Было какое-то обсуждение по пропавшему траулеру, возможно и СЕЛЬДЬ, я теперь не помню.
Атака U.752 - http://www.historisches-marinearchiv.de … value=3990 как раз 27 августа в нужном месте.
Вообще деятельность нем. подлодок в начале войны скорее всего будет пересматриваться с использованием новых документов, только не знаю, когда.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #709248
Не понял. В чьем списке он отсутствует?

Это я про свой список,забыл добавить.

Гидрографическая служба СФ просила попытаться его идентифицировать.

16.00        7.4
ФдУ - Тимме
Идти таким образом, чтобы обеспечить прибытие к STELLA в Нарвике в 18.30 8.4.

19.56        7.4
ФдУ
U.294 (Шютт) выйдет 7.4 ночью через Анд-фьорд на восток.

23.32        7.4
ФдУ - Айкштедт
Отойдите в сторону и пошлите отчет о ситуации, особенно о южной части текущего операционного района. Оставаться незамеченным там, исключение только для выстрелов наверняка.

13.36        12.4
Айкштедту
Возвращаться через кв. синий CG8731 (АВ6331). Дальнейшие детали позже.

09.39        7.4
База ПЛ Харстад - ФдУ
U.294 (Шютт) выйдет из Харстада в 19.00, направляясь на восток в операционный район.

10.21        7.4
ФдУ - Тимме
Ожидайте встречи с U.294, выходящей из Харстада в 18.00 7.4

19.01        6.4
От Тимме
Большой транспорт, входящий, в 14.02 5.4 в 858. Таран ЭМ. Командирский перископ согнут, но кроме этого нет поврежденй. Начал возвращение и нахожусь в 32 ч от подходного пункта.

18.33        14.4
В 17.22 лет. лодка сообщила о нем. ПЛ в АС88559.

17.58        14.4
ФдУ
Ночью 14/15.4 следующие лодки уйдут из Харстада через Анд-фьорд: U.295 (Вибольд), U.711 (Ланге), обе на восток.

11.16        10.4
ФдУ
1) Шютту: район атаки синий ZO0970 (АС8570).
2) Айкштедту: с 11.4 будьте готовы встретить в районе атаки Франце.

09.52        10.4
ФдУ - Айкштедту
Немедленно доложите ситуацию.

21.54        11.4
Айкштедту
Возвращаться в соответствии с р/гр 20.19 и 20.46. В процессе разведать насколько возможно в кв. синий CQ0570 (АС8170). Заходить через Анд-фьорд в Нарвик.

23.10        11.4
ФдУ - Дитриху
Один наш конвой выйдет из Лёдингена в 24.00 11.4, пойдет через фарватер Красный в Бодё, скорость 7 уз.

10.22        12.4
ФдУ
Дитриху сообщить позицию.

19.23        17.4
ФдУ
Варламово сообщило в 18.46 двум лет. лодкам о нем. ПЛ в АС8864.

15.04        17.4
ФдУ
4 сов. бомбардировщика действовали в 14.09 против ПЛ в АС7399.

20.43        17.4
1) Порядок в патрульной линии: Неес, Крюгер, Дитрих, Швайгер. Лодки составляют группу "Фауст".
2) Пока нет признаков конвоя. Прибытие в пролив о. Медвежий ожидается примерно 21.4.

02.13        18.4
ФдУ
U.481 (Андерсен) выходит в 1 половине дня 18.4 на восток через Анд-фьорд. Лодка присоеинится к группе "Фауст".

13.16        17.4
ФдУ
Идут наружу через Анд-фьорд 17.4 на восток: U.286 и U.313.

19.23        17.4
ФдУ
Варламово сообщило двум лет. лодкам в 18.46: нем. ПЛ в АС8864.

17.18        17.4
ФдУ
Заполнение гавани Мурманска на 16.4: Всего 41 транспорт примерно на 280000 брт южнее м. Пинагори.

00.06        11.4
Айкштедт
Ничего в операционном районе. Трафик только близко к острову днем. На запад 5-го и 8-го. Вернулись 6-го, те что прошли 8-го еще не вернулись. Прибрежных патрулей нет, кроме самолетов днем. 45 кубометров. Продовольствия до 14.4.

19.32        20.4
Повтор сообщений для арктических вод
...
2) U.481 сообщает о потоплении 500-брт РТ в Арктике 19.4.
...

(23.36)        10.4
Я в 12 ч от подходного пункта/принятия в эскорт. U.286

(02.43)        5.4
Ремонт закончен. Я полностью готов действовать. U.312

20.35        20.4
ФдУ
U.997 (Леманн) ушла ночью 19.4 через Анд-фьорд на восток.

02.00        21.4
ФдУ
Наружу выходят утром 21.4 через Анд-фьорд на восток: U.716 (Тимме) и U.968 (Вестфален).

11.36        21.4
Бомбардировщик напал на ПЛ в 09.57 сев. Летински.

10.50        21.4
1) Нет свидетельств конвоя пока. "Фауст" на переходе сообщает обо всем срочном. Неес слушает.
2) Следующие основные точки приложения усилий, все в кв. синем ТК12 (АС88): Ланге кв. 64 (т.е. АС8864), Леманн 56, Газа 55, Франце 65, Шютт 53. Не попадаться, пока не сможете стрелять наверняка. Шнорхель выпускать меньше, чем обычно, т.к. его явно несколько раз замечали самолеты.
3)...

09.49        23.4
ФдУ - Шютту
Возвращаться. ... Идти через Анд-фьорд в Нарвик.

12.18        23.4
ФдУ - Вестфалену
Взять на себя район Шютта.

13.50        22.4
U.481
1) Взрывы далеко от меня утром на севере и юге.
2) Главный перископ залит водой.
...

10.29        22.4
ФдУ
1) Точки приложения основных усилий: Тимме 52, Вестфален 37, Гудемус 28, все синие ТК12 (АС88).
2) Все лодки входят в группу "Фауст". Переключиться на групповой диапазон.
3) Вам назначен период группового выслушивания в тишине с 18 по 23 минуту и передачи срочных сообщений после 10 минуты каждого часа.
4) Мы бьемся здесь в битве за Берлин. Обманите англичан и убейте насмерть советских.

22.58        21.4
"Фаусту"
Занять сторожевую линию от кв. синего 1261 до 1348 (АС8861-8948) до полудня 23.4. Порядок - от Нееса до Вибольда.

21.24        21.4
ФдУ
U.427 (Гуденус) выходит в полдень 22.4 через Анд-фьорд на восток.

12.12        23.4
Группе "Фауст"
Будьте осторожны в гладком море. Советские самолеты постоянно сообщают о ПЛ под водой. Имейте в виду ПЛО англичан. Использовать любой шанс для выстрела.

06.27        24.4
ФдУ
Офицер связи ВМС станции "Север" сообщает: р/ст Науэн перестала работать с 20.30.

02.55        22.4
От Шютта:
1) 8499 (?) конвой, 100 град., 9 уз. из Варангера. 3-й залп ЛЮТ, слышали 2 взрыва, 1 выстрел с поворотом отработал в ТА, промах.
2) Повреждения, сообщим позднее, возвращаемся.

23.11        25.4
Ланге
В 12.00 конвой PQ в 864, ЮВ, 9 (уз.?), залп по ПХ промах, 1 ЭМ потоплен. Потопил эскортируемый транспорт, шедший на восток (3000 брт) 19.4. Много самолетов, летают ночью с красным светом.

09.36        26.4
ФдУ - группе "Фауст"
1) Рассчитывайте на мощный обратный конвой, уходящий примерно 27.4.
2) Новые основные точки приложения усилий: Гуденус 28, Швайгер 29, Андерсен 37, Дитрих 52, Вестфален - 53, Франце -61, Газа - 55, Крюгер - 56, Ланге - 64, Леманн - 58, Неес - 59, Вибольд - 68. Все синие GE12 (АС88).

13.10        24.4
ПЛ Тимме
ГБ, когда мы были на перископной глубине в 19.47 23.4 от поисковой группы из 4 кораблей. Главный перископ и сонар совершенно вышли из строя. Все резервные торпеды повреждены. Зенитный перископ сильно заедает. Много "каталин". возвращаемся.

11.48        25.4
ФдУ
Порт назначения для Тимме - Нарвик.

(07.26)        25.4
Я в 24 ч от подходного пункта/принятия в эскорт. U.716

14.26        26.4
Неес
После бомбежки ГБ в 14.00 24-го в 861 только зенитный перископ работает. 1 т воды в час через захлопку быстрого выключения шнорхеля. Нет свидетельств о PQ. Много самолетов и морских патрулей. Отошли в 830, т.к. заряжаться можем только на поверхности. 48 кубометров. ...

16.24        26.4
ФдУ - Неесу
Возвращайтесь.

16.07        26.4
Леманн
1) Нас бомбила "каталина" в полночь 21.4. Вентиляционная магистраль №3 по правому борту вышла из строя.
2) 22.4 из русского конвоя потопили 3000-тонник и торпедировали 7000-тонник. Последний раз видели тонущим с винтами в воздухе. 1 ЭМ потоплен, 1 потоплен возможно. Левый вал выбит ГБ.
3) Много воздуха ("каталины") и английская ПЛО.
4) Все потратил. возвращаюсь. ...

19.25        26.4
Леманн
Насчет р/гр №714 - в п. 2 АС8828 на входе в Колу.

17.45        26.4
ФдУ - Леманну
Отличино. ...

19.15        26.4
ФдУ
1) Новые основный точки: Ланге 59, Вибольд 64.
2) Если нужно, отходить на СВ для зарядки на поверхности. Но вы должны быть рядом с позицией утром 27.4
3) Особо важно быстро доложить о выходе конвоя. Повторять каждый час после 10 минуты. Затем идти прочь немедленно на макс. скорости в синий кв. IS90 (АВ66).

