков - мавроди и горшкова - объединяет не только общее имя "сергей" - но и общий принцип "попила" народных денег в необозримых количествах... с вполне весомой ЛИЧНОЙ выгодой.

  Что "пирамида" МММ" с мавроди, что так называемый "океанский ракетно-ядерный могучий флот" с горшкова  - явления одного порядка и одного финансового принципа "денежный велосипед"...
  Велосипед и его наездник устойчив - пока гонит с инерцией...
  С раскруткой по спирали (спирали, спираем и будем спирать!!!)
   В обоих "пирамидах" - втаскивалось всё больше и больше денег без малейшего фактического полезного результата, но при чудовищно-агрессивной рекламе...

   При этом - обе пирамиды - были абсолютно пустые и гнилые в основании...

   И - закономерно - пирамиды рухнули.

  И истерика по поводу - "куды девался??? МОГУЧИЙ и ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ флот с. горшкова  и КАК вдруг его да и возродить?!

  Возрождайте пирамиду с мавроди.  Можете возрождать пирамиду с горшкова - результат будет ОДИНАКОВ

Отредактированно murzik (17.07.2012 20:52:42)

murzik написал:

Оригинальное сообщение #562548
озрождайте пирамиду с мавроди.  Можете возрождать пирамиду с горшкова - результат будет ОДИНАКОВ

Тезис ваш очень не плох ув. Murzik, но при таком раскладе, это относится ко всей СА и ВМФ, принцип оборонного комплекса и его финансирование в свой закладке было, как говориться "с ошибкой", и соответственно когда рухнул Союз, к чОртям полетела вся система управления ВС . Прежде, чем возраждать морское военное могущество, надо многое поменять в МО и самом Кремле, а там Сердюков сидит и табуретки строгает... Ну куды это годится? Да и строгать он не умеет, руки из .опы растут, у бездаря. Провалят реформу. В Пентагоне, наверное, не просыхают "на радостях".

Отредактированно Bricket (17.07.2012 22:10:25)

murzik написал:

Оригинальное сообщение #562548
И истерика по поводу - "куды девался??? МОГУЧИЙ и ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ флот с. горшкова  ...

Продали эффективные менеджеры. При чем они действительно эффективно выполнили требования заказчика - удалили из ВМФ все авианесущие корабли. При чем корабли проекта 1143 не выслужили и половины срока. Да же оставленные в оттойниках, они могли быть в этом веке вполне востановленны. ТАВКРы вполне могли обеспечить действие пары ОПЭКС (хоть и в сокращенном составе).
А уж продажа кораблей вспомогательного флота, торгового флота... так и вообще прямая экономическая диверсия.

Bricket написал:

Оригинальное сообщение #562569
А "Кубань", она международная компания, или только внутренние рейсы выпускает на ВПП?

http://www.kuban.aero/rasp/in_krasnodar.php

штык написал:

Оригинальное сообщение #562571
    Bricket написал:

    Оригинальное сообщение #562569
    А "Кубань", она международная компания, или только внутренние рейсы выпускает на ВПП?

http://www.kuban.aero/rasp/in_krasnodar.php

Ага. Значит и в Жи Израиль летают, В ОАЭ тоже. Но ведь ЯК-42, он ведь вроде для внутренних рейсов предназначен? Похоже что у них, как в прочем и у всех приличных авиакомпаний на международку импортные борта выходят в рейс. Хотя может быть и остались Ту-154 .