Еще раз пробежав список "октябрьских" с учетом проведенной ревизии:
2892 - только U.387 и только до 10.11.44.
2941 - это U.425 до 12.11.44.
3040-3042 - 3040 бесполезен, т.к. октябрьский период U.307, единственное что он содержит, заканчивается 7-м числом. 3041 и 3042 содержат КТВ U.310, 312-313, 315 и 318 до первой недели ноября 1944.
3045 - это КТВ U.363 до 8.12 и U.365 до 11.11.
3047 - в нем, как оказалось, октябрьский период только у U.294 и 299, так что его ценность резко понижается.
3130 - КТВ U.396 до 19.12.44.
3378-3380 - 3378 и 3379 для октября бесполезны, только в 3380 КТВ U.997 до 9.11.44
3386 - бесполезен.
3397-3398 - это КТВ U.668, наверное не нужно, так как есть книжка а она как раз и есть перепечатка КТВ.
3401-3402 - это все КТВ U.965, 968, 992, 995 в основном до 11.11.44
3463 - бесполезен, т.к. КТВ U.771 там только до июля.
3656-3657 - уже есть
3763-3764 - эти самые содержательные, т.к. там последние КТВ U.739, 956, 965, 968 и 995 и 997 соответственно, причем последние аж до марта!

На мой взгляд приоритеты такие:
3763-3764
3041-3042, 2941, 3045, 3047, 3130, 3380, 3401-3402
2892

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #697998
На мой взгляд только две первые и есть смысл заказывать.

Согласен.
Причем, на оставшихся в 40-50 страницах полезных данных может набраться только на одну. Но просто на всякий случай иметь в виду можно.
Кстати говоря, я тут убеждаюсь, что рапорта с роликов 3384 и 3900 при наличии Ультры почти никакой ценности не имеют.

Вот как объясняется р/гр U.668:
15.31. Прошли SR 1, взяты в конвой. Послали р/гр 1531/71: 15.30. U.668.
Так что это время прохода лодкой SR 1. Короткий сигнал времени. Очевидно, что и у остальных то же самое.

В КТВ написано - короткий сигнал, хоть и времени.
За ссылку спасибо, я не видел.

Отчеты ПЛ за 6.2: U.739 возвращается с больным дифтерией.
7.2: метеосамолет доложил в полдень 6.2: конвой из 10 торговых судов по 6000 брт, 1 КР и 1 АВ в AF4792, курс 50 град. Предназначенные для Атлантики актические ПЛ со шнорхелями были предоставлены ФдУ для борьбы с конвоем. Для постановки в сторожевую линию от АВ6873 до 9292 из Нарвика вышли 5 ПЛ со шнорхелями, к ним вдобавок 3 возвращавшихся, из них 2 ненадлолго зашли в Харстад, чтобы заправиться/сдать больного. Лодки составили группу "Расмус". Присоединение к ним 4 "мурманских" лодок тоже предусматривалось. Воздух доложил в 06.55 конвой в AF1995, замеченный радаром.
8.2: Воздух доложил 7.2 в 09.49 конвой из 17 судов и АВ. Курс 80 град. Курс такой либо неверное наблюдение, либо намеренный зигзаг. Между первым и вторым наблюдением (25 ч) конвой имел скорость 9 уз, курс 50 град. ... Группа "Расмус" (8 лодок) сторожевую линию передвинула на 250 град., 60 миль и находилась от АВ9113 до 9532. Конвой при сохранении курса и скорости ожидался там примерно утром 9.2. U.1061 (торпедовоз) сообщила 7.2, что в 21.30 при переходе из Бергена в Кристиансанд-Южный у Альвё села на мель, требуется помощь буксира. Послано 2 буксира.
9.2: Конвой до 2-й половины 8.2 дважды пеленговался станциями на берегу. В 13.50 в АВ8550 и в 14.15 в АВ8284. Группу "Расмус" из-за тенденции конвоя к уклонению на север в 17.21 под водой отправили на север тоже. В 18.17 самолет-разведчик доложил множество кораблей в АВ8313, После посадки доложено о курсе 50 град, строе шириной 40 км и глубиной 10 км. 2 лодки высплыли в 22.00 в качестве "слухачей" и пеленгаторов. Остальные лодки получили приказ если они до того не получали пеленгов, с 24.00 всплывать, т.к. конвой по расчетам в 01.00 ожидался на сев. части сторожевой линии. Чтобы преодолеть сложившееся плохое качество радиосвязи между лодками и рук-вом, лодкам дали групповой диапазон и поставили под начало Ланге с U.711. В 22.03 конвойный АВ получил приказ начать охоту на ПЛ, вероятно, быстро обнаружили всплывшую в 22.00 ПЛ. От лодок и самолетов сообщений так и не было. Лодки получили приказ, если на сев. курсе не будет контакта до 06.00, выходить на повышенной скорости в АС82, чтобы поймать конвой перед портами назначения и выйти в атаку. Из "мурманских" лодок U.995 (Хесс) доложила: т.к. у Рыбачего не было никакого движения,зашла в Киркенес, 2 попадания по 6000 брт, стоявшему у причала, предположительно сел на дно. Норв. СКР. Прим. БдУ: выдающийся результат для лодки без шнорхеля. Для U.1061 вторая попытка стащить с мели оказалась удачной, пришла в Берген со значительными повреждениями.

21.51        6.2
ФдУ
За 7.2 следующие лодки покидают Анд-фьорд для борьбы с конвоем: U.307 (Крюгер), U.425 (Бентцин), U.739 (Мангольд), U.711 (Ланге), U.956 (Мос), U.968 (Вестфален), из них Мос и Мангольд ненадолго заходят в Харстад для заправки.

(20.55)        6.2
Все еще имею 7 кубометров. U.956

20.16        6.2
ФдУ
Мангольду идти на поверхности, т.к. выходящие лодки на контркурсах идут под водой.

08.40        7.2
Мангольд - ФдУ
Вышел из Харстада в 08.45. Поплавок шнорхеля U/S, группа ВВД №2 вышла из строя, 1 спускает. С 10.30 идем под водой вдоль маршрута на выход....

21.34        6.2
ФдУ - Мосу
Зайти в Харстад. Побыстрее заправиться. Выйти снова на приказанную позицию. Быть готовым встретить свои лодки, выходящие в море.

01.02        7.2
Мангольд - Базе ПЛ Харстад
Прибываю в 03.00. Прошу подготовить замену дизелисту. Все еще имею 56 кубометров и всех угрей.

03.53        9.2
ФдУ - "Расмус"
Сообщать любые данные. Если нет контакта на сев. курсе до 06.00, выходить на увеличенной скорости в синий кв. RF06 (АС82).

13.13        8.2
ФдУ - "Расмус"
1) 1 ЭМ и 1 торговец были торпедированы Ju.88, будут и еще операции. Находясь на поверхности, лодки должны держать радиовахту на спасательной волне 442 кгц с начала атаки и 1 ч после ее конца.
2) ...

21.36        8.2
ФдУ - "Расмус"
Конвой ожидается на курсе 50 град. примерно в 01.00 в сев. части сторожевой линии. Лодкам всплыть в 24.00. Вахту на групповой диапазон. Контроль операции у Ланге по впечатлениям, полученным им в операционном районе.

16.36        8.2
ФдУ
АВ в конвое PQ запеленгован примерно в АВ(828)4 в 13.50.

18.56        8.2
ФдУ - "Расмус"
1) Считать конвой в АВ8280 в 14.00, 8 уз.
2) Не сообщать пеленги, пока это не будет необходимо для лодок, приближающихся к конвою
3) Действовать на поверхности для получения сообщений о пеленгах. Используйте темноту и вышу превосходящую скорость. Старайтесь атаковать ночью.
4) Ночью активность авианосных самолетов невелика. Судя по погоде, не бойтесь обнаружения вблизи конвоя и идите до визуального контакта, подходите ближе и стреляйте.

23.27        8.2
ФдУ - "Расмус"
Конвойный АВ получил прикащ искать ПЛ в 22.03.

09.42        9.2
ФдУ
1) Мосу начать возвращение через Анд-фьорд в Нарвик.
2) Ланге сообщить позицию примерно в 12.00.

10.38        9.2
ФдУ
ВВС сообщают конвой на 09.43 в АВ6453, курс 60 град. Лодкам в удачной позиции постараться атаковать.

22.24        8.2
ФдУ - Хессу
Хорошая работа.

17.21        8.2
ФдУ - "Расмус"
Немедленно выходить в подводном положении на 3 уз. 360 град.

17.37        8.2
ФдУ - "Расмус"
1) 3 Bv ведут разведку конвоя. Операций торпедоносцев пока не будет.
2) Вестфалену и Ланге стараться действовать как "слухачам" пеленгов маяка с 22.00.

16.37        8.2
Хесс
Т.к. у Рыбачьего не было движения, Киркенес: 2 попадания в 6000-тонник у пирса. Предполагаю (выбросился на берег). ...

20.33        10.2
ФдУ - "Расмус"
1) конвой PQ не ожидается в вашей операционной зоне до 16.00 11.2.
2) Любая лодка, вблизи которой проходит достойная цель, сначала посылает несколько раз первую букву имени командира на U.1, потом, если возможно, на наиболее подходящей волне. В этой связи Вестфалену пользоваться "Х".

21.35        10.2
ФдУ
Порт назначения для Гройса - Харстад, для Клингшпора - Нарвик.

23.03        10.2
Множество попаданий в конвой достигнуто в атаке торпедоносцев 10.2. Новая атака на поврежденные суда запланирована на 1-ю половину 11.2, идет разведка силами Bv.138.

02.29        11.2
5 авиадивизия
В результате атаки торпедоносцев 10.2 1 "либерти" и 1 ЭМ потоплены, 1 "либерти" и 3 ЭМ потоплены вероятно. 1 КРЛ сильно поврежден и 1 торговец на 5000 брт и 1 ЭМ повреждены вероятно.

18.00        10.2
Гройс (U.716)
Медленно течет клапан. Я в 24 ч от S.25.

(00.45)        11.2
(Мос) - ФдУ
Ушел из Харстада в Нарвик.

13.38        8.2
6.2 ком. ВМС наградил лейт. Франце (ком. U.278) и лейт. Моса, ком. U.956, Немецким крестом в золоте. Сердечные поздравления.

