SeeMin написал:

Оригинальное сообщение #640620
А вообще бывало такое, чтобы транспорты оснащались гидроакустикой?

Случайно наткнулся. Почитайте про вооружение судна в январе 1940 года.
http://www.historicalrfa.org/rfa-brutus … nformation
Правда, это не транспорт, а, скорее, вспомогательный крейсер. Относился не к частному владельцу, а Royal Fleet Auxiliary.

О том и говорю - пример не достаточно корректный. Но факт!

1.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.711 - АВ4411,
U.307 - АВ4452,
U.344 - АВ4495,
U.315 - АВ4813,
U.394 - АВ4856,
U.716 - AВ4974,
U.992 - AВ7324,
U.365 - AВ7365,
U.965 - AВ8178,
U.956 - AВ8429,
U.636 - АВ8493,
U.361 - АВ8821.
Спецоперация: U.737 в АС47.
В портах: U.425/668/997 - Хаммерфест, U.957 - Тромсё, U.347/354/362/363/387/742 - Нарвик, U.312/703/968 – Тронхейм, U.278 - Берген.
U.313 на марше из АА6994 в Берген.
03.40
U.363 пришла в Нарвик.
16.00
U.739/995 пришли в Нарвик.
22.00
U.921 пришла в Нарвик.
11.05
Р/гр 1017/701: Новые районы атаки для группы "Трутц" с 1 июля, 18 ч., глубина 30 миль: Ланге АА6657, Херрле АВ4475, Пич 4495, Цоллер 4768, Боргер 4856, Дункельберг 7229, Фальке 7324, Ведемейер 7368, Унферцагт 8178, Мос 8473, Шендель 8493, Зайдель 8844.

2.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.711 - АА6657,
U.307 - АВ4475,
U.344 - АВ4495,
U.315 - АВ4768,
U.394 - АВ4856,
U.716 - AВ7229,
U.992 - AВ7324,
U.365 - AВ7388,
U.965 - AВ8178,
U.956 - AВ8473,
U.636 - АВ8493,
U.361 - АВ8844.
Спецоперация: U.737 сев. Шпицбергена.
В портах: U.425/668/997 - Хаммерфест, U.957 - Тромсё, U.347/354/362/363/387/739/742/921/995 - Нарвик, U.312/703/968 – Тронхейм, U.278 - Берген.
U.313 на марше из АА6994 в Берген.
13.00
U.957 вышла из Тромсё, в 20.00 пришла в Харстад.

3.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
Как 2.7.
В портах: U.425/668/997 - Хаммерфест, U.354 - Тромсё, U.347/362/363/387/739/742/921/957/995 - Нарвик, U.312/703/968 – Тронхейм, U.278 - Берген.
00.00
U.354 вышла из Нарвика, в 07.30 пришла в Тромсё.
03.00
U.957 вышла из Харстада, в 08.00 пришла в Нарвик.
08.00
U.921 вышла из Нарвика в АВ88.
13.00
U.313 пришла в Берген по шхерам с севера.
18.00
U.347 вышла из Нарвика в АВ88.
18.55
U.315 начала возвращение из АВ4768 в Берген через Фрохавет.
20.30
U.742 вышла из Нарвика в Харстад.
11.11
Р/гр 1013/724 от ФдУ: 1) группе "Трутц" кроме Ланге, Херрле 3 июля в 16 ч. выходить для перебазирования в районы атаки на 40 миль в направлении 200 град.
2) U.921 (Вернер) выходит из Анд-фьорда в 15 ч. в АВ88.
18.55
Короткий сигнал 18.55/733 от U.315: начали возвращение по причине израсходования топлива.
Лодка была в море всего 35 суток при 2 коротких вылазках против замеченного врага. Очень высокий расход. Остальным лодкам велели применять экономичный ход.
20.49
Р/гр 2014/734 от ФдУ: 1) Цоллер возвращается в Берген, от 66 с.ш. по приказу 14, от Тронхейма по шхерам.
2) Боргер занимает район атаки Цоллера, Дункельберг - район Боргера, и т.д. до Зайделя.
3) U.921 занимает 5 июля в 06 ч. район атаки AF2134 в группе "Трутц".
4) смена Боргера, Ланге, Пича и Херрле запланирована.
21.15
Р/гр 2029/736: Из Анд-фьорда выходят 4 июля: U.347 (де Бур) в 03 ч., U.742 (Швассманн) в 05 ч., обе в АВ88.
09.56
Р/гр 0938/723 от ФдУ: Штамеру. Если ясно, выходить из Тромсё в ÄG9888, на повышенной скорости.
Это лодка обеспечения полетов и заправки при полете для снятия метеогруппы "Шатцгрэбер" с Земли Франца-Иосифа.
16.32
Короткий сигнал 1632/728 от U.737: Задание выполнил.
Лодка возвращается с севера Шпицбергена с метеогруппой "Кройцриттер".

4.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.711 - АА6657,
U.307 - АВ4475,
U.344 - АВ4756,
U.394 - АВ7129,
U.716 - AВ7224,
U.992 - AВ7287,
U.365 - AВ7375,
U.965 - AВ7649,
U.956 - AВ7669,
U.636 - АВ8741,
U.361 - АВ8761.
Спецоперация: U.737 в АВ38.
В портах: U.425/668/997 - Хаммерфест, U.362/363/387/739/957/995 - Нарвик, U.312/703/968 – Тронхейм, U.278/313 - Берген.
U.347/921 на марше из Нарвика в АВ88.
U.315 возвращается из АВ4768 в Берген.
01.30
U.354 вышла из Тромсё для спецоперации в ÄG9888.
01.00
U.995 вышла из Нарвика, в 06.50 пришла в Харстад, в 11.30 вышла в АВ88.
04.50
U.742 пришла в Харстад, в 07.10 вышла в АВ88.
21.30
Р/гр 1905/754 от U.956: в кв. 7665 однозначно перископ. Опознавательные по подводному телеграфу без ответа.

