Юрген написал:

Оригинальное сообщение #739538
Сразу предупреждаю - внимание к деталям...

Ну Т-43. Дима придет распишет какой именно.

Metal написал:

Оригинальное сообщение #739541
но потом засомневался...

Да не- он родимый, люк зеркалка, фальшящики на бортах. Вот ДМ прирулит назовет конкретно какой прототип.

Metal написал:

Оригинальное сообщение #739550
С Т-43 история мутная, дядя Миша Свирин инфу дал, но она в большинстве, как оказывается, своём неверна, Юрий Пашолок не раз и не два проходился по этому вопросу.

Ну Дима еще в 90-ых готовил статью по материалам Листрового, но опоздал Свирин перешиб тему. Плюс сейчас с Пашолоком весьма плотно общается (в книге по Т-60 графика его (Дима только не по голове!!!!!!))
Так что надеюсь.

seryj221221 написал:

Оригинальное сообщение #739391
Видно моя загадка не по зубам . Это не предок М60А2 с ПТУР "Шиллела" , но идея поставить такую башню пошла с него

Саперный танк M728 принят на вооружение в 1964 году. Создан на базе основного боевого танка M60A1. Вооружение включает 165-мм пушку для стрельбы специальными фугасными снарядами по фортификационным сооружениям и заграждениям. Машина имеет бульдозерное и крановое оборудование, лебедку, приспособления  для подачи удлиненных зарядов разминирования на минное поле. http://www.dogswar.ru/bronetehnika/tank … -ssha.html
Классификация боевая инженерная машина, инженерный танк
Боевая масса, т 52,1
Экипаж, чел. 4
История
Количество выпущенных, шт. 291
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 6947,
8834 с оборудованием
Ширина корпуса, мм 3708
(с бульдозерным ножом)
Высота, мм 3256
Клиренс, мм 390
Бронирование
Тип брони стальная литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 109 / 65°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 85…143 / 55°
Борт корпуса, мм/град. 36…74 / 0…45°
Корма корпуса (верх), мм/град. 25 / 0°
Корма корпуса (середина), мм/град. 41 / 30°
Корма корпуса (низ), мм/град. 30 / 60°
Днище, мм 13—19
Крыша корпуса, мм 36
Лоб башни, мм/град. 254 / 0°
Маска орудия, мм/град. 127 / 60°
Борт башни, мм/град. 140 / 0°
Корма башни, мм/град. 57 / 0°
Крыша башни, мм 25
Вооружение
Калибр и марка пушки 165-мм M135
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 14,6
Боекомплект пушки 30
Углы ВН, град. −10…+25
Прицелы телескопический M105F, перископический дневной и ночной M32C
Пулемёты 1 × 12,7-мм M85, 1 × 7,62-мм
Подвижность
Тип двигателя V-образный
12-цилиндровый дизельный с турбонагнетателем, воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 643
Скорость по шоссе, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 450
Удельная мощность, л. с./т 11,2
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,86
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,75
Преодолеваемый ров, м 2,50
Преодолеваемый брод, м 1,2 http://tanks.at.ua/publ/bronetekhnika_s … 00-1-0-388

seryj221221 написал:

Оригинальное сообщение #739624
Эта машине не из серии М48-М60 .

На базе модели М60 были созданы танковый мостоукладчик AVLB для преодоления преград шириной до 18 м, сапёрный танк M728 CEV (имеет 165-мм короткоствольное орудие, бульдозерное и крановое оборудование, тяговую лебёдку) и катковый минный трал для скоростного преодоления минных полей (ширина проделываемого колейного прохода 2х1,2 м).http://ru.wikipedia.org/wiki/M60_%28%F2%E0%ED%EA%29

DM1967 написал:

Оригинальное сообщение #739771
Кстати, статью я о нем писать не собирался.

DM1967 написал:

Оригинальное сообщение #739771
Делалось это где-то во второй половине 90-х...

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #739788
Во второй я уже женился и был потерян для общества...