23.18        9.2
ФдУ - Франце
Сообщить позицию.

20.56        9.2
ФдУ - "Расмус"
Старайтесь достичь позицию, в которую идете, до 00.00 11.2

00.13        9.2
1) "Мурманские" лодки присоединяются к группе "Расмус".
3) Занять следующие основные точки, если возможно, до рассвета 11.2: Хесс 0895, Клингшпор 0998, Вилль 1213, Мангольд 1233, Крюгер 1225, Дитрих 1314, Бентцин 1253, Вестфален 1262, Ланге 1264, Гройс 1266, Фальке 1259, все кв. синие, ОТ (все АС, 8495, 9598, 8813, 8833, 8825, 8914, 8853, 8862, 8864, 8866, 8859, 82). При любых обстоятельствах оставаться незамеченными юж. кв. 06 до прибытия конвоя.

11.45        10.2
Мос - ФдУ
Пришвартовался к HERING, дсать торпеды.

09.09        10.2
ФдУ
Торпедоносцы будут у конвоя примерно в 11.05. Взлетели с Бардуфосса в 07.30.

13.26        11.2
ФдУ - Франце
Сдача торпед в Рамсунде отменена. Лодка идет сразу в 14 ФПЛ в Нарвик.

11.30        12.2   
Клингшпор
Покидаю Харстад, иду с лоцманом в Лёдинген.

13.45        11.2
ФдУ
Мангольду синий кв. 1231, Дитриху 1236. Изменения в диспозиции.

23.58        11.2
ФдУ - Швайгеру
1) Нарвик остается портом назначения.
2) ....

13.36        11.2
ФдУ - "Расмус"
1) Вчерашний возд. налет был примерно в 11.00 в АС4420. Конвой сегодня еще не найден. Возможно сдвинулся на восток. Считайте скорость 8-9 уз.
2) Не выставляйтесь для преждtвремнного обнаружения. Символы тревоги как в р/гр 20.33, нужно передавать немедленно на СДВ. ...

13.43        12.2
ФдУ - Гройсу
Сообщите позицию и время прибытия в Харстад коротким сигналом, немедленно.

00.58        13.2
ФдУ
U.310 выходит из Анд-фьорда на восток утром 13.2 и присоединяется к группе "Расмус".

14.10        12.2
Клингшпор
Лоцман высажен в Лёдингене. Прибуду в Нарвик в 17.30.

15.01        12.2
Гройс - база ПЛ Харстад.
У командира, возможно, отит. Нужен хирург.

20.24        12.2
ФдУ - "Расмус"
Есть признаки, что конвой прибудет сегодня. Вечером 2 АВ у Кольской бух. Макс. готовность. Не поддавайтесь обманам.

16.44        12.2
пл Гройса
Прибуду в Харстад в 18.00.

10.02        13.2
ФдУ - "Расмус"
Конвой предположительно еще в море, после отворота на восток. Лидер БАКУ и русские ЭМ покинули порт. Скорее всего прибытие будет с востока после ПЛО вдоль каботажного маршрута. Ланге провести разведку в том направлении. Для этой цели Бентцину сдвинуться вверх, Крюгеру и Мангольду тоже, соответственно.

(11.19)        13.2
Я в 24 ч от подходного пункта/принятия в эскорт. U.313 (Швайгер)

22.15        13.2
ФдУ
Усилившаяся активность сторожевых кораблей указывает на приближение конвоя с востока. Ланге Ланге патрулировать кроме указанных ранее также синий кв. 1293 (АС8893).

07.35        14.2
Мос - 13 ФПЛ
Ожидаемое время прибытия в Тронхейм - 19.00 14-го.

23.29        13.2
Всем командирам.
С сего времени запрещается атаковать рыболовные снэки и парусные лодки в районах европейского сев. океана и в сев. Атлантике.

14.36        14.2
ФдУ
2 летающие лодки видели в 13.23, проводили поиски ПЛ в АС8850.

16.15        14.2
Теперешняя активность ЭМ и эскортов показывает, что конвой PQ заходит в Мурманск.

16.35        14.2
ПЛ Гройса
Ушел в 16.30 из Харстада в Нарвик.

18.51        14.2
ФдУ - Дитриху, Мангольду
Переместить точки приложения главных усилий на 18 миль к югу. Виллю действовать соответственно.

20.39        14.2
Ланге
Конвой на ЮЗ курсе, скорость 9 уз. В 10.39 в ОТ1269 (АС8869). Потоплено 2 "либерти".

22.12        14.2
Вестфален
6 ПХ зашли в Колу в 12.30 курсом 230 град. Потопил NORNESS (явно "либерти") в 8859. Попадания в 2 "либерти". 270 ГБ, слышали в гидрофоны. Лежал на дне. 2 LUT+ 3. АС8822

22.21        14.2
ФдУ
1) Хорошая работа, Ланге. Не использовать маскировочные кв. в сообщениях о враге или коротких сигналах.
2) "Расмус" уходит  в случае сильной обороны, использовав большинство шансов для атаки.

23.32        14.2
Швайгер - ФдУ
Прибуду в Нарвик в 08.00.

00.15        15.2
ФдУ - Вестфален
Хорошая работа.

10.42        15.2
ФдУ - "Расмус"
Продолжаются обнаружения англ. кораблей в Коле. Готовьтесь встретить отставших (и возможно судов на буксире), а также АВ в море. Фальке сообщить ситуацию вечером - коротким сигналом, если возможно.

18.06        9.2
Моя позиция ВВ9382 (АВ6982). U.711

11.47        15.2
Фальке
1) 14.2, видимо, русский конвой в 12.50 в 8858, курс 220 груд., скорость 12 уз. Потопил 7000-т танкер.
2) 13.2 в 00.12 предполагаемый брит. конвой прошел 8858, курс 185 град., скорость 10 уз. 3-торпедный залп ФАТ, по гидрофонам - промах. Попадание выстрелом А  с поворотом в (KOLLEN), шумы потопления через 2 мин 15 сек.

20.37        15.2
ФдУ - Фальке
Вы устроили великолепное шоу. Хорошая работа! Сер. № неважен. Возвращаться в Харстад.

11.56        15.2
2-я часть сообщения Фальке от 11.47/15
3) В 01.34 8.2 в 88.26 выстрел с поворотом по поисковой группе. Взрыв через 5 мин 53 сек.
4) 5.2 в 8855 в 12.49 потопил рус. эскортный ЭМ на 180 град, ....
5) Лучшие возможности для стрельбы в 8858. "Шнорхелевали" в 8859 у самого берега. Замерзание шнорхеля незначительное.
6) возвращаюсь.
...

23.07        16.2
ФдУ - Лею
Основной пункт приложения усилий в атаке - синий кв. KG0977 (АС8577).

01.02        17.2
ФдУ
Дитрих передал частично не расшифровываемое сообщение 17.25: в 02.25 16.2 выстрел по 3000-т, взрыв через 8 мин. ГБ через достаточно большой промежуток времени. 1 поворотная торпеда. 40 кубометров. Дополнить то, xто тут отсутствует.

16.57        15.2
ФдУ
Согласно радиоперехвату, вражеский самолет в AF8773 в 15.23 готовился атаковать ПЛ.

00.49        17.2
Дитрих
В 02.25 16-го о. (Зеленецкий) 1 ПХ 3000 брт, 3 эскорта, зап., 10 уз. ПХ потоплен 3-торпедным залпом ФАТ. поворотный выстрел - попадание в эскорт через 8 мин. ГБ через час. 3 торпеды А + 1 ...

09.56        17.2
ФдУ
1) С вечера 16.2 оживленный радиообмен англ. кораблей у мурманского побережья, возможно конвой QP.
2) Дитриху возвращаться через Анд-фьорд в Нарвик.

11.45        17.2
Вестфален
Конвой в АС8865. Курс вост. 10 уз.

22.?6        18.2
ФдУ
1) Хесс, Лей и Вилль теперь будут действовать в группе "Расмус", но в качестве мурманских лодак против ожидаемого каботажного дивжения. Вилль вост. 33 в.д.
2) Фальке, Вестфален побыстрее пополнить запасы в Харстаде.

18.19        17.2
ФдУ - Вестфалену
Браво! Прекрасная операция.

09.22        18.2
Вестфален
На Черном 25 в 08.00 завтра. Пожалуйста, приготовьте левый компрессор. Сдам один неисправный ЛЮТ.

00.12        18.2
Дитрих
17.2 с 09.00 до 23.00 циркулярная пила прошла с запада на север. 8946.

17.54        17.2
База ПЛ Харстад - ФдУ
Крюгер уходит из Харстада в 21.00 сегодня.

22.58        17.2
Ланге
В 15.00 западный конвой в 8942, примерно 10 ПХ, курс СВ, 9 уз. Потоплен 1 ЭМ.

03.02        18.2
ФдУ
U.716 (Тимме) выходит утром 18.2 через Анд-фьорд. Лодка присоединится к группе "Расмус".

15.10        17.2
ФдУ - "Расмус"
Конвой Вестфалена предположительно QP, делающий крюк на восток. Есть намерение перехватить его в узости у Медвежьего. Вестфалену послать дополнительный отчет с детальной информацией.

10.42        18.2
ФдУ
Короткий сигнал 0539 неправильно расфицрован. Содержание: я в 24 ч от подходного пункта/принятия в конвой. U.992 (Фальке).

14.33        17.2
Вестфален
Примерно 12 судов в 12.00 в АС8866, 90 град, 10 уз. ЭМ и "мартлеты". Циркулярная пила заглушает шум поршневых, контакта нет.

16.03        17.2
ФдУ - "Расмус"
Лодки со шнорхелем уходят в кв. синий НН66 (АС42). Пытаться после заката, на поверхности, с увеличенной скоростью. Бентцину доложить позицию.

15.44        17.2
Вестфален
1) Предполагаю QP, т.к. только большие суда и эскорт "мартлетов". Двойная линия спереди. Число точно не определить из-за густого тумана у берега.
2) потопил в кв. 8865 1 "либерти", 1 ГРОЗНЫЙ, возможно 1 ЭМ
3) в море хорошая видимость, З 2, море 2.
4) все ЭМ глухие из-за циркулярной пилы, асдик неэффективен на перископной глубине.
5) истратил все торпеды, возвращаюсь пополнить запас, кв. 8821.