5.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.711 - АА6944,
U.307 - АА6992,
U.344 - АВ7143,
U.394 - АВ7416,
U.716 - AВ7511,
U.992 - AВ7574,
U.365 - AВ7592,
U.965 - AВ7669,
U.995 - AВ7866,
U.636 - АВ7956,
U.361 - AF1327,
U.921 - AF2119.
Спецоперация: U.354 в АС28.
В портах: U.425/668/737/997 - Хаммерфест, U.362/363/387/739/957 - Нарвик, U.312/703/968 – Тронхейм, U.278/313 - Берген.
U.347 на марше из Нарвика в AF2421.
U.315 возвращается из АВ4768 в Берген.
U.742/995 на марше из Нарвика в АВ88.
07.30
U.737 пришла в Хаммерфест.
21.30
U.278 вышла из Бергена в Нарвик.
01.37
Р/гр 0025/757 от ФдУ: 1) Группе "Трутц" кроме Моса немедленно поменять районы атаки на ИК 200 град., на 50 миль. Маршевая скорость.
2) Мосу с 5.7, 08 ч разрешается атаковать вражескую ПЛ (только в старом районе атаки).
3) Районы уклонения от районов атаки: Шенделю АВ7956, Зайделю AF1327, Вернеру AF2119, де Буру AF2421.
11.20
Р/гр 1033/761 от ФдУ: 1) новые районы атаки см. положение на 08.00.
2) В 06 ч. возвращение: Ланге в Хаммерфест, Пичу, Боргеру через Анд-фьорд в Нарвик.
20.01
Р/гр 1818/768 от U.965: в кв. 7536 увернулись от 4-торпедного залпа. Взрыв в конце дистанции, немецкий командирский перископ.
Т.к. наши лодки стреляют почти всегда 3-торпедными и без пузырей,
23.20
Р/гр 2235/774 от ФдУ: группе "Трутц". В сообщении Унферцагта в АВ7536 вражеская ПЛ. Узкие перископы могут быть и у врага. В новых районах атаки западные 6 лодок с 00.00 до 12.30 остаются под водой, восточные 6 лодок - с 12.00 до 00.30. Нерегулярные курсы.
01.16
Р/гр 00.32
Штамеру от ФдУ: Доложить коротким сигналом последними 3 цифрами на диапазоне Антон леовую границу из ÄG9887 в направлении 30 град, плюс проходим ли район для судов с ледовыми усилениями. Избегать ледовых повреждений.

6.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.307 - АА6944,
U.716 - АА6992,
U.992 - АВ7143,
U.365 - АВ7416,
U.965 - AВ7511,
U.636 - AВ7574,
U.956 - AВ7592,
U.361 - AВ7866,
U.921 - АВ7956,
U.347 - AF1327,
U.995 - AF2119,
U.742 - AF2421.
Спецоперация: U.354 в ÄG96.
В портах: U.425/668/997 - Хаммерфест, U.362/363/387/739/957 - Нарвик, U.312/703/968 – Тронхейм, U.313 - Берген.
U.315 на марше из АВ4768 в Берген.
U.278 на марше из Бергена в Нарвик.
07.30
U.737 пришла в Хаммерфест. (?)
06.00
U.711 возвращение в Хаммерфест из АА6944.
U.344 возвращение из АВ7143 в Нарвик через Анд-фьорд.
U.394 возвращение из АВ7416 в Нарвик через Анд-фьорд.
15.00
U.668 вышла из Хаммерфеста в Нарвик.
05.27
Короткий сигнал 0515/34 от U.354: граница льда в ÄG9620.
07.40
Короткий сигнал 0734/41 от U.354: проход для судов с усиленной ледовой защитой возможен.
11.16
Р/гр от ФдУ: Штамеру провести ледовую разведку от 45 до 40 в.д. Докладывать только особенные отклонения. Сначала оставаться вблизи ÄG96.
U.711 доложила, что ей нужен док.
15.16
Р/гр 1503/786 от ФдУ: изменение портов назначения: Боргеру в Хаммерфест, Ланге в Нарвик.

7.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
Как 6.7.
Спецоперация: U.354 в ÄG93.
В портах: U.425/737/997 - Хаммерфест, U.362/363/387/739/957 - Нарвик, U.312/315/703/968 – Тронхейм, U.313 - Берген.
U.278 на марше из Бергена в Нарвик.
U.711/344 на марше в Нарвик.
U.394 на марше в Хаммерфест.
06.00
U.315 пришла в Тронхейм, в 16.30 вышла в Берген.
16.30
U.737 вышла из Хаммерфеста в Тромсё.
20.30
U.668 пришла в Нарвик.
12.07
Р/гр 1136/104 от U.354: ÄF7122: проход к островам свободен. Где "Шатцгрэбер"?
14.06
Р/гр 1303/800 ФдУ: "Шатцгрэбер" в ÄF4479, вход с юга. Должен быть свободен ото льда. При приближении запросить опознавательные - белая, потом красная и зеленая ракеты. Станция ответит несколькими красными ракетами. Избегать ледовых повреждений. Дальнейшие приказы последуют. Внимание, т.к. радиообмен возможно ловят русские.
14.51
Р/гр 1344/701 от ФдУ: Штамеру. 1) Если проход без опасности для лодки возможен, немедленно снять метеогруппу: 10 человек, из них 9 тяжело больны трихинозом, не заразны. Затем немедленно возвращаться.
2) Все оборудование остается на месте для сменщиков, все секретные материалы и научные результаты забрать.
3) Карты показывают ложную береговую линию. Когда запеленгуете выступ сев. м. Неале на 60 град. и м. Неале и Кроутер будут закрыты, идите на 23 град ИК дальше от земли в бухту Шатцгрэбер, на ее вост. стороне станция.
4) Если проход невозможен, место коротким сигналом.
01.00 (8.7) Р/гр 2347/61 от U.354: ÄF4775 сев. границы дрейфующих льдов, протока. Перед ней только отдельные узкие поля дрейфующего льда. W I, вост., банки тумана, 5-8 миль.