21.18        29.4
ФдУ
1) Конвой QP явно вышел. Большое кол-во р/гр из Полярного вечером 29.4.
2) Группе "Фауст" сообщить немедленно любые ключевые данные. После того, как конвой пройдет, уходить на макс. скорости в кв. синий IS90 и сообщить запасы и повреждения по пути.

(08.22)        30.4
Начали возвращение. Я не могу погружаться. Скорость 12 уз. Моя позиция в АС8581. U.427

06.48        30.4
Гуденус сообщил о невозможности погружаться в АС8826. Соседним лодкам оказать помощь.

09.30        30.4
Ланге
В 596 как минимум 10 ЭМ, широкий строй на сев. курсе. Стреляли и промазали. Отходим, т.к. сочленение правого воздуховода (турбонаддува?) вышло из строя во время погружения от атакующей "каталины".

(07.10)        30.4
Способность погружаться снижена. Моя позиция кв. АС(8)885. U.427

10.46        30.4
Атакован самолетом в АС8541. U.427

08.14        28.4
ФдУ
Советский самолет доложил, что атаковал ПЛ на перископной глубине в 05.25.

16.45        30.4
Швайгер
Будьте готовы к 2 сов. ТКА в АС8547.

12.33        30.4
Летающая лодка доложила в 11.50: ПЛ потоплена. Вероятно, АС8547 или СЗ него. Швайгеру немедленно уйти для спасения, если только другие лодки не доложат о нахождении ближе.

07.04        1.5
Конвой прошел вечером 29.4. Группе "Фауст" двигаться от побережья на экономичной скорости. Не преследовать. Всем лодкам сообщить позицию, запасы и повреждения.

12.07        30.4
Лет. лодка доложила в 11.08: повредила ПЛ в АС8547, курс западный. Любым лодкам поблизости идти на помощь. Сообщить позицию.

04.34        1.5
Гуденус сообщил свою позицию на 00.50 в АС8157. Швайгеру занять прежний район атаки.

10.45        1.5
Вибольд
Я в АС5873. 28 кубометров. Левый воздуховод неисправен.

11.16        1.5
ФдУ
U.318 (Вилль) и U.992 (Фальке) уходят в полночь 1.5 через Анд-фьорд на восток.

13.31        30.4
База ПЛ Харстад - ФдУ
1) Запас T I 397,1 кубометра.
2) U.318 прибыла в 13.30.

21.30        30.4
U.481 - ФдУ
Возвращаюсь: оба перископа теперь неисправны, компрессор юнкерса, клапан №5 выбиты ГБ. 2 выстрела с поворотом, промах по группе ПЛО. 49 кубометров, ЮЮЗ 2, море 1, ясно. Мощный воздух и ПЛО у Мурманска.

00.24        1.5
U.427 - ФдУ
1) В 22.22 29-го в 8829 3-торпедный залп ЛЮТ по конвою QP. Курс северный. 9 уз. Взрывы через 8 и 9 мин.
2) ГБ на перископной глубине, клапаны №5 и 3 пропускают воду после пробития уравнительной цистерны. Главный перископ течет. Сцепление дизеля ...
3) В 10.30 30-го в 8439 безуспешно атакован "каталиной" с помощью парашютных бомб. Погрузились после оказания отпора и восстановления способности погружаться.
4) АС8117. Возвращаюсь. Помощи не надо. 45 кубометров.

23.59        30.4
Вестфален
29-го потопил 2 ЭМ из сил мощной ПЛО в 856 в 21.00. (До рассвета) все было тихо, в 01.00 из-за шнорхеля бомбы с самолета, главный перископ и нагнетатель масла (?) выбиты в 837. На востоке с направлением на север циркулярная пила примерно в 03.00. Возможно, QP. Я иду на позицию в линии с 45 кубометров. 3 ЛЮТ + 2 и перископ в командной рубке (?).

20.45        27.4
Я в 19 ч от подходного пункта или принятия в эскорт. U.997

14.29        23.4
Были неудачно атакованы. U.481

05.00        1.5
Способность погружаться снижена. Безуспешно атакованы в АС8157. U.427

02.01        2.5
Всем ПЛ
30.4 фюрер пал вместе со своими солдатами в героической битве за Берлин. По его приказу, гросс-адмирал Дёниц стал его преемником. Приказы от него скоро последуют. Битва за наш народ продолжается.

13.13        2.5
Швайгер против каботажного трафика, основной упор на синий WQ0970 (АС8570).

23.09        2.5
Для Газа
Вовзарщаться через Анд-фьорд в Харстад в соответствии с приказом №10. Самая экономичная скорость.

10.15        3.5
Для Дитриха, Крюгера, Газа
Возвращаться в Харстад в соответствии с приказом №10. Экономичная скорость.

20.00        2.5
Швайгер
АС8150. Все угри. 19 кубометров.

20.00        2.5
Варламово сообщило о нем. ПЛ в 19.05 в АС8499.

17.39        2.5
594. Мои запасы соляра - 20. U.312

20.51        1.5
Ланге
Я в 596. Левый воздуховод, сонар и пеленгатор вышли из строя. 5.. кубометров, 3 ЛЮТ.

14.45        1.5
ФдУ
1) Группа "Фвуст" храбро сражалась в тяжелой схватке.
2) Возвращаться в Нарвик в соответствии с приказом №10: Гуденусу, Андерсену, Вестфалену. Экономичная скорость.
3) Районы атаки: Вибольду синий VT9830, Ланге 0570 (АС7430 и 8170).
4) Остальным лодкам сообщить запасы, повреждения и позиции.

00.32        2.5
Швайгер
Р/гр 782 (00.08 от 2-го) должна быть такой: АС8584, 21 кубометр.

02.28        2.5
Моя позиция - АС8599. Еще имею 30-40 кубометров. U.278

(11.37)        2.5
Я в 24 ч от подходного пункта/принятия в эскорт. U.481

20.08        1.5
Я в 36 ч от подходного пункта/принятия в эскорт. U.427

10.08        2.5
ФдУ
1) Франце: район атаки синий АК1120/30 (АС8720 и 30).
2) Ланге: возвращаться в Харстад.
3) Швайгеру, Крюгеру, Газе, Дитриху: сообщить позицию, запасы и повреждения.

15.27        5.5
Всем
Остановить военные действия против британцев и американцев немедленно. Штаб ВМС.
Добавка от Фду: также это касается норвежских противников.

18.13        5.5
ФдУ
Газа сообщил, что прибудет раньше, чем планировалось...

11.31        6.5
Варламово сообщило двум лет. лодкам в 09.50: нем. ПЛ в АС7623

10.50        6.5
Газа
Покинул Харстад с 25 людьми с BLACK WATCH. Остальные (будут посажены) на лодку Вестфалена или следующую прибывшую лодку. Капитан порта проинформирован. Лейт. Ланбе на лодке Вестфалена.

(19.15)        5.5
Начал возвращение из-за нехватки топлива. В 24 ч от подходного пункта/ принятия в эскорт. U.295

Доклады ПЛ
22.4: От воздушной разведки докладов нет. Группа "Фауст" идет с сегодняшних 00.00 на макс. скорости к мурманскому побережью и занимает сторожевую линию от АС8861 до 8948. Ее нужно знаять до раннего утра 23.4. До сих пор находившиеся у мурманского побережья лодки получили приказ сосредоточиться непосредственно у устья Колы. U.427 сегодня рано утром вышла к мурманскому побережью. Рус. самолет вчера утром действовал против ПЛ сев. Летинского.
23.4: Резко возросший радиообмен англ. кораблей вост. 26 в.д. и оживление в воздухе означают выход конвоя. U.481 доложила 22.4 в 1 половине дня на марше из сторожевой линии к мурманскому побережью на севере и юге далекие взрывы 9предположительно охота за ПЛ). С сегодняшнего утра 11 лодок на позициях вплотную к устью Колы. 3 лодки на подходе.
24.4: Согласно радио, конвой PQ находился 22.4 в 18.00 примерно в узости у Медвежьего. U.481 доложила 22.4 в 02.45 в АС?499 конвой, курс 100 град, 9 уз., из Варангер-фьорда. 3-ной залп ЛЮТ, слышали 2 взрыва. 1 T V отработала в ТА, еще 1 промах. Лодка имеет повреждения (воздуховода?) дизеля. Возвращается в Нарвик. Дополнение: выстрелы должны быть .... по приходу.
25.4: а) Считается, что конвой PQ будет прибывать сегодня. Лодки получили приказ собраться около устья Колы. В море предполагается 8 советских ЭМ, встречающих конвой. Очень сильное патрулирование в воздухе всего мурманского побережья.
б) U.716 доложила 23.4 вечером атаку ... поисковой группы на перископной глубине. Командирский перископ, ... вышли из строя. Все .... повреждены, зенитный перископ двигается с трудом. Много "каталин". К ситуации, доложенной вчера, следует предположить потопление 2 транспортов U.294, т.к. по сообщениям радиоразведки 3 рус. ТКА 22.4 спасали русских и союзных моряков с утонувших судов.
26.4: а) Конвой PQ предположительно вчера вечером вошел в Мурманск. U.711 доложила 25.4 в 12.00 конвой PQ в АС8864, курс ЮВ, 9 ПХ, залп, промах. 1 ЭМ потоплен. 19.4 из вост. конвоя в том же (районе?) потоплен 1 транспорт на 3000 брт. Сильный воздух, ноыами с красным светом. От остальных лодок докладов пока нет.
б) U.294 пришла в Нарвик из операционного района. U.712 вышла из Киля, марш в Кристиансанд. Лодка предназначена для челночных рейсов для охраны конвоев на маршруте Кристиансанд - Ставангер.
27.4: U.997 доложила, что 21.4 ночью ее бомбила "каталина". Вышел из строя воздуховод №3. 22.4 из конвоя PQ потоплен 3000-тонник и 7000-тонник торпедирован. Последний раз его видели тонущим. с винтами в воздухе. Потоплен 1 ЭМ, 1 ЭМ потоплен предположительно. После ГБ левый вал стал бить. Сильный воздух ("каталины") и англ. ПЛО. Все расстреляли. возвращаемся.
28.4: а) обратный конвой QP сегодня как ожидается выйдет из Мурманска. Предусмотрена воздушная разведкка Мурманска. Лодки снова собраны против возвращенцев близко к устью Колы. Намерение: после выхода QP ... обнаружение в узости у Медвежьего.
б) U.716 пришла в Нарвик из операционного района.
29.4: по данным радиоразведки со вчерашнего дня, 2-й половины, признаки выхода конвоя QP. От лодок пока нет докладов. Вражеский самолет доложил вчера в 05.25 об атаки ПЛ на перископной глубине (предположительно у Мурманска).

