Агриппа написал:

Оригинальное сообщение #639400
Означает ли это полную стандартизацию

Да, это была полная стандартизация, размеры кораблей были идентичны. Хотя, как это следует из обмеров призов, сделанных англичанами, имели место небольшие отличия (возможно, по причине качества материала).

Сведения об этом приводит Будрио в своих работах о ЛК в 50-64п и 74-120п. В конкурсе на 74-пушечник в 1782 г. приняли участие 7 кораблестроителей, представивших свои проекты. Будрио дает только общие размеры и водоизмещение. Возможно, какие-то подробности есть в его 4-томнике о 74-пушечнике. Но после принятия проектов Санэ в качестве канонов, все французские 74-пуш. ЛК, заложенные до 1813 г. (вкл.), указаны как построенные по проекту Санэ. Т.е. проект Санэ был вручен всем кораблестроителям с наказом: "Делать по сему".

Эд написал:

Оригинальное сообщение #639689
Благодаря этой стандартизации цены на стр-во кораблей в 1790-е гг. по сравнению с 1777 г. не изменились, хотя накладные расходы стали больше, корабли крупнее и появилась медная обшивка.

Т.е. реально строительство кораблей стало дешевле?

Разве война за независимость США не вызвала во Франции инфляцию?

Всего по планам Санэ до 1813 г. вкл. было заложено:
16 118-пуш.
6 110-пуш. (каприз Наполеона)
40 80-пуш.
103 74-пуш.
Не считая дюжин фрегатов.
Нечто никем непревзойденное.
ЛК Санэ составляли основу французского флота до 1860 г., некоторые были обращены в винтовые.

Фаддей написал:

Оригинальное сообщение #644158
Сторил ли Санэ корабли для иностранных флотов?

Да, ЛК и ФР флотов Нидерландов, Венеции, Неаполя и Османской империи обычно строились по чертежам Санэ.

Фаддей написал:

Оригинальное сообщение #644400
Нашему флоту ничего из творений Санэ не досталось?

Начиная с эпохи Петра 1 корабли строились, в основном, под английским влиянием; попытки привлечь французов не получались. Некоторое французское влияние сказалось, не считая 1730-х гг., в проектах француза Ле Брюна де Сент-Катрин, которого мы переманили от турок (1798 г.) - ""Храбрый" (1808), "Смелый" (1809) и класс 84-пушечников типа "Императрица Александра" (1820-е гг.), но вообще этот вопрос еще не изучен.
Франция была закрытым абсолютистским гос-вом, а Англия и Нидерланды - открытое общество.

SLV написал:

Оригинальное сообщение #644440
А при Луи-Филиппе?

К тому времени в нашем судостроении все устаканилось, подражали Сеппингсу и Саймондсу, прежнего превосходства у французов уже не было, к тому же Николай терпеть не мог "баррикадного короля".

Фаддей написал:

Оригинальное сообщение #644666
Значит турецких судов Санэ  в качестве призов нам не доставалось?

В Афонском сражении 1807 г. нам достался "Седд-уль бахир" 80п, построенный в Стамбуле в 1799 г. французом Бенуа. Из всех сенявинских кораблей, переданных Франции, французы сочли его наилучшим и оценили очень высоко (по сравнению с другими), Наполеон даже сперва приказал ремонтировать его. По их данным, это был стандартный 80-пушечник, построенный по системе Санэ.

Алтаец написал:

Оригинальное сообщение #644988
известна его дальнейшая судьба?

Седд-уль бахир или Сед-эль бахр (названия турецких кораблей различались, поскольку могли именоваться по-арабски, по-персидски или по-османски) - в октябре 1809 г. передан нами в Триесте французам. Его строил Ле Брюн де Сент-Катрин по чертежам Санэ, после отъезда Ле Брюна был закончен Бенуа. Имел 32-42ф, 32-22ф, 20-12ф. Оценен в 740.000 франков (для сравнения, 80-пуш. Уриил, также попавший к французам, был оценен всего в 490.000 фр.). В 7.1810 Наполеон приказал отремонтировать его и отвести в Полу, но он оказался в очень плохом состоянии, т.к. был скреплен железом и имел медную обшивку, что ускорило коррозию. В 1811 г. разобран в Триесте.

Алтаец написал:

Оригинальное сообщение #648936
соотношение рубля и франка в этот период?

1 руб.=4 франка

Если серебро, то серебряный рубль с конца 18 века 19 граммов серебра 875-900 пробы что чуть меньше 4 франков, а если бумажками то рубль валюта нестабильная, и военные расходы весь 19 век не давали держать стабильный курс и те же комунисты с их денежными реформами не на пустом месте выросли.