8.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
Как 6.7.
Спецоперация: U.354 в ÄF47.
В портах: U.425/997 - Хаммерфест, U.362/363/387/668/957 - Нарвик, U.312/703/968 – Тронхейм, U.313 - Берген.
U.278 на марше из Бергена в Нарвик.
U.315 на марше в Берген.
05.00
U.739 вышла из Нарвика в AF22.
05.20
U.737 пришла в Тромсё, в 17.05 вышла в Нарвик.
20.10
U.394 пришла в Хаммерфест.
22.55
U.344 пришла в Нарвик.
23.00
U.711 пришла в Нарвик.
U.354 доложила коротким сигналом 0008/?, что в ÄF4742 проход пролива Кембриндж из-за льда больше невозможен.
05.38
Р/гр 0510/713 от ФдУ: Штамеру. Самолет удачно сел у Шатценгрэбер. Возвращение с больными через 1-2 дня. До тех пор держаться подальше ото льда.

9.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
Как 6.7.
Спецоперация: U.354 в ÄF47.
В портах: U.394/425/997 - Хаммерфест, U.344/362/363/387/668/711/737/957 - Нарвик, U.312/703/968 – Тронхейм, U.313 - Берген.
U.315 на марше из Тронхейма в Берген.
U.739 на марше из Нарвика в AF22.
08.00
U.737 пришла в Нарвик.
10.30
U.278 пришла в Рамсунд.
01.29
Р/гр 0100/736 от ФдУ: 1) U.739 (Мангольд) идет из Анд-фьорда в район атаки AF2421, в группу "Трутц". Прибытие в 04 ч. 10.7.
2) Одновременно группа "Трутц" выходит в соседние районы атаки севернее или западнее.
3) Херрле 10 июля возвращается с 16 ч. через Анд-фьорд в Нарвик через АВ4950.

10.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.307 - АА6944,
U.716 - АА6954,
U.992 - АВ4777,
U.365 - АВ7173,
U.965 - AВ7426,
U.636 - AВ7541,
U.956 - AВ7584,
U.361 - AВ8599,
U.921 - АВ7946,
U.347 - АВ7991,
U.995 - AF1337,
U.742 - AF2146,
U.739 - AF2421.
Спецоперация: U.354 в ÄF47.
В портах: U.394/425/997 - Хаммерфест, U.278/344/362/363/387/668/711/737/957 - Нарвик, U.312/703/968 – Тронхейм, U.313/315 - Берген.
03.00
U.315 пришла в Берген.
14.00
U.739 возвращается из AF2421 в Харстад.
21.00
U.307 возвращается из АА6944 через Анд-фьорд в Нарвик.
15.12
Р/гр 1444/750 от U.739: иду в Харстад, у 1 ВО дифтерия. Нахожусь  в AF2266.
16.38
Р/гр 1615/752 от ФдУ: 1) Мангольду экипаж должен полоскать горло перманганатом калия, персоналу на мостике 3 раза в день таблетка таргезина. 1 ВО доставить в лазарет Харстада. Экипажу ждать диагноза. Доложить по телефону.
2) Группе "Трутц" с Херрле снова занять старые позиции.
17.23
Р/гр 1700/754 от U.307: возвращаюсь с тяжелым больным (слепая кишка) с лодки Дункельберга. Нахожусь в АВ4868, 18 кубометров.
20.24
Р/гр 2011/755 от ФдУ: Херрле и группе "Трутц". 1) Херрле возвращаться через Анд-фьорд.
2) Группе "Трутц" снова вернуться в старые районы атаки от АА6992 до AF2421.

11.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.716 - АА6992,
U.992 - АВ7143,
U.365 - АВ7416,
U.965 - AВ7511,
U.636 - AВ7574,
U.956 - AВ7592,
U.361 - AВ7866,
U.921 - АВ7956,
U.347 - AF1327,
U.995 - AF2129,
U.742 - AF2421.
Спецоперация: U.354 в ÄF47.
В портах: как 10.7.
U.307 на марше из АА6944 через Анд-фьорд в Нарвик.
10.30
U.968 вышла из Тронхейма в Нарвик.
21.00
U.739 пришла в Нарвик.
21.00
U.387 вышла из Рамсунда в Харстад.
17.15
Р/гр 1616/771 от ФдУ: Группе "Трутц" с 11 июля, 21 ч перебазировать районы атаки на 30 миль в направлении 180 град. Дункельберг однако при этом занимает район АА6899. Глубина 40 миль.
00.15
Р/гр 2329/778 от ФдУ: U.387 (Бюхлер) выходит из Харстада 12 июля рано утром в AF22. Иметь в виду входящего в Анд-фьорд около 5 ч Херрле. О прохождении 15 в.д. доложить коротким сигналом.
14.17
Р/гр 1346/768 от ФдУ для U.354: Снятие Шатценгрэбера закончено. Марш через АС24 для снятия "Свартизена". Граница льда в последнем сообщении в 15 милях ЮВ южной оконечности. Если еще нельзя пройти, доложить место коротким сигналом, в противном случае доложить о принятии на борт и возвращаться через Хаммерфест и Тромсё в Нарвик.
20.35
Р/гр 2017/775 от ФдУ для Штамера: Опознавательные для "Свартизена" как в р/гр 1303 от 7 июля, станция ответит красной, зеленой и красной ракетами.

