Российские специалисты начали разработку электромагнитной авиационной пусковой установки (электромагнитной катапульты) для авианосцев, сообщил генеральный директор ОАО «Невское проектно-конструкторское бюро»
http://vz.ru/news/2014/4/22/683305.html

«Ямато-мару» представлял собой переоборудованный во вспомогательный авианосец грузовой пароход водоизмещением 9656 тонн, построенный в Италии в 1915 году под названием «Джузеппе Верди». В 1920 году он был куплен Японией. Пароходу срезали трубы, вынеся дымоход к правому борту, и надстроили над его корпусом деревянную палубу, служившую взлётно-посадочной полосой. Корпус авианосца был усилен, а для повышения остойчивости на нем установили булевые наделки. В качестве зенитного вооружения на «Ямато-мару»  были  установлены шесть спаренных 13,2-мм пулемётов Гочкисса. 31 мая 1923 года вспомогательный авианосец «Ямато-мару» вступил в состав... японских сухопутных сил. Его самолёты должны были поддерживать войска императорской армии на театрах военных действий, слабо оборудованных аэродромами. Именно из-за принадлежности корабля армии а не флоту, его не находят в списках японских боевых кораблей, и на этом основании всю историю считают фейком. http://voennoe-delo.com/hriukin-potopil-avianosec.html
Аргументы противников версии потопления

По мнению противников версии потопления экипажем Хрюкина японского авианосца «Ямато-мару», это опровергается следующими фактами:

    В составе японского Императорского флота в 1938 году не было авианесущего корабля с названием «Ямато-мару».
    Нет данных о потоплении в 1938 году какого-либо японского авианесущего корабля на реках Хуанхэ, Янцзы и вообще у берегов Китая.
    Тактико-технические характеристики самолёта СБ не позволяли ему нести авиабомбы мощности, достаточной для потопления единичным самолётом крупного корабля, которым должен быть авианосец.
    Потопление японского судна с названием «Ямато-мару» заявлено 13 сентября 1943 американской подводной лодкой USS Snook (SS-279).
Дополнительно
Список авианосцев Императорского флота Японии времён WWII

Императорский флот Японии во Второй мировой войне
Список армейских авианосцев Японии времён WWII

    Akitsu-Maru
    Nigitsu-Maru
    Kumano-Maru
    Yamashiro-Maru
    Chigusa-Maru
    Shimane-Maru
    Otakisan-Maru
    Yamato-Maru
http://frontzmin.sumy.ua/?p=1015
Не знал куда поместить..

Отредактированно helblitter (23.04.2014 17:25:59)

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #826091
, про амию я как-то того....

Японская армия имела свой флот
Десантные суда-авианосцы армии
Тип «Akitsu Maru»
2 единицы

«Akitsu Maru» MSB 17.9.1939 24.9.1941 1.1942 Погиб 15.11.1944
«Nigitsu Maru» MSB 6.1941 1942 3.1943 Погиб 12.1.1944

    Стандартное — 11 800 т; 143,7/152 (вл)х22,5 (вп 19,5)х7,9 м; 2 ТЗА, 4 ПК, 7500 л.с., 20 уз. 2 х 1–75-мм зен., 10x1–75-мм (полевых), 20 ДКА, 20 самолетов.

Заложены как пассажирские лайнеры «Akitsu Maru» (9186 брт) и «Nigitsu Maru» (9547 брт). Летом 1941 г. недостроенные суда были реквизированы армейским (сухопутным) командованием для переоборудования в десантные корабли с полетной палубой. Их основное назначение — высадка десанта в отдаленных районах Тихого океана и обеспечение его воздушного прикрытия. Переделка лайнеров заключалась в оборудовании полетной палубы (на уровне бывшей шлюпочной палубы), установке небольшого «острова» и переносе дымовой трубы к правому борту (по некоторым данным, труба могла поворачиваться в горизонтальное положение).

Ангара как такового не было: вместо него под полетной палубой имелась открытая платформа для размещения 20 сухопутных самолетов и 20 десантных плашкоутов типа «Daihatsu». Подъем самолетов наверх осуществлялся одним кормовым лифтом или краном. Полетная палуба имела размеры 123x22,5 м и предназначалась только для старта самолетов (посадка же планировалась на сухопутные аэродромы). Катапульты отсутствовали.