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #709248
Рек появляется на картах гидрографов начиная с издания 1968 г.

Если «рэк» обозначался на картах только с 1968 года, то это означает лишь одно – что он появился до этого года. Поэтому, нельзя исключать «утопленников» 1-й Мировой.

В 1-ю Мировую в данном районе затонули (все от подрыва на минах):
11 июня 1915 года английский п/х «ARNDALE» (3583 брт) в точке СШ=67º00’ ВД=41º32’ – в 58 милях к югу.
17 июня 1915 года п/х «НИКОЛАЙ» (154 брт). Координаты не найдены.
24 (по другим источникам 26) июня 1915 года английский п/х «DRUMLOIST» (3118 брт). Координаты не указаны, но на том же минном заграждении, что и п/х «ARNDALE». Видимо, район тот же.
6 июля 1915 года английский транспорт «AFRICAN MONARCH» (4003 брт) в 1,5 милях от острова Горяинов и в 9 милях к югу от мыса Орловский (квадрат AW2912 или 2913) – почти в 57 милях южнее Точки.
6 июля 1915 года норвежский п/х «LYSAKER» (2013 брт) в точке СШ=67º00’ ВД=41º30’ – в 57 милях южнее (рядом с п/х «AFRICAN MONARCH»).
14 июля 1915 года финский п/х «URANIA» (1934 брт) к югу от мыса Святой Нос (в 12 милях южнее мыса Городецкий) – квадрат AW2647 или 2648, в 22,8 мили южнее Точки.
8 августа 1915 года английский п/х «BENARTHUR» (2029 брт) в 8 милях к югу от мыса Орловский – квадрат AW2912 или 2913, в 51,5 мили южнее.
29 августа 1915 года американское спасательное судно «VINCENT» (1904 брт) – в Горле Белого моря. Координаты не найдены.
31 августа 1915 года норвежский п/х «HELGA» (949 брт) в 15 милях к югу от мыса Орловский – квадрат AW2916, в 58,4 мили южнее.
21 октября 1915 года английский п/х «CAPE ANTIBES» в точке СШ=67º35’ ВД=41º16’ в 23,3 мили южнее.
7 августа 1916 года английский тральщик HMT «JOHN HIGH» в точке СШ=67º34’ ВД=41º19’ в 24,8 мили южнее.
12 августа 1916 года посыльное судно «КОВДА» в точке СШ=67º35’ ВД=41º22’, в 24,2 мили южнее.
20 сентября 1916 года английский п/х «ETTON» в районе мыса Святой Нос в точке СШ=67º36’ ВД=41º20’, в 23 милях южнее.
17 октября 1916 года норвежский п/х «BOTNIA» в 10 милях к северу от мыса Городецкий в точке СШ=67º48’ ВД=41º05’, в 10,3 мили южнее.
11 ноября 1916 года ледокол «АННА I». Координаты не найдены.

Из перечисленных ближе всех «BOTNIA» – даже ближе, чем Т-883 и «АРГУНЬ».

Кстати, после этого становится понятно - кого так активно атаковали в Горле Белого моря английские тральщики и наши эсминцы в 1942 и 1943 гг..

http://www.naval-history.net/WW1NavyBritishBVLS.htm
http://www.mareud.com/Timelines/1914-1918.htm
http://uboat.net/forums/read.php?23,67798,67799
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_sh … _June_1915

igor написал:

Оригинальное сообщение #709330
Мы дошли до конца.

Игорь, предлагаю вернуться к началу войны с новыми документами (до марта 1942 года).

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #709355
Игорь, предлагаю вернуться к началу войны с новыми документами (до марта 1942 года).

А КТВ лодок за конец войны?

Очередной "суффикс" - в апреле время перехвата различается с Москвой всего на час. Почему - не понимаю, но видно по радиограммам U-427. Кстати, КТВ этой лодки переводить не надо - у меня всё есть, выложу когда апрель буду писать.

Но это берлинское на час, а "гринвич" должен быть на 2. Я говорю о времени фиксации "Ультры".

Тогда возможно. А то у меня чуть вывих мозгов не случился в попытке понять причину.

Об апреле-мае могу сказать немного - из-за почти полного отсутствия каких-либо документов более половины контактов не идентифицируется. Пишу, что удалось с разной степенью вероятности установить.

1 апреля 1945 г.
В 06.39 радиоразведкой в Вест-фиорде отмечена немецкая подводная лодка.
Обнаружена U-310.

В 08.40 самолёт «Каталина» 118-го ОМРАП (пилот лейтенант Лившиц) при потрулировании районов рыбного промысла к северу от острова Кильдин в точке с координатами СШ=69º48’ ВД=34º15’ в снежном заряде с высоты 200 метров на дистанции 1,5 км обнаружил вражескую ПЛ, шедшую в крейсерском положении курсом 145º. Лодка открыла по самолёту зенитный огонь, отмечено до 30 разрывов снарядов. Самолёт обстрелял лодку из пулемётов. В 08.42 по лодке была сброшена серия из 4 ФАБ-100. Бомбы легли с перелётом 40 метров, после чего лодка погрузилась. В 08.46 на втором заходе по лодке была сброшена вторая серия из 4 ФАБ-100, которые легли в 30 метрах позади следа лодки. После второй атаки на поверхности моря появилось масляное пятно диаметром 50 метров. Самолёт пробыл над лодкой ещё 20 минут и ушёл из-за обледенения в снежном заряде.
Квадрат АС8831 или АС8834. Атакована U-312.

В 10.52 два самолёта «Каталина» 44-го САП во время тренировочного полёта в точке с координатами СШ=69º26’ ВД=35º00’ обнаружили масляный след, тянувшийся по направлению 315º, а затем изменивший направление на 330º. Самолёты сбросили по предполагаемой подлодке 4 ФАБ-100, но результатов не наблюдали. По вызову в район прибыли два Пе-3 95-го ИАП и безрезультатно сбросили по масляному пятну 2 ПЛАБ-100.
Квадрат АС8866 или АС8944. Атака по ложному контакту. U-312 бомбёжки не слышала.

С 12.43 до 21.10 катера ТК-215 (бывший USS PT.289) и ТК-219 (бывший USS PT.294) по наведению самолётами сбросили 32 глубинные бомбы. Катера наблюдали появление на поверхности моря пятен соляра.
Атака по ложному контакту. U-312 бомбёжки не слышала.

2 апреля 1945 г.
СК-509 выходил из Йоканьги на поиск ПЛ в Святоносском заливе, сбросил 15 малых глубинных бомб, но результатов не наблюдал.
Квадрат AW2520. Ложный контакт.

3 апреля 1945 г.
В 03.07 радиоразведкой в точке с координатами СШ=70º06’ ВД=33º00’ обнаружена вражеская ПЛ.
Граница квадратов АС8573, АС8576, АС8581 и АС8584. U-312.

В 10.23 радиоразведкой в точке с координатами СШ=71º10’ ВД=32º31’ отмечена ПЛ, обнаруженная в 03.07. Считалось, что лодка уходила в базу.
Квадрат АС8248. U-312.

4 апреля 1945 г.
В 03.00 радиоразведкой в точке с координатами СШ=71º15’ ВД=33º47’ обнаружена неприятельская подводная лодка.
Квадрат АС8256. U-312.

6 апреля 1945 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #709329
19.01        6.4
От Тимме
Большой транспорт, входящий, в 14.02 5.4 в 858. Таран ЭМ.

Район столкновения – АС8858 (по таблице коротких сигналов пропускается первая цифра большого квадрата), почти у самого Сеть-Наволока. По времени конвой ПК-7 подходит. Осталось выяснить – кто из кораблей на входе в Кольский залив коснулся не обозначенной на карте отмели.

В 23.13 радиоразведкой в точке с координатами СШ=70º58’ ВД=30º11’ отмечена вражеская подводная лодка.
Квадрат АС8184. U-716.

9 апреля 1945 г.
В 23.00 МСК подлодка U-427 в соответствии с приказом Командующего Подводными силами Арктики №1741/F3 от 08.04.45. вышла из Бергена в Нарвик.
В 23.30 МСК подлодка U-427 встретилась с сопровождающим сторожевым кораблём V-5116 «UNITAS I».

10 апреля 1945 г.
В 02.55 МСК сторожевой корабль V-5116, сопровождавший подлодку U-427, в квадрате AN2422 сел на мель. Кораблю удалось самостоятельно сняться с камней, но у него открылась течь.
В 03.31 МСК подлодка U-427 сопровождала V-5116 до ближайшего порта.
В 04.07 МСК подлодка U-427 передала повреждённый сторожевик встречающим кораблям и продолжила переход в одиночку.
В 05.08 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AN2424.
В 05.41-06.21 МСК подлодка U-427 двигалась под «шнорхелем» и на глубине 50 метров.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AN2415.
В 13.00 МСК подлодка U-427 в квадрате AN2411 отметила сигнал по пеленгу 8º на удалении 3,5 мили.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AN2333.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8784.
С 23.19 до 05.00 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».

В 19.31 пост НиС в районе Семи Островов в точке с координатами СШ=68º51’ ВД=37º25’ обнаружил перископ ПЛ.
Квадрат AW2124. Немецких ПЛ в данном районе не было.