12.13        18.2
ФдУ
Судя по пеленгам и рассчетам, конвой был на 05.00 18.2 в АС5990. "Расмус" должна занять сторожевую линию от синего НН6522 до 6588 (АС4122-4188), если возможно, к 17.00 19.2. Порядок: Бентцин, Мангольд, Ланге, Тимме, Фальке, Вестфален.

14.43        18.2
ФдУ
Фальке и Вестфалену все еще надо сначала зайти в Харстад, пополниться.

13.25        18.2
18.2 главком ВМС наградил лейт. Вестфалена, командира U.968, немецким крестом в золоте. Поздравления.

Отчеты ПЛ за 10.2: Воздух доложил конвой на 09.43 в АВ6453, курс 60 град. Подходяще расположенные лодки получили приказ действовать против него. По расчетам самые северные лодки сторожевой линии должны были быть вблизи конвоя. От лодок не было докладов пока. Воздух доложил 10.2 в 04.15 в АВ6363 и АС4137 много целей, засеченных радаром. Группа "Расмус" и мурманские лодки (всего 11 шт.) получили приказ, по возможности до 06.00 11.2 быть у мурманского побережья, там лодки получили отдельные квадраты в качестве главных пунктов приложения усилий. Лодки на 10 уз. могли достичь их в нужное время. Погода в операционном районе - ВЮВ 5-7, море 6, снежные заряды, видимость 2-4 мили. U.956 получила приказ на возвращение, лодка была в операционном районе у Мурманска с середины декабря и уже в начале операции шла домой.
11.2: Воздух нашел конвой и с ним сражались самолеты, с успехом, 10.2 в 10.30 в АС4160. О ПЛ докладов не было. PQ ожидался в районах атаки ПЛ вечером 11.2. Шла авиаразведка. Погода ЮВ 2-4, заряды, видимость 2-5 миль. U.716 отправилась домой из-за повреждений системы заполнения водой, и U.293 - вероятно, из-за нехватки топлива (лодка была в операционном районе с конца декабря).
12.2: От воздуха и ПЛ нет сообщений о конвое. Возможно, он уклонился дальше на восток, тогда прибудет в район Колы в течение 12.2, либо в ночь 12/13.2.
13.2: от лодок и ПЛ до сих пор нет сообщений о конвое. Вчера во 2 половине дня англ. корабли и переговоры авианосца с самолетами были запеленгованы в районе Кольской бух. Признаки прихода в ночь 12/13.2.
14.2: от конвоя по-прежнему никаких сообщений, после уклонения на восток возможно все еще в море. Усилившаяся деятельность сторожевиков и ПЛО по каботажному маршруту  означают приближение конвоя с востока. U.711 получила приказ разведать на восток, главный упор на АС8893. Далекое уклонение на восток и проведение перед приходом 2-дневной усиленной ПЛО самолетами и кораблями уже случались во время последнего замеченного конвоя PQ (дек. 1944).
15.2: необычная активность ЭМ и СКР позволяют заключить о приходе конвоя PQ. Лодки получили приказ, переместить основные усилия к побережью. U.711 доложила в 10.39 в АС8869 конвой, ЮЗ курс, 9 уз., потопив 2 "либерти". U.968 доложила в 12.30 8 ПХ курсом 230 град., входящих в Колу. В АС8859 потоплен танкер NORNESS 9577 брт, 1 "либерти" потоплен возможно. Попадания в 2 "либерти". По акустике 270 ГБ, лодка на дне. Лодки получили приказ, при наличии сильного сопротивления отходить. Предусмотрено было использовать их против обратного конвоя QP либо каботажного движения. U.315 и 965 вышли в Атлантику.
16.2: по данным радаров, до сих пор в Кольской бух. были англ. корабли. Лодки должны были действовать против отставших и возможно буксируемых судов (поврежденных самолетами 10.2), + против находящихся в море АВ. U.992 (со шнорхелем, находилась в начале очень близко к входу в устье Колы) получила запрос о ситуации. Лодка доложила, что 8.2 в АС8826 выпустила T V по поисковой группе, взрыв через 5 мин 53 сек, 5.2 в 88?5 потопила рус. эскортный ЭМ, 13.2 из конвоя 1 судно (вероятно транспорт) потоплено T V. Лодка при проходе конвоя стреляла по акустическим пеленгам, явно слышала потопление поршневого судна через 2 мин. 14.2 из конвоя потопила танкер 7000 брт. Лодка доложила далее, что лучшие возможности для стрельбы как раз около входа в устье Колы, лодка ходила под шнорхелем незамеченная прямо у берега в АС8859, обледенение шнорхеля незначительное, идет обратно. Группа "Расмус" получила приказ ночью снова докладывать ситуацию, пока ничего не пришло. U.307 возвращалась из-за повреждений (и не была у устья Колы). U.427, применявшаяся для охраны конвоев между Кристиансандом и Ставангером, после установки шнорхеля отозвана в Атлантику. Поэтому для охраны конвоев осталось 3 лодки.
17.2: U.286 доложила 16.2 в 02.25 у о. Зеленецкий (АС8972) конвой, 1 ПХ 3000 брт и 3 СКР, зап. курс. ПХ потоплен, попадание в СКР через 8 мин, ГБ через час. U.310 из Нарвика, достигла операционного района у СЗ конца Рыбачьего.
18.2: U.968 доложила вечером снова конвой: только большие суда, двойной кильватер, точное число не установлено из-за прибрежного тумана, все ЭМ оглохли из-за циркулярной пилы. Асдик бесполезен на перископной глубине. Авианосные машины ("мартлеты") в районе. Потопили в АС8865 1 "либерти", 1 ЭМ типа ГРОЗНЫЙ, еще 1 ЭМ возможно потоплен. Расстреляли все торпеды. Возвращение. (Превосходная операция у этой лодки, 14.2 уже 2 потопления и 2 торпедирования). U.711 доложила в 15.00 конвой в АС8942, примерно 10 ПХ, курс СВ, 9 уз. Потоплен 1 ЭМ. Для борьбы с каботажным трафиком остались у мурманского побережья 3 лодки без шнорхелей. 3 лодки со шнорхелями пошли на повышенной скорости для перехвата конвоя в АС42, для скорейшего захода в порт и нового выхода - U.992 и 968. Из Харстада вышла в узость у Медвежьего U.716.
19.2: по данным радиоперехвата и расчетам конвой 18.2 в 05.00 в АС5996. Группа "Расмус" занимает сторожевую линию от АС4?22 до 4188 (сначала 4 лодки, еще 2 только после пополнения запасов в Харстаде). Воздух ведет разведку 3 Bv.138 с сегодняшней ночи вост. узости у Медвежьего, пока нет сообщений. Погода: Ю 4-6, в дождевых фронтах усиливается до 8, туманно, видимость 1-2 мили.
20.2: Воздух из-за тех. неполадок и погоды преждевременно прервал разведку, область осмотрена не сплошь. 19.2 в 02.37 в АС57?0 кратковременно обнаружено 2 небольших цели. От радиоразведки данных нет, что конвой прошел на запад 25 в.д. Группа "Расмус" со вчерашних 11.00 перебазировалась в сторожевую линию от АВ3945 до 6348. U.992 (возвращавшаяся для пополнения запасов) доложила, что оба дизеля вышли из строя, поэтому она выпала из борьбы с конвоем QP. U.307 вышла из Нарвика на высокой маршевой скорости в группу "Расмус". Погода: Ю 6-8, стихает, видимость поднимается до 5 миль.
21.2: 1 Ju.88 засек 20.2 в 03.50 отряд примерно в АВ6672, место очень неточно. Вторая машина в 04.35 в АС4721 засекла 13 целей. Находившиеся в подходящей позиции лодки получили приказ атаковать. После успешной атаки наших самолетов, U.307 и 716 получили приказ действовать против аварийных судов, остальные лодки вдоль курса конвоя на запад. Пока нет сообщений от лодок. Воздух ведет разведку 3 Bv.138. U.286 (возвращавшаяся) доложила, что прерывает возвращение. Лодка действует против аварийных судов. Русские летающие лодки типа "каталина" и "бостон" (sic!) получили 20.2 в полдень приказ провести разведку вражеских ПЛ у мурманского побережья. 1 машина доложила атаку ПЛ в АС8825.
22.2: Воздух засек 21.2 в 06.30 в АВ6786 много целей (место неточное). 22.2 в 00.38 в АВ8344 3 цели и в 01.06 в АВ7411 1 цель среднего размера. От ПЛ нет сообщений о контактах с ними или аварийными судами. U.711 доложила обстановку из АВ9121: скорость до сих пор снижалась сильным встречным волнением. Успех можно достигнуть только против аварийных судов. U.739 доложила во время налета торпедоносцев 21.2 о 12 услышанных взрывах. Группа "Расмус" получила приказ 22.2 в 00.00 прекратить поиски, возвращаться в Харстад. U.286 доложила, что пришла.

31 октября 1944 г.
В 12.23 в районе Бугрино тральщик Т-119 (бывший USS AM.146 «ASPIRE») обнаружил неприятельскую ПЛ и сбросил на неё большую серию глубинных бомб. Результат атаки не наблюдал.
Квадрат АТ7720. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 20.48 в районе точки «MU» (35 миль к северу от Териберки) три британских фрегата обнаружили и атаковали немецкую ПЛ. Результат не установлен.
Квадрат АС8911. Атакована U-310, без повреждений.