12.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.716 - АА6899,
U.992 - АВ7119,
U.365 - АВ7476,
U.965 - AВ7547,
U.636 - AВ7841,
U.956 - AВ7838,
U.361 - AF1213,
U.921 - AF1312,
U.347 - AF1384,
U.995 - AF2176,
U.742 - AF2457.
Спецоперация: U.354 в ÄG98.
В портах: U.394/425/997 - Хаммерфест, U.387 - Харстад, U.278/344/362/363/668/711/737/739/957 - Нарвик, U.312/703 – Тронхейм, U.313/315 - Берген.
U.968 на марше из Тронхейма в Нарвик.
06.00
U.387 пришла в Харстад, в 10.30 вышла из Харстада в AF22.
12.30
U.307 пришла в Нарвик.

13.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
Как 12.7.
Спецоперация: U.354 в АС12.
В портах: U.394/425/997 - Хаммерфест, U.278/307/344/362/363/668/711/737/739/957 - Нарвик, U.312/703 – Тронхейм, U.313/315 - Берген.
U.968 на марше из Тронхейма в Нарвик.
U.387 на марше из Нарвика в AF22.
15.40
Р/гр 1506/796 от ФдУ: 1) Бюхлеру занять 14 июля в 12 ч. район атаки AF2457, в группе "Трутц".
2) Одновременно группе "Трутц" районы атаки сдвинуть на 1 позицию на север или запад. Дункельберг в АА6891, Фальке АА9316.
3) Западным 6 лодкам оставаться с 4 до 16.30 под водой, восточным с 16 до 04.30.

14.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
Как 12.7.
Спецоперация: U.354 в АС12.
В портах: как 13.7.
U.387 на марше из Нарвика в AF2457.
11.30
U.968 пришла в Нарвик.
15.30
U.362 вышла из Нарвика, в 21.00 пришла в Харстад.
01.25
Короткий сигнал 0106/42 от U.354: Мое место АС1297.
11.15
Р/гр 1052/705 от ФдУ: Штамеру пытаться зайти подальше с востока или запада в Свартизену. Однако, избегать ледовых повреждений.

15.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.716 - АА6891,
U.992 - АА9316,
U.365 - АВ7119,
U.965 - AВ7476,
U.636 - АВ7547,
U.956 - AВ7841,
U.361 - AВ7838,
U.921 - AF1213,
U.347 - AF1312,
U.995 - AF1384,
U.742 - AF2176,
U.387 - AF2457.
Спецоперация: U.354 в АС12.
В портах: U.394/425/997 - Хаммерфест, U.278/307/344/363/668/711/737/739/957/968 - Нарвик, U.312/703 – Тронхейм, U.313/315 - Берген.
01.45
U.362 вышла из Харстада, в 08.00 пришла в Тромсё.
21.00
U.737 вышла из Нарвика в Бодё.

С позволения читающих, 8 коротких отчетов снова не буду переводить - скукота.

Вместо участия в новом мега-сраче, направил всю богатырскую силушку на перевод, результат стахановский. Июль окончен, интересного мало-мало, наконец проклятые фашисты поползли и к нам. А до этого им так вломили, что мало не показалось.
Из плохого: 2 пол, июля - это не КТВ. Такая будет еще 2 пол. сентября...

Реальный КТВ отсуствует, эрзац сведен из разных документов и р/гр в 1954 г.
16.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.347 - AF13,
U.361 - AВ78,
U.365 - АВ7181,
U.354 - АС1276 (спецоперация)
U.387 - AF2457,
U.636 - АВ7544,
U.716 - АА6883,
U.742 - AF2278,
U.921 - AF1211,
U.956 - AВ7842,
U.965 - AВ7449,
U.992 - АА9321,
U.995 - AF1381.
1046/16/729
Для U.354: Последнее место, которое можно было достигнуть до сих пор, доложить последними 3 цифрами квадрата. ФдУ.
1354/16/88
Для ФдУ: "341" = АС1341. U.354
1403/16/733
Для U.992: При подходящей погоде разведать место высадки для установки на сев. оконечности Ян-Майена метеоприбора. Хорошее излучение на восток. Сначала через перископ определить, нет ли постов на берегу, потом приближаться в позиционном положении. Возможно, на Ян-Майен базируются истребители. Станция и позиции до сих пор обнаруживались только между сев. лагуной и бух. Турн. Затем возвращаться через Анд-фьорд в Нарвик. Отчитаться по приходу в порт. ФдУ.
1751/16
У старшины на мостике аппендицит. ЮВ 2, видимость 3, 85,5 кубометров. U.365.
1935/16/738
Замечен перископ в кв. AF2278. Вероятно вражеский. Толстая головка, как наш зенитный. 90 кубометров. U.742.
2103/16/740
1) Группе "Трутц" кроме U.716/992/742 районы атаки передвинуть на 80 миль в направлении 20 град, на повышенной скорости.
2) U.742 разрешается атака вражеской ПЛ.
3) Метеосамолет летит 17.7 на разведку ПЛ с 04.30 до 08.30. Так что оставаться под водой. ФдУ.

17.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.347 - AF23,
U.361 - AВ8750 (на 21.49),
U.362 - AF..,
U.365 - АВ7165,
U.354 - АС1299,
U.387 - AF2452,
U.636 - АВ7254,
U.742 - AF23,
U.921 - АВ7916,
U.956 - AВ7546,
U.965 - AВ7162,
U.992 - АА9367,
U.995 - AF1385.
0328/17/743
В 02.30 воздушный налет на ТИРПИЦ, значит где-то в море авианосцы. ФдУ.
0408 /17/744
1) Группе "Трутц" от Ведемейера до Бюхлера немедленно на повышенной скорости занять сторожевую линию от АВ7618 до AF3415. Считаться с вероятностью нахождения в море отходящего авианосного соединения.
2) Дункельберг занимает район атаки АВ7275, Фальке АВ7147. Спецприказ Фальке остается в действии. ФдУ
2149/17/744
Атакован самолетом. АВ8750. U.361.

