Испытания катков большого диаметра, предназначенных для ходовой части «Объекта 252» (ИС-6),  на опытном танке «Объект 244», догруженном до необходимой массы чугунными чушками.
С уважением

Танк "Объект 244" был разработан на заводе № 100 под руководством А.С. Ермолаева в конце 1943 г. в рамках проводимых НКВ опытно-конструкторских работ по увеличению бронепробиваемости 85-мм танковых пушек. Опытный образец машины был изготовлен заводом № 100 в январе 1944 г. и весной того же года прошел заводские и полигонные испытания на Гороховецком АНИОПе. На вооружение танк не принимался из-за недостаточной прочности ствола орудия.
Опытный образец машины был создан на базе первого опытного образца танка "Объект 237'' и отличался от него установкой в башне вместо 85-мм танковой пушки Д-5Т-85 опытной 85-мм пушки Д-5Т-85БМ, а также монтажом зенитной пулеметной установки. Экипаж машины состоял из четырех человек. 85-мм пушка Д-5Т-85БМ за счёт удлинения (но отношению к пушке Д-5Т-85) ствола и применения нового заряда из трубчатого пороха обеспечила повышение начальной скорости бронебойного снаряда до 900 - 950 м/с, который на дальности 500 м пробивал броню толщиной 131 мм, расположенную вертикально.
В августе - октябре 1944 г. танк "Объект 244" вновь был подвергнут испытаниям. На этот ран на машине были установлены: опорные катки оригинальной конструкции ОКБ завода № 100. предназначавшиеся для нового опытного тяжелого танка - "Объект 252" (ИС-6). и дополнительный груз (8 т). В ходе проведения испытании 85-мм пушка Л-5Т-85БМ была заменена 122-мм пушкой Д-30. Диаметр двухскатных опорных катков по сравнению со стандартными катками танка ИС-1 был увеличен до 750 мм. Обод катка был изготовлен из стали 45, а штампованный диск из стали 40. Во время испытаний средняя скорость движения танка составила 22.5 км/ч, максимальная - 35,4 км/ч. Конструкция опорных катков была признана удовлетворительной.

С уважением

seryj221221 написал:

#989208
ИС-85BM,ИС-1E,Объект 244 ,прототип для испытания ходовой для ИС-6

КВ-14 почти все верно сказал (просто не танк испытывали на новой ходовой, а ходовую для нового танка). Это прототип ИС-85 № 1. После установки на него пушки Д-5Т-85БМ стал именоваться "объект 244". Испытание катков для ИС-6 с присвоением машине индекса "Объект 244" никак не связано.

Отредактированно AAG (14.09.2015 22:55:33)

AAG написал:

#989406
Ответ на пост №3699
Полицейский БА начала 30-х, изготовитель Вегманн

ЭТО Bussing-NAG Police Armored Car. На базе бронеавтомобиля Sd.Kfz.231 (6-Rad), который выпускался фирмами Magirus, Bussing-NAG и Daimler-Benz. А какое отношение имеет к нему   Krauss-Maffei-Wegmann? Третья фирма, Wegmann & Co, была создана в городе Кассель в 1882 году и специализировалась на различной колесной технике, а позже и на танках. Но ее слияние с Krauss-Maffei AG произошло только в 1999 году. Компания была основана в 1999 году в ходе слияния двух компаний: Krauss-Maffei AG и Wegmann & Co.

Отредактированно seryj221221 (17.09.2015 00:40:42)

seryj221221 написал:

#990057
ЭТО Bussing-NAG Police Armored Car.

AAG написал:

#990098
Посему вопрос: вы на 100% уверены, что это машина ДБ?

Krauss-Maffei-Wegmann - название концерна после вхождения фирмы Wegmann. Повторяю, если не поняли: НА БАЗЕ  Sd.Kfz.231 (6-Rad), который выпускался тремя фирмами Magirus, Bussing-NAG и Daimler-Benz( внешне отличались конструкцией крыльев и жалюзи). Я НАПИСАЛ ФИРМА Bussing-NAG ИМЕННО НА БАЗЕ Bussing-NAG (ЭТО Bussing-NAG Police Armored Car.). ГДЕ НАПИСАНО, ЧТО ОН ВЫПУЩЕН ДБ. Нужно читать внимательнее и думать, над тем, о чем прочитал, а не пытаться спорить по мелочам.

Отредактированно seryj221221 (19.09.2015 00:02:48)

seryj221221 написал:

#989208
ИС-85BM, ИС-1E

Не ВМ, а БМ - большой мощности. Впрочем, насколько известно, таких названий у него не было вообще, т.к. аббревиатура ИС давалась только серийным образцам, а это был даже не прототип, а переделка из прототипа.

Отредактированно AAG (20.09.2015 13:06:42)

Тест-американские танки http://seryj221221.livejournal.com/260394.html

Танк Молотова

Легинькая загадочка

Но интересная, как исторический факт

Отредактированно AAG (28.09.2015 14:37:33)

AAG написал:

#993185
А что имело место обозначение "объект 237" вы слышали?

Любите вы спорить. Я то знал, а вы похоже нет. Вы про это-ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК ИС образец №3 (Объект 237)   , а я про эти: ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК ИС образец №1 (Объект 233) ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК ИС образец №2 (Объект 234)   Между прочим я сразу написал-

seryj221221 написал:

#992212
Вы про опытный танк ИС, образец №1 и опытный танк ИС, образец №2 не знали?

. ВИМИДИМО НЕ ЗНАЛИ! Опытные танки с 5 опорными катками.

Отредактированно seryj221221 (29.09.2015 15:03:16)

Два вопроса к знатокам.

Что это?

Найдено в районе Людвигсорта, совр. Ладушкино, Калининградская область. Бои в Хайлигенбайльском котле.

Вероятно, часть прицела какого-то танка.  Какого именно?

http://uploads.ru/ZLKsJ.jpg
http://uploads.ru/fORUV.jpg
http://uploads.ru/c90os.jpg
http://uploads.ru/JzkRZ.jpg


И вот еще, совершенно непонятная хрень, но вроде относящаяся к бронетехнике. Это найдено на Шумшу.



Чего это может быть?

Exarch написал:

#993692
непонятная хрень, но вроде относящаяся к бронетехнике

Может прицеп...? Ну типа такого

AAG написал:

#994160
Видимо вАши познания далеки от совершенства...

В прочем, как и ваши!

Отредактированно seryj221221 (03.10.2015 11:11:44)