Андрей,ну точь как я когда-то сказал!Песня!

Ну что понятно, а вот чей?

Arriol написал:

Оригинальное сообщение #740405
А не болгарская ли это "четверочка"? Это когда они перешли на сторону союзников.

Она и есть!
Танкисты 1-й болгарской армии на трофейном немецком среднем танке PzKpfw IV в районе реки Драва, Венгрия. 1-я болгарская армия воевала в тесном взаимодействии с войсками 3-го Украинского фронта, снабжалась и перевооружалась СССР.

С декабря 1944 года 1-я болгарская армия находилась на левом фланге 3-го Украинского фронта.
В марте 1945 года участвовала в тяжелейших боях Балатонской оборонительной операции, с 6 по 19 марта при поддержке советских войск отразила наступление превосходящих сил немцев, удержала занимаемые позиции, не дав противнику выйти в тыл 3-му Украинскому фронту.
http://waralbum.ru/1298/

Kozima написал:

Оригинальное сообщение #740467
на трофейном немецком среднем танке PzKpfw IV

Не совсем трофейном, а добросовестно оплаченном...
В конце 1942 г., болгары, озабоченные поставками оружия из Германии в Турцию, их традиционному противнику, обратились к немцам с просьбой о помощи в перевооружении их армии. Согласно плану, одобренному Военным министерством Болгарии и Верховным командованием Вермахта (OKW) 5 января 1943 г., предполагалось вооружить немецким оружием 10 пехотных дивизий, кавалерийскую дивизию и две танковых бригады. Почти сразу болгары и немцы разошлись в понятии «танковая бригада». Немцы настаивали, чтобы бригада имела один танковый полк с одним танковым батальонам. Болгары считали, что полк должен быть двухбатальонным. Не сошлись стороны и в объемах поставок техники. Немцы, первоначально хотели ограничиться передачей своим союзникам 12 средних танков Pz. Kpfw. IV и 20 штурмовых орудий 20 StuG. III. Этого было явно недостаточно для перевооружения даже одной, уже существующей танковой бригады. Шефу германской военной миссии в Болгарии, полковнику Генерального штаба Гейнриху Гауде (Heinrich Gade) было поручено разработать для болгар новую схему организации танкового полка до 1 июля 1943 г.  Согласно предложениям Гауде структура танкового полка должна была быть следующей: штаб полка, два танковых батальона, в каждом из которых по две роты средних танков и рота легких танков. В ротах средних и легких танков предполагалось иметь один Fiat-Ansaldo ремонтного подразделения и один – для медиков. Полный состав полка выглядел так:
12 — Pz.Kpfw. IV
20 — StuG. III
37 — Skoda
14 — Fiat-Ansaldo
Уже весной 1943 г. план переформирования бригады начали приводить в действие. 41 офицер и 37 сержантов бригады 12 апреля отправили обучаться в немецкую танковую школу в Вюнсдорф (Wunsdorf) и на специальные курсы для экипажей Pz. Kpfw. IV и StuG. III в сербском городе Ниш. К 15 декабря 1943 г. немцы планировали, что в бригаде будет следующее количество бронетехники:
I танковый батальон: 28 — Pz. IV и 16 — Skoda
II танковый батальон: 28 — Pz. IV и 16 — Skoda
III танковый батальон: получение танков к этому времени не планировалось
разведывательное подразделение: бронеавтомобили – 13 x Sd. Kfz. 222 и 7 x Sd.Kfz. 223
Известны также данные о германских поставках БТТ Болгарии до 31 декабря 1943 г.:
Тип БТТ Заказано Поставлено
Sd. Kfz. 222 13 13
Sd. Kfz. 223 7 7
Pz. Kpfw. IV (lang) 91 46
Pz. Kpfw. I 25 —
Pz. Kpfw. III 10 —
Renault R-35 10 —
StuG. III L/48 55 25
Поставки Pz. Kpfw. IV были завершены к 3 сентября 1943 г.
В феврале 1944 г. из Германии пришло долгожданное пополнение. Правда, вместо обещанных 25 Pz. Kpfw. I, немцы поставили не нравившуюся болгарам французскую технику. Это были 19 легких Hotchkiss H-39 и 6 средних Somua S-35. Болгары приняли решение передать их в полицию и пограничным силам. Таким образом, технику задействовали в антипартизанских операциях.
Зиму и весну 1944 г., на фоне ухудшающегося для немцев положения на Восточном фронте, танковая бригада, провела в учениях. 10 мая был получен приказ – привести бригаду в полную боевую готовность в течение 5 дней. 1 июня Гауде направил рапорт командованию Вермахта (OKW) о ситуации в болгарской танковой бригаде. Готовность танкового полка он оценивал в 70 — 75 %. Полку не хватало технически грамотных специалистов – инженеров и ремонтников. Боеготовы на 85 % были танки Pz. Kpfw. IV, остальные можно было привести в порядок за две недели. Но из Skoda на ходу было от силы 20 танков. Остальные стояли из-за нехватки запасных частей. Лучше было с грузовиками – готовы были 85 — 90 % от общего количества. В целом общий вывод Гауде был следующим: до конца июля к реальным боям бригада готова не будет.
5 сентября, с 7 до 11 часов утра, 1-я танковая бригада прошла через сербскую границу. Роль пограничников выполняли немцы из 3-й роты 698-го батальона полевой жандармерии (Feldgendarmerie Detachment 698). Они насчитали 62 болгарских Pz. IV, других танков и бронеавтомобилей, 835 грузовиков и легковых автомобилей, часть из которых буксировали артиллерийские орудия, 160 мотоциклов, 4 топливных заправщика. Болгары расположились таким образом, чтобы перекрыть движение немецких войск по трассе София – Ниш. Фактически это был разрыв союзнических отношений. Именно с этого момента, началось разоружение немцев, находившихся в Софии. 8 сентября 1944 г. после переворота в Софии, Болгария официально объявила войну Германии.