18.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.362 - ..,
U.365 - АВ7618,
U.354 - АС1612,
U.387 - AF3111,
U.425 - вышла из Хаммерфеста,
U.636 - АВ7933,
U.742 - AF23,
U.921 - АВ7771,
U.956 - AВ8724,
U.965 - AВ7659,
U.992 - АА9366,
U.997 - вышла из Хаммерфеста.
0001/18/763
Вышли из Харстада на 14 уз. U.968
0656/18/764
Мое место - АВ9821. U.968
0957/18/767
1) Метеосамолет доложил в 0817 в AF1920 конвой авианосца.
2) Группе "Трутц" немедленно на макс. скорости сузить сторожевую линию с АВ7696 до AF2226 всесте с Фальке и Вестфаленом (U.968). ФдУ
1131/18/770
Самолет в AF3418. U.387.
1215/18/773
1) Наша авиаразведка против конвоя стартовала в 12.30 из Тронхейма - Ju.88.
2) Было обнаружено в 08.17 в AF1920 - 1 АВ, около 2 КР, 7 ЭМ. В 08.24 в AF1950 вторая группа, при этом 1 АВ в середине группы других кораблей. Курс не вычислен. ФдУ.
1302/18/774
Атакован самолетом. U.387.
1433/18/77
Самолет, тип не опознан. AF2382. U.742
1438/18/778
Был опознан. U.742
1449/18/77-
Был атакован самолетом. U.742
1513/18/780
1) Воздух доложил в 14.47 конвой в AF2132, руководство считает, что это конвой PQ, курс СВ, 10 уз.
2) Группе "Трутц" занять сторожевую линию от АВ8465 до 8981, высокая скорость. ФдУ.
1621/18/781
U.354 немедленно на макс. скорости идти в АВ6880. ФдУ
1703/18/782
Английский самолет доложил в 15.30 о вынужденной посадке на воду в AF2624. Если можно, взять пленных, но операция прежде всего. ФдУ
2043/18/788
1) Сообщение о конвое в 14.47 ложное. Также и авианосная группа от AF19 на север больше не была найдена, вероятно пошла на юн.
2) U.957/354/425/362/997 экономичная скорость.
3) U.361/742/387 в диапазоне Антон доложить типы самолетов. Примерные данные о прорыве авианосной группы примерно в АВ8750. ФдУ
2213/18/790
Либерейтор сбит, 7 ГБ, повреждений нет. Подлетел с 180 град. Попадание из пушки в щиток 3,7-см и верхнюю палубу. U.968.
2339/18/742
1) U.957/354/425/362/997 стоп. Ждать в достигнутых районах.
2) Вестфалену - хорошо. По возможности взять пленных. ФдУ

19.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.365 - АВ8493,
U.354 - АС1812,
U.387 - АВ8949,
U.425 - АВ9365,
U.636 - АВ8587,
U.668 - вышла из Харстада,
U.716 - АВ8465,
U.921 - АВ8834,
U.956 - AВ8587,
U.965 - AВ8576,
U.968 - AВ8981,
U.992 - АВ8547,
U.995 - АВ8863,
U.997 - АВ9365.
0123/19/45
Тип Либерейтор. Повреждения: перископ оптически, 3,7-см полуавтоматически. Еще 92 кубометра. U.387.
0654/19/794
Был замечен. Тип самолета не опознан. АВ8834. U.921.
1007/19/777
1) U.992 выходит в АВ8756. Спецзадание отпадает.
2) U.387 возвращается через Вест-фьорд и AF2383.
3) Группе "Трутц" в 12 ч выходить в новую сторожевую линию от АВ5731 до АВ9446. Последовательность: U.716/365/965/636/956/347/995/742/968.
4) U.361 и 742 немедленно доложить место. ФдУ.
11.44/19/799
Атакован самолетом, АВ8980. U.968.
14.15/19/703
Группе "Трутц" в старой сторожевой линии далее считаться с дальней разведкой и ПЛО. Не подвергаться опасности быть атакованной без необходимости. В достижении новой сторожевой линии поспешности нет. ФдУ.
1813/19/706
1) U.361/742 немедленно доложить место. Если радио вышло из строя, зайти через Вест-фьорд в Нарвик. U.361 21.7 в 02 ч стоять в "Виктор один", U.742 20.7 в 10 ч.
2) Фальке в АВ8756 и U.387 в AF2383 и окрестностях поискать до повторного вызова. ФдУ.
1858/19/707
1) Возвращение U.957: 20 июля в 07.00 стоять в п. Н, U.362 и 997 у SR 1.
2) U.425 идти дальне в АВ9420, экономичная скорость.
3) U.354 продолжать спецзадание. ФдУ
1950/19/45
Вышла из Харстада, перехожу на Арктический диапазон. U.668
2133/19/710
Буду в Виктор 1 20.7 в 05.00. U.968

