Д-2

maslopoop написал:

#950003
На тренировочных занятиях экипажа подводной лодки ТОФ Л-19, мотористы

Боевой номер "5-15..." на обмундировании позволил бы уточнить должность, но для этого нужен текст КУ-32 или КУ-39 (раз фото довоенное). По более поздним версиям КУ (корабельного устава, КУ-78, например) моряк с БН "5-15..." служил бы в БЧ-5 (первая цифра "5"), на БП №15 (число "15"), который БП  располагался бы в 1-м отсеке (первая цифра "1"), и опять же принадлежал к БЧ-5 (вторая цифра "5"), но не вахтенный отсека (тогда бы была одна цифра с номером отсека). По современной организации БН "5-15..." я бы однозначно перевел как "вахтенный оператор центрального пульта управления общекорабельными системами"  проекта ПЛ с ГКП в 1-м отсеке, категория - "мичман" (вряд ли ниже). В общем с должностью "моторист" пока не стыкуется, но...все меняется, даже такие консервативные документы, как уставы. (Чтение которых  всегда полезно ) . КУ-39 в интернете я не нашел. . Может у кого есть?

Отредактированно ясень (21.05.2015 00:35:57)

К посту 2818 - информация к размышлению. По просьбе ув. Ясень выкладываю.

КУ-32


КУ-40 (КУ-39 мне не известен)

ясень написал:

#952598
все меняется, даже такие консервативные документы, как уставы

...и весьма существенно (хотя преемственность прослеживается): 2-я и 3-я группы цифр БН поменялись местами.
Для сравнения по КУ-78:
"Боевой номер состоит из 3-х частей.
Первая часть (цифра или буква) указывает, в какой боевой части (службе) находится мичман, старшина, матрос согласно расписанию по боевой тревоге.
Вторая часть (1, 2, 3 цифры) указывают номер БП.
Третья часть (2 цифры) определяет принадлежность мичмана, старшины, матроса к боевой смене. Первая цифра обозначает номер боевой смены, вторая порядковый номер в смене.
Боевым сменам присваивается следующие цифры: первая боевая смена 1, 5, 7 вторая боевая смена 2, 4, 8 третья боевая смена 3, 6, 9"

Таким образом, сомнения по поводу правильности подписи "мотористы" могут быть сняты, противоречия отсутствуют. Еще одно доказательство тому, что рассуждения, не опирающиеся на документы конкретного периода, могут привести к заблуждению. Мирославу Эдуардовичу - еще раз спасибо.

Отредактированно ясень (28.05.2015 23:23:15)

Botik Petra Velikogo написал:

#954642
в самом названии документа КУ-40 или КУ-39 отсутствует

В посте 2822 Post scriptum удалил.

Отредактированно ясень (28.05.2015 23:51:37)

Нашел наградной на Назарова Александра Михайловича - строевого краснофлотца с плавбазы "Аэгна".. находился на краснознамённой Щ-323 в качестве пассажира на Лавенсаари (назначен ?вестовым? при командире 5-го ДПЛ П.А.Сидоренко).. единственный из спасшихся, награжденный в июне 1943г. орденом Красной Звезды..

     

Отредактированно maslopoop (29.05.2015 23:07:30)

Б. Шейнин..
   
  С очень большой долей (99%) вероятности - Щ-207 (уже как КПБ-43), после октября 1954г... ?Севастополь..
Видны бугеля БМУ, "... приваренный трап у носового ТА правого борта, видимо, для подъёма л/с после выхода из ТА... "щука" стоит на бочке и два кнехта обмотаны тросами крепко...".. на втором фото вдали, по центру, виден линкор "Севастополь".. Спасибо Андрею!
Щ-207 (до 15.9.34 - "Касатка", с 16.6.49 - С-207, с 6.10.54 - КПБ-43, с 12.1.57 - УТС-36, №1031), V-бис-2 серия, заложена 5.1.34 на заводе №200 (г. Николаев), спущена на воду 25.3.35 и 17.12.36 вошла в состав ЧФ; под командованием капитана 3 ранга Н.А. Панова совершила 11 походов (198 суток), провела 4 атаки (10 торпед); ?????16.7.57 исключена из состава ВМФ в связи с передачей спецполигону ВВС ВМФ на Каспийском море для использования в качестве мишени...

Отредактированно maslopoop (01.06.2015 13:12:49)

Щ-216 (?)

Отредактированно Петрович (30.05.2015 19:36:53)

maslopoop написал:

#954943
для подъёма л/с после выхода из ТА...

Нельзя ли мне на почту эти фото? Тут есть о чем подумать. Я помню о Вашей просьбе, но у меня не все открывается (и Ваши альбомы), старое ПО

Отредактированно ясень (04.06.2015 00:16:27)

Strannik4465 написал:

#956350
А о том, как связаны эти два имени , смотри здесь:       http://tsushima.su/forums/viewtopic.php … 46#p956346

Еще один миф - наверное кому-то кажется, что их про Маринеско мало.
С-13 под командованием Маринеско в период блокады Ленинграда в море не выходила и не собиралась. Из Ленинграда лодки в боевые походы не выходили, выходили из Кронштадта. Дальше эту выдумку читать не стал и другим не советую.

Отредактированно Botik Petra Velikogo (05.06.2015 20:37:40)

Нашел в Инете.. фото маленького размера, но было подписано - экипаж Щ-204... посмотрел-подсчитал - возможно, построение экипажей трёх "щук" и командования ДПЛ????


Вот увеличил, как смог - дальше начинает расплываться..


Вещи поднятые из ??ЦП "щуки"..

Отредактированно maslopoop (08.06.2015 15:54:02)

Л-20

Отредактированно Петрович (09.06.2015 00:30:58)

maslopoop написал:

#957043
Л-20

Спасибо, уже исправил у себя