AnisovD написал:

#910945
На КВ-2 с "большой" башней отсутствовал курсовой пулемет.

Да. Собственно говоря пулеметные установки на первых 24 машинах отсутствовали вообще. Зато на остальных 180 разместили уже аж три точки

Кубинец написал:

#911342
Откуда этот "монстр"?

Подписан как "Экспонат музея в Верхней Пышме"
"Танк КВ-2 раннего выпуска (с «большой башней») экспонируется на открытой площадке музея военной техники «Боевая слава Урала» в г. Верхняя Пышма. Данная машина представляет собой полноразмерный макет с подлинными элементами (вся ходовая часть, люк моторного отсека, люк водителя и некоторые другие) и была изготовлена в августе 2011 года в Москве"

http://f-picture.net/lfp/s017.radikal.r … 23.jpg/htm
вот ещё один "монстр" с использованием "родных" элементов - из военно-технического музея в Черноголовке.

Отредактированно Кубинец (21.01.2015 18:59:39)

Повторюсь: откуда вы взяли, что это именно прототип группы Подрывник?
Потому как ваша цитата "Пульт управления был смонтирован на танке Т-26-III (подрывник), представлявшим собой странный гибрид: а именно, танк Т-26 без башни и с ходовой частью чехословацкого танка SIIA фирмы Шкода. Интересная история его создания. Наши не заплатили за потент, но подкупили охрану. В результате сначала собрали этот прототип(гусеницы, поддерживающие ролики, ленивец и ведущее колесо от SIIA,опорные катки Т-28). Отечественные бронированные машины. Том 1." это не подтверждает. От слова ВООБЩЕ
ПС в ОБМ т.1 об этом нет ни слова!!!
Известно только об одной группе Подрывник, переделанных из ранней телемеханической группы (по машине ТТ и ТУ). Это ВСЕ! Либо предоставьте документальные доказательства

Отредактированно AAG (22.01.2015 19:35:54)

seryj221221 написал:

#911778
и с ходовой частью чехословацкого танка SIIA фирмы Шкода. Интересная история его создания. Наши не заплатили за потент, но подкупили охрану.

Из какого гальюна вы это начерпали?

Отредактированно AAG (22.01.2015 21:01:45)

seryj221221 написал:

#912153
Было два танка с похожей ходовой Т-26М и Т26-5. Подвеска Переверзева .

На Т-26-5 испытывались оба типа подвесок. В результате остановились на типе Шкода. Но я вообще не понимаю, причем здесь подвеска Переверзева? Какое отношение она имеет к группе Подрывник?

seryj221221 написал:

#912153
Откуда ваш скан - неудачный клон книги Солянкина, Павловых и Желтова?

М. Коломиец. Тяжелая судьба легкого танка. 2007 г.

seryj221221 написал:

#912153
Самое смешное, что вы сами ответили на свой вопрос

????????? Поясните, пожалуйста

seryj221221 написал:

#912153
внимательнее перечитайте свой скан

Внимательнее изучайте специальную литературу. Это полезнее, чем верить фото, неизвестно кем и как подписанное
ПС Только без обид. У каждого своя правда, но истинная ПРАВДА может быть только одна. Очень часто она рождается в спорах

Отредактированно AAG (23.01.2015 17:26:51)

seryj221221 написал:

#912335
Коломиец уважаемый мною писатель, но материалы он использовал Солянкина, Павловых и Желтова  Отечественные бронированные машины. Том 1.2002 года издания. У меня есть бумажная книга. Кстати там тоже есть кое какие неточности.

Там много неточностей...
Но Коломиец предпочитает этой работе архивы

Потому утверждение, что материалы он использовал исключительно "Солянкина, Павловых и Желтова  Отечественные бронированные машины. Том 1.2002" далеко не похоже на правду

Отредактированно AAG (23.01.2015 22:45:55)

Болгарские. Получили от немцев ок 90 танков

Вопрос о том, сколько их было поставлено вообще, еще висит в воздухе
По контракту был заказан 91 танк. В 1943 поставлено 88 машин. Но есть данные, что в 1944 могли быть переданы еще 6 "четверок"

helblitter написал:

#915057
Т-25. 1935 год. Колёсно-гусеничный вариант танка на шасси Т-26. Вооружался 45 мм пушкой (1932/34) и двумя ДТ. Создан опытный образец;СТ-25. 1939 год. Гусеничный вариант Т-25. Вооружение аналогично предыдущей модификации. Выпущен в единственном экземпляре; http://bronetechnikamira.ru/istorija-so … difikatsii

Т-26-5 к этому никакого отношения не имеет

AAG написал:

#915176
Т-26-5 к этому никакого отношения не имеет

Ага, очередной вариант...

AAG написал:

#915195
Что Т-26М, что Т-26-5 - это лишь переделка серийных Т-26

НЕ-А
Попытка сделать "тройку" на базе Т-26

AAG написал:

#915195
как СТЗ-25, СТЗ-35 - опытные образцы, имеющие общее с Т-26 в основном только башню

С этого момента работы по созданию «СП» на заводе № 174 шли под индексом «проект 126», в рамках которого танк Т-26-5 стал именоваться «126-1», а по заданию Главспецмаша создавался танк «126-2». http://feldgrau.info/index.php/engines/ … -obekt-127
Что про это скажите?