1 ноября 1944 г.
В 05.50 в 18 милях к северо-западу от мыса Канин Нос в точке с координатами СШ=68º49,5’ ВД=42º34’ тральщик Т-113 (бывший USS AM.140 «ALARM») из эскорта конвоя ДБ-10 обнаружил и атаковал ПЛ. После первой серии бомб на поверхности стали появляться соляровые пятна. После третьей атаки на тральщике отказал прибор «Асдик». Преследование продолжил Т-111 «СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ ЛЕКАРЕВ» (бывший USS AM.138 «ADVOCATE»). В результате второй атаки Т-111 выделение соляра увеличилось, стали показываться большие пузыри воздуха, и подводная лодка прекратила движение.
Квадрат AW2334. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 06.43 в 22 милях к северо-западу от мыса Канин Нос в точке с координатами СШ=68º49’ ВД=42º22’ тральщик Т-117 (бывший USS AM.144 «ARCH») из эскорта конвоя ДБ-10 получил контакт с ПЛ и сбросил на неё серию глубинных бомб. Результат атаки не установлен.
Квадрат AW2334. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 09.06 в 37 милях к западу от мыса Канин Нос тральщик Т-119 (бывший USS AM.146 «ASPIRE») из эскорта конвоя ДБ-10 обнаружил и 7 раз атаковал вражескую ПЛ. На месте сброса бомб наблюдалось выделение крупных воздушных пузырей.
Квадрат AW2343. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 12.30 охотник БО-229 (бывший USS SC.1485) на Кильдинском плёсе обнаружил и атаковал ПЛ. Результат неизвестен.
Квадрат АС8850. Докладов о бомбардировке в это время нет.

igor написал:

Оригинальное сообщение #695476
16.01        1.11.44
Лей - ФдУ
Сильная ПЛО в операционном районе, почти не могу заряжаться. 31.10 в АС8671 2 выстрела с поворотами промах, ГБ. Под атакой до сих пор в АС8657.

Атакована английская поисковая группа.

igor написал:

Оригинальное сообщение #695476
19.05        1.11.44
Вибольд
В кв. 8652 выстрел с поворотом по ЭМ - промах. Упреждение 0. Вражеская скорость 14-16, дальность 20 гм.

В 19.29 в 20 милях к северу от мыса Гавриловский в точке с координатами СШ=69º20’ ВД=36º44’ подлодка U-295 акустической торпедой повредила британский фрегат HMS «MOUNSEY» (K569). Следа торпеды никто не видел, поэтому сначала было решено, что на корабле произошел внутренний взрыв. 10 человек погибли и 1 ранен. Фрегат был взят на буксир спасательного судна «ПАМЯТЬ РУСЛАНА» и приведен в Кольский залив.
Почему-то разница в сутки.

2 ноября 1944 г.
Во время поиска ПЛ на подходах к Горлу Белого моря самолёт «Каталина» 53-го САП обнаружил масляную полосу шириной 20 метров и длиной до 20 км. Предполагая, что это след от повреждённой ПЛ, лётчик в голову следа сбросил 4 ПЛАБ-100. Результат не установлен.
Квадраты AW22 и AW23. Немецких ПЛ в данном районе не было.

3 ноября 1944 г.
В 08.07 в 25 милях северо-восточнее мыса Канин Нос корабли эскорта конвоя БЮ-7 дважды атаковали ПЛ противника. Результат не установлен.
Квадрат AW3121. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 10.14 подлодка В-3 на переходе с позиции в районе Тана-фиорда в Полярное обнаружила перископ ПЛ, от которого уклонилась в надводном положении.
Квадрат АС8853. Так как лодка уже через 2,5 часа прибыла в Полярное, вычисляем – перископ был замечен не далее 20 миль от Екатерининской гавани. Если обнаружение настоящее, то это могла быть только U-315.

4 ноября 1944 г.
В 12.12 воздушной разведкой в Берлевоге обнаружена подводная лодка.
За всю войну в Берлевог не заходила ни одна ПЛ.

5 ноября 1944 г.
Эсминец «ДЕРЗКИЙ», производивший поиск ПЛ в районе мыса Канин Нос, в точке с координатами СШ=68º50’ ВД=42º34’ прибором «Асдик» обнаружил неподвижно лежавшую на грунте лодку, потопленную кораблями эскорта конвоя ДБ-10. Эсминец сбросил на лодку дополнительно 20 глубинных бомб и 48 контактных мин. После взрывов на поверхность стало в большом количестве выделяться масло.
Квадрат AW2334. Немецких ПЛ в данном районе не было.

Эсминец «ДЕРЗКИЙ» в точке с координатами СШ=68º47’ ВД=42º27’ прибором «Асдик» обнаружил лежавшую на грунте ПЛ, потопленную 24 октября тральщиком Т-116.
Граница квадратов AW2334, AW2337, AW2326 и AW2329. Немецких ПЛ в данном районе не было.

Вот с чем разница:
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Mounsey_%28K569%29
http://uboat.net/allies/warships/ship/5676.html
К моменту, когда я получил "Хронику", вся "рыба" у меня уже была составлена. Виноват, не перепроверил.


6 ноября 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #695476
19.11        6.11.44
Леманн
АС8265 сильная стационарная ПЛО. В 2?.47 5-го выстрел с поворотом по ЭМ, взрыв через 2 мин 13 сек (за ним) утопление. Способность погружаться ограничена после ГБ.

Подлодка U-997 была атакована кораблями эскорта конвоя JW-61A.

Эсминец «ДЕРЗКИЙ» в точке с координатами СШ=68º39’ ВД=41º39,5’ прибором «Асдик» обнаружил на грунте ПЛ, атакованную 1 ноября тральщиком Т-119. «ДЕРЗКИЙ» сбросил на неё 21 глубинную бомбу. После взрывов на поверхность моря стало выделяться масло.
Квадрат AW2343. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В течение суток радиоразведкой к северу от Териберки в разных местах обнаружены 4 ПЛ.
Их было гораздо больше.

7 ноября 1944 г.
В районе Кильдин-Западный береговые посты обнаружили немецкую ПЛ.
В том районе могла быть только U-315.

8 ноября 1944 г.
В 09.20 к северу от мыса Нордкап подлодка С-101 на дистанции 35-40 кбт обнаружила подводную лодку в надводном положении. Погрузившись, С-101 начала маневрировать для выхода в атаку. Обнаруженная ПЛ погрузилась и атака сорвалась. Шум винтов ПЛ был слышен в северном направлении.
От указанного района до Анд-фиорда порядка 280 миль. Обнаружена ПЛ, которая чуть более, чем через сутки прибыла в Харстад. Скорее всего, это была U-387.

9 ноября 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #695476
23.28        8.11.44
Мос
В 9773 выстрел с поворотом, промах по патрульному кораблю на зигзаге. В 23.58 5.11 в АС8348 2-й ФАТ промазал по ЭМ с СЗ.

Квадрат 9773 к северо-востоку от острова Харлов. Вероятно, безуспешно атакован дозорный корабль. 8348 - к северу от острова Большой Олений. Непонятно, кто это мог быть. Конвои ушли, поисковых групп не было, для дозорных кораблей - слишком далеко от побережья.

igor написал:

Оригинальное сообщение #695476
03.30        9.11.44
Блок
Выстрел с поворотом по ЭМ в АС5769 в 20.30 8.11. Взрывчерез 10 мин 47 сек. Предполагаю потопление.

Квадрат к северу от Варангер-фиорда. Потопленных кораблей СФ и союзников в этот день нет.

Около 20.00 на подходах к Йоканьге кораблями эскорта конвоя НБ-4 обнаружена немецкая ПЛ. Сторожевой корабль СКР-16 (бортовой №75, бывший РТ-78 «ГРОЗНЫЙ») сбросил на неё серию глубинных бомб. Результат не установлен.
Квадрат AW2280. Возможно, обнаружена U-956, но она о бомбёжках не сообщала.

В 45 милях к северо-западу от острова Колгуев эсминец «ДОСТОЙНЫЙ» из эскорта конвоя БН-5 прибором «Асдик» обнаружил немецкую ПЛ и атаковал её глубинными бомбами. Результат атаки не установлен.
Квадрат АТ7479. Немецких ПЛ в данном районе не было.

11 ноября 1944 г.
В 10.45 МСК на выходе из Анд-фиорда в районе Харстада в точке с координатами СШ=69º18’ ВД=16º28’ четырьмя торпедами британской подводной лодки HMS «VENTURER» (P68) потоплена U-771. Весь экипаж (51 человек) погиб.

12 ноября 1944 г.
В течение суток радиоразведкой немецкие подводные лодки были обнаружены в районах островов Андёй (губерния Нурланн), Квалёй (коммуна Тромсё) и Рингвасёй (коммуна Карлсё).
Обнаружены: кто-то из стоявших в Харстаде, U-636 в Тромсё, и U-1163 на подходе к Тромсё.

14 ноября 1944 г.
В средней части Норвежского моря радиоразведка обнаружила две подлодки противника.
В Норвежском море в этот день лодок не было.

16 ноября 1944 г.
В 11.50 эсминец «ДОСТОЙНЫЙ» из эскорта конвоя НЗ-6 в районе острова Матвеева атаковал немецкую ПЛ. Результат атаки не установлен.
Квадрат АТ8760. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 16.47 в 8 милях к северу от залива Вуореми (Ворьема, Варангер-фиорд) катер МО-431 (бывший МО-153) сбросил 4 глубинные бомбы на обнаруженную ПЛ. Результат неизвестен.
Квадрат АС8489. Немецких ПЛ в данном районе не было.

17 ноября 1944 г.
В 12.20 в точке с координатами СШ=74º08’ ВД=63º50’ кораблями эскорта конвоя АБ-15 обнаружена неприятельская ПЛ. Эсминец «ДЕЯТЕЛЬНЫЙ» сбросил на неё 10 больших и 5 малых глубинных бомб. Результат атаки не установлен.
Квадрат АТ5329. Немецких ПЛ в данном районе не было.

18 ноября 1944 г.
В 08.45 в точке с координатами СШ=71º47’ ВД=57º10’ тральщик Т-111 «СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ ЛЕКАРЕВ» (бывший USS AM.138 «ADVOCATE») из эскорта конвоя АБ-15 сбросил на обнаруженную ПЛ две большие глубинные бомбы.
Квадрат АТ5784. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 13.00 в точке с координатами СШ=71º50’ ВД=59º05’ охотник БО-218 (бывший USS SC.1492) из эскорта конвоя АБ-15 прибором «Асдик» установил контакт с ПЛ и сбросил на неё 3 большие глубинные бомбы. После взрыва бомб был слышен четвёртый взрыв. Результат атаки не установлен.
Квадрат АТ5874. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 14.00 в точке с координатами СШ=71º57’ ВД=59º20’ охотник БО-209 (бывший USS SC.1076) из эскорта конвоя АБ-15 прибором «Асдик» имел контакт с ПЛ.
Квадрат АТ5872. Немецких ПЛ  данном районе не было.

