Олег написал:

Оригинальное сообщение #819016
продавайте желающим

Первоначально победители планировали оставить себе весь флот Германии, Англия требовала лучшие корабли: все 6 ЛинКр (в т.ч. Макензен), 10 линкоров и т.д. Но начавшийся кризис, затронувший и нейтралов, все это похерил. Пришлось сокращать даже свои собственные флоты, Англия не смогла найти покупателей даже на такие новые корабли, как Эрин и Азинкур. Латорре был исключением, и еще 7 КрЛ, которые забрали Франция и Италия.

Эд написал:

Оригинальное сообщение #819064
Англия не смогла найти покупателей даже на такие новые корабли, как Эрин и Азинкур.

Но новейшие корабли меньших классов по цене металолома она не предлагала.

AVV написал:

Оригинальное сообщение #819123
Она явно захочет купить один-два линкора, чтобы уравновесить чилийские "Байерны".

И обе сядут на строгую диету: вода, хлеб (в Аргентине - жесткое мясо:-), отцовские тряпки - на тело:-)

Содержать такие корыта - ну очень дорогое дело. А их еще надо привести в порядок, обучить людей и ты ды...

vov написал:

Оригинальное сообщение #819370
Содержать такие корыта - ну очень дорогое дело.

Ради такого дела спишут все старье. Четверка Гарибальди вполне сравнима по содержанию с 2 лКр и флотилией ЭМ.

vov написал:

Оригинальное сообщение #819370
А их еще надо привести в порядок, обучить людей и ты ды...

Немецкие экипажи с радостью передут в Аргентину с голодной Германии ради своих родствеников..

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #819382
А если СССР купит пару дредноутов взамен слабых Полтава, и сможет кое что перегнать на ЧМ с легкими крейсерами.

1. "Революционные" краскомы не позволят
2. Кто ж даст купить?

Уже обсуждалось: http://politprosvet.forum24.ru/?1-4-0-0 … 1325272774

http://wap.tsushima4.borda.ru/?1-3-0-00000081-000-0-0

Теоретически, разрешение немцам избавиться от своих кораблей путем обязательной продажи может быть обосновано намерением Антанты как можно скорее  получить репарации. Отсюда, такое разрешение должно сопровождаться требованием обязательной сдачи выручки счет репараций. Но, с другой стороны, англичане, захватившие немецкий флот, и сами могут его распродать. Так что это

Эд написал:

Оригинальное сообщение #819064
Первоначально победители планировали оставить себе весь флот Германии, Англия требовала лучшие корабли: все 6 ЛинКр (в т.ч. Макензен), 10 линкоров и т.д. Но начавшийся кризис, затронувший и нейтралов, все это похерил. Пришлось сокращать даже свои собственные флоты, Англия не смогла найти покупателей даже на такие новые корабли, как Эрин и Азинкур. Латорре был исключением, и еще 7 КрЛ, которые забрали Франция и Италия.

справедливо.

karl.78 написал:

Оригинальное сообщение #819864
А если без вооружения на металлом продадут СССР?

Думаю в 1919-20 и РСФСР и у Польше было не до флота.
Итак, что Германия могла продать
11 турбинных дредноутов (включая 2 Байерна)
2 -12" и 3-11" ЛКр
11 лКр с поясом и 3 с бронепалубой, 2 крейсера-минзага
9 "эсминцев", включая 2 с 150 мм
примерно 50 "миноносцев" с 105 мм

С учетом того, что Германия дружески настроена к Аргентине, она не будет ломать баланс сил в Южной Америке. Чили могут предложить 2 Кенига - с учетом дешевизны Чили может и согласиться. Скорее всего Аргентине и Чили достанется по 2 легких крейсера, в Южную Америку могут уйти и все "эсминцы", например 6 Аргентине, 5 Чили. Возможно какое-то количество "миноносцев" получит Бразилия - ее минный флот откровенно устарел. Допустим 8 кораблей.

Датчане и Шведы могут получить по одному крейсеру-минзагу, списав свои старые миноносцы эти страны (включая и Норвегию) погут содержать по 3-4 "миноносца", купленных в Германии.
Нидерланды для защиты Ост-Индии вполне потянут 1 Дерфлингер, вместо достройки "Целесбеса" могут купить 1 легкий крейсер у Германии, дополненный 4-8 "миноносцами".

Греция - один "Кениг" в качестве компенсации за Саламис, корабль займет во флоте место ЭБР + 4 "миноносца".
Испания - вполне может купить два легких крейсера вместо достройки 2 крейсеров типа "Мендес Нуньес", так же вместо достройки ЭМ типа "Альседо" покупаем 4 "миноносца".

Для меня полная загадка, что смогут содержать китайцы, но пару крейсеров с полудюжиной ЭМ они явно потянут.
Латыши могут захотеть пару "миноносцев" для "уравновешивания" Эстонии

Titanic написал:

Оригинальное сообщение #821453
Так можно и по ЛК прикупить, списав более старые ББО, например

Шведы по деньгам могут, только я не могу придумать причин, зачем они это будут делать. Это же все доки/гавани модернизировать. Вот в 1930 против советских ЛК могли бы купить, но в 1919 очень вряд ли.

Titanic написал:

Оригинальное сообщение #823530
Для престижу.

Для престижу скорее Португалия, Румыния или Тайланд захотят себе что-то этакое на халеву, чем крохоборы шведы. Они деньги умели считать.

VBVB написал:

Оригинальное сообщение #828665
Учитывая маниакальную склонность китайцев к малоразмерным кораблям,

Они перед войной дредноуты хотели.

VBVB написал:

Оригинальное сообщение #828665
Тайланд наверняка бы захотел по дешевке пару немецких легких крейсеров с одним-двумя дивизионами миноносцев прикупить.

В реале он купил один эсминец у Англии, хотя англичане списывали эсминцы в гомерических размерах. Англичане жаловались на низкое качество кораблей военной постройки, подозреваю, что у немцев была похожая картина.