vovic написал:

Оригинальное сообщение #651532
По правому борту катера наблюдается табличка "Не подходить (5 м) ОПАСНО!".
Кто знает, что имеется в виду? В связи с чем ОПАСНО?

Если внимательно смотреть, то можно заметить, что параллельно стрелке в воду уходит штанга, раскрепленная на оттяжках. На глубине на конце штанги ГБО. Вот и предупреждают, чтобы не оторвали желающие пришвартоваться.
С уважением,

http://tsushima.su/forums/viewtopic.php … 09#p656009  Буксиры.

                        Заложен на Адмиралтейском ССЗ в Ленинграде (зав. №779)
25 февраля 1969 года, спущен на воду 31 октября 1969 года,
вступил в строй 31 декабря 1969 года и перешел на Северный флот.

Водоизмещение 2055/3200 т, длина 70,0 м, ширина 18,1 м, осадка 6.4 м.
2*2500 л.с. электродвигатели ПГ-147, 14 уз, 5500 миль (12,5 уз),
3 ДГ 13Д-100 по 1375 кВт, 4 ДГ по 200 кВт. Экипаж 39 человек

                             Патрульный ледокол Военно-Морского Флота проекта «Садко» (проект 97АП). Назван в честь инока Троице-Сергиева монастыря, монаха-воина, погибшего в Куликовской битве Александра Пересвета (? - 1380). Заложен 10.07.1968 г. на Адмиралтейском судостроительном заводе им. А. Марти в Ленинграде (завод №194) по проекту, разработанному в ЦКБ-15 (ныне ЦКБ «Айсберг») под рук. А.Н. Василевского (см.). Спущен на воду 29.01.1969 г. Сдан флоту 28.07.1970 г. Входит в состав 18-й бригады судов обеспечения Северного флота. Порт приписки - Мурманск. В 1971 г. принимал участие в испытаниях межконтинентальной баллистической ракеты Р-29, запущенной с АПЛ «К-145».
Водоизмещение 3350 т, длина 62 м. ширина 18 м, высота борта 8,3 м, осадка 6,3 м, мощность силовой установки 5400 л.с, скорость 14,5 узлов, 3 гребных винта (1 носовой), дальность плавания 6700 миль, автономность плавания 17 суток. Вооружение: 1 - 57-мм двухорулийная артиллерийская установка ЗИФ-31-Б и I - 25-мм двухорулийная установка 2М-ЗМ. Экипаж 42 че

                              «АЙСБЕРГ»

Бортовые: 501(1975), 519(1975), 063(05.1978), 024(1982), 037(05.1984), 022(05.1987), 161(05.1990), 150(2000)

Ледокольный пограничный сторожевой корабль проекта «Иван Сусанин» (проект 97П). Заложен 17.10.1973 г. на Адмиралтейском судостроительном заводе им. А. Марти в Ленинграде (завод №194) по проекту, разработанному в ЦКБ-15 (ныне ЦКБ «Айсберг») под рук. А.Н. Василевского (см.) и Б.А. Олигера (см.). Спущен на воду 27.04.1974 г. Сдан флоту 26.12.1974 г. 6.02.1975 г. на корабле был поднят военно-морской флаг кораблей и судов Морских частей Погранвойск КГБ СССР. В 1975 г. перешел на Д. Восток. Входил в состав Краснознаменного соединения пограничных сторожевых кораблей (г. Петропавловск-Камчатский). Неоднократно участвовал в спасательных операциях; при участии его экипажа было осмотрено св. 8000 судов. В марте 1978 г. оказал помощь дизель-электроходу «Волочаевск», терпевшему бедствие в проливе Литке, в окт. 1984 г. - рыбакам судна «Заветный», затертого льдами в Чукотском море. В июне 1983 г. оказывал помощь в спасении ПЛ «К-429», затонувшей 23.06.1983 г. в бухте Саранная во время отработки задач боевой подготовки на глубине 39 м. В 1993 г. корабль совершил визит в американский город Кадьяк на Аляске. В марте 2001 г. в Командорском заповеднике задержал судно «Бланкет» под российским флагом, а также российское судно «Мария» за нарушение правил промысла в Охотском море. В 2003 г задержал траулер «Волочаевский», на борту которого находилось 528 кг незаконно добытого краба-стригуна. 12.04.2003 г. пресек попытку ухода в южнокорейский порт Пусан траулера «Профессор Моисеев», шедшего с отключенными системами оповещения о месте нахождения судна (был обнаружен пограничным самолетом Ан-72). После многочасового преследования по судну был открыт огонь на поражение. В 2002 г. «Айсберг» признан лучшим артиллерийским пограничным кораблем России. Исключен из состава Морских частей Погранвойск 20.06.2006 г. Бортовые номера: 519 (1975 г.), 501 (1977 г.), 150 (2003 г.), 065.
Водоизмещение (полное) 3710 т, длина 62 м, ширина 17,5 м, осадка 6,14 м, мощность силовой установки 5400 л.с, скорость 15,4 узла, дальность плавания 6000-10700 миль, автономность плавания 50 суток. Экипаж 123 чел., в т.ч. 10 офицеров. Вооружение: 2 - 76-мм артустановки АК-726 с РЛС управления «Турель», 12 - 30-мм автоматов АК-630 с РЛС управления «Вымпел». На борту размещался вертолет Ка-25ПС (затем Ка-27ПС).
Командиры: И.Н. Юрасев (-2006) и др.

источник: Покорители льдов. Корабли, капитаны, судьбы. Т. 2. Под ред. доцента А.Л. Демина. Авторы-составители М.В. и П.М. Музалевские -М: РИЦ «Кавалеръ», 2010.

Катер ГАГРЫ. Июль 2012. Сочи

ТОБОЛЕЦ написал:

Оригинальное сообщение #658322
«АЙСБЕРГ»

Мелковатое у Вас изображение "Айсберга", как и других. Лучше вот такое, где можно что-то рассмотреть.  Кстати, что за надпись в корме ПСКР из 4-х букв?

Tor написал:

Оригинальное сообщение #659322
"Нева"

Замечательно, спасибо за уточнение! С меня +!

Здесь по Феникс-1 есть:

http://www.fleetmon.com/ru/vessels/Phoenix_1_3588238