20.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.362 - пришла в Хаммерфест,
U.365 - АВ8139,
U.354 - АС1538,
U.387 - AF2345,
U.425 - АВ9287,
U.636 - АВ5858,
U.668 - АВ9498,
U.716 - АВ8524,
U.921 - АВ8348,
U.956 - AВ8235,
U.965 - AВ8251,
U.968 - AF3165,
U.992 - АВ8764,
U.995 - АВ8912,
U.997 - пришла  в Хаммерфест.
0314/20/716
Атакован самолетом в АВ5858. U.636.
0315/20/426
2 захода Либерейтора отбиты. Бомб не было. 65 кубометров. U.636.
0437/20/717
Один Либерейтор. АВ8764. Обнаружений не было. U.992
0849/20/721
0954/20/722
Атакован самолетом. АВ8346. U.921.
1000/20/723
Есть один раненый - №17 в списке экипажа. U.965.
1215/20/732
АВ9433. Два тяжелых сухопутных самолета курсом 270 и 90 град., обнаружений не было. U.425.
1310/20/-
В 19.20 в АВ8436 Либерейтор, 7 ГБ. Повреждения, возвращаюсь через Анд-фьорд. Нахожусь в АВ8523. U.716
1503/20/735
1) Начавшие возвращение U.716 и 365 - в Хаммерфест. U.965/361/636/956 в Нарвик.
2) Новые районы атаки группе "Трутц":
U.347 - АВ5369,
U.921 - АВ6484,
U.995 - АВ5967,
U.425 - АВ8795,
U.668 - АВ9189.
Глубина 50 миль. Всплывать только для зарядки. Обратить внимание на опыт из сообщения №183.
3) Доклад о типах самолетов важен. Если тип не определен, по возможности указать число моторов в коротком сигнале трехциферной комбинацией одинаковых цифр - например -444 - это 4-моторный. ФдУ
16.00/20/737
Нахожусь в AF3411. Приказ по р/гр 1803/19/706 невыполним, т.к. вчера в 23.30 бомбежка с "сандерленда" в AF2383. Погружаться могу ограниченно. Повреждения прочного корпуса, батарей, главной помпы. 21.7 в 16.00 в "Виктор 1". U.387.
1603/20/744
Либерейтор в АВ9426, 70 град. U.425.
1847/20/746
1) U.992 после достаточных поисков по мнению командира, поиски прервать и доложить коротким сигналом времени. Потом марш для поиска в AF2383 и ЮВ в соответствии с возможным действием ветров за 24 ч. Затем войти в порт через Вест-фьорд, доложить за 24 ч.
2) Ju.88 будет искать 21.7 в обоих районах снова между 8 и 11 ч. ФдУ.
3) U.968 доложить место. ФдУ
2108/20/747
Дымы в видимости. U.992.
2144/20/750
Всем лодкам остановиться в достигнутых районах. ФдУ.
2144/20/753
2 дымовые бомбы, 3 желтых маркировочных буя в АВ8795. Кружащий Либерейтор. U.992.
2151/20/751
Всеми средствами пытаться установить, что значат дымовые облака. Сначала доложить, потом атаковать. ФдУ.
2153/20/754
Атакован самолетом. АВ5898. U.636
2247/20/757
Для U.992: Дымы из первой р/гр и дымовые бомбы из второй идентичны? Может это быть конвой или выглядит как место катастрофы? Может есть выжившие. ФдУ
2313/20/759
Иду через AF3546. U.387
2356/20/737
19.7 в АВ8982 атака Либерейтора в 11.40 отбита. Средние ГБ, тяжелое бортовое вооружение, беспрерывное преследование радаром с другого Либерейтора до 21.00 20.7 в AF3274. В Виктор 1 21.7 в 05.00, войду в Нарвик с 1 погибшим, 3 тяж. и 3 легко ранеными. Прошу разрешения зайти. U.968

21.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.354 - АС1643,
U.365 - АВ5846,
U.387 - пришла в Нарвик,
U.425 - АВ9185,
U.636 - АВ5971,
U.668 - АВ9189,
U.716 - АВ8384,
U.921 - АВ8323,
U.956 - AВ5973,
U.965 - AВ8344,
U.968 - пришла в Нарвик,
U.992 - АВ8889,
U.995 - АВ8681.
0010/21
Атакован самолетом. АВ8673. U.995
0045/21/763
U.716, если повреждения велики и лодка лишь ограниченно боеготова, тоже продолжить возвращение. ФдУ
0217/21/766
Мое место AF36(?)37. U.387
0307/21/769
Мое место AF3549. U.968
0507/21/771
1) Идентичны.
2) Не катастрофа, местность обыскали.
3) Выловлен английский буй с передатчиком. U.992
0635/21/772
Всем лодкам продолжать возвращение и перемещение согласно р/гр 1503 от 20 июля. ФдУ
0953/21/775
Вернеру дать короткое сообщение о погоде. ФдУ
1004/21/777
U.956 немедленно доложить место. ФдУ
1030/21/784
1) Две атаки с бреющего Либерейторов, 5 ГБ, дымовые буи.
2) Самолет держит контакт.
3) Один раненый, компрессор "юнкерса" вышел из строя, 70 кубометров. АВ9112. U.921
1158/21/71
Прошли Лёдинген. Прибываю в Нарвик в 16.30. U.387.
1315/21/786
Отбили атаку "сандерленда", 6 ГБ, сильный ППО, небольшие повреждения. В последние дни 13 пролетов, в основном "сандерленды". Кроме двух раз, обнаружений не было. АВ8682. 90 кубометров. U.995
1335/21
Либерейтор на первом подлете без обнаружения отбит, погрузились, 6 бомб, повреждений нет. 1 погибший, 3,7-см вышла из строя. U.965
1422/21/785
Место АВ5978. Буду в 16.00 22.7 в Черном 25. U.956
2032/21
U.965 доложила 20.7 в 13.00 атаку самолета в АВ8024. Вчера и сегодня видели "каталину" и Либерейтор в АВ9442 и 9425, сами не замечены. U.668.

