Новый фрегат «Адмирал Горшков» прибыл на Северный флот

Головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» завершил переход с Балтийского на Северный флот. Об этом ТАСС сообщил представитель Северного флота Вадим Серга.

«В ближайшее время экипажу головного фрегата проекта 22350 совместно с представителями промышленности предстоит приступить к государственным испытаниям корабля в полигонах боевой подготовки Северного флота в Белом море», — сказал Серга, отметив, что корабль сейчас находится в Северодвинске.

Переход фрегата из Балтийска продолжался восемь суток. За это время корабль преодолел около трех тысяч морских миль, экипаж фрегата и представители промышленности провели испытания навигационных систем корабля, средств связи, обнаружения и навигации.

Серга отметил, что на Балтийском флоте, где фрегат базировался ранее, корабль успешно прошел этапы заводских ходовых испытаний. Проводились также скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля. На морских полигонах Балтийского флота корабль успешно выполнил артиллерийские и ракетные стрельбы, а также отработал противолодочные задачи совместно с морской авиацией Балтийского флота.

Сторожевые корабли дальней морской зоны (фрегаты) проекта 22350 должны стать одними из основных надводных кораблей российского флота. Всего флот пока заказал восемь кораблей этого типа, хотя еще в 2006 году военные отмечали, что потребность в них составляет около 20 единиц. В данный момент головной «Адмирал Горшков» проходит испытания, в постройке находятся «Адмирал Касатонов», «Адмирал Головко» и «Адмирал Исаков».

Длина корабля составляет 130 метров, ширина 16 метров, а водоизмещение 4,5 тысячи тонн. Корабли способны развивать скорость до 29 узлов, а дальность их плавания составляет около четырех тысяч миль. Фрегаты вооружены 130-миллиметровыми артиллерийскими установками А-192М, ударными ракетными комплексами «Калибр» и «Оникс», зенитными ракетными комплексами «Полимент-Редут» и зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами «Палаш». Фрегаты несут по одному вертолету Ка-27ПЛ.

http://lenta.ru/news/2015/09/30/gorshkov/

Роялист 3 написал:

#993767
Новый фрегат «Адмирал Горшков» прибыл на Северный флот

Ну и еще - 30 сентября в 17.00 по Камчатскому времени (08.00 мск) новейший атомный подводный ракетоносец "Александр Невский" (проект 955, "Борей") совершив межфлотский переход с Северного флота на Тихоокеанский, прибыл в постоянный пункт дислокации ЗАТО Вилючинск на Камчатку. Стратегическая составляющая Подводных сил пополнилась атомной стратегической подводной лодкой 4-го поколения. АПЛ "Александр Невский" ошвартовалась у пирса современной инфраструктуры базирования, созданной на Камчатке.

Франция испытала межконтинентальную баллистическую ракету

Во Франции произведен успешный испытательный пуск баллистической ракеты М51. Об этом, как передает ТАСС, сообщили в министерстве обороны республики.

«Испытания прошли в штатном режиме и выполнялись без ядерного боезаряда», — особо отметили французские военные.

Старт был осуществлен из испытательного центра Бискарроcс в департаменте Ланд на юго-западе страны. Испытания проводили специалисты Главного управления по вооружениям Франции. Пуск состоялся в 11:28 мск.

«Ракета отслеживалась на протяжении всей фазы полета. Район ее падения находится в Северной Атлантике в нескольких сотнях километров от любого берега», — пояснили в Минобороны Франции.

Это первое испытание ракеты М51 с 2013 года. Предыдущее, проводившееся с борта подлодки, закончилось взрывом ракеты после старта.

M51 — новая твердотопливная стратегическая ракета, предназначенная для использования с борта атомных подводных лодок типа «Триумфан». Разработка ракеты началась в 1992 году, в 2010-м она официально принята на вооружение. Трехступенчатая ракета стартовой массой 52 тонны способна забрасывать от 6 до 10 боеголовок 100-килотонного класса мощности на дальность более 8 тысяч километров.

http://lenta.ru/news/2015/09/30/m51/

info1 написал:

#993614
Вы наверное шутите? грохнуть такую контору с таким опытом проектирования и таким уровнем спецов-это преступление!