11 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8773.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF7969.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF7966.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8744.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8741.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8717.

В 01.22 в 47 милях севернее мыса Сеть-Наволок в точке с координатами СШ=70º12’ ВД=33º40’ радиоразведкой обнаружена неприятельская ПЛ.
Квадрат АС8558, АС8559, АС8582 или АС8583. Возможно, U-668.

12 апреля 1945 г.
С 00.07 до 03.45 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем». 
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8711.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8475.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8472.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8472.
В 17.37 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8449.
В 17.43 МСК подлодка U-427 подняла «шнорхель» для вентиляции отсеков.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8443.
С 23.40 до 03.45 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».

13 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8419.
С 04.33 до 04.34 МСК подлодка U-427 в квадрате AF8188 шла под «шнорхелем».
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8186.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8183.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8167.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8165.

14 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8163.
С 01.14 до 05.15 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».
В 05.20 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF8211.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5878.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5878.
В 17.00-17.09 МСК подлодка U-427 в квадрате AF5884 через «шнорхель» вентилировала отсеки.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5882.

15 апреля 1945 г.
В 00.36-04.45 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».
В 01.00 МСК подлодка U-427 в квадрате AF5833 отметила сигнал по пеленгу 37º на удалении 9 миль.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5835.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5833.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5599.
В 17.02-17.17 МСК подлодка U-427 в квадрате AF5674 через «шнорхель» вентилировала отсеки.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5648.
В 23.42-05.00 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».
Подлодка U-711 вышла из Харстада к полуострову Варангер с диверсионной группой из 4 норвежцев и 2 финнов.

16 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5646.
В 04.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5628.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5623.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5589.
В 17.00 МСК подлодка U-427 в квадрате AF5394 через «шнорхель» провентилировала отсеки.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5392.
С 23.45 до 04.45 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».

17 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF5369.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF6117.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF6115.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF6113.
В 16.35-16.45 МСК подлодка U-427 вентилировала отсеки через «шнорхель».
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF3787.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF3784.
С 23.45 до 00.45 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».
Подлодка U-668 вернулась в Нарвик от устья Кольского залива с личным составом метеостанции «Taaget» с острова Медвежий.

igor написал:

Оригинальное сообщение #709329
17.18        17.4
ФдУ
Заполнение гавани Мурманска на 16.4: Всего 41 транспорт примерно на 280000 брт южнее м. Пинагори.

мыс Пинагорий – к северу от Росты по восточному берегу, у которого Кольский залив поворачивает на восток поти на 90º.

18 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF3782.
В 01.33-02.09 МСК подлодка U-427 проводила сеанс радиосвязи: «Нахожусь в 24 часах хода от точки».
В 02.30-04.52 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF3756.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF3737.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF3734.
В 16.36 МСК подлодка U-427 через «шнорхель» провентилировала отсеки.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF3735.
В 18.05 МСК подлодка U-427 получила радиограмму: «Ваше сообщение от 02.09 МСК 18 апреля получено не полностью, не раскодировано».
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF3733.
Подлодка U-711 в Варангер-фиорде в районе Вадсё высадила диверсионную группу из четырёх норвежцев и двух финнов из дивизии СС «Nordland». После высадки норвежцы почти сразу направились по домам, где сдались властям. За участие в подразделениях СС они были приговорены к 2 годам тюрьмы каждый.

В 02.09 радиоразведкой в средней части Норвежского моря обнаружена вражеская ПЛ.
U-427.

19 апреля 1945 г.
В 01.00-01.47 МСК подлодка U-427 в квадрате AF3577 повторила радиограмму от 18 апреля и сообщила свою позицию.
В 04.10 МСК подлодка U-427 погрузилась на глубину 60 метров.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF3556.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AF3562.
В 17.00 МСК подлодка U-427 в квадрате AF3614 отметила сигнал по пеленгу 348º на удалении 1,2 мили.
В 19.35 МСК подлодка U-427 всплыла. В Вест-фиорде шла на большой скорости зигзагом.
В 22.44 МСК подлодка U-427 в Вест-фиорде обменялась позывными с брандвахтой острова Барёй (губерния Нурланн, коммуна Балланген, напротив пролива Тьелдсунд). Ответа не получила.

В 01.46 радиоразведкой обнаружена неприятельская ПЛ в центральной части Норвежского моря.
Обнаружена U-427.

20 апреля 1945 г.
В 04.15 МСК подлодка U-427 ошвартовалась в Нарвике у причала 14-й флотилии.

igor написал:

Оригинальное сообщение #709329
19.32        20.4
Повтор сообщений для арктических вод
...
2) U.481 сообщает о потоплении 500-брт РТ в Арктике 19.4.

Потерь в этот день нет.

21 апреля 1945 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #709329
11.36        21.4
Бомбардировщик напал на ПЛ в 09.57 сев. Летински.

мыс Летинский - восточный входной мыс Кольского залива.

Подлодка U-427 в Нарвике у причала прошла межпоходовый ремонт, в ходе которого заменены трубы ВВД левого борта и уплотнительные кольца 5-го цилиндра левого дизеля.
В 21.00 МСК подлодка U-427 вышла из Нарвика. В соответствии с приказом №15 Командующего Подводными силами Арктики лодке надлежало через пролив Тьелдсунд выйти в Анд-фиорд и далее – в квадрат АС85.

22 апреля 1945 г.
В 00.38 самолёт «Каталина» (лётчик капитан Лятин) в 12 милях северо-западнее мыса Цып-Наволок обнаружил неприятельскую ПЛ в надводном положении и сбросил на неё с высоты 300 метров 4 ПЛАБ-100. Наблюдалось прямое попадание и взрыв с пламенем в кормовой части лодки. Лодка потеряла ход и с дифферентом на корму быстро погрузилась. При выходе в атаку самолёт был безуспешно обстрелян интенсивным огнём зенитной артиллерии с подводной лодки.
Квадрат АС8813. Атакована U-997.

В 02.00 МСК подлодка U-427 в Харстаде высадила лоцмана.
В 03.03 МСК подлодка U-427 прошла пролив Топпсунд (губерния Тромсё, коммуна Харстад, между островами Хиннёй и Грютёй).
В 03.30 МСК подлодка U-427 погрузилась в Анд-фиорде и пошла под «шнорхелем».
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AB9897.
В 07.45 МСК подлодка U-427 опустила «шнорхель».
В 07.58 МСК подлодка U-427 всплыла и на большой скорости зигзагом пошла в море.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате AB9862.
В 12.37 МСК подлодке U-427 приказано присоединиться к группе «Faust», следовать в квадрат АС8828.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АВ9562.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АВ9358.
В 20.41 МСК подлодка U-427 в квадрате АС7116 обнаружила плавающую мину.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС7121.
В 21.20 МСК подлодка U-427 в квадрате АС4788 обнаружила плавающую мину.

В 08.23 в точке с координатами СШ=69º41’ ВД=33º17’ эсминец «КАРЛ ЛИБКНЕХТ» прибором «Дракон» обнаружил подводную лодку внутри строя конвоя и до 08.38 сбросил на неё 4 серии глубинных бомб. После четвёртого захода бомбы на корабле были на исходе, поэтому преследование продолжил БО-225 (бывший USS SC.1517). На месте бомбометания были замечены воздушные пузыри, державшиеся в течение 10-15 минут, что давало основание предполагать, что лодка применила маскирующие средства.
Квадрат АС8827. Атакована U-997.

В 08.41 норвежский транспорт «IDEFJORD» (4287 брт) получил попадание торпедой в район первого трюма. Судно осталось на плаву с небольшим дифферентом на нос, но команда покинула его. К 10.30 команду удалось вернуть на «IDEFJORD», и норвежский тральщик “KARMOY” начал буксировать его в Кольский залив со скоростью 2 – 3 узла.
Атаку произвела U-997.

В 08.43 эсминец «ЖЁСТКИЙ» обнаружил перископ ПЛ и атаковал её глубинными бомбами.
В 08.49 с борта эсминца «КАРЛ ЛИБКНЕХТ» заметили след торпеды слева за кормой на дистанции 0,5 кбт. Корабль увеличил ход и отвернул вправо. По торпеде был открыт огонь из пулемётов трассирующими пулями для привлечения внимания кораблей конвоя. Торпеда прошла по корме эсминца в расстоянии 0,5 кбт.
В 08.50 транспорт «ОНЕГА» (1603 брт) получил попадание торпеды в среднюю часть корпуса и затонул в течение 7 минут. Погибли 9 человек.

В 09.06 эсминец «КАРЛ ЛИБКНЕХТ», получив надёжный контакт, снова атаковал подводную лодку, израсходовав весь запас бомб. В 09.10 на КУ=45º правого борта в расстоянии 50 метров от борта корабля с дифферентом на нос всплыла подводная лодка. На ПЛ была разбита рубка, погнуты перископы и оборваны леера. Лодка была обстреляна всеми калибрами артиллерии эсминца. Наблюдались попадания 102-мм снарядов. В 09.11 лодка ушла под воду, оставив на поверхности моря большое пятно соляра.
Из моря не вернулись U-286 и U-307. С последней лодки есть выжившие, т.о. остаётся U-286, но на неё претендуют британские фрегаты HMS «LOCH INSH» (K433), HMS «ANQUILLA» (K500) и HMS «COTTON» (K510) 29 апреля. Причём, лодка также всплывала и её потопление видел пост НиС Сеть-Наволок. Так что - загадка, пока лодку не поищут в том районе.

С 11.20 до 12.12 корабли эскорта 4 раза по контакту атаковали вражескую ПЛ, но результатов не наблюдали.
В 13.03 в точке с координатами СШ=69º37’ ВД=33º14’ эсминец «ДОСТОЙНЫЙ» по надёжному контакту 4 раза атаковал ПЛ глубинными бомбами и контактными минами. На месте атаки была найдена крышка полированного ящика и аварийный лес. На поверхность воды бурно выступал соляр. «ДОСТОЙНЫЙ» произвёл по этому же месту ещё две атаки контактными минами и наблюдал выделение из воды воздушных пузырей.
Квадрат АС8827.
В 14.33 эсминец «ЖЁСТКИЙ» по контакту атаковал вражескую ПЛ. Результат неизвестен.
В 17.15 охотник БО-228 (бывший USS SC.1504) по контакту атаковал подлодку, но результатов не наблюдал.