22.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.354 - АС1267,
U.365 - АВ9363 (в 18.30 Хаммерфест),
U.425 - АВ6768,
U.636 - АВ9531,
U.668 - АВ9437,
U.716 - АВ9392 (в 18.00 пришла в Хаммерфест),
U.921 - АВ8361,
U.956 - AВ9421,
U.965 - AВ9416,
U.992 - AF2383,
U.995 - АВ8633.
0132/22/792
Нахожусь в 24 ч от подхода/принятия в конвой. U.965
0236/22/793
Нахожусь в 18 ч от подхода/принятия в конвой. U.365
0248/22/795
Из-за наблюдения в Хаммерфест. SR 1 в 15.00 22.7. Ограниченая погружаемость, батарея 2 и перископ вышли из строя. АВ9282. U.716
1208/22/707
Для U.965/636:
1) Анденес будет излучать каждый час по 5 мин с 12.05 до 03.10 "Иллер" на 220 КГц, 04.05 - 04.10 "Траве" 224 КГц, Лингё с 12 до 03.05 "CCFK" с 04.00 до 04.05 "NAXK" на 972 КГц.
2) Перед Анденесом опасность ПЛ.
3) От Харстада МС переключить на 473 КГц, U.636 там пополняет запасы.
4) О проходе Лёдингена доложить в базу ПЛ. ФдУ.
1430/22/710
Для U.354
Снова доложите, как близко удалось подойти. У побережья должен быть пояс свободной ото льда воды. ФдУ
1511/22/711
Атакован самолетом. AF2385. U.992
1531/22/712
Постоянно в воздухе самолеты. Прибуду позже. Новое сообщение последует. АВ9422. U.956.
1625/22/713
Атакован самолетом. АВ9429. U.956.
1627/22/714
15.00. U.716
1655/22/717
Вражеский самолет держит контакт. U.956
1700/22/714
Всем лодкам:
1) Возвращающимся лодкам идти под водой.
2) Перед пунктами возвращения и на путях подхода считаться с мощным присутствием в воздухе.
3) U.992 поиски прервать, возвращаться. ФдУ
1709/22/720
Группе "Трутц" при сильном воздействии с воздуха уклониться до 20 в.д. ФдУ
1809/22/12
Задание выполнили. U.354
2043/22/724
1) U.992 при хорошей видимости разрешено зайти через AF3549.
2) U.354 возвращается в Хаммерфест, Тромсё, Нарвик. ФдУ
2351/22/730
1) Отбит "сандерленд", повреждений нет.
2) Буду 23.7 в 24.00 в "Виктор 1". U.992

23.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.354 - АС1734,
U.425 - АВ6793,
U.636 - пришла в Харстад,
U.668 - АВ9162,
U.921 - АВ9121,
U.956 - AВ9578,
U.965 - AВ9574 (пришла в Харстад),
U.992 - AF3419,
U.995 - АВ8333.
0226/23/731
Тип самолета не опознан, ИК 340 град. АВ9864. U.636
0400/23/732
Самолет летает туда-сюда в АВ9830. Нахожусь в АВ9894. U.636
0630/23/96
База ПЛ Нарвик. U.636
1008/23
Нахожусь в 18 ч от подходного пункта/принятия в конвой. U.956
1142/23/737
Атакован самолетом. AF3424. U.992
1148/23/738
11.30. U.965
1330/23/740
Прошу санитарную машину, на 16 уз. иду по шхерам, 2 раненых. U.965
1705/23
Нахожусь в 6 ч от подходного пункта. U.956
2205/23/746
Прошли Черный 25. 3,7-см, передатчики КВ и ДВ вышли из строя. U.956.

24.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.354 - АС4875,
U.425 - АВ6827,
U.636 - пришла в Харстад из Нарвика,
U.668 - АВ9181,
U.921 - АВ6789,
U.956 - пришла в Харстад,
U.992 - зашла в Вест-фьорд,
U.995 - АВ6773,
U.957 - вышла из Хаммерфеста.
0107/24/749
Нахожусь в 18 ч от подходного пункта. U.354
1025/24/754
U.957 (Шаар) вышла из Хаммерфеста в AF88. ФдУ
1104/24/756
Группе "Трутц".
1) Районы атаки соответсвенно уровню сопротивления врага сдвинуть в следующих рамках:
U.347 - АВ5369-3944,
U.921 - АВ6484-6355,
U.995 - АВ5967-6645,
U.425 - АВ6795-АС4473,
U.668 - АВ9189-АС4774.
Глубина 50 миль, стремиться занять район как можно западнее, при сильном вражеском давлении с воздуха идти под водой.
2) U.668 доложить место коротким сигналом, а также ситуацию с противодействием. ФдУ.
1805/24/749
1) 20-22.7 в АВ94, верхней трети видели 2 Либерейтора, 1 "каталину".
2) Много коротких обнаружений, никого не видно.
3) С 23.7 больше в воздухе никого, обнаружений нет.
4) Нахожусь в АВ9156. U.668
1910/24/764
Прошли SR 1. U.354

25.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.387 - вышла из Нарвика в Тронхейм,
U.354 - вышла из Хаммерфеста в Тромсё,
U.668 - АВ9233,
U.921 - АВ6768,
U.995 - АВ6751,
U.957 - АС4699.
1130/25/35
Прошли Харстад. Иду сдавать торпеды в Рамсунд. U.716
2223/25/775
U.921 доложить, можно ли починить бортовыми средствами компрессор "юнкерса", а также состояние раненых. ФдУ
2350/25/780
1) В строю
2) Хорошее
АВ6465, 58 кубометров. U.921

26.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.425 - АВ6768,
U.668 - АВ9422,
U.921 - АВ6459,
U.995 - АВ6767,
U.957 - АС5293.
1628/26
Вода прорвалась через шахту радиопеленгатора, погружаться могу ограниченно. U.995
1759/26/788
1) U.995. Вовзращаться через Анд-фьорд в Нарвик.
2) U.394 выходит из Харстада в район атаки АВ9189, глубина 50 миль, в группу "Трутц". Всплывать только для зарядки.
3) U.425 занимает район АВ5967, U.668 - АВ6795. ФдУ
2013/26
Для U.995: начать возвращение через Анд-фьорд в Нарвик. ФдУ
2107/26/790
Для U.354:
Харстад одобрен. После захода переключиться на МС 479 КГц. Доложить о входе и выходе. ФдУ

27.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.394 - вышла из Харстада,
U.354 - вышла из Тромсё в Харстад,
U.387 - пришла в Тронхейм,
U.425 - АВ6759,
U.668 - АВ6795,
U.921 - АВ6418,
U.995 - АВ6737 (пришла в Харстад),
U.957 - АС3668.
0841/27/792
08.00. Иду в Харстад. U.354
1317/27
Нахожусь в 18 ч от подходного пункта/принятия в конвой. U.995
1614/27
Для U.995:
1) 28.7 излучает южнее каждые 5 минут Анденес с 02.05 до 03.10 "Донау" 208 КГц, с  04.05 до 08.10 "Рейн" 214 КГц.
2) Опасность от самолетов и внутри фьордов.
3) О прохождении Черный 25 доложить.
4) От Харстада МС 479 КГц переключиться и доложить.
5) Доложить о прохождении Лёдингена в базу ПЛ. ФдУ
1615/27/792
Пришли в Харстад. U.354
2304/27
Для U.995:
Лингё излучает южнее каждые 5 мин. с 02.00 до 08.05 "KCWK" 792 КГц. ФдУ.

