ВРК- винто - рулевой комплекс.

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #661356
Это мои орлы которые отправят на дно Энтейпрайзд и повредят Йорктаун а последствии добьем и Хорнет который еще получит торпеду в ВРК.

Куда уж нам, жалким "цыповодам"...
Эх, вот бы Владимир Сидоренко ЭТО оценилЪ!!!

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #661382
У вы не знаком с Владимир Сидоренко

Познакомитесь еще. Обязательно.
И даже подружитесь.

Отредактированно БМВадимка (06.02.2013 10:03:04)

Интересно-странный товариЩ, про запятые в русском языке он не подозревает, а излагает мысли как будто, переводит сам себя с иностранного.
Возможно русский выучил пока сидел на рейде под арестом.

Отредактированно Iwanitch (06.02.2013 16:27:44)

Неужто младший брат ЦВЖ?

БМВадимка написал:

Оригинальное сообщение #661553
Хотя больше на насмешника похоже.

Не сказал бы. К примеру, такая фраза:
были почти уничтожены почти все зенитные пушки
был бы насмешник - написал бы, допустим, зинитные пушки.
А так - похоже, просто слабое знакомство с русским языком.

Отредактированно AVV (06.02.2013 15:36:43)

У Вы я в подлиннике Пранжа не читал, даже не знаю кто это.
С Владимир Сидоренко знатоком истории по ВМВ на Тихом очень буду рад этому.
С Журденисом у вы не знаком но с удовольствием познакомился.
С русским языком слаб у вы в математике чуть силен, но где находится РЫНДА знаю где.
У Бисмарка сколько помню было три винта левый, правый и средний и всегда когда дают ход говорят: "Средняя машина, полный ход вперед". А пропеллер на нем средний винт для объяснений.
С Уважением ко всем!

Не подскажите сколько самолет могли японцы ставить для взлета сразу, и возможность прогрева двигателя на холостом ходу подымать из ангара возможно была?

Отредактированно karl.78 (06.02.2013 22:28:25)

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #661694
Не подскажите сколько самолет могли японцы ставить для взлета сразу

Примерно пол авиагруппы...

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #661694
возможность прогрева двигателя на холостом ходу подымать из ангара возможно была?

Поясните.

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #661709
Когда запускают машину на самолете винт крутится но тягу подъемную не дают.

Я в курсе...дальше?
Возможен ли был прогрев в ангаре?

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #661709
Не подскажите какие были у японцев танкера быстроходные которые сопровождали авианосцы при атаке Перл Харборг

http://en.wikipedia.org/wiki/Order_of_b … arl_Harbor

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #661775
Вот насчет прогрева в ангаре.

Не прогревали: ангары были относительно тесными.

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #661786
почему вы так подумали что я издевался над вами просто интересно узнать.

Потому что Вы утверждаете, что читали книги и в то же время не знакомы с их содержанием... 

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #661786
Одни говорили что он был героем а другие его называли толстым трусом ( на линкорах).

Вы о Бее?
Кто говорил? Где это указано?

ЗЫ. А вообще это офф-топ.

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #661791
Только после гибели Бонтэ он умудрился потерять все миноносцы в Нарвики без результата для Германии.

Котлы Вагнера могут на воде работать?

AVV написал:

Оригинальное сообщение #661559
А так - похоже, просто слабое знакомство с русским языком.

Это несомненно не просто "неграмотность". "Энтейпрайзд", "Перл Харборг"! Мне кажется, что это- просто подстрочные переводы "туда- обратно". Напишет по- русски, переложит на японский, потом опять на русский- и отправляет. Неосведомленность в обсуждаемых вопросах тоже очень косвенная.
Впрочем, вот Вам вводные: а) бравирует своим несомненно славным военно- морским прошлым; б) не в состоянии вести общение, пользуясь исключительно литературным русским языком; в) по всем стенам у него "висят японские авианосцы"; г) впадает в экзальтированную прострацию при одном упоминании Мидуэя; ну и т.п. и  т.д. Попробуйте уложить в это прокрустово ложе кого -либо от Владивостока и до самого Хабаровска.