23 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС4881.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС4987.
В 07.17-07.55 МСК подлодка U-427 выполнила пробное погружение.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8118.
В 10.47 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8158 в подводном положении приступила к ремонту – правый дизель остановлен из-за выхода из строя трубы воздухозаборника, правая муфта дымится.
В 11.38 МСК подлодка U-427 всплыла в квадрате АС8182. Отмечен сигнал по пеленгу 280º на удалении 3,5 мили.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8186.
В 15.00 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8438 обнаружила самолёт «Catalina» по пеленгу 147º, дистанция 10 км, курс 230º, высота 400 метров.
В 15.04 МСК подлодка U-427 погрузилась. Вероятно, самолёт не заметил.
В 16.07 МСК подлодка U-427 всплыла.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8544.
В 17.15 МСК подлодка U-427 погрузилась от неопознанного самолёта по пеленгу 180º, дистанция 9 км, высота 400 метров, курс 330º.
В 19.09 МСК подлодка U-427 подняла «шнорхель» и далее пошла в подводном положении.
В 21.31 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8573.

В 07.00 самолёт «Каталина» в 85 милях к северу от мыса Сеть-Наволок обнаружил неприятельскую ПЛ в надводном положении, шедшую курсом 270º, и атаковал её бомбами и пулемётным огнём с двух заходов с высоты 400 метров. На первом заходе были сброшены 4 ПЛАБ-100, и лодка быстро пошла на погружение. Бомбы взорвались впереди по курсу в 40 метрах от места погружения. На втором заходе были сброшены 2 ПЛАБ-100. Наблюдалось масляное пятно на поверхности моря. При выходе в атаку самолёт был безрезультатно обстрелян зенитной артиллерией с подводной лодки.
Квадрат АС8522. Возможно, атакована U-481.

В 15.30 радиоразведкой в точке с координатами СШ=70º20’ ВД=34º38’ обнаружена неприятельская подлодка.
Квадрат АС8565. Обнаружена U-481.

В 21.00 в 12 милях северо-восточнее мыса Сеть-Наволок 5 английских корветов, производивших поиск ПЛ на подходах к Кольскому заливу, атаковали вражескую ПЛ и наблюдали на месте атаки различные всплывшие предметы.
Квадрат АС8856.
Подлодка U-716 в Баренцевом море в точке с координатами СШ=69º27’ ВД=33º30’ была атакована глубинными бомбами поисковой группы. Из-за полученных повреждений лодка начала возвращение в Нарвик.
Квадрат АС8855.

24 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8587.
В 05.00 МСК подлодка U-427 отметила сигнал по пеленгу 292º на удалении 5 миль.
В 08.15 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8824 наблюдала два рыболовных мотобота.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8827.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8828.
В 18.41 МСК подлодка U-427 под «шнорхелем» двигалась курсом норд-ист.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8823.
С 22.06 до 11.45 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».

igor написал:

Оригинальное сообщение #709329
06.27        24.4
ФдУ
Офицер связи ВМС станции "Север" сообщает: р/ст Науэн перестала работать

Grossfunkstelle Nauen – сверхдлинноволновая радиостанция в г. Науен (земля Бранденбург, район Хафельланд).

В 12.37 в 5-6 кбт от острова Малый Олений корвет из числа английских кораблей, производивших поиск ПЛ на подходах к Кольскому заливу, бомбил вражескую подлодку.
Квадрат АС8893. U-363.

25 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8823.
В 01.25 МСК группе «Faust» приказано сосредоточиться у входа в залив в связи с ожидаемым выходом конвоя и вести наблюдение, по возможности, через перископ.
С 03.00 МСК подлодка U-427 фиксирует отдельные далёкие взрывы глубинных бомб. Предполагает выход конвоя.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8823.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8825. Никто не обнаружен. Многофункциональный гидрофон вышел из строя из-за низкой забортной температуры.
В 11.15 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8828 наблюдала в перископ самолёт (предположительно, типа «Хадсон») на высоте 150 метров, удаление 3000 метров, курс 180º.
В 12.10 МСК подлодка U-427 наблюдала в перископ авианосный самолёт курсом 150º на высоте 200 метров.
В 12.45 МСК подлодка U-427 объявила «боевую тревогу». Взрывы глубинных бомб приближаются. В перископ ничего не наблюдается.
В 13.00 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8829 отремонтировала многофункциональный гидрофон.
В 13.08 МСК в квадрате АС8829 подлодка U-427 зафиксировала шум винтов катера по пеленгу 120º различной интенсивности. Видимо, поисковая группа.
В 14.32 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8829 отмечает приближение шумов.
В 14.38 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8829 зафиксировала взрывы 20 глубинных бомб на расстоянии около 500 метров.
В 14.40 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8828 на глубине 2А-20 (140) метров пыталась уклониться от поисковой группы. Корабли приводились на кормовые углы. Глубинные бомбы фиксируются непрерывно на средних расстояниях (около 180 с 13.00 МСК).
В 15.40 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8828 на глубине 2А (160 метров) коснулась дна. Дождь из глубинных бомб продолжает рваться вокруг ПЛ. В перерывах гидроакустических пеленгов на конвой нет.
В 17.55 МСК подлодка U-427 поднялась под перископ. Поисковая группа уходила к северо-востоку, продолжая сбрасывать глубинные бомбы. В перископ ничего не обнаруживается. Лодка легла на курс норд-вест и пошла под «шнорхелем».
В 18.34 МСК подлодка U-427 дала «Отбой боевой тревоги».
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8824.
В 21.30-03.14 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».

В 12.20 в 60 милях к северу от острова Харлов в точке с координатами СШ=69º50’ ВД=37º12’ эсминец «ЖЁСТКИЙ» из советской группы эскорта конвоя JW-66 по контакту атаковал неприятельскую ПЛ и наблюдал пятно соляра.
Квадрат АС8931. Возможно, U-711.

В 22.47 в 21 миле к северу от мыса Святой Нос в точке с координатами СШ=68º29’ ВД=40º13’ охотник БО-219 (бывший USS SC.1475) и тральщик Т-116 (бвыший USS AM.143 «ARCADE») обнаружили ПЛ и атаковали её 64 реактивными минами, 23 большими и 28 малыми глубинными бомбами. 32 мины взорвались и на месте атаки наблюдалось увеличивавшееся пятно соляра.
Квадрат AW2259. Ложный контакт.

26 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8828.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8828.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8852.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8852.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8855.
В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8852.
С 22.08 до 00.45 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8828 шла под «шнорхелем».

В 02.14 радиоразведкой в точке с координатами СШ=70º08’ ВД=35º50’ обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС8673. Обнаружена U-711.

igor написал:

Оригинальное сообщение #709329
16.07        26.4
Леманн
1) Нас бомбила "каталина" в полночь 21.4. Вентиляционная магистраль №3 по правому борту вышла из строя.
2) 22.4 из русского конвоя потопили 3000-тонник и торпедировали 7000-тонник. Последний раз видели тонущим с винтами в воздухе.

Атакован ПК-9. Повреждён «IDEFJORD» (4287 брт) и потоплен п/х «ОНЕГА» (1603 брт).

В 21.27 радиоразведкой в точке с координатами СШ=70º20’ ВД=33º45’ обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС8556. Обнаружена U-997.

27 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8825.
В 01.30-04.17 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем».
В 01.54 МСК лодкам группы «Faust»: ожидается конвой, следующий в Кольский залив. Подлодке U-427 находиться в квадрате АС8828.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8822.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8825.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8827. Отсутствие волнения не позволяет использовать «шнорхель». Для экономии электроэнергии лодка предполагает лечь на дно.
С 13.30 до 00.05 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8827 на грунте на глубине 120 метров.

28 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8827.
В 02.03-03.19 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8826 шла под «шноркелем».
В 02.15 МСК подлодкам группы «Faust» передано, что выход конвоя, возможно, задерживается. Планируется воздушная разведка Мурманска.
В 04.08-06.12 МСК подлодка U-427 шла под «шнорхелем». Обнаружен гидросамолёт «Catalina» по пеленгу 200º, курсом запад, дистанция 2 км, высота 500 метров.
В 06.18 МСК подлодка U-427 зафиксировала 5 взрывов авиационных бомб на среднем расстоянии. Возможно, в месте погружения перископа.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8826.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8828.
В 14.05 МСК подлодка U-427 обнаружила самолёт «Catalina» по пеленгу 145º, курсом северо-восток, дистанция 5 км, высота 150 метров.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8828.
С 22.07 до 03.18 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8827 шла под «шнорхелем».

В 06.25 самолёт «Каталина» 118-го ОМРАП в 11 милях северо-восточнее мыса Цып-Наволок обнаружил ПЛ под перископом, шедшую курсом 200. Самолёт сбросил с высоты 300 метров 8 ПЛАБ-100, которые легли в 10-15 метрах впереди по курсу лодки.
Квадрат АС8815. Атакована U-427.

В 07.33 в 7 милях восточнее мыса Цып-Наволок два Р-40 «Kittyhawk», прибывшие по вызову «Каталины»,  сбросили 4 ПЛАБ-100 по буруну перископа подлодки и навели на неё другую «Каталину», сбросившую ещё 2 ПЛАБ-100. Атаки были безуспешными.
Квадрат АС8815. Ложный контакт.

29 апреля 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8826.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8828.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8828.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8828.
В 17.45 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8828 зафиксировала несколько взрывов глубинных бомб на среднем расстоянии. В перископ ничего не наблюдается.