В 16.33 в точке с координатами СШ=71º47’ ВД=60º19,5’ охотник БО-229 (бывший USS SC.1485) из эскорта конвоя АБ-15 обнаружил неприятельскую ПЛ и сбросил на неё 2 большие глубинные бомбы.
Квадрат АТ5875. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 18.44 в точке с координатами СШ=71º43’ ВД=61º05’ тральщик Т-119 (бывший USS AM.146 «ASPIRE») из эскорта конвоя АБ-15 установил контакт с подводной лодкой и сбросил на неё 8 глубинных бомб и произвёл залп из миномётов. Результат атаки не установлен.
Квадрат АТ5897. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 23.05 в точке с координатами СШ=71º10’ ВД=61º20’ тральщик Т-116 (бывший USS AM.143 «ARCADE») из эскорта конвоя АБ-15 получил контакт с подлодкой и сбросил на неё 5 больших глубинных бомб. Результат неизвестен.
Квадрат АТ8265. Немецких ПЛ в данном районе не было.

19 ноября 1944 г.
В 00.12 в точке с координатами СШ=71º17’ ВД=60º53’ охотник БО-229 (бывший USS SC.1485) из эскорта конвоя АБ-15 прибором «Асдик» получил контакт с подлодкой противника, но атаку не производил из-за потери контакта.
Квадрат АТ8261. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 04.28 в точке с координатами СШ=71º02’ ВД=58º55’ охотник БО-218 (бывший USS SC.1492) из эскорта конвоя АБ-15 прибором «Асдик» обнаружил ПЛ и сбросил на неё 7 больших глубинных бомб. Результат атаки не установлен.
Квадрат АТ8169. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 06.00 в точке с координатами СШ=70º50’ ВД=58º20’ охотник БО-218 прибором «Асдик» второй раз имел контакт с ПЛ, но в атаку не выходил из-за кратковременности контакта.
Квадрат АТ8198. Немецких ПЛ в данном районе не было.

21 ноября 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
09.32        21.11U.965 (должна уйти) в 16.00 для операции "Цугфогель".

Операция «Zugvogel» – организация дрейфующей метеостанции между Гренландией и Шпицбергеном. На борту судна метеоразведки WBS-1 «WUPPERTAL» (бывший траулер HC.191) в море вышла группа под командованием инспектора Хофманна (Hofmann). Последняя радиограмма была принята 8 декабря, в которой сообщалось об отказе двигателя. Предполагается, что судно затонуло в шторм в январе 1945 года. 17 членов экипажа и 4 человека метеогруппы пропали без вести.

28 ноября 1944 г.
До 13.50 на подходах к мысу Святой Нос эсминцы «ДОСТОЙНЫЙ» и «ДЕРЗКИЙ» прибором «Асдик» два раза обнаруживали подлодки противника и сбрасывали на них глубинные бомбы. Результатов не наблюдали.
Квадрат AW2280. Немецких ПЛ в данном районе не было.

29 ноября 1944 г.
Воздушной разведкой в порту Хаммерфест обнаружены транспорт, два СКР и подводная лодка.
В Хаммерфесте в этот день подводных лодок не было.

Добрый Вечер !

igor написал:

Оригинальное сообщение #700201
U.995 к тому доложила: в АС8858 стационарные поисковые группы, потоплен англ. эскортный корабль

Речь , о действительно потопленном ( одной торпедой . "прицельно" )  2 марта 45 г
нашем БО-224 .

18.19        8.3
Леманн - базе ПЛ Харстад
Прибуду в 20.00. Проинформируйте подразделение К

13.28        8.3
Леманн
Пройду Топпсунд внутрь примерно в 18.30

22.51        19.2
ФдУ
Командующий ВМС наградил Германским крестом в Золоте лейт. Фальке. Поздравления.

08.30        12.3
Неес
Прошел Лёдинген.

(11.08)        11.3
Я в 12 ч от подходного пункта/принятия в эскорт. U.363

08.25        9.3
13 ФПЛ - ФдУ
U.363 покидает Тронхейм в 18.00 8.3 для перехода в Харстад.

04.29        11.3
11 ФПЛ - БдУ, ФдУ
U.29(4) (Шютт) покинула Берген в 23.00 10.3, переход в Нарвик на удалении 50 миль от берега.

21.04        14.3
ФдУ
Выход Фальке задерживается. На его место Ланге - присоединится к группе "Хаген" (7 лодок).

16.08        15.3
ФдУ
U.313 (Швайгер) выходит на восток через Анд-фьорд вечером 15.3

12.58        16.3
ФдУ - группе "Хаген"
Конвой пока не найден. Он должен пересечь сторожевую линию не раньше сегодняшнего вечера, но возможна задержка на 2 дня. Оставаться незамеченными до тех пор, но любые данные о конвое, проходящем вне сторожевой линии, должны сообщаться немедленно коротким сигналом с пеленгом с ИК. Используйте все возможности для стрельбы. Новая авиаразведка юж. 70 град. запланирована. Выход из сторожевой линии будет приказан заранее.

21.13        16.3
ФдУ - Хессу
Действовать вост. синего BR1269 (АС8869).

08.42        17.3
ФдУ - "Хаген"
Немедленно выйти в синий кв. VT12 (АС88), на высокой скорости.

10.05        17.3
ФдУ
1) Судя по радио, отряд прошел пролив Медвежий прошлой ночью. Сообщить немедленно надежные данные по конвою, ситуацию в воздухе, если возможно.
2) Фальке и Швайгеру присоединиться к группе "Хаген". Высокая скорость.

11.04        17.3
ФдУ
Основные точки приложения усилий (все синий кв. НН): Лей 0896, Вилль 0978, Айкштедт 1265, Хесс 1347, Швайгер 1259, Фальке 1258, Тимме 1264, Вестфален 1256, Леманн 1255, Газа 1228, Крюгер 1253, Неес 1269, Ланге 1293 (АС8496, 8578, 8865, 8947, 8859, 8858, 8864, 8856, 8855, 8828, 8853, 8869, 8893). Занять их к 24.00 18.3, но сделать так, чтобы последние 60 миль пройти незамеченными.

16.24        17.3
ФдУ - мурманским лодкам
До прибытия "Хаген", если возможно, оставаться вместе в синем кв. NL1250 (АС8850), т.к. возможен быстроходный конвой. Хессу действовать слухачом.

00.55        14.3
ФдУ
U.363, 711, 992 и 995 выходят через Анд-фьорд рано утром 14.3 на север.

15.08        13.3
1) признаки приближения PQ-38. Позиция на 14.3 грубо оценена как AF16.
2) К 24.00 15.3 занять сторожевую линию от синего кв. LF8913 до 9225 в порядке: Тимме, Вестфален, Леманн, Газа, Крюгер, Неес, Фальке.
3) Лодки входят в группу "Хаген".

20.40        18.3
Швайгер
Несколько кораблей в АС8588.

13.26        18.3
ФдУ
Для Ланге спец. радиопроцедура, которую он взял с собой, вступает в силу в 00.01 19.3. Для остальных лодок группа Q-кода...

13.22        18.3
ФдУ - "Хаген"
После февральских потерь конвой возможно предпочтет в этот раз заходить в порт в темноте и с другого направления. В этом случае всплывайте в подходящий момент, помня о приказе №46 о предпочтительности приходящих целей, передавать инициалы командира на U1. В этой связи Вестфален Х, Леманн М, Лей У и Айкштедт С.

20.42        19.3
ФдУ - Виллю
1) Немедленно выйти в синий кв. РК9598 (АС7198). Разведать квадраты 98356 (74356) и 98345 (74345), там возможно находятся англ. ЭМ и суда. Вы получаете свободу атаковать.
2) Избегать из-за мин следующих: кв. 9675 (7275), 9826 (7426) и южнее них.
3) возвращаться в Анд-фьорд когда иссякнут запасы.

14.12        19.3
Рус. летающая лодка сообщает об атаке ПЛ в 13.08 в АС8832. Высланы еще самолеты.

16.09        19.3
ФдУ
В 15.03 ПЛО самолетов с бомбами продолжена 2 самолетами в АС8832.

02.01        13.3
ФдУ
Следующие лодки уходят 13.3 через Анд-фьорд на север: U.307 (Крюгер), U.312 (фон Газа), U.363 (Неес), U.716 (Тимме), U.968 (Вестфален), U.997 (Леманн). На восток: U.995 (Хесс).

12.32        21.3
Швайгер
88569 PQ, 3-торпедный залп ФАТ по колонне "либерти". Взрывы через 3 мин 30 и 32 сек, и через 7 мин.

04.17        21.3
ФдУ - Швайгер
Браво.

00.36        21.3
ФдУ - "Хаген"
Поисковый веер прямо сейчас на высокой скорости от синего кв. MI1259 (АС8859) на 0 - 60 град против АВ, предполагающихся на севере. Других данных нет. Порядок:
Газа, Леманн, Фальке, Крюгер, Вестфален, Швайгер, Тимме, Айкштедт, Неес, Ланге, Хесс. Не дальше, чем до 71 с.ш.

01.41        21.3
Леманн
Возвращаюсь из-за течи в клапане воздухозаборника в шнорхель, после ГБ. Способность к погружению снижена. Конвой PQ прибыл в Кольскую бух. в 17.00.

19.09        20.3
Вестфален
Как минимум 19 кораблей с мощным прикрытием с воздуха (авианосным) и ЭМ с "пилами" вошли в порт через 8865. Потоплено: в 12.00 в АС88671 1 ЭМ, 1 "либерти", 1 торпедирован. Много ГБ. 3 LUT + 2.

00.02        21.3
Вилль - ФдУ
7338. Ситуация: движения нет.
Нет ПЛО у Териберского и Рыбачьего. Кола с 06.00 до 16.00 преследование только по гидрофонам, стоп, много ГБ. Тихо ночью. С поверхности нет обнаружений, самолеты, неприцельные бомбы. Маяки на берегу Териберский горят долго.

21.00        20.3
ФдУ - Вестфален
В третий раз за короткий период вы хладнокровно доказываете британцам свое превосходство!

11.51        21.3
ФдУ - "Хаген"
Можно предположить, что обратный конвой стартует 22/23.3. Лодкам вернуться на свои старые позиции к полудню 22.3.

