Аварийное приводнение.

Отредактированно Strannik4465 (01.05.2015 11:39:03)

  попалась!

 

Старые документы                                                                                         Найденные сокровища

Разборки.

  Объяснение...


Продолжение следует... Не постить...

Отредактированно Strannik4465 (01.05.2015 11:49:45)

Акулы                                                                                                    Капитан Немо спасает ныряльщика за жемчугом.




Водолазы на дне.                                                                                    Сокровища моря.

Отредактированно Strannik4465 (02.05.2015 12:15:15)

  На острове.

Иллюстрация к роману  Мелвилла.  "Моби Дик, или Белый кит"


   Клятва капитана Ахава

Отредактированно Strannik4465 (02.05.2015 12:27:55)

  пейзаж.

В октябре 1918 года на эсминце «Шоу» (капитан 2 ранга У.А. Глассфорд) заклинило руль, и он попал под форштевень лайнера «Аквитания». Лайнер отрубил носовую часть эсминца до самого мостика, погибли 18 матросов. Вот сюжет, нашел

Тяжелые повреждения эсминца «Шоу» при столкновении с лайнером «Аквитания».

Когда корабли находились примерно в 40 милях к юго-западу от Портленда (Англия), у «Шоу» заклинило руль и наладить рулевое управление корабельными силами не удавалось. У «Шоу» в тот момент уже не оста­валось шанса разойтись с «Аквитанией», и в сложив­шейся ситуации столкновение кораблей было неизбежно. Перед командиром «Шоу» возникла альтернатива: либо замедлить ход и ударить в борт лайнер, что могло при­вести к его потоплению е потерей большого количества войск, либо сохранить скорость хода, подставив свой борт (в носовой части) для тарана его лайнером, и тогда можно было «обойтись» потерей носа своего корабля.

Из двух зол было выбрано меньшее, и 50 000-тонная «Аквитания» ударила с большой силой в правый борт носовой оконечности эсминца. «Шоу», как и ожидалось, был разрезан мощным форштевнем лайнера на две части. Носовая оконечность эсминца, вплоть до носового мостика утонула. Кроме того, были немалые повреждения и на оставшейся части корабля: снесена фокмачта со всем ее оборудованием, поврежден правый борт корабля, на эсминце начинался пожар. Попытка затопить погреба боезапаса оказалась безуспешной, так как при столкно­вении была повреждена система затопления. Тогда часть боезапаса удалили за борт. Поврежденными оказались машинно-котельные отделения, правый гребной винт. В действии находилась левая машина. Корабль избежал гибели только от того, что не были взорваны артилле­рийские погреба и глубинные бомбы, сохраняла водо­непроницаемость поперечная переборка в КО №1.

Сильно поврежденный эсминец, с которого почти полностью эвакуировали личный состав, доста­вили на буксире в Портленд, а затем через два дня его перевели в Портсмут, где произвели полный ремонт. Во время аварии 12 человек было убито и 13 ранено. Ремонт корабля продолжался около семи месяцев и в июне следующего года «Шоу» передали в состав флота США. Повреждения же «Аквитании» были незначительны.

Отредактированно Strannik4465 (02.05.2015 22:12:32)

  "Бисмарк"