В 19.38 в 7 милях от устья Кольского залива (мыс Сеть-Наволок) в точке с координатами СШ=69º25’ ВД=33º38’ (квадрат АС8852) подлодка U-286 потопила британский корвет HMS «GOODALL» (K479). От детонации взорвался боезапас корабля. Носовую часть корвета разнесло в щепки. Погибли 112 человек. 44 человека спасены.
Получился квадрат АС8855.

В 20.04 пост НиС мыса Сеть-Наволок по пеленгу 75º на дистанции 55 кбт обнаружил всплывшую подводную лодку. В 20.08 английские корабли, производившие поиск ПЛ по маршруту конвоя RA-66, потопили эту ПЛ. В Баренцевом море в точке с координатами СШ=69º29’ ВД=33º37’ глубинными бомбами поисковой группы в составе британских фрегата HMS «LOCH INSH» (K433), HMS «ANQUILLA» (K500) и HMS «COTTON» (K510) потоплена U-286. Весь экипаж (51 человек) погиб.
Получился квадрат АС8855.

В 20.45 МСК подлодка U-427 гидроакустикой обнаружила эсминец. Сила сигнала 4 по пеленгу 150º.
В 20.50 МСК подлодка U-427 обявила «Боевую тревогу» и подвсплыла на перископную глубину. Глубинные бомбы продолжают рваться по направлению к острову Кильдин.
В 21.13 МСК подлодка U-427 зафиксировала взрывы двух торпед. Перед входом в Кольский залив наблюдается столб чёрного дыма. Предполагается, горящий танкер.
В 21.44 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8828 зафиксировала звук ломающихся водонепроницаемых переборок и шум стремительно льющейся воды. Исходя из гидроакустических данных, предполагается движение конвоя к востоку от позиции, старым фарватером через квадрат АС8864.
В 21.55 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8828 получила гидроакустические сигналы силой 5, продвигаются вперёд медленно. Широкополосный гидрофон даёт звуки турбин и поршневых двигателей, обороты соответствуют скорости 9 узлов. Непрерывно взрываются глубинные бомбы.
В 23.00 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8829 наблюдает ухудшение видимости в юго-восточном секторе до 500 метров (дым от горящего топлива и дымовые завесы). На северо-западе горизонт ясный и чистый.
В 23.15 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8829 наблюдает силуэты по пеленгу 90º, расстояние около 2-3 км. По-видимому, головное охранение.
В 23.20 МСК неожиданно из тумана на подлодку U-427 выходит эсминец. Пеленг 100º, дистанция 600 метров, угол встречи красный 80º, громкий гидроакустический сигнал по тому же направлению.
В 23.22 МСК подлодка U-427 выпускает три торпеды из ТА №1, 2 и 4 – одна маневрирующая. Цель – конвой, гидроакустики наблюдают за эсминцем. Враг находится к лодке левым бортом, угол встречи 90, скорость 10 узлов, дистанция 1 км, глубина хода 4 метра, Vt = 30, «MZ» включён, V-LUT = красный 6, 16. Отклонение 13, 18, 23. Вскоре после залпа эсминец освещает перископ прожектором.
В 23.23 МСК старший механик U-427 полностью заполняет ЦГБ, лодка стабилизирована на глубине 2А (160 метров).
В 23.30 МСК очень мощный звук взрыва торпеды через 8,1 минуты (двойная детонация) и после 9,5 минут. Многофункциональный гидрофон даёт смесь шумов винтов и шумов торпед. После попадания шум поршневого двигателя забит.
В 23.45 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8829 погружается до глубины 180 метров из-за сильного охранения.
В 24.00 МСК подлодка U-427 подвсплывает.

В Баренцевом море к востоку от острова Кильдин в точке с координатами СШ=69º24’ ВД=33º44’ глубинными бомбами фрегата HMS «LOCH INSH» (K433) потоплена U-307. Спаслись 14 человек, 37 моряков погибли. По данным «Хроники» потопление произошло в 21.50 в точке с координатами СШ=69º29’ ВД=33º37’7”.
Граница квадратов АС8856 и АС8859, или АС8855.

30 апреля 1945 г.
В 00.29 МСК подлодка U-427  в перископ обнаружила прямо впереди корвет, угол встречи 20º, поворачивает к перископу, расстояние 200 метров, на первой мачте чёрный флаг. Срочное погружение!
В 00.30 МСК на глубине 20 метров взрывается одна глубинная бомба в непосредственной близости за кормой. Повреждения: главный осушительный насос, кормовые горизонтальные рули, малооборотный электромотор вентиляции, командирский перископ, гироскоп вышел из меридиана. Разошёлся сварной шов уравнительной цистерны, нарушена герметичность цистерн №3 и №5, течь рубочного люка, левый вал стучит, греется правый опорный подшипник, выбило около 40 выключателей и 30 лампочек.
В 00.33 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8829 одержана на глубине 180 метров продувкой цистерны №3. Приступили к ремонту главного осушительного насоса, кормовых рулей и настройкам гироскопа. Гидроакустики докладывают о преследовании корветом и эсминцем.
С 00.40 до 07.00 МСК подлодка U-427 насчитала около 260 глубинных бомб на средних дистанциях. Корабли постоянно приводятся на углы от 110º до 140º, но оторваться не получается, несмотря на изменения курса свыше 150º. Планируется оторваться на самом малом ходу генеральным курсом северо-восток. Постоянно приходится продувать цистерну №3, повышается содержание СО2, так как вышла из строя вентиляция, а общекорабельную вентиляцию включать нельзя из-за сильного шума.

В 02.30 самолёт «Каталина» 44-го САП в 12 милях к северу от мыса Сеть-Наволок обнаружил подводную лодку под перископом и сбросил на неё 8 ПЛАБ-100. Результат не установлен.
Квадрат АС8852. Атакована U-968.

В 03.52 самолёт B-25 118-го ОМРАП в 29 милях к северу от мыса Летинский обнаружил и атаковал ПЛ противника под перископом, сбросив в двух сериях 4 ПЛАБ-100. Разрывы второй серии были отмечены впереди по курсу лодки в расстоянии 15-20 метров от перископа. Наблюдалось масляное пятно размером 50×20 метров.
Квадрат АС8825. Атакована U-711.

В 06.30 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8826 установила, что утяжеление лодки связано с выходом воздуха из цистерны №3. Это также объясняет почему не удаётся оторваться от преследования – пузырьковый след выдаёт лодку. Вске клапаны вентиляции ЦГБ закрыты. Гидроакустические сигналы слабеют, взрывы глубинных бомб отдаляются.

Подлодка U-427 атаковала канадские эсминцы HMCS «HAIDA» (G63) и HMCS «IROQUOIS» (G89) из эскорта конвоя RA-66. В ходе контратаки корабли в течение нескольских часов сбросили на лодку в общей сложности 678 глубинных бомб и реактивных мин. Лодка, благодаря везению и мастерству экипажа, сумела выйти из-под удара.

В 07.08 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8826 всплыла при показаниях 50 атмосфер в системе ВВД. Сила гидроакустических сигналов – 1-2. Над головой самолёт «Catalina» на удалении 7 км, удаляется. Вероятно, не заметил. Возвращаемся в базу.
В 07.09 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8826 передала радиограмму: «Не могу погружаться». Лодка идёт самым полным ходом курсом северо-запад. Один-два самолёта «Catalina» постоянно висят в 7-9 км, но не атакуют.

В 07.09 радиоразведкой в точке с координатами СШ=69º50’ ВД=33º32’ обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС8822. U-427.

В 08.10 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8585. Старший механик доложил, что лодка сможет погружаться после устранения основных неисправностей. Передана радиограмма: «Готов погрузиться с ограничениями». Пока нет самолётов, лодка готовится выполнить пробное погружение.

В 08.12 радиоразведкой в точке с координатами СШ=70º03’ ВД=33º24’ обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС8585. U-427.

В 08.13 МСК в рубку выведены расчёты зенитных орудий U-427. Расчёт 37-мм орудия находится на носовой палубе. Оба дизеля – ½ вперёд. Рубочный люк закрыт снаружи. По глубиномеру центрального поста – 10 метров.
В 08.15 МСК лодка U-427 попыталась погрузиться. Клапан №1 вентиляции ЦГБ №1 не открылся. Лодка одержана ходом «полный назад», и с дифферентом около 40º на корму выскочила на поверхность. Все кингстоны погружения и клапана вентиляции закрыты. Вывод – лодка погружаться не может.
В 09.03 МСК подлодка U-427 остановила правый дизель из-за перегрева опорного подшипника.
В 09.22 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8581 передала радиограмму: «Погружаться не могу, возвращаюсь, ход 12 узлов».

В 09.23 радиоразведкой в точке с координатами СШ=70º22’ ВД=32º47’ обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС8546. Обнаружена U-427.

В 11.38 самолёт «Каталина» 44-го САП (лётчик младший лейтенант Гордиенко) в 20 милях к северу от полуострова Рыбачий обнаружил ПЛ в надводном положении. Лодка открыла по самолёту интенсивный зенитный огонь. Самолёт с одного захода сбросил 4 ПЛАБ-100. Разрывы бомб наблюдались в 5-10 метрах от кормы лодки. После бомбометания лодка была обстреляна пулмётным огнём. В 12.27 лодка погрузилась.
Атакована U-427.

В 11.42 МСК в квадрате АС8541 подлодку U-427 со стороны солнца из левой четверти с кормы с высоты 150 метров атаковал самолёт «Catalina». На дистанции 4 км открыт огонь из 37-мм орудия. Орудие стреляло хорошо, без осечек, до дистанции 2500 метров. Когда расстояние сократилось до 1500 метров, летающая лодка резко повернула с наветренной стороны и попыталась зайти с кормы. 4 парашютных бомбы упали в воду в 150 метрах за кормой по правому борту. После бомбардировки самолёт обстрелял лодку с хвостовой пулемётной установки. Огонь был слишком коротким, обошлось без жертв и повреждений.
В 11.46 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8541 передала радиограмму: «Атакован самолётом».
В 12.00 МСК самолёт «Catalina» наблюдает за лодкой из-за пределов досягаемости зенитных орудий. Появления других самолётов и поисковых кораблей можно ожидать с минуты на минуту. Необходимо попытаться погрузиться.
В 12.27 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8439 приготовилась к погружению – весь личный состав был спущен вниз, за исключением 3 человек из расчёта 37-мм орудия. В момент отхода самолёта противника лодка безопасно погружается и стабилизируется на глубине 60 метров. Курс норд-вест.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС8435.
В 23.07 МСК подлодка U-427 всплыла в квадрате АС8432. Оба дизеля – ½ вперёд.