10.17        21.3
ФдУ
1) 20.3 ПЛО велась АВ временами 3-5 самолетами, их дальность около 3,5 ч, а также 2 группами по 3 истребителя с другого АВ.
2) "Хаген" в 24.00 21.3 незамеченными возвращаться на старые позиции для перехвата обратного конвоя. Ланге, Хесс дальше на север. До того передать сообщения о любых выдающихся успехах и отчеты о ситуации.
3) Леманну: возвращаться через Анд-фьорд в Нарвик.
4) Лей: старая позиция против предполагаемого движения у Петсамо.

Отчеты ПЛ за 15.3: Конвой до сих пор не обнаружен. Новая авиаразведка силами Fw.200 в районах AF22, AE87, AE69, AF71 предусмотрена сегодня. U.992 из-за выхода из строя охлаждающей помпы и компаса не вышла.
16.3: Самолеты из-за непогоды вчера не взлетали. Соответственно за PQ принимается предполагаемый конвой, замеченный в 1 половине дня 16.3 примерно между АВ6150 и 6450. Лодки в сторожевой линии им будут достигнуты примерно сегдня вечером. Затребована авиаразведка в районе АВ8915 - 8127 - 6175 - 9227. По опыту прошлых конвоев, трудно ожидать результатов радиоразведки, т.к. конвой хранит радиомолчание. U.313 вышла вечером 15.3, марш к устью Колы.
17.3: Воздух осмотрел район разведки радарами и глазами без пропусков, ничего не замечено. Новая разведка ночью 16/17 южнее 70 с.ш. не начата из-за непогоды. Сторожевая линия (группа "Хаген") сначала оставлена на месте, возможной считалась задержка конвоя на 2 дня. По радиообмену видно, что англ. постоянно присутствуют в районе Шотландия - Фареры или юж. Акртика. Англ. сухопутная р/ст дала этому отряду 16.3 много р/гр, кроме того очень срочные р/гр в Мурманск. U.995 занимает операционный район вост. АС8869. U.992 вышла из Харстада, марш в Кольскую бух. U.294 (на перебазировании из Бергена в Нарвик) из-за выхода из строя шнорхеля зашла в Тронхейм.
18.3: По данным радиоразведки отряд (конвой PQ?) 17.3 рано утром явно прошел узость у Медвежьего. Эскортные корабли из Мурманска вышли навстречу. Значит, проводимая до сих пор авиаразведка была слишком далеко на юге, ничего не видела. Группа "Хаген" получила в 09.00 17.3 приказ, на повышенной маршевой скорости идти в АС88. Мурманские лодки до прибытия группы "Хаген" перемещали главный пункт приложения усилий примерно в 24.00 18.3 в АС8850. Затем последовало распределение всех лодок (13 шт.) по отдельным квадратам от Петсамо до вост. Кильдина. Главный район для лодок со шнорхелями у устья Колы. 17.3 в 1 половине дня стартовавшая авиаразведка результатов не доложила. Погода: слабый ветер, ясно, хорошая видимость.
19.3: Конвой по радиообмену вчера был в Баренцевом море. На сей раз он соблюдает выдающееся радиомолчание, не слышно АВ. Предполагается заход в Мурманск в темноте и с другого направления после февральских потерь. U.313 доложила в 20.40 много кораблей в АС8588. С тех пор сообщений от лодок нет. Флотилии ФдУ обладают 40 лодками. Применять их надо в Атлантике и по ситуации для борьбы с конвоями PQ/QP.
20.3: о конвое нет сообщений. Рус. летающая лодка доложила в 13.08 атаку на ПЛ в АС8832. Затем охота 2 самолетами с авиабомбами в том же квадрате. В 13.00 наблюдался необычно оживленный, срочный радиообмен у рус. кораблей в Арктике, и оживленное применение рус. разведчиков и бомбардировщиков - судя по всему, в связи с обнаружением ПЛ. U.318 (7 недель в операционном районе) получила немедленно отходить в АС7198 для разведки. Там могли быть англ. ЭМ и суда. Свобода атаковать. Про нее никаких данных пока нет.
21.3: Конвой вчера предполагался по данным радиоразведки еще в Баренцевом море. Захода можно было ожидать по мнению ФдУ 20.3. В 1 половине дня англ. АВ запеленгован в Баренцевом море, в полдень до 7 авианосных самолетов и еще 4 машины по радиообмену занимались охотой за ПЛ в Кольской бух. Лодки еще раз уведомили о возможности прорыва конвоя 20.3. Конвой PQ по пришедшим позже сообщениям зашел в устье Колы во 2 половине дня. U.968 доложила конвой в полдень в 8869, потопив 1 ЭМ, 1 "либерти", еще 1 "либерти" торпедирован. Много ГБ. В конвое минимум 19 судов с сильным охранением с моря и воздуха (авианосным), ЭМ с "пилами" прошли в 8865. U.313 доложила в 12.32 в 8856 3-торпедный залп ФАТ по колонне "либерти", взрывы через 3 мин 30 сек, 3 мин 32 сек и 7 мин. Предполагается потопление 3 "либерти". Группа "Хаген" получила приказ если не будет данных на повышенной скорости искать сев. Колы предполагаемые АВ. Главное направление с севера до 60 град. Не ходить севернее 71 с.ш. U.294 на перебазировании из Бергена в Нарвик доложила, что зашла в Вест-фьорд.
22.3: Дальнейшие успехи против конвоя PQ: U.995 20.3 в 09.10 в АС8974 потопила ПХ 8000 брт, еще 2 судна торпедированы, торпеды кончились. Вышли из строя цилиндры и компрессор. Лодке приказано возвращаться. U.716 20.3 в 10.14 потопила ЭМ типа ГРОЗНЫЙ. Группа "Хаген" получила приказ сегодня днем занять старые позиции у устья Колы, т.к. есть возможность выхода обратного конвоя до 23.3. U.997 доложила, что возвращается, прорыв воды через воздуховод дизеля, шнорхель течет - после ГБ, погружаться может ограниченно.

Я так посмотрел, "эсминцев типа ГРОЗНЫЙ" гитлеровцы за месяц-другой "топили" больше, чем "семерок" было на СФ. Они там как-нибудь уточнить такую картину или хотя бы критичнее к ней относиться пытались? Или наверх так и докладывали?

2 декабря 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
23.01        1.12
ФдУ
Оживленный радиообмен из Полярного свидетельствует о прибытии конвоя. Группе "Штир" идти на макс. скорости. Швайгеру примкнуть к ним. При действиях против конвоя нет никаких запретов на атаки.

Конвой JW-62 находился в районе острова Ян-Майен.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
(07.04)    2.12
3 ПХ, 4 ЭМ, кв. АС8577. U.363
(06.44)    2.12
Курс СЗ (скорость 24 уз.). (U.363)

Небольшая неразбериха. По составу больше подходит конвой БК-40 (пять союзных транспортов, эсминцы «ДЕЯТЕЛЬНЫЙ», «УРИЦКИЙ», «ДЕРЗКИЙ», «ДОСТОЙНЫЙ» и два тральщика), но по «Хронике» он пришёл в Кольский залив только 3 декабря, т.е в этот день должен был находиться в районе Йоканьги.
В этот день из Кольского залива вышел конвой КБ-35 в составе транспортов «КАМА» и «РЕВОЛЮЦИЯ» (433 брт), сторожевого корабля СКР-20 (бортовой №20, бывший ПСК «НЕПТУН») и тральщика Т-884 (бортовой №38, бывший РТ-29 «КИРОВ»). Состав сильно отличается. Вероятно, в поле зрения на Кильдинском плёсе попали ещё дозорные корабли.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
14.25        2.12
Швайгер
АС8852, 4 ПХ, СЗ, 10 уз.

Обнаружен конвой КБ-35 – в качестве эскорта шли мобилизованные траулеры и на расстоянии они вполне могли восприниматься как гражданские суда.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
20.45        2.12
Неес
В 05.45 ФАТ попала в одно судно из конвоя в Петсамо.

Атакован конвой КП-17 в составе транспортов «ЯМАЛ» (1043 брт), «СОФЬЯ ПЕРОВСКАЯ» и «ПРОЛЕТАРИЙ» (730 брт), катеров БО-143 «ТЕХНИК», СКА-519, КТЩ-439 (бывший мотобот «НЕКРАСОВ») и МО-425 (бывший МО-113) и МО-426 (бывший МО-142). Атака не замечена.

3 декабря 1944 г.
В 03.00 МСК в Баренцевом море в районе Лицких островов в точке с координатами СШ=68º44’ ВД=37º49’ (квадрат AW2163) подлодка U-1163 выстрелила одну торпеду в два обнаруженных судна. Промах. В 03.05 лодка второй торпедой попала в п/х «РЕВОЛЮЦИЯ» (433 брт), который затонул в течение 20 секунд. Весь экипаж (23 человека) погиб.

В 21.00 в Святоносском заливе шумопеленгаторная станция «Сатурн» обнаружила подводную лодку. На её поиск из Йоканьги вышли охотник БО-203 (бывший USS SC.1285) и тральщик Т-122 (бывший HMS MMS.1023). Лодка не обнаружена.
В данном районе могли находиться U-1163, U-295 или U-997.

В течение суток радиоразведка обнаружила в районе мыс Цып-Наволок – Йоканьга четыре подводные лодки.
Довольно точно.

4 декабря 1944 г.
В 05.10 к северу от полуострова Рыбачий в точке с координатами СШ=69º58’ ВД=32º35’ охотник БО-228 (бывший USS SC.1504) из эскорта конвоя КП-18 обнаружил подлодку противника в надводном положении. При попытке атаковать, лодка погрузилась. На место погружения охотник сбросил серию глубинных бомб. Результат атаки не установлен.
Квадрат АС8578. Обнаружена U-363.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
(02.33)    4.12
3 ПХ, (3 или 4) D/R's. Кв. AW2(228). U.997

Вероятно, обнаружен конвой ЮБ-8 в составе транспорта «СВИЯГА», ледокольного парохода «ГЕОРГИЙ СЕДОВ» (бывший канадский «BEOTHIC», 1950 брт), тральщиков Т-887 (бортовой №32, бывший РТ-46 «ЛОСОСЬ») и Т-879 (бортовой №54, бывший РТ-9 «РОЛИК»), сторожевого корабля СКР-15 (бортовой №74, бывший РТ-85 «СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ») и эсминца «ЖЁСТКИЙ».

