Добрый Вечер !

Петрович написал:

Оригинальное сообщение #765452
В мае 1918 г в Севастополе был как ТР "Корковадо" под немецким флагом

Продажа Турции в 16 году скорее всего была " фиктивной " , как более известных боевых кораблей . с 19-20 годами история по разному везде...
Вот таблица движения из "Miramar Ship Index" :


Фото 32 года в португальских руках уже:

У Ллойда в Регистре 1930 он после SUEH опять CORCOVADO, и только потом G. PEIRCE. Правда дат нет.

сейчас Амургавань район Днепропетровска ,затон им.Кирова там сейчас ДРЭБФ и речпорт.

ju_jutsu_zp написал:

Оригинальное сообщение #766003
сейчас Амургавань

Спасибо. Скажите, пожалуйста, соответствует ли пейзаж на рассматриваемом фото этому району ?

С уважением -

Title:    Tangier Bay, Morning, Russian Gunboat
Date Period:    May 1899
http://www.kirkleesimages.org.uk/fronte … ction=zoom

Б.Г.Мот написал:

Оригинальное сообщение #765500
б) не канлодка, а сторожевой катер типа "трамвай". Не из тех, что имели 2 х 45-мм в башнях (их достаточно убедительно реконструировал В.А.Спичаков), а из тех, что с 1 х 45-мм.

Разве не 2х45-мм 21-К?

Б.Г.Мот написал:

Оригинальное сообщение #765554
Мое мнение - СКА типа "Опыт" Пинской флотилии. Как он оказался в Днепропетровске почти что целеньким - другой вопрос.

В статье В. Спичакова в журнале "Арсенал-коллекция" №6-2012 есть статья о СКА типа "Опыт". Приведена исправленная схема СКА, полное совпадение с фото "канлодки". В Днепропетровске были СКА С-7, С-10 и С-12. Первый из них был вооружен 21-К, по остальным "?" Кстати, в таблице ТТЭ, точнее по месту постройки теплоходов явный "косяк".

svgafarov написал:

Оригинальное сообщение #766394
Кстати, на фото виден так же притопленный полуглиссер типа НКЛ-27

Похож.

Отредактированно amba (01.12.2013 23:18:48)

Б.Г.Мот написал:

Оригинальное сообщение #766889
То, что не С-10, это точно: он к этому времени был взорван. С-7, согласно указанной книге, тоже. Остается одно: "в панике брошенный" катер - это С-12, поскольку у катера на фото заметных повреждений нет.

Позвольте не согласиться. Прямых указаний на подрыв С-7 нет. ПКМ, мне не известны. Воспоминания Рогальского не стыкуются с фото, а В. Спичаков оговаривается: "Официально считается, что сторожевые катера... были подорваны..." Не понятно, что произошло в реальности с С-10? Известна история с трибуналом над командиром этого катера, но на каких основаниях? В 1941-м рубили сгоряча.

С уважением.

P.S. "Павлик Морозов" прошел ремонт и эксплуатировался в 1945 г. Трамвай ПТ-10 в планах на восстановление, а ПТ-12 - на разборку.

Отредактированно amba (02.12.2013 03:26:26)

Мне кажется Лендера 76 мм. С каким то непонятным щитом

amba написал:

Оригинальное сообщение #766927
Затрудняюсь опознать орудие в Киеве. Сухопутное зенитное или корабельное?

Пушка Лендера это. Щит вроде кустарный. Вот, кстати, современное фото этого орудия в Афганистане:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5006/604 … 7_XXXL.jpg

Елкин А В написал:

Оригинальное сообщение #766995
Брашпиль и Лендера

Брашпиль - да, Лендера - нет. 46/46-мм 21-К. Сам объект опознали как СКА типа "Опыт", теперь пытаемся установить обозначение.

С уважением -

amba написал:

Оригинальное сообщение #766926
Позвольте не согласиться

Безусловно, на то и форум, но фактически Вы со мной соглашаетесь, поскольку:
а)

amba написал:

Оригинальное сообщение #766926
Воспоминания Рогальского не стыкуются с фото

и, значит, ёжика С-7 вычеркиваем и
б)

amba написал:

Оригинальное сообщение #766926
Известна история с трибуналом над командиром этого катера, но на каких основаниях?

В.А.Спичаков пишет: "... за преждевременный подрыв СКА "С-10" ..." Значит, на фото и не С-10. Остается "в панике брошенный" С-12.

amba написал:

Оригинальное сообщение #766926
Трамвай ПТ-10 в планах на восстановление, а ПТ-12 - на разборку

И это, как ни парадоксально, работает на версию о брошенном С-12/ПТ-12. С-10 впопыхах подорвали, и неизвестно, насколько тщательно (версия о том, что подрывали в надежде на скорое возвращение выглядит фантастично, но подорванные на Балтике советские ТКА финны восстанавливали без особых проблем). Неповрежденный С-12 наверняка использовали немцы и то ли загоняли его так, что дешевле было разобрать  на запчасти, то ли подорвали при отходе так педантично, что оставалось только разделать его на металл.

С уважением -

Отредактированно Б.Г.Мот (02.12.2013 22:26:04)

Б.Г.Мот написал:

Оригинальное сообщение #767229
Безусловно, на то и форум, но фактически Вы со мной соглашаетесь, поскольку/quote]
Дело в другом. Хоть я любитель, но стараюсь избегать натяжек и отсеять возможные сомнения. Историческая наука делит разные виды источников информации по степени достоверности.

Б.Г.Мот написал:

Оригинальное сообщение #767229
и, значит, ёжика С-7 вычеркиваем и

Б.Г.Мот написал:

Оригинальное сообщение #767229
В.А.Спичаков пишет: "... за преждевременный подрыв СКА "С-10" ..." Значит, на фото и не С-10.

При условии, что память не подвела Рогальского или умолчал подробности по понятным причинам. Из его письма В.А. Спичакову: "25.08.41 катера были взорваны". На фото внешне уцелевший СКА. Какие еще катера Днепропетровского ОСКА подрывали в том районе?

Б.Г.Мот написал:

Оригинальное сообщение #767229
Неповрежденный С-12 наверняка использовали немцы и то ли загоняли его так, что дешевле было разобрать  на запчасти, то ли подорвали при отходе так педантично, что оставалось только разделать его на металл.

Гадать можно долго, к сожалению не владею полной информацией об речном флоте оккупантов. На Припяти ниже Мозыря в 1943-м партизаны потопили самодельной миной немецкий "бронированный пароход" водоизмещением 100 т.

С уважением.