28.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.354 - вышла из Харстада, пришла в Нарвик,
U.394 - АВ9189,
U.425 - АВ5965,
U.668 - АВ6763,
U.921 - АВ6445,
U.957 - АТ2122,
U.995 - вышла из Харстада в Тронхейм.
0806/28
08.00. U.995.
0830/28/84
Вышли из Харстада в Нарвик. U.354
1019/28/705
По сообщению, 28.7 из Мурманска в Англию выходит конвой. ФдУ.
1436/28/708
Вражеская ПЛ в районе от АВ5550 до АВ2220, предположительно. Группе "Трутц" при зарядке полная готовность зениток, Флиге тщательно устанавливать и проверять. Не подвергаться атакам без надобности. ФдУ

29.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.394 - АВ9189,
U.425 - АВ8322,
U.668 - АВ6866,
U.921 - АВ5692,
U.957 - АТ3352.

30.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.394 - АВ9189,
U.425 - АВ8332,
U.668 - АВ6859,
U.921 - АВ6446,
U.957 - АТ6144.
0218/30/723
Группе "Трутц" с этого момента 15 в.д. на восток ни в коем случае не пересекать. ФдУ

31.7.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" в сторожевой линии:
U.394 - АВ9189,
U.425 - АВ5932,
U.668 - АВ6759,
U.921 - АВ5666,
U.957 - АТ8251.

Короткий отчет U.737 (Брасак), 7-я операция (2 часть).
27.6.44 с береговым прибором "Эдвин" вышли из Тромсё.
7.7       вернулись в Хаммерфест, 8.7 в Тромсё, 9.7 в Нарвик.
30.6     В 16 ч. прибыли на место высадки на сев. Шпицбергена у станции "Кройцриттер". Станция готова к снятию. Руководитель инспектор Кнёспель в тот же день во время подрыва убит (несчастный случай - преждевременно посчитал, что не сработал долго горящий запальный шнур). С 16 до 23 ч. монтаж "Эдвина" вблизи станции "Кройцриттер"Затем демонтаж и погрузка станции.
1.7      В 12 ч. военное погребение инсп. Кнёспеля экипажем U.737.
           В 15 ч. отчалили от главной станции в Лифден-фьорде (позиция 12) для снятия второстепенной станции в позиции 18 (Красная бухта).
           20.20-22.21 на входе в Красную бухту наскочили на до сих пор неизвестную скалу. Обошлось без значительных повреждений.
           В 18 ч. погрузка оборудования и "крестоносцев" (1 офц. и 10 нижних чинов) закончена. "Крестоносцы" после 9-мес. присутствия на станции производят превосходное впечатление. Возвращение.
5.7       В 23.00-02.00 6.7 высаживались на Медвежий и устраняли неисправность метеоприбора"Херманн". Врага не видели. Навигационный доклад о посещенных местах будет позже. "Кройцриттер" высадили в Тромсё.

Может, dad67 нам расскажет?
Не, я сам. либерейтор 86 эск. РАФ, ("F"), пилот скв.лидер Р.П. Нелмс, 3 погибших, 6 спасенных.
Про сбитую каталину: самолет "Z" утопил 742-ю, сам гикнулся, на нем 2 трупа.

Отредактированно igor (29.01.2013 21:12:35)

Я ж не писал что быстро расскажет! Главное, что ответ будет НЕМИНУЕМО.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #658684
Игорь, ещё просьба - переводи отчёты тех лодок, что уходят на разные спецзадания - они в ежедневных сводках проходят очень своеобразно. Сейчас - U-354

А тута обломись, дорогой товарищ. Нет этого отчета, ибо 2 половина июля в КТВ не сохранилась.

Так они разве где-то есть в исчерпывающем описании? Только удачные поди-кась.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #660473
Насчёт двух трупов и "гикнулась" не нашёл.

http://historisches-marinearchiv.de/pro … .php?neu=1
Вводишь 742 в верхнее окошко. В результатах ближе к концу читаешь. Или мой голландский так плох, или голландцы лажанулись.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #660473
По сайту Uboat.Net она вышла из Хаммерфеста. Да и так непонятно, когда она успела перейти.

Там же, вбей 394. То же самое будет, 27.7.44 вышла из Харстада, источник - р/гр. Все дело в отрывочности данных, судя по всему. Совершила переход, однако не зафиксировано в КТВ, было уже такое

Будь ты даже зарегистрирован, там источника знаний конкретного нет. Но смотри, что в твоем (вторая ссылка): Despite heavy damage the Catalina limped back home, mostly on one engine, after all unnecessary gear, guns and some radio equipment had been jettisoned. On alighting some six hours later, she was beached, hitting a telephone pole as she came to a rest.
Т.е. долететь они почти долетели, но пришлось рухнуть у берега и самолету таки пришел кирдык. Потому и два трупа, а не вся команда, хотя на самом деле это могут быть 2 раненых.

Лично я считаю разбившиеся или списанные после посадки самолеты сбитыми, так что для меня все сходится.