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
03.31        4.12
Фальке
1) Тип "Военный чрезвычайный" (WAR EMERGENCY - передано на английском - наверное описание типа корабля) .... 4 эскортных корабля в АС8499, 230 град, 10 уз.
2) 1 ФАТ и 1 выстрел с поворотом по эскортным кораблям. Возможно, потопление. Видели попадание в 1 ПХ.
3) 2 Т1 и 2 Т5.

Безуспешно атакован КП-18 в составе транспорта «ДИКСОН» (2920 брт), тральщика Т-111 «СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ ЛЕКАРЕВ» (бывший USS AM.138 «ADVOCATE») и больших охотников БО-225 (бывший USS SC.1517) и БО-228 (бывший USS SC.1504).

В первой половине дня на подходах к мысу Святой Нос эсминец «ЖЁСТКИЙ» из эскорта конвоя ЮБ-8 прибором «Асдик» обнаружил подводную лодку противника, на которую сбросил серию глубинных бомб. Результат атаки не установлен.
Квадрат AW2280. Вероятнее всего, обнаружена U-997.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
15.05        4.12
Неес
В 03.19 в АС8575 3-торпедный залп ФАТ по транспорту 10000 брт. Взрыв через 4 мин 10 сек и 4 мин 20 сек. Выстрел с поворотом по ЭМ.

Атакован КП-18.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
20.41        4.12
Неес
ФАТ (курс 194 или 19 град).

Курс, скорее всего, 194º – конвой шёл в Петсамо. 

5 декабря 1944 г.
В 00.15 в районе Вайтолахти (северо-западная оконечность полуострова Рыбачий) корабли эскорта конвоя ПК-20 радиолокатором в юго-западном направлении обнаружили силуэт малого корабля, который через некоторое время исчез.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
(00.21)        5.12
Конвой в кв. АС8577. U.995

В 01.44 в 12 милях к северо-востоку от мыса Чёрный (в 50 км северо-западнее Йоканьги) эсминцы «ДЕЯТЕЛЬНЫЙ» и «ЖИВУЧИЙ», выполнявшие поиск ПЛ по маршруту Йоканьга – Кольский залив, обнаружили радиолокаторами две подводные лодки. Корабли обстреляли лодки осветительными и фугасными снарядами. Лодки быстро погрузились. «ДЕЯТЕЛЬНЫЙ» в месте погружения ПЛ сбросил большую серию глубинных бомб, после чего произошёл сильный взрыв с выбрасыванием на поверхность моря огня и дыма. От близкого взрыва на эсминце вышли из строя лаг и приёмник радиостанции УКВ. В месте погружения были сброшены ещё две большие серии бомб. Эсминец «ЖИВУЧИЙ», проходя место атаки, наблюдал на воде соляр и плававшие предметы. Лодка считалась потопленной. 
Квадрат AW2248. Загадка. Скорее всего, ложный контакт.

В 05.30 в точке СШ=69°50' ВД=32°57' радиолокатором кораблей эскорта конвоя ПК-20 был обнаружен неподвижный продолговатый силуэт по пеленгу 70° на дистанции 15 кбт. Охотник БО-227 (бывший USS SC.1502), находившийся в 10 кбт впереди головного транспорта «СПАРТАК», дал самый полный ход и пошел на сближение с силуэтом. В 6-8 кбт в бинокль была обнаружена вражеская подводная лодка в надводном положении. Заметив противника, командир БО-227 передал по радио: «Прямо по носу силуэт подводной лодки». При подходе охотника на дистанцию 5 кбт лодка быстро ушла под воду. Артиллерийский огонь по лодке не велся из-за того, что пушку заливало волной. Подошедшие БО-227 и БО-225 (бывший USS SC.1517) начали поиск, но контакта с лодкой не получили. Они сбросили на место погружения лодки по серии глубинных бомб, но результата атаки не наблюдали.
Квадрат АС8813. Вероятно, U-992.

В 06.15 справа за кормой транспорта «СЕЛЕНГА» из состава конвоя ПК-20 была визуально обнаружена рубка ПЛ, по которой охотник БО-143 «ТЕХНИК» успел произвести из носовой пушки 2 выстрела, после чего рубка исчезла.
В 06.16 подлодка U-995 в 15 милях к северу от мыса Цып-Наволок атаковала конвой ПК-20, следовавший из Лиинахамари в Кольский залив. Пароход «ПРОЛЕТАРИЙ» (1123 брт) получил попадание торпеды FAT. Транспорт затонул в точке с координатами СШ=69º56’ ВД=32º53’ (квадрат АС8821) в течение 30 секунд. Погибли 29 членов экипажа. 24 выживших были подобраны МО-426 (бывший МО-125), но вскоре капитан и ещё один моряк скончались.

В 07.35 эсминцы «ДЕЯТЕЛЬНЫЙ» и «ЖИВУЧИЙ» в районе острова Кильдин обнаружили подводную лодку противника, шедшую полным ходом курсом норд. Заметив корабли, ПЛ погрузилась. «ДЕЯТЕЛЬНЫЙ» успел обстрелять лодку из пушек «Эрликон», а затем в двух заходах сбросил на место погружения весь оставшийся запас глубинных бомб. «ЖИВУЧИЙ» повторил бомбометание, и также израсходовал весь запас бомб. Подлодка считалась повреждённой.
Квадрат АС8860. Вероятно, повреждена U-387.

В 08.20 в районе мыса Цып-Наволок в точке с координатами СШ=69º43’ ВД=33º10’ охотники БО-225 и БО-227 из эскорта конвоя ПК-20 радиолокаторами обнаружили силуэт подводной лодки. БО-225 пошёл на сближение с ПЛ, но через несколько минут отметка лодки исчезла. В 08.24 у берега взорвались 2 торпеды, выпущенные немецкой подводной лодкой.
Квадрат АС8824. Безуспешная атака U-365.

В 13.55 в 160 милях севернее Териберки в точке с координатами СШ=71º50’ ВД=36º00’ самолёт «Каталина» 118-го ОМРАП во время планового поиска ПЛ обнаружил подводную лодку под перископом и сбросил на неё 4 ШТАБ-100. Результат атаки не установлен.
Квадрат АС5976 или АС5984. Атака по ложной цели.

В 20.12 на переходе Териберка – остров Кильдин охотник БО-230 (бывший USS SC.1477) из группы охотников, производивших поиск ПЛ в районе мыс Цып-Наволок – Кильдин – Териберка, сообщил по УКВ: «Вижу силуэт по направлению 10º на расстоянии 5 миль». Командир группы приказал охотнику идти на сближение с объектом. В 20.35 охотник БО-230 не ответил на запрос по УКВ. В 20.50 охотник БО-229 (бывший USS SC.1485) наблюдал на радиолокаторе отметку катера БО-230 и отметку цели в направлении на северо-восток. В 22.00 обе отметки на локаторе исчезли в направлении северо-восток на расстоянии 15 кбт. На вызовы БО-230 не отвечал.
Около 22.00 катер был потоплен торпедой подлодки U-365 в точке с координатами СШ=69º29’ ВД=35º12’ (квадрат АС8941). Весь экипаж погиб.

6 декабря 1944 г.
В 13.15 в районе острова Данилов эсминец «ЖЁСТКИЙ» из эскорта конвоя ИБ-30 получил контакт с подводной лодкой противника и дважды атаковал её глубинными бомбами.
В 13.18 в районе острова Данилов сторожевой корабль СКР-15 (бортовой №74, бывший РТ-85 «СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ») из эскорта конвоя ИБ-30 обнаружил перископ ПЛ и сбросил на неё серию глубинных бомб. Результат атаки не установлен.
Квадрат AW2890. Немецких ПЛ в данном районе не было.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
16.02        8.12
Клингшпор
5.12 выстрел с поворотом по ЭМ, промах. ГБ, 8856. 6.12 выстрел с поворотом по ЭМ, погрузились, торпеда взорвалась через 10 мин 40 сек.

Эсминец «ДЕЯТЕЛЬНЫЙ» докладывал о взрыве в кильватерном следе.

7 декабря 1944 г.
В 10.10 МСК катер БО-229 (бывший USS SC.1485) из группы охотников, производивших поиск ПЛ к северу от острова Кильдин, передал: «Имею контакт с подводной лодкой. №150 – отойти от меня вправо», и пошёл в атаку на подлодку. В 10.12 он сбросил несколько глубинных бомб. В 10.32 дал отбой боевой тревоги, объявил готовность №2 и лёг на сближение с остальными охотниками. В 11.01 на кораблях услышали взрыв, увидели столб воды, пламени и дыма, после рассеивания которого были видны плававшие отдельно носовая и кормовая части БО-229. Охотник БО-227 (бывший USS SC.1502) занялся спасением экипажа погибшего катера, а БО-228 (бывший USS SC.1504) и БО-150 начали контрольное бомбометание. В это время БО-228 получил контакт с ПЛ и выстрелил из миномёта, но из восьми мин вылетели только две – одна из них взорвалась, что давало основание предполагать попадание в лодку. БО-229 был потоплен торпедой U-997 в точке с координатами СШ=69º28’ ВД=34º19’ (квадрат АС8864). Погибли 23 человека, спасены 13 моряков, из которых двое ранены.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
14.00        7.12
Бальдун
В 06.50 в AW2214 1 ПХ и 1 ЭМ. 1 выстрел с поворотом промах по ЭМ. Отогнан. В 07.30 в AW2169 конвой как минимум из 6 ПХ.

Обнаружена Мурманская группа конвоя JW-62.

8 декабря 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
09.59        8.12
ФдУ - "Штир"
1) Судя по радиообмену, английская 18-я сухопутная группа в Мурманске.

В составе конвоя JW-62 прибыла 8-я Эскортная группа флота Метрополии.