1 мая 1945 г.
В 01.50 МСК подлодка U-427 в квадрате АС8157 передала радиограмму: «Готов погрузиться с ограничениями. Атакованы без повреждений».
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС7337.
В 07.58 МСК подлодка U-427 в квадрате АС7337 передала радиограмму: «29 апреля в 23.22 в квадрате АС8829 выпустила 3 торпеды LUT по конвою, отвернула на север. Детонации после 8 и 9 минут соответственно. Взрыв глубинной бомбы на перископной глубине, утечка воздуха через клапана вентиляции ЦГБ №3 и №5, уравнительная цистерна негерметична, командирский перископ вышел из строя, муфты дизелей трутся. 30 апреля в 11.30 в квадрате АС9439 безуспешно атакована парашютными бомбами с самолёта «Catalina». После отражения атаки погрузились. Возвращаемся, помощи не требуется».
В 09.00 МСК подлодка U-427 в квадрате АС7238 погрузилась.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС7237.
В 17.07 МСК подлодка U-427 всплыла в квадрате АС7229. 
В 17.18 МСК подлодка U-427 обнаружила самолёт на дистанции 8 км, курс юго-восток. Предположительно, Ju-88. Срочное погружение.
В 19.12 МСК подлодка U-427 всплыла в квадрате АС7228.
В 19.21 МСК подлодка U-427 получила радиограмму от 15.45 МСК, в соответствии с которой отзывались в Нарвик U-427, U-481 и U-968.
В 21.00 МСК подлодка U-427 в квадрате АС7217 перешла на движение под электромоторами.
В 21.07 МСК подлодка U-427 передала коротким сигналом: «Нахожусь в 36 часах хода от подходной точки».

2 мая 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС7153.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС7173.
В 09.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АВ9389.
В 13.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АС9616.
В 15.25 МСК подлодка U-427 в квадрате АС9539 обнаружила самолёт берегового базирования (возможно, Ju-88). Срочное погружение.
В 16.27 МСК подлодка U-427 всплыла.
В 17.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АВ9566.
В 17.20 МСК подлодка U-427 обнаружила летающую лодку по пеленгу 150, курс норд, дистанция 10 км. Предполагается, BV-138 или «Catalina».

В 18.40 радиоразведкой в северной части Норвежского моря обнаруживалась ПЛ противника.
Обнаружена U-312.

В 21.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АВ9832.
В 21.08 МСК подлодка U-427 обнаружила самолёт наземного базирования на курсе зюйд-вест, дистанция 8 км, тип не определяется.

3 мая 1945 г.
В 01.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АВ9839.
В 03.50 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АВ9836.
В 05.00 МСК подлодка U-427 находилась в квадрате АВ9868.
В 09.00 МСК подлодка U-427 в квадрате АЕ9864 повернула в Анд-фиорд.
В 09.35 МСК подлодка U-427 погрузилась в квадрате АЕ9868.
В 12.30 МСК подлодка U-427 всплыла в Анд-фиорде для определния места. Погрузиться снова не удалось – шпигаты клапанов вентиляции ЦГБ №3 не открылись.
В 13.00 МСК подлодка U-427 вошла в пролив Топпсунд (между островами Хиннёй и Грютёй).
В 16.25 МСК подлодка U-427 ошвартовалась в бухте Килботн (к югу от Харстада). Пройдено за поход 1192 мили в надводном положении и 897 миль – в подводном.

4 мая 1945 г.
В 17.00 МСК подлодка U-711 пришла из Харстада в Килботн, где ошвартовалась у борта плавбазы «BLACK WATCH».

Во второй половине дня в бухте Килботн в ходе операции «Judgement» в точке с координатами СШ=68º43,717’ ВД=16º34,60’ бомбами шестнадцати штурмовиков «Avenger» 846-й и 853-й эскадрилий, летевшими в сопровождении 28 истребителей «Wildcat» 853-й, 882-й и 846-й эскадрилий британских эскортных авианосцев HMS «SEARCHER» (D40), HMS «TRUMPETER» (D09) и HMS «QUEEN» (D19) потоплена U-711. Спаслись 12 человек, 40 моряков погибли.

9 мая 1945 г.
В 23.16 радиоразведкой в точке с координатами СШ=41º58’ ЗД=52º47’ обнаружена U-858.
Квадрат СС2423. Это в Северной Атлантике у берегов Ньюфаундленда. Вот это дальность обнаружения! Лодка, действительно, сдалась в порту Льюис, штат Делавер.


Всех с Днём победы! Теперь закончил и я.

Благодаря собранной и переведенной Игорем Ультре начал разбираться с атакой У-956 (командир - ст.л-т Мос) и гибелью ЭМ "Деятельный" 16.1.1945 г. и вот, что получилось:

igor написал:

#699110
10.51        10.1
ФдУ
1) Все еще много англичан вост. 25 в.д., возможно, уже опять западный.
2) Свобода действий у мурманского побережья: Шенделю вост. 37 в.д., Мосу от 37 в.д. до 33.30 в.д., Клингшпору западнее них до 31 в.д.

igor написал:

#699110
13.53        16.1
ФдУ
Действовать против мурманского побережья следующим образом: Дитрих между 37 и 35 в.д., Вибольд между 33.30 и 32.30 в.д. ...
2) Районы атаки Клингшпора и Моса уменьшить соответственно.

Получается, что до 13.53брл 16 января У-956 действовала у мурманского побережья между 33.30 и 37 в.д. (от входа в Кольский залив до губы Рында) по старому варианту и ее позиция должна была сузиться с 33.30 до 35 в.д. (до района Териберки) по новому варианту. Квадрат АС8989, где ПЛ, как мы увидим позже, атаковала два СКР 12 января, это самый восточный край позиции. Координаты гибели "Деятельного" у о. Большой Олений - 69.04 с.ш./36.40 в.д. Чисто географически все сходится.
Конечно, получив приказ ФдУ Мос имел 4,5 часа на то, чтобы перейти на запад в новый, более узкий район позиции, не включавший уже р-н о. Большой Олений. Однако нельзя исключить возможность того, что подлодка получила приказ с задержкой на неск. часов, поскольку днем могла находиться у берега в подводном положении. Таким образом возможность нахождения У-956 у о. Большой Олений около 20.30 16 января полностью исключить нельзя, хотя ПЛ уже имела указание действовать в другом районе.
Теперь донесение об атаке.

igor написал:

#699110
Отчет ПЛ за 14.1: U.286 вышла из Харстада, марш в операционный район у мурманского побережья. 5 ПЛ ФдУ предоставил для защиты собственного побережья ЮЗ Норвегии.
15.1: U.295 вышла из Харстада, марш в операционный район у мурманского побережья.
17.1: U.992 вышла из Харстада, сначала для снабжения метеорологов на о. Медвежий, потом к мурманскому побережью. U.739 пошла сначала в АВ6454 для принятия и охраны ПХ WUPPERTAL, метеооперация "Цугфогель", ее пришлось прервать из-за сильных повреждений машины. Лодка ушла в операционный район.
18.1: по короткому отчету и докладу по возвращению командира, U.997 4.12 из состава поисковой группы ПЛО в AW2220 потопила СКР и 9.12 в АС8864 торпедировала 1 ЭМ. В р/гр не докладывала, т.к. из-за ГБ не видела результатов, кроме услышанных взрывов. Попадание в СКР наблюдала другая ПЛ.

igor написал:

#699110
Отчеты лодок за 19.1: Русская летающая лодка 18.1 дважды получала приказ искать в области вост. Кильдинского пр. вражескую ПЛ. Лет. лодка доложила о плохой погоде и прекращении поисков. U.992 и U.739 в пункте встречи с метеосудном в АВ6454 ничего не нашли. Задержка могла быть обусловлена повреждениями машины и плохой погодой.
20.1: Метеосудно WUPPERTAL все еще не встречено. ПЛ доложила 19.1 видимость 50 м, ветер СЗ 9-10. В поисках участвовал 1 Bv.138, радиоразведка доложила вечером 18.1 англ. турбоход CALEDONIA (17046 брт) вблизи бух. Вайда (СЗ Рыбачьего). 3 русских летающих лодки применялись для разведки Баренцева моря 19.1.
22.1: U.295 доложила 20.1, что в 10.55 потопила в АС8574 1 ЭМ типа ГРОЗНЫЙ. В последнее время все больше ЭМ действует в районе Мурманска, предположительно сев. Рыбачего - и до СВ побережья Норвегии для прикрытия перевозок снабжения в район Варангера. 3 ПЛ получили свободу маневра около Рыбачего и Варангер-фьорда, остальные 2 лодки действуют восточнее до пр. Горло. Поиски  метеосудна WUPPERTAL ПЛ и самолетами до сих пор бесплодны.
23.1: Поиски метесудна WUPPERTAL безрезультатно окончены, лодки отправились в операционный район у мурманского побережья.
25.1: U.295 повреждена на мине. Лодка затем доложила о возвращении из АС8116, но помощи ей не требовалось, она даже могла ограниченно погружаться. 14.1 неизвестное судно прошло о. Надежды на юг, вдоль границы льдов, курс ЮЮВ, средняя скорость. Предположительно, движение одиночек.

igor написал:

#699110
Отчеты ПЛ за 26.1: U.636 доложила 23.1 2-торпедный залп и промах Т5 по 2 ЭМ, кроме этого в операционном районе (пр. Горло и зап. него) никакого движения, кроме регулярной 2-дневной ПЛО. Только частично удалась аэрофотосъемка Мурманска и Кольской бух., не давшие сколько-нибудь значительного кол-ва судов.
27.1: U.992 доложила, что провела снабжение метеогруппы на о. Медвежий. Лодка пошла в операционный район у мурманского побережья. U.636 сообщила, что возвращается для пополнения запаса торпед.
28.1: Радиоразведка обнаружила 27.1 в Баренцевом море множество английских кораблей, вероятно охота за ПЛ вблизи берегов. Признаки как перед выходом конвоя PQ. Возможны небольшие промежуточные конвои.
1.2: усилившийся радиообмен и движение ЭМ в районе мурманского побережья усиливают подозрение, что англичане пустили одиночек в обход позиций ПЛ. Лодки получили приказ разведать от берега до постоянной линии АС8362-9436.
5.2: U.995 вышла из Нарвика на восток, лодка должна сменить U.293 (сев. Петсамо). U.956 доложила, что 12.1 в АС8989 3-торпедный залп ФАТ 2 был выпущен по 2 СКР, взрыв через 7 мин 40 сек, шумы потопления, затем только один акустический пеленг. Через 1,5 ч первые ГБ.

