My second question:

1. Is the first photo an I-152 or I could be wrong ?

It was claimed by Romanian as shot down on June 1944
south of Odessa but at that time I don't think that BBC
or Navy used this type.

http://fastpic.ru/session/2012/1207/MUMnjVuQu1.html

2. Is wing fragment this of a DB-3F ?

http://fastpic.ru/session/2012/1207/7BVpZKx8HA.html

Thanks

Alex K

arrow1 написал:

Оригинальное сообщение #644373
Odessa Theat. Roumania Traffic police

ГОРОД для румын. А одесситы где? Кто в земле, кто в лагерях, а кто просто отсиживается по домам в страхе за свою жизнь.
Интересно, что здания на месте скверов у оперного еще целы. Признаю свою ошибку. Меня обманули, когда рассказывали, что вдоль по Ласточкина еще в 1941 году легли три бомбы и разрушили все три дома.
Спасибо arrow1!
Поздравляю всех с Наступающим Новым годом!

С уважением,
Игорь

А ведь все это в Одессе делали!!! И станки и сельхозмашины и многое другое.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl … FboL5seqDU

А будут ли еще?
Кстати, в хронике показаны танки типа НИ на ходу.
С уважением,

Отредактированно aligvi (31.12.2012 10:28:42)

https://www.facebook.com/photo.php?v=59 … mp;theater

http://www.archivioluce.com/archivio/js … ;section=/

http://www.archivioluce.com/archivio/js … ;section=/

Отредактированно arrow1 (21.02.2013 16:00:26)

Иллюстрации к утверждению, что: "...Во исполнение директивы 16 октября была завершена посадка и погрузка войск и техники на суда...".
Многие утверждают, что из Одессы вывезли всех защитников и ВСЮ военную технику. И именно по этому поводу транспорт "Большевик" шел без груза...

Октябрь 1941 года. Румыны с брошенной советской техникой на Польском спуске и на Таможенной площади. Понимаю (и поддерживаю) предположение, что румыны могли собрать технику со всего города и притащить ее к порту для запечетления "фотофакта"...
Может у кого-то есть румынские данные о брошенной в Одессе в 1941 году технике?
С уважением,

Отредактированно aligvi (14.03.2013 00:39:30)

aligvi написал:

Оригинальное сообщение #674645
Многие утверждают, что из Одессы вывезли всех защитников и ВСЮ военную технику. И именно по этому поводу транспорт "Большевик" шел без груза...

Вообще-то "Большевик" выбился из графика перехода в Одессу по причине аварии, последствия которой устранял у Ак-Мечети. Но капитан Фрейман таки по чувству долга привёл пароход в Одессу, но с опозданием (к тому моменту войска, предназначенные планом посадки на борт "Большевика" были перераспределены на другие суда и корабли).

vovic написал:

Оригинальное сообщение #674661
Черкасова

Откровенную фальсификацию и "исторический свист" не читаю.
С уважением,

seaberserk написал:

Оригинальное сообщение #674687
выполняя дословно приказ - в полном оснащении по всем службам; а вот при посадке на суда в порту скорее всего уже действовал принцип выхода из окружения налегке.

Вполне согласен с Вашими выводами.
Как и со своим предположением, что румыны свезли брошенную технику со всего города специально для фотосессии. Советская эвакуация шла от всех причалов порта, и, естественно, такое же скопление брошенной техники должно быть по всем припортовым улицам. Но, что мы наблюдаем...


А на улице Приморской, в районе здания ПТУ (на подъезде к Практической гавани) наблюдается всего один брошенный советский трактор...
С уважением,

Отредактированно aligvi (14.03.2013 00:18:22)