В 22.45 эсминец «ЖИВУЧИЙ» из группы кораблей, производивших поиск ПЛ по маршруту Йоканьга – Кольский залив, в районе губы Порчниха обнаружил радиолокатором подводную лодку U-1163 в надводном положении. Увеличив ход до 24 узлов, корабль пошёл на таран. Лодка заметила надводный корабль на дистанции 250 метров, и срочно стала погружаться с поворотом влево. Одновременно были выпущены 2 торпеды, которые прошли по правому борту корабля. Пройдя у лодки за кормой, одновременно обстреливая её из пушек и пулемётов, «ЖИВУЧИЙ» попытался таранить ПЛ в левый борт. U-1163 повернула вправо, поэтому эсминец в 22.54 таранил её по касательной в район левой ЦГБ №2. Полубак корабля прошёл вплотную к носовой оконечности рубки. Из-за предельного угла склонения стволов все снаряды ложились далеко за кормой ПЛ. После тарана эсминец сбросил серию глубинных бомб в расстоянии 50 метров от видневшейся рубки ПЛ, которая скрылась под водой через 4 минуты после удара. Лодка легла на грунт на глубине 130 метров. До 01.00 были сброшены 48 глубинных бомб. «ЖИВУЧИЙ» получил вмятину в подводной части правого борта и незначительную течь в носовом отсеке.
При освещении прожектором места погружения ПЛ наблюдались выделение из воды соляра, плававшие обломки досок и другие предметы. Лодка считалась потопленной.
В 23.28 эсминец «РАЗУМНЫЙ» повторно обнаружил U-1163 с помощью ГАС «Дракон» и до 23.46 сбросил на неё ещё 30 глубинных бомб.

9 декабря 1944 г.
В 05.21 эсминец «ДЕРЗКИЙ» обнаружил гидроакустикой ПЛ и через две минуты начал сброс глубинных бомб (10 штук).
В 05.30 эсминец «РАЗУМНЫЙ» добился устойчивого гидроакустического контакта с ПЛ на дистанции 4 кбт и в два приема израсходовал глубинные бомбы, оставшиеся после атак, проведенных 6 часов назад. Затем эсминец сбросил патроны Гольсмана, чтобы обозначить место обнаружения лодки. Действовавший с ним в паре «ЖИВУЧИЙ» до 05.50 сбросил в этом месте 41 большую глубинную бомбу четырьмя сериями.
В 05.32 эсминец «ДЕРЗКИЙ» произвел залп из «Хеджехога» – мимо (ни одна бомба не взорвалась).
В 05.39 «ДЕРЗКИЙ» сбросил еще 10 глубинных бомб. К атаке подключился лидер «БАКУ», до 06.16 он сбросил 37 глубинных бомб.
В 06.08 еще 19 бомб сбросил «ДЕРЗКИЙ», после чего был слышен глухой взрыв. Результатов атаки не наблюдали.
Во всех атаках «гоняли» U-318. Без повреждений.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
(09.59)        9.12
1 ПЛ в АВ9895. U.995

Квадрат в Анд-фиорде. Если обнаружение настоящее, то лодка - английская.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
17.59        9.12
Тоденхаген - ФдУ
АС8861 3-торпедный залп ФАТ, промах по ПХ с завесой, 210 град, 9 уз.

Обнаружена английская поисковая группа конвоя RA-62.

В 22.25 МСК в 16,5 мили от мыса Сеть-Наволок в точке с координатами СШ=69º41’ ВД=33º12’ корвет HMS «BAMBOROUGH CASTLE» (K412) обнаружил и атаковал глубинными бомбами вражескую подлодку U-387 и наблюдал признаки её поражения. Весь экипаж (51 человек) погиб.
Квадрат АС8827.

10 декабря 1944 г.
В 08.00 в 120 милях севернее полуострова Рыбачий в точке с координатами СШ=71º57’ ВД=32º04’ (квадрат АС5763) подлодка U-365 акустической торпедой повредила британский эсминец HMS «CASSANDRA» (R62) из эскорта конвоя RA-62. Взрывом эсминцу оторвало носовую часть. Погибли 62 человека. Фрегат HMS «BAHAMAS» (K503) взял повреждённый корабль на буксир и кормой вперёд потащил его к Кольскому полуострову.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
11.24        10.12
Тоденхаген
АС886? выстрел с поворотом по 7000-т танкеру, курс 40 град, 10 уз. Взрыв через 10 мин 58 сек.

Указан неверный квадрат.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697309
12.09        10.12
ФдУ - "Штир" Намерение - поймать АВ, который видели сегодня тоже.

9 декабря в 15.20 МСК из Кольского залива в район Териберка – остров Харлов на поиск ПЛ вышел английский эскортный авианосец HMS «NAIRANA» (D05).

В 22.00 шумопеленгаторная станция в Святоносском заливе обнаружила шум винтов, предположительно, подводной лодки противника. Для её поиска из Йоканьги выходили БО-203 (бывший USS SC.1285) и катер МО-252.
Квадрат AW2520. Возможно, U-965.

11 декабря 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697566
17.05        11.12
Хесс
Покинули Боген для "Кёрнтен",

Судно снабжения « KÄRNTEN» – бывший голландский танкер «TANKBOOT №1» (5660 брт).

12 декабря 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697566
23.45        11.12
ФдУ - Хайн

Who are you, mister Hein?

В 11.45 в 9 милях юго-восточнее острова Данилов тральщик Т-117 (бывший USS AM.144 «ARCH») из эскорта конвоя ИБ-31 прибором «Асдик» обнаружил подводную лодку и сбросил на неё серию глубинных бомб. Результат атаки не установлен.
Квадрат AW2974. Немецких ПЛ в данном районе не было.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697566
11.25        12.12
Хесс
Ушел из Нарвика для "Стеллы".

«STELLA POLARIS» (5020 брт) – плавбаза.

13 декабря 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697566
(11.38)        13.12
Я атакован самолетом. АВ8354. U.636

Подлодка U-636 в точке с координатами СШ=71º15’ ВД=12º30’ была атакована британским самолётом. Квадрат АВ9155.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697566
19.11        13.12
Леманн
В 15.00 в АВ8613 летающая лодка, шум циркулярной пилы по ИК 360 и 250 град, слабый, на запад. Вечером ПЛО и оживленное преследование ночью авианосными самолетами, которые появляются после обнаружений Мюкке.

Mücke – FuMB Antenne 25, антенна радар-детектора работавшая на волне 2-4 см. Использовалась с антенной FuMB 24 Cuba Ia в радар-детекторе FuMB 26 «Tunis». 

В районе мыса Цып-Наволок эсминец «ДОБЛЕСТНЫЙ» из эскорта конвоя ПК-21 атаковал глубинными бомбами немецкую подлодку. Результат атаки не установлен.
Квадрат АС8820. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В Норвежском море к востоку от острова Ян-Майен в точке с координатами СШ=70º43’ ВД=08º07’ глубинными бомбами двух самолётов «Swordfish» 813-й (бортовые «L» и «Q») эскадрильи эскортного авианосца HMS «CAMPANIA» (D48) потоплена U-365. Весь экипаж (50 человек) погиб.
Квадрат АВ8611.

14 декабря 1944 г.
В 18.36 в 5 милях к востоку от мыса Святой Нос тральщик Т-117 (бывший USS AM.144 «ARCH») из эскорта конвоя БИ-29 дважды имел контакт с подводной лодкой противника, но в атаку не выходил из-за неисправности рулевого управления. По месту обнаружения лодки тральщик Т-884 (бортовой №38, бывший РТ-29 «КИРОВ») сбросил серию глубинных бомб. Результатов не наблюдал.
Квадрат AW2288. Немецких ПЛ в данном районе не было.

15 декабря 1944 г.
В 20.00 в 9 милях к северо-западу от мыса Териберский эсминец «РАЗУМНЫЙ» из эскорта конвоя КБ-36 прибором «Дракон» обнаружил подлодку и атаковал её глубинными бомбами. Результат атаки не установлен.
Квадрат АС8869. Немецких ПЛ в данном районе не было.

19 декабря 1944 г.
В 02.50 МСК в Вест-фиорде в точке с координатами СШ=68º10’ ВД=15º28’ подлодка U-737 столкнулась с плавбазой MRS.25. 31 человек погиб, 20 спасены.

20 декабря 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697566
15.31        20.12
ФдУ
Мосу занять район атаки 5920 и Неесу - 5960.

Опечатка - Хессу. Неес уже 8 дней в Тронхейме отдыхал.

21 декабря 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #697566
23.15        20.12
Леманн
Из конвоя в 3 ПХ и 5 эскортных кораблей в АС8574, потоплен эскортный корабль. Курс 310 град, 8 уз

Безуспешно атакован конвой КП-21 в составе транспортов «ВЫТЕГРА», «ВЯТКА», «ВОРОНЕЖ», «СЕЛЕНГА» (2493 брт), «СПАРТАК», гидрографического судна «МЕТЕЛЬ» в сопровождении эсминцев «ГРОЗНЫЙ», «УРИЦКИЙ», «ДЕРЗКИЙ», «ДОСТОЙНЫЙ», охотников БО-140 «Кочегар», БО-213 (бывший USS SC.1484), БО-226 (бывший USS SC.1510), БО-227 (бывший USS SC.1502) и катеров МО-425 (бывший МО-113) и МО-433 (бывший МО-123). Атака не замечена.

В 08.30 береговые посты мыса Корабельная Пахта заметили в море стрельбу трассирующими снарядами. Для обследования района стрельбы из Йоканьги в 10.50 вышли катер МО-252 и в 12.24 – катер МО-251. В 14.00 они обнаружили у мыса Корабельная Пахта плававший вверх дном рыбачий мотобот «РЕШИТЕЛЬНЫЙ», на котором держались 3 человека его команды. По показаниям рыбаков, мотобот «РЕШИТЕЛЬНЫЙ», следуя из губы Дроздовка в Мурманск, в 08.30 был обстрелян артиллерийским огнём с подводной лодки. Лодка подошла вплотную к мотоботу и протаранила его, после чего погрузилась. Погибли 28 человек. Мотобот в квадрате AW2169 потопила подлодка U-995.

Остальное позже.

Того Хайна я видел, но никак не состыковался он у меня с Арктикой. Подумал, может ещё какой образовался, типа командир базы или т.п..
Насчёт 18-й группы можно подробнее? Мне казалось, что английские ВВС после 15 октября 1942-го больше не были в Мурманске (исключение - налёт на "ТИРПИЦ", но там участвовали 617-я и 9-я эскадрильи).

Я на 2 недели уезжаю, так что поток ультры пока иссякнет.