Из Отчетов ФдУ Норвеген видно, что никаких докладов о торпедных атаках, начиная с 14.1.1945 г., У-956 не делала вплоть до начала февраля - очевидно соблюдала радиомолчание. Лишь 4 февраля с нее получено донесение:

igor написал:

#699110
02.44        4.2
Мос
1) 12.1 в кв. 8989 3-торпедный залп ФАТ 2 по 2 сторожевикам. Взрыв через 7 мин 40 сек. Шумы потопления. 1 акустический пеленг. ГБ только через 86 мин.
2) Между Рыбачьим и позицией никакого движения нет. Часто туман.

которое и вошло в сводку за 5 февраля 1945 г. Логично предположить, что если бы лодка атаковала 16-го, информация об этом вошла бы в это же донесение.
Теперь об атаке 12 января, точное время которой не известно. Нашими кораблями атака зафиксирована не была, как и более 50% других атак немецких ПЛ на наших театрах. У-956 могла атаковать в первой половине дня корабли конвоя ИК-1 (транспорт «Уна», 4 эскадренных миноносца и 6 больших охотников) - переход из Иоканги (выход в 17.47 11 января) в Кольский залив (прибытие в 16.00 12 января), поздно вечером - эскадренные миноносцы «Грозный» и «Жесткий», которые в 19.36 12 января вышли из Кольского залива на поиск вражеских подводных лодок в районе мыс Цып-Наволок — мыс Корабельная Пахта. Этот район поиска полностью включал позицию У-956 с запада на восток. Встреча именно с этими кораблями мне кажется более вероятной, тем более, что зимой разница между московским и берлинским временем 2 часа, т.е. эсминцы вышли в 17.36 по Берлину и у них было достаточно времени, чтобы дойти до квадрата АС8989. В 12.05 13 января по Москве они вернулись в Кольский залив.

Тем, кто знаком с данными У-бот.нет и др. западной литературой по вопросу может показаться странным, что ПЛ донесла об атаке только 4 февраля, хотя с 20 января, якобы, находилась в Нарвике:
https://www.uboat.net/boats/patrols/u956.html
Сведения Ультры это полностью опровергают - до 5-6 февраля У-956 продолжала находиться в море!
Вот:

igor написал:

#699110
20.56        21.1
ФдУ - мурманским лодкам
1) ЭМ, которые появляются в возрастающих количествах в последние дни вероятно действуют сев. Рыбачьего и в Варангер-фьорде у норвежского СВ побережья для прикрытия перевозок снабжения в район Варангера.
2) Клингшпору, Вибольду, Мосу свобода действий между 33 и 30 в.д. Дитриху и Шенделю вост. них.
3) ... будьте готовы встретить мины в 10 милях от берега.

igor написал:

#699110
11.39        31.1
ФдУ - мурманским лодкам
Продолжающийся радиообмен в районе Полярное усиливает подозрения, что англичане проводят отдельные суда в обход ПЛ. Поэтому провести разведку у побережья до постоянной линии от кв. "синий" CQ0762 до 1836 (АС8362 - 8436). Порядок: Клингшпор, Мос, Фальке, Мангольд, Дитрих. Сообщать любые данные о трафике.

igor написал:

#699110
10.52        3.2
ФдУ
1) Мосу начать возвращение 4.2

igor написал:

#699463
21.51        6.2
ФдУ
За 7.2 следующие лодки покидают Анд-фьорд для борьбы с конвоем: U.307 (Крюгер), U.425 (Бентцин), U.739 (Мангольд), U.711 (Ланге), U.956 (Мос), U.968 (Вестфален), из них Мос и Мангольд ненадолго заходят в Харстад для заправки.

igor написал:

#699110
00.46        7.2
ФдУ
1) конвой в AF4760, состоящий из как минимум 10 торговых судов, всп. АВ, КР и завесы, скорость 10 уз.
2) сторожевая линия из синего кв. WU9273 до 1692 (АВ6873-9292) в новом корядке: Крюгер, Гройс, Ланге, Бентцин, Вестфален, Клингшпор, Мангольд, Мос.

igor написал:

#699463
Отчеты ПЛ за 10.2: Воздух доложил конвой на 09.43 в АВ6453, курс 60 град. Подходяще расположенные лодки получили приказ действовать против него. По расчетам самые северные лодки сторожевой линии должны были быть вблизи конвоя. От лодок не было докладов пока. Воздух доложил 10.2 в 04.15 в АВ6363 и АС4137 много целей, засеченных радаром. Группа "Расмус" и мурманские лодки (всего 11 шт.) получили приказ, по возможности до 06.00 11.2 быть у мурманского побережья, там лодки получили отдельные квадраты в качестве главных пунктов приложения усилий. Лодки на 10 уз. могли достичь их в нужное время. Погода в операционном районе - ВЮВ 5-7, море 6, снежные заряды, видимость 2-4 мили. U.956 получила приказ на возвращение, лодка была в операционном районе у Мурманска с середины декабря и уже в начале операции шла домой.

Таким образом получается, что примерно 5-6.2 У-956 прибыла на базу в Анд-фьорде, приняла торпеды и была сразу выслана на перехват конвоя, но вскоре после выхода ее исключили из состава участвующих сил и разрешили вернуться для длительного ремонта в Нарвик, а затем Тронхейм (часть телеграмм Ультры я опустил).

Таким образом, никакой атаки 16 января У-956 не производила, как не производила ее никакая другая немецкая ПЛ. Конечно, обстоятельства гибели эсминца, который в момент взрыва производил атаку ПЛ, как бы сами по себе свидетельствуют в пользу подводной версии, однако огромное количество ложных контактов не дает оснований считать, что эсминец на 100% атаковал реальную, а не мнимую цель. О том же свидетельствует и отсутствие докладов немецких ПЛ об атаке какой-либо из них глубинными бомбами 16 января. Наоборот, сбрасывание ЭМ глубинных бомб в момент взрыва, заставляет всерьез подозревать, что катастрофа произошла из-за преждевременного срабатывания одной из бомб. Семь спасенных членов экипажа, как я понял из чтения документов, не могли дать точных данных в пользу какой-либо версии (находившийся на корме личный состав вероятно погиб сразу при отрыве кормовой оконечности), да их, вероятно всерьез и не расспрашивали.
С учетом вышеизложенного я исключаю "Деятельный" из перечня успехов германских ПЛ в Арктике.

Botik Petra Velikogo написал:

#1277418
аким образом, никакой атаки 16 января У-956 не производила, как не производила ее никакая другая немецкая ПЛ.

Да, это очевидно, что немецкие подлодки не имеют отношения к гибели эсминца.
Из четырех кандидатов, которые бы могли претендовать на его гибель, в итоге ни один не подтвердил свое право на атаку в радиограммах.

1.U 956 действительно 10 и 12 января имела контакты с советскими кораблями, согласно её докладам.
10 января в квадрате AC 8859 она имела контакт с пятью советскими кораблями ПЛО. Вероятно, это были 2 БО и 2 МО, которые выходили из Кольского залива на поиск лодки, которая была запеленгована береговыми станциями.
12 января она произвела уже упоминаемую атаку тремя торпедами 2 сторожевых кораблей, посчитав один из них потопленным
Так как доклад о событии 12 января был сделан лодкой  5 февраля, это исключает возможность атаки  "Деятельного" 16 января, так как в докладе она не упоминается.

2 U 286 также могла быть возможным кандидатом, если не два "но".
Во-первых, она вышла из Харстадта в район Мурманска только 14 января 1945 г
Во-вторых, она, как и U 956, соблюдала долгое радиомолчание, но 17 февраля вышла на связь с докладом, в котором нет никаких упоминаний о 16 января.

3. U 293 очень хорошо бы подошла на роль атаковавшей "Деятельный" подлодки, но также есть нюансы, опровергающие это.
22 января она донесла, что 20 января атаковала и потопила в квадрате AC 8574 эсминец типа "Грозный". Эта атака сходится с данными советской стороны о торпедировании и повреждении ЭМ "Разъяренный". Но никаких упоминаний об атаке 16 января в ее докладе также нет.

4.U 295 самый сомнительный кандидат на атаку 16 января.
После провала операции по доставке "биберов" в Кольский залив, лодка снова вышла в море 15 января из Харстадта в район Мурманска.
25 января лодка сообщила, что подорвалась на мине, начинает возвращение на базу из квадрата AC 8116 и в помощи не нуждается.
Сам факт выхода из Харстадта 15 января исключает возможность быть на месте атаки "Деятельного" на следующие сутки.

Можно предположить, что факт атаки мог и быть, но не был включен в радиограммы упомянутых лодок, но это маловероятный факт.