Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #476837
А это для поворота на 90* или 180*?

360 градусов

CVG написал:

Оригинальное сообщение #476845
Может и нужно было ему корму подзорвать что бы она отвалилась вместе с заклинившим рулем?

Вы берётесь количество ВВ посчитать?

ЗЫ. А вот старая тема.
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=4518

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #476607
Родни "шил поясную и башенную броню"Бисмарка  весьма и весьма спорна

А башни, знацца, огонь от лени расчётов прекращали? Ну их, этих томми, лучше утонуть ];-D>

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #476610
вот тут неплохо

Может ли кто-то уточнить последовательность действий британского тяжелого крейсера "Лондон" в поисках "Бисмарка"? Все, что удалось узнать мне, это то, что он вышел из Гибралтара, эскортируя  лайнер "Арундел Кастл" с эвакуируемыми оттуда в Клайд гражданскими лицами, после 09.00 25 мая был направлен Адмиралтейством на поиски вражеского танкера в район 25° 30' N, 42° W, но уже вечером того же дня получил приказ присоединиться к приближавшемуся к Бискайскому заливу конвою SL-75, едва Адмиралтейство определилось, куда идет "Бисмарк". Интересует, когда он покинул Гибралтар, в какой точке повернул к конвою и вообще соответствует ли моя информация действительности.

Отредактированно CAM (08.09.2012 21:03:25)

Serg написал:

Оригинальное сообщение #584359
Лондон получил приказ находясь примерно на параллели 42г45м меридиан 25г10м в эскорте вышеуказаного войскового транспорта.

Речь идет о каком приказе? О вечернем 24 мая снизить скорость до экономичной, или от 09.19 25 мая следовать на поиск танкера? И интересно было бы еще знать, каким маршрутом крейсер отправился на поиск предполагаемого танкера - в обход Азор с юга/севера или прошел прямо через архипелаг?

Отредактированно CAM (10.09.2012 14:58:53)

Посмотрите здесь:
http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_14-45_mk7.htm

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #672806
    Извините а вы в WoT играете?... Просрали все и вся.

Прикольный поток сознания..

1. "Ямато" начал активно действовать только к концу войны. Была возможность разделаться с американским десантно-транспортным флотом в заливе Лейте - не использовал.
2. "Мусаси" просто погиб без толку, правда и без альтернативно.
3. "Бисмарк" - была возможность потопить еще и "Принца Уэльского" - не использовал.
4. "Тирпиц" - простоял почти всю войну на базе. И даже "на базе" его таки достали и потопили. Единственный корабль потопленный им - британская диверсионная ПЛ.
5. Серия "Дуилило" была самым бесполезным образом просрана. Даже "неудачники" типа "Новороссийск" и то по серьезнее повоевали.
6. Советская серия типа "Гангут-II" - почти ничего. Всю войну упражнялись в артподготовке по береговым целям. Не попали и не потопили ни одного корабля противника.
Вот так. Все кто "бедные" и кто явно не мог восполнить корабли этого класса в случае их потери использовали их крайне тупо. Те кто "побогаче" США и Англия - те использовали по активнее. Да и то в основном старье.

Отредактированно CVG (08.03.2013 23:01:14)

CVG написал:

Оригинальное сообщение #672814
3. "Бисмарк" - была возможность потопить еще и "Принца Уэльского" - не использовал.

И каким образом 28-узловой "Бисмарк" будет гоняться за "принцем", который по справочнику имеет 31 уз максимального? 

AlexeyRA написал:

Оригинальное сообщение #672842
И каким образом 28-узловой "Бисмарк" будет гоняться за "принцем", который по справочнику имеет 31 уз максимального? 

Ничего не перепутали?

CVG написал:

Оригинальное сообщение #672879
Ничего не перепутали?

Не-а. Согласно данным справочника "принц", как и все "кинги", имеет 30 узлов полного. А "Бимсарк"после потери одного КО и дыры в носу фактически даёт не более 28 уз.

И гоняться за "принцем" для него смерти подобно: в ходи погони немецкий ЛК теряет топливо и даёт время противнику подтянуть силы и отрезать его от баз. Кроме того, не забудьте, что"принц" не один - рядом крутятся два КРТ RN. И с учётом torpedo alarms на немецких кораблях в 06:03, 06:07 и 06:14, гнаться за "принцем", сближаясь с "норфолком" - не самая лучшая идея. Особенно с учётом того, что при этом придётся проходить через дымзавесу "принца". А у RN ещё и "сандерленд" над немцами кружится.

Короче говоря, погоня за "принцем" нарушала приказ "в бой ни с кем, кроме эскорта КОН, не ввязываться" и могла вывести "бисмарк" на другие группы кораблей RN, пытающиеся перехватить немецкий ЛК.

Bismarck's commander, Captain Ernst Lindemann wanted to finish off the Prince of Wales. Lütjens realised that to pursue the Prince of Wales would be contrary to his standing orders to avoid any engagement with enemy naval units except those defending Allied convoys. He also had to consider that any pursuit could lead the German squadron closer to other British naval units that were undoubtedly on their way to intercept the Bismarck, risking the lives of his ships and crews on a venture that had been expressly forbidden.

http://www.bismarck-class.dk/bismarck/h … attle.html

Отредактированно AlexeyRA (09.03.2013 17:26:37)

Я переставляю сколько надо затратить снаряд чтобы Бисмарк потопил Принца при этом нельзя получить в ответ не один подарок. А после потопление Бисмарк побежит назад в Норвегию грузится, ремонтироваться и ждать когда разбегутся британские силы а после опять про бывать прорваться в море.