veter написал:

Оригинальное сообщение #579152
Это Вы откуда взяли?

"Асаму" спустили на воду 22 марта, "Токиву" - 6 июля 1898 г. Последние испытания они прошли соответственно 8 февраля и 18 апреля следующего года. На ходовых испытаниях "Асама" при водоизмещении 9778 т развила при нормальной тяге мощность 13 000 и.л.с. и достигла скорости 20,37 узла. При форсированной тяге мощность увеличилась до 19 000 и.л.с. и скорость - до 22,07 узла. Результаты испытаний "Токивы" тоже оказались впечатляющими: мощность с нормальной тягой 14 000 и.л.с, с форсированной - 19 040 и.л.с; скорость - соответственно 20,85 и 23,1 узла.
"Идзумо" и "Иватэ" сошли на воду 19 сентября 1899 г. и 29 марта 1900 г.; их испытания завершились 6 сентября 1900 г. и 22 февраля 1901 г. соответственно. Водоизмещение на испытаниях: "Идзумо" - 9520 т, "Иватэ" - 9773 т. Достигнутые мощность и скорость: "Иватэ" - 15 739 и.л.с. и 22,3 узла; "Идзумо" - 16 078 и.л.с. и 21,74 узла. Все пробеги на мерной миле проводились при нормальной тяге. "Якумо" и "Адзума", несмотря на более длинные и узкие корпуса, оказались не столь быстроходными, хотя проектной скорости они также достигли.
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazin … _01/01.htm

Для Аскольда

Что касается ПА, то там обе бригады Коби действительно имели по 3 полка, но в них было по 2 батальона, а не 3 как обычно. Так что, боевая численность их та же 5-6 тыс.

Отредактированно invisible (22.08.2012 14:52:57)

veter написал:

Оригинальное сообщение #579283
ИМХО похоже япов просто дурили на испытаниях.

Тоже самое и с ЭБрами - скорость в 18,5 узлов в реальности 15 с трудом!
На ходовых испытаниях в марте 1897 года «Фудзи» развил мощность 14 100 индикаторных л.с. и показал скорость 18,5 узла (средний результат шести пробегов на мерной миле при форсированной тяге); а кратковременно оба броненосца могли идти со скоростью более 19 узлов. При нормальной тяге (то есть без создания избыточного давления в котельных отделениях) корабли развивали 17 —17,5 узла (Следует иметь в виду, что ходовые испытания проводились, как правило, при самых благоприятных условиях — с опытной заводской командой, на спокойной воде, с использованием лучших сортов угля... В реальных условиях скорость кораблей, конечно же, была меньше — например, у «Фудзи» в июле 1904 года она не превышала 15 узлов).
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php … 0&p=66
В реальности скрость скорее была еще меньшей!

Пётр Артурский написал:

Оригинальное сообщение #579364
«Фудзи» в июле 1904 года она не превышала 15 узлов

С Фудзи все ясно. Он был заезжен в Постоянной эскадре. Новые ЭБр японцы берегли. Вопрос именно по их реальной скорости. Погодные условия почти штиль \волнение не более 1 балла\, перегруза у японцев не было, Вы сами приводили данные по углю. Повреждений снижающих скорость  в первой фазе боя у японцев не было. Обяснение, что ходовые испытания новых ЭБр в Англии были "красивой картинкой" с рекламными трюками - может быть принято только при наличии обоснования по конкретным кораблям. Я таких данных не нашел.
Понятно, что ждать от них 18уз - глупо. 16 вполне приемлимо, выдать кратковременно до 17 - не вижу проблемы. Задраить кочегарки и получить в них избыточное давление - в чем невозможность этого.

invisible написал:

Оригинальное сообщение #579858
Корбет, Корбет, Корбет.

invisible написал:

Оригинальное сообщение #579858
28-го июля, преследуя русских, Того давал только 14

Все же 15.

vs18 написал:

Оригинальное сообщение #579860
Все же 15.

Когда?




Действительно, около 3.30 Того подал сигнал о последнем узле, но



В 5.45 Витгефт сделал отворот и дистанция увеличилась настолько, что Микаса прекратил стрелять по Цесарю. Все стреляли по хвосту, кроме Фуджи, который, как я понимаю, отстал.

Отредактированно invisible (23.08.2012 15:51:28)

vs18 написал:

Оригинальное сообщение #579893
...но русские попрежнему держали около 14 узлов, что было на несколько узлов больше, чем предполагал Того.

Ну а сколько держали японцы, если Фуджи не стрелял? То что Микаса мог дать 15, я согласен. But the Mikassa still received very little support.  Асахи стрелял по Полтаве.
Вы приведите цифирь по эскадре в целом. Похоже, что только Микаса рванул.

Русские, скорее всего, держали 13.

Отредактированно invisible (23.08.2012 16:09:43)

invisible написал:

Оригинальное сообщение #579900
приведите цифирь по эскадре в целом

C.I.D., v. I, p. 340.
Reports from Naval Attaches, p. 151.

Kliper написал:

Оригинальное сообщение #579619
Откуда инфа что с трудом?

Предположение сделанное на анализе скорости броненосных крейсеров на испытаниях и в реальности.
Плюс см. данные приведенные ув. invisible

invisible написал:

Оригинальное сообщение #579887
Когда?

В данных приведенных инвинсиблом скорсть в 15 узлов максимальная и то не все ее смогли дать, при этом дать на долго.

invisible написал:

Оригинальное сообщение #579998
перетрем

От перетирания цифра "15" в книге превратится в "14"?

vs18 написал:

Оригинальное сообщение #580034
От перетирания цифра "15" в книге превратится в "14"?

дело в том, что приведенные ув. invisible выдержки говорят о том, что с 15 узлами у японцев не все гладко. Не могли они таким ходом идти долго. Далее, японцы не могли давать ни каких 16 узлов!

vs18 написал:

Оригинальное сообщение #580070
Обратитесь к инструкциям Того для 1-го БО/quote]
Но, не больше!

vs18 написал:

Оригинальное сообщение #580070
ни о гладкости, ни о шероховатости не говорят ровным словом ничего.

Вопрос восприятия, Вы о Жаке Ле Гоффе слышали?

Отредактированно Пётр Артурский (23.08.2012 20:28:39)