Вооружение десантных авианосцев, согласно данным зарубежных справочников, состояло из двух 75-мм (или 76-мм) зениток и 10 75-мм сухопутных пушек на переделанных станках. Подобный состав вооружения вызывает сомнения и не соответствует опубликованным в печати изображениям этих судов.

«Akitsu Maru» и «Nigitsu Maru» подчинялись сухопутному командованию и официально в состав ВМС не входили. Авиагруппа также была сформирована из самолетов армейской авиации.

«Akitsu Maru» потоплен амер. ПЛ «Queenfish» в Корейском проливе 15.11.1944. «Nigitsu Maru» потоплен амер. ПЛ «Hake» в 700 милях вост. о. Формоза 12.1.1944.
«Kumano Maru»
1 единица

«Kumano Maru» Ht 15.8.1944 28.1.1945 3.1945 Слом в 1951

    Стандартное — 8000 т; 142/152,7x21,5 (вл 19,6)х7 м; 2 ТЗА, 4 ПК, 10 000 л.с., 19 уз., 6000 (17) миль. 8 х 1–75-мм зен., 6–25-мм, 13 ДКА, 37 самолетов.

Армейский десантный корабль с полетной палубой, по концепции повторявший «Akitsu Maru», но отличавшийся усовершенствованной конструкцией. Его проект был разработан в 1942 г. на базе стандартного грузового транспорта типа М (9502 брт). В отличие от «Akitsu Maru», новый десантный АВ имел гладкопалубный силуэт и традиционный ангар, в котором также могли размещаться десантные катера типа «Daihatsu» (13 единиц) и сухопутная военная техника. Для выгрузки последней в кормовой части судна имелись широкие ворота и специальная рампа.

Полетная палуба размерами 110x21,5 м предназначалась только для взлета самолетов. Катапульт не было. Подъем самолетов из ангара осуществлялся одним кормовым лифтом или краном.

В боевых действиях участия не принимал. После войны перестроен в торговое судно.
Эскортные авианосцы армии
Тип «Yamashiro Maru»
1 + 1 ед.

«Yamashiro Maru» My 19.7.1944 14.11.1944 1.1945 Погиб 17.2.1945

«Chigusa Maru» Yk 11.9.1944 29.12.1944 1949 Достроен как торговое судно

    Нормальное — 15 864 т; 148/157,5x23 (вл 20,4)х9 м; 1 ТЗА, 2 ПК, 4500 л.с., 15 уз., 9000 (13) миль. Эк. 221 чел. 16 — 85-мм, 1 БМБ (120 ГБ), 8 самолетов.

Эскортные авианосцы-танкеры, предназначавшиеся для перевозки нефти в Японию, а также для обеспечения воздушного прикрытия и ПЛО конвоев. Строились по заказу армейского командования.

Авианосцы типа «Yamashiro Maru» создавались на базе корпусов серийных танкеров типа 2TL (10 100 брт). Грузовые танки сохранялись, но часть их переоборудовалась для хранения авиабензина. Под полетной палубой размерами 125x23 м оборудовался небольшой ангар на 8 самолетов. Машины подавались наверх одним лифтом (по другим данным, лифта не было, а в походе самолеты находились прямо на палубе). Катапульты отсутствовали.

Необычный элемент архитектуры «Yamashiro Maru» — дымовая труба, выведенная в корму (наподобие АВ «Када»); другая особенность — установленный на полубаке противолодочный бомбомет. Авиагруппа состояла из машин армейской авиации.

«Yamashiro Maru» потоплен амер. авиацией 17.2.1945 в Иокогаме.

«Chigusa Maru» достроен после окончания войны как танкер.
Тип «Shimane Maru»
1+1 единица

«Shimane Maru» KDY 8.6.1944 17.12.1944 2.1945 Погиб 24.7.1945

«Otakisan Maru» KDY 18.9.1944 14.1.1945 — He достроен

    Стандартное — 11 800 т, нормальное — 14 500 т; 149,7/153 (вл)х23 (вл 20)х9,1 м; 1 ТЗА, 2 ПК, 8600 л.с., 18,5 уз., 10 000 (14) миль. 2x1–120-мм/45, 52–25-мм, 12 самолетов.