Kozima написал:

Оригинальное сообщение #740467
В марте 1945 года участвовала в тяжелейших боях Балатонской оборонительной операции,

В феврале 1945 г. в составе 1 болгарской армии на юго-востоке Венгрии находился отдельный танковый батальон, имевший 35 танков Skoda и Praga (чехословацкого производства) и 4 танка Pz. IV. Боеготовы из них были 25. Батальон был в оперативном армейском резерве. 6 марта немцы начали свое последнее крупное наступление — “Fruhlingserwacht” (Весеннее пробуждение). 2 танковая армия в попытке отбить венгерские нефтеносные районы к юго-востоку от озера Балатон, нанесла удар и по болгарским частям, находившимся на северном берегу реки Драва. Вблизи Доньи Михоляц, немцы вынудили 3-ю болгарскую пехотную дивизию начать отступление. Командир 1-й болгарской армии генерал В. М. Любенов перегруппировал свои силы, направив на передовую резервы – пехотный полк и танковый батальон. 7 марта болгары при поддержке танков контратаковали немецкие 104-ю егерскую и 297-ю пехотную дивизии. Однако немцам удалось отбить большинство атак и даже нанести контрудар. Болгары потеряли 5 танков. Положение спасли две дивизии 133-го корпуса Красной армии, прибывшие на помощь болгарам. Ситуацию на этом участке фронта удалось стабилизировать. Больше танковый батальон, вооруженный устаревшими танками, в боях не участвовал.

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #742971
Интересная штуковина.

Эта "штуковина" - вагон австро-венгерского бронепоезда времен ПМВ. Фото самого бронепоезда я вот тут давал: http://tsushima.su/forums/viewtopic.php … 4#p727334. Достался венграм ("бронепоезд №3"), воевал во ВМВ.

Скучный Ёж написал:

Оригинальное сообщение #743113
чем это было?

Подозреваю что "Веспе"