Разрешите друзья высказать свою точку зрения.
Я этим вопросом немного занимался по простой причине.
  Как обычно собирал и собираю Все фото связанные с Одессой.
И особо с обороной и Эвакуацией!
  Так вот,ларчик в данном вопросе открывается просто.
Ненадо было Румынам для позирования свозить  на Польский спуск всю эту технику.
Рассказываю как это могло быть с большой долей вероятности..99пр.
   1.Представьте себе../хоть и был разработан подробный ПЛАН эвакуации/
Ночь..войскам надо снятся с переднего края обороны,ускоренными темпами войти в город,приблизится и войти в Порт..
Вы можете представить себе десятки тысч войск в течении нескольких часов на территори порта??
это и орудия,танки, громадное количество легковых и грузовых автомобилей, всевозможное хозяйство тыловых частей..
все это скопилось в районе порта..невозможно да и ненужно было многое грузить на транспорты!
Это все время..а это был главный наш козырь..надо было успеть быстро погрузить войска,живую силу!
Самое неорбходимое из техники. Физически просто было невозможно Все вывести изза ограничения времени!!
Краны к утру уже неработали и часть были взорваны.
2.Что делалось на Польском спуске..Тут как и сейчас находился Главный вьезд в порт!!
Сюда и стекалось основное количество войск и техники! И если войска успевали войти в порт и грузится..то техника изза заторов и массовой пробки осталась на подходе.как и видно на фото. Даже сейчас..небольшая пробка в этом месте..и мы едем или стоим по полчаса!
А представьте себе все это ночью..в любом случае в голове в массе своей бойцов,одна мысль..быстрее погрузится на суда.
Таких фото,с брошенной техникоу в порту у меня немало.
3. Так что брошенной техники хватало и в порту! в том числе танки,орудия,автомобили.
   Все что успевали,сжигали на месте..как видно на фото,сбрасывали в воду.
Чаще просто все бросали.
   Интересная подробность! На выше приведенных фото..невидно..а они чуть ниже по спуску..сегодня покажу,несколько единиц бронетехники..в том числе танки Т-26 ,БТ..и НИ...как было задумано.../я вообще постоянно восхищаюсь и поражен такой в принципе весьма слаженной эвакуации  Одесского плацдарма!
Так вот..надо было с переднего края..думаю это могло быть и раньше..но своим ходом,ближе к порту,уже ночью подошли наши НИ и танки..
часть погрузили на пароходы../данные по этому есть/ Остальное играло роль прикрытия!! Эти танки БТ и Т-26 с бронетракторами стояли на перекрестках улиц недалеко от порта и их роль заключалась,на случай ночного прорыва Румын в город и к Порту...сдержать их своим огнем!
  Под утро...уже было не до них..они были брошены и как и большое количество техники на этом небольшом участке,,Польский спуск!
   Румынам и ненадо было свозить сюда все это сломанное и спаленно военное имущество.
А почему такого нет на друних улицах спросит Игорь...да потому что все упирается в горлышко...едешь по Приморской..пусто..подьезжаешь к мосту..полный затор..
почему ? да потому что *горлышко*...машины давят друг друга..а ночью..
  Ну вот такой примерно ответ на эти фото. А вообще в порту было Много брошенного имущества. Таких фото много.
Да..интересный вопрос..по лошадям...по худ.Фильму *Подвиг Одессы*...в конце фильма сообщается..что был невыполнен Один приказ..расстрел лошадей..
ведь это был главный транспорт для армии..Но..сколько я невидел фото..пристреленных лошадей было очень мало..
тут возникает несколько вариантов ответов. Либо дейсно оставили и они разбежались..а Одесситы люди предпримчивые,прибрали к рукам..
либо часть погрузили..если фото брошенной техники,много..то повторяюсь..стрелянных лошадей очень мало. Интересно Вас послушать..какие будут версии на сей счет.

Игорь..как ты думаешь..с Чего было сделано первое фото ?
думаю фотограф залез на что высокое..хотя бы крышщу автомобиля...
панорама классная.

Анатолий написал:

Оригинальное сообщение #674825
Разрешите друзья высказать свою точку зрения.

Толя, убедительно. Но у меня вызывают сомнения три момента:
1. Кому надо  заниматься сжиганием техники ( обычной, не секретной ), когда времени в обрез?
2. Неужели войска заходили в порт только ( в большинстве, преимущественно, главным образом и т.п.) через вход на
Таможенной площади? Маловероятно. Времени мало, войск, техники и т.д. много. Наверняка были и другие
пункты выхода к причалам. Вплот до проломов в заборе и т.д.
3. Все происходило без шума, ржанья лошадей и сигналов клаксонов. Все происходило предельно тихо и организованно.
Так что я соглашусь с Игорем.

vovic написал:

Оригинальное сообщение #674890
Толя, убедительно. Но у меня вызывают сомнения три момента:
1. Кому надо  заниматься сжиганием техники ( обычной, не секретной ), когда времени в обрез?
2. Неужели войска заходили в порт только ( в большинстве, преимущественно, главным образом и т.п.) через вход на
Таможенной площади? Маловероятно. Времени мало, войск, техники и т.д. много. Наверняка были и другие
пункты выхода к причалам. Вплот до проломов в заборе и т.д.
3. Все происходило без шума, ржанья лошадей и сигналов клаксонов. Все происходило предельно тихо и организованно.

хорошо..давай по пунктам!