Эскортные авианосцы-танкеры, заказанные армейским командованием одновременно с кораблями типа «Yamashiro Maru». Могли использоваться также как грузовые суда и эскортные АВ. «Shimane Maru» создавался на базе корпуса более мощного танкера типа 1TL. По сравнению с «Yamashiro Maru», АВ имел более совершенную конструкцию и большую численность авиагруппы. Размеры полетной палубы — 155x23 м. Катапульт не было. Самолетоподъемник — 1. Предполагалось, что после старта самолеты будут приземляться на сухопутных аэродромах.

«Shimane Maru» потоплен амер. авиацией у о. Такамацу 24.7.1945.

Постройка «Otakisan Maru» прекращена в феврале 1945 г. в состоянии 70%-ной готовности. Погиб в бухте г. Кобе 25.8.1945 (подрыв на мине при перестановке корабля с места на место).
http://www.seav.ru/ships-2-nd-world-war … oniya.html

Alex_12 написал:

Оригинальное сообщение #826613
бред какой-то...

А я предвидел, чисто Ванга

Dianov написал:

Оригинальное сообщение #825347
Зато потом над макетом могут изгаляться иранские ВМС. Увидят наконец в перископы "главного врага", будут тренироваться

Авианосец "Викрамадитья" пришел в индийский порт Карвар - http://www.rg.ru/2014/01/09/avianosec.html

Сидоренко Владимир написал:

Оригинальное сообщение #827399
"Эта музыка будет вечной..."

"Танцуй, мышка, танцуй, когда у кошки свирель"..

Сидоренко Владимир написал:

Оригинальное сообщение #828709
Эта странная цитата вообще к чёму была?

К предедущей, не менее странной..

Сидоренко Владимир написал:

Оригинальное сообщение #828769
Подлинный японский рапорт о сём прискорбном (для японской стороны) событии?

Так что я объяснил свою цитату. Будет ли объяснение Вашей?

Во-первых, кому какие авианесущие суда принадлежали до сих пор предмет споров;
Во-вторых, чем-то самолёты доставлялись в зону боевых действий;
В-третьих, официально Япония не воевала в Китае(впрочем, как и нащи "добровольцы"), а всё считалось проблемами Кваньтунской Армии.
В-четвёртых, надоела привычка зханижать успехи военно-служащих своей страны, ибо "История-это пропаганда"

Еще раз насчет макетов авианосцев. Хотел в юмор поставить, но вроде адмирал на полном серьезе все....
Иранские военные обещают потопить американский авианосец за 50 секунд. Командующий ВМС КСИР контр-адмирал Али Фардави заявил, что военно-морские силы Ирана готовы противостоять флоту США в Персидском заливе. По его словам, иранские военные тренируются на макетах военных кораблей США и уже добились определенных результатов – им удалось потопить копию американского судна менее чем за минуту. http://news.mail.ru/politics/18113499/?frommail=1

helblitter написал:

Оригинальное сообщение #829361
Когда я работал в магазине моделей рядом с Академией Жуковского, то там решели такие проблемы..
Самое главние перегрузить стрельбовый комп системы "Инджис"

Ох...еть - дайте два.

Сидоренко Владимир написал:

Оригинальное сообщение #829088
Вы не поверите - военными транспортами в захваченные порты.

Это неправда уже потому, что кроме того: а) авианосцами, б) "гидрокрейсерами", в) "своим ходом".
Не вникал в вопрос, но, вообще- то, возможны варианты. Например, как попадали на ТВД закупленные самолеты- вполне возможно, что обычными гражданскими судами.

Отредактированно БМВадимка (08.05.2014 18:37:05)

helblitter написал:

Оригинальное сообщение #829386
не имеют ни специального радара для обнаружения НЛЦ

В Израиле у американцев размещен мощный загоризонтный радар. Он нацелен, в том числе, и на территорию Ирана и может давать целеуказания для противоракет.