К сожалению нет.Грохали долго и разные люди,об этом расскажу конечно.

info1 написал:

#993614
Доберетесь до библиотеки- свистните пож. Там должно быть много  интересного по истории флота

han-solo написал:

#993609
Библиотека похерена,а там столько уникальных книг было

Остатки может и есть,ушлые ребята вывозили на макулатуру грузовиками.Посмотрим,я пока на архив нацелился.Будет получатьсмя,сообщу.В какой теме удобнее задать Вам вопрос по земснаряду?

Юрген написал:

#993629
Безусловно.

Два здания + помещения в третьем и мастерские сдаются в аренду под магазины и офисы.Так что начальство "Черноморсудопроекта" как-то живёт,оставшихся конструкторов деньгами не балуют.Школа похерена,но дела никому нет.Если вкратце,то после развала СССР министерству и стране ЦКБ было не надо и они дали команду выживать самим.Какое-то время работали и барахтались,хотя зарплату выдавали и продуктами.Руководство же видело основную ценность в недвижимости и в доступе к финансам.Стали воровать,присваивать,строить своё светлое будущее,в чём конечно преуспели.Так как были заказчики иностранные,стали делать свои малые предприятия и оттягивать заказы на себя.Долго конторки не просуществовали:накопив первоначальный капитал владельцы занялись торговлей.ЦКБ продолжали разорять и грызть шакалы,были и рейдерские захваты и бесконечные суды.Сейчас "Черноморсудопроект" доживает свой век,похоже пару лет максимум и его не станет.Такие дела.
   Сейчас поеду на 61й завод,пообщаюсь и узнаю новости свежие.Будет если что интересное-изложу.

Роялист 3 написал:

#993979
Во Франции произведен успешный испытательный пуск баллистической ракеты М51.

Это ракета для АПЛ - основным вооружением на первых трех лодках стали баллистические ракеты М45, и только на последней – четвертой лодке «Le Terrible» (S619) – 16 ракет М51. Ракета М45 являлась глубокой модернизацией ракеты М4. В результате модернизации дальность стрельбы была доведена до 5300 км. Кроме того, была установлена головная часть TN-75 с 6-ю боеголовками индивидуального наведения. По планам к 2015 все ракеты М45 на ракетоносцах должны быть заменены на разрабатываемую ракету М51. Однако 5 мая 2013 года в ходе испытательного пуска баллистической ракеты подводных лодок М51 с борта ПЛАРБ S618 «Le Vigilant» произошла нештатная ситуация и ракета была потеряна. Пуск происходил без оснащения БРПЛ ядерной боевой частью. Выход ракеты из пусковой шахты прошел штатно, в полной безопасности для ПЛ и ее экипажа. В ходе первого этапа полета имела место неназванная авария и ракета самоликвидировалась. Обломки упали в район, закрытый для мореплавания и воздушного движения. Это был шестой пуск БРПЛ М51 и первый неудачный. Ракета производится компанией EADS «Astrium Space Transportation». Всего планируется выпустить 60 БРПЛ М51.
Что касается наземных ракет. Решение о создании собственных стратегических ракетно-ядерных сил наземного базирования принятое Советом Обороны Французской Республики в феврале 1962 года. Согласно принятому решению, к концу 1971 года на территории Французской республики планировалось развернуть первые шахтные пусковые установки. В 1966 году на полигоне Бискаросс начались летные испытания двухступенчатой баллистической ракеты S-112 (длиной 12,5 м, диаметром 1,5 м и массой 25 т). S-112 стала первой французской ракетой, пуск которой был осуществлен из шахты. За ней в 1967 году последовала более совершенная ракета S-01. Наконец, в декабре 1968 года начались испытания первого прототипа ракеты средней дальности, получившего обозначение S-02. На его доводку до уровня серийного образца, получившего название S-2, ушло 3 года. Развертывание первой группы БРСД (9 ракет) в составе созданной Бригады 05.200 Стратегических Ракет ВВС Французской Республики началось в августе 1971 года. Развертывание следующей группы из 9 ракет началось в апреле 1972 года. БРСД S-2 находилась на вооружении французских ВВС относительно недолго – уже в апреле 1978 года первая группа Бригады 05.200 начала перевооружение на более совершенную БРСД S-3. Она создавалась с таким расчетом, чтобы заменить свою предшественницу с минимальными переделками ШПУ. Чтобы выполнить это требование, пришлось на новой ракете оставить первую ступень от S-2. Зато вторая ступень была основательно переделана. РДТТ имел теперь только одно поворотное сопло. Увеличение энергетических характеристик смесевого топлива позволило уменьшить длину корпуса и массу ступени при одновременном увеличении максимальной дальности полета до 3700 км. В июне 1985 года Бригада 05.200 Стратегических Ракет ВВС Франции была переименована в 95-ю Эскадру Стратегических Ракет ВВС Франции. После произошедших в конце 1980-х – начале 1990-х годов перемен на геополитической карте Европы во Франции было принято решение об изменении концепции французских Вооруженных сил для соответствия новым угрозам. Это в частности выразилось в резком уменьшении финансирования и общего сокращения размеров СЯС. В марте 1996 года руководством Франции была принята Программа перевооружения СЯС Франции на период до 2005 года. Согласно этой программе французские БРСД S-3D выводятся из состава сил постоянной готовности. Снятие ракет с боевого дежурства и деактивацию 95-й Эскадры Стратегических Ракет ВВС Франции было провено в кратчайшее время.

