Georg G-L написал:

Оригинальное сообщение #89238
Дистанция в кбт                                             
Малая Средняя Дальняя  Очень дальняя Предельная

Спасибо за конкретизацию.

Aurum написал:

Оригинальное сообщение #89252
Как с дистанциями было в "дружествееных" (и не очень) флотах?

В англ. флоте в 1901 г. призовая стрельба для ЭБР производилась на дистанции 1400-2000 ярдов, на скорости 8 узлов, за 2 пробега, на каждый пробег давалось 6 минут. В 1905 г. была введена боевая практика, и  дистанция была увеличена до 5-7000 ярдов.

Smith написал:

Оригинальное сообщение #92830
С выигрышем в в/и и возможность потратить этот выигрыш на другие полезные вещи?

Пояс вроде как был стальной, и на какие вещи вы собираетесь этот вес тратить - с условием, что надо и об остойчивости заботиться?

Kimsky написал:

Оригинальное сообщение #92836
Пояс вроде как был стальной

"Вся броня корабля изготавливалась из сталежелезных плит"
Богданов - ЭБР"Сисой Великий"

Kimsky написал:

Оригинальное сообщение #92836
и на какие вещи вы собираетесь этот вес тратить - с условием, что надо и об остойчивости заботиться?

Можно посчитать выигрыш в весе поточнее, но теоретически... главные моменты:
1. Насколько помню броненосец имел некоторую строительную перегрузку. Сколько точно - не знаю. Тот же Богданов упоминает 53т только на изменениях арт.вооружения. Думаю что и на остальных элементах набиралось...
2. Однозначно - полный главный пояс.
3. Возможно - полный верхний пояс.
4. Возможно (на этот счёт не уверен) - устроить в общем каземате верхней палубы отдельные бронированные казематы (по типу Пересветов) под дополнительные 152/45мм. По 2 на борт.

Вот так, в общем.

Борис, Х-Мерлин написал:

Оригинальное сообщение #92862
купить за бугром...

Так её и там с год делать будут

Smith написал:

Оригинальное сообщение #92860
"Вся броня корабля изготавливалась из сталежелезных плит"

Доводилось читать про испытания для Сисоя именно сталеникелевых плит.

Smith написал:

Оригинальное сообщение #92860
Однозначно - полный главный пояс.

То есть существенная переделка носовых оконечностей с устроением броневого шельфа? Или тонкая броня?

Smith написал:

Оригинальное сообщение #92860
Возможно - полный верхний пояс.

Это уже подъем ЦТ

Smith написал:

Оригинальное сообщение #92860
устроить в общем каземате верхней палубы отдельные бронированные казематы

Опять довольно существенная передлка - а там и так не слишком просторно.

Kimsky написал:

Оригинальное сообщение #92891
То есть существенная переделка носовых оконечностей с устроением броневого шельфа? Или тонкая броня?

На "Пантелеймоне" оконечности добронировали в свое время

Kimsky написал:

Оригинальное сообщение #92891
Это уже подъем ЦТ

Если заодно менять вертикальную броню на башнях ГК (если на 10" гарвей то суммарно около 100 тонн "очччень верхнего" веса, то может ЦТ даже понизится, очень грубая прикидка на усредненной броне пояса (356мм) и условно взятой удельной полотности брони в 7,8т/мкуб. дает около 330т экономии + около 100т на башнях (вес дополнительной подкладки под броню дает около - 30тонн) итого можно говорить (если не ошибся в расчетах) о порядка 400-450 тоннах. Причем 300-330т в районе ватерлинии и 100тонн на высоте 7-7,5м.

Georg G-L написал:

Оригинальное сообщение #93263
А вообще проводил ли кто либо модернизации ЭБР с "перебронированием"?

- турки и итальянцы... имхо... Петра Великого... Екатерину планировали...

Отредактированно Борис, Х-Мерлин (15.07.2009 18:21:57)

Georg G-L написал:

Оригинальное сообщение #93268
имеется ввиду - "классику"...

- они неуспели так быстро устареть... имхо...

ЗЫ вспомнил Афондаторе

Georg G-L написал:

Оригинальное сообщение #93263
А вообще проводил ли кто либо модернизации ЭБР с "перебронированием"?

Вот были мысли по поводу "Гангута"

Для устранения перегрузки МТК 5 декабря 1895 года
обсудил возможность проведения ряда переделок:
уменьшить толщину главного броневого пояса с 406
до 229 мм, а верхнего каземата с 203 до 127 мм за
счет применения «гарвеированной» брони более высо-
кого качества; это дало бы общее снижение водоизме-
щения на 371,05 т, а осадки — на 0,269 м;
305мм орудие заменить на два 229мм, а четыре
229мм в казематах — на такое же число 152мм ору-
дий, что снизило бы водоизмещение на 196,8 т, а осад-
ку — на 0,152 м.

ЭБР ''Наварин'' и ''Гангут'  - Богданов

Отредактированно Smith (15.07.2009 21:53:54)

Smith написал:

Оригинальное сообщение #93001
А броню могли заказать ещё в 1901г. Как раз за год до начала ремонта в реале.

Как Вы это себе представляете?  Для этого корабль нужно как минимум ввести в док для снятия шаблонов и лекал.  При этом снять уже имеющийся пояс.  И потом либо держать корабль в доке, либо возвращать броню на место, потом снова снимать, либо плавать без брони.

Georg G-L написал:

Оригинальное сообщение #93355
пояса то меняли?

Как будто нет. На Barfleur и Centurion было поставлено 6 казематов 127mm KNC для 10-152 мм, у Паркса есть схема Центуриона до и после модернизации.

Steltsy написал:

Оригинальное сообщение #93136
На "Пантелеймоне" оконечности добронировали в свое время

Установка тонкой противосоколочной брони шириной 2 с копейками метра - это, конечно, "добрронирование".