Согласно этой программе французские БРСД S-3D выводятся из состава сил постоянной готовности. Снятие ракет с боевого дежурства и деактивацию 95-й Эскадры Стратегических Ракет ВВС Франции было провено в кратчайшее время.

Да собственно, толку от S3 было действительно немного... Уже на момент своего появления эти паровозы с мегатонными боевыми частями смотрелись устаревшими.

Как передает ТАСС ссылаясь на свой источник в оборонной промышленности, авиационный холдинг "МиГ" занимается разработкой еще одного истребителя 5-го поколения на базе прототипа МиГ-1.44. Так, источник сообщил: "РСК "МиГ" разрабатывает второй вариант ПАК ФА. За основу взята аэродинамическая схема самолёта МиГ-1.44 и те наработки, которые были по этому прототипу. Это будет облегченная версия ПАК ФА, при этом никакой конкуренции с компанией "Сухой" не будет".

Ох, не нравится мне все это на фоне сокращения заказа на ПАК ФА и слухов про значительные проблемы с их разработкой... Надеюсь, что это только моя подозрительность сказывается...

Отредактированно Dilandu (01.10.2015 14:50:13)

Согласен, но задумывалось все это только как первый шаг, по созданию полновесной межконтинентальной ракеты, а в перспективе, чего-то типа наших РВСН. Да пупок у франков развязался, от такой финансовой нагрузки. Ну, а морскую... за 40 лет похоже до, если и не полного, но какого-то ума доведут...

Ну, в общем-то уже в 1980-ых довели до приемлемого уровня; имелись и атомоходы и приличные ракеты. Не шедевр, но для защиты французских интересов путем недопущения ядерного шантажа вполне годились. В остальном же... для французов имело больше смысла вкладываться в ЯО поля боя, чем в развитие стратегического ЯО. Все равно надеяться в одиночку выиграть обмен стратегическими ударами с СССР они не могли, а на фоне ядерного потенциала США их стратегическое ЯО смотрелось совершенно опционально.

Отредактированно Dilandu (01.10.2015 19:00:08)

Национальное евростратегическое ЯО на ПЛАРБ это скорее символ Французской Нации, ее суверинитета. Так по крайней мере задумывалось.

Тут еще сказалось влияние Суэцкого конфликта в 1956-ом. В ходе которого США ясно дали понять, что они НЕ считают себя обязанными защищать колониальные авантюры европейцев. Британцы поняли это правильно, и обзавелись собственным ядерным зонтиком - достаточно эффективным, чтобы СССР и КНР вынуждены были с ним считаться. Французы исходили из тех же соображений.

shhturman написал:

#994104
Хан, свистните, если доберетесь?

Конечно.

http://novostionline.net/obshhestvo/v-r … ws.mail.ru  В РФ готовятся спустить на воду новую угрозу НАТО

http://rusnext.ru/news/1444753681  Седьмой «Борей» получит имя «Император Александр III»


Седьмая стратегическая атомная подводная лодка типа «Борей» получит имя «Император Александр III», соответствующий приказ уже подписан, сообщил ТАСС источник в главкомате ВМФ России.

Отредактированно Strannik4465 (19.10.2015 17:34:37)

Думаю, что дань памяти броненосцу.