Американцы, кстати, тоже рассматривали вариант строительства линкоров со скоростью от 30 узлов. Мне кажется, что они были бы лучше, чем «Северная Каролина». Для сопровождения авианосцев лишние узлы не помешали бы. А для уничтожения «Кирисимы» хватило бы и 356 мм снарядов. Смотришь, и «Аляки» не пришлось бы строить.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #141357
Во время проектирования данная задача не являлась приоритетной.

Это я в курсе. Я просто анализирую ход реальных боевых действий.

Mihael написал:

Оригинальное сообщение #141365
У меня есть такое подозрение, что для сопровождения авианосцев 30 узлов - мало, нужно, как минимум, 33(как у "Айов"), а лучше 35.

Зачем?

Mihael написал:

Оригинальное сообщение #141370
и над потенциальными жертвами(авианосцами противника).

Вам не дают покоя лавры Хэлси?

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #141373
Вам не дают покоя лавры Хэлси?

Караван идет со скоростью самого медленного верблюда Поэтому для сопровождения 30-35 узловых авианосцев нужны соответствующие линкоры.

Как вы думаете почему у "Айов" скорость увеличили(по сравнению с прежними 28 узловыми линкорами) до 33 узлов?

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #141375
И какое вооружение и бронирование будет нести такой линкор?

Смотрим "Сталинград" и восторгаемся

Я все это написал к тому, что увеличение скорости с 28 до 30 узлов не дает столь большого плюса к возможностям эскорта авианосцев.

Отредактированно Mihael (07.11.2009 22:58:53)

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #141384
Покажите хоть один...

"Хирю" - 34,4у
"Сёкаку" - 34у
"Унрю" - 34у
Я немного округлил вверх Но думаю ясно, что для сопровождения/уничтожения авианосцев, нужно иметь преимущество в скорости.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #141384
Вас не смущает разница в ГК?

Моё предложение было сатирой

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #141393
Ну назовите хоть один бой на тихоокеанском ТВД, где ЛК состязались в скорости с АВ???

Один такой бой мог бы быть... если бы Хэлси не развернул TF.34 на помощь АВЭ Кинкейда. А ведь Ли был всего в 42 милях от АВ Одзавы.

Отредактированно AlexeyRA (07.11.2009 23:41:08)

Mihael написал:

Оригинальное сообщение #141399
Бой у острова Самар. Не совсем,то но тем не менее.

Собственно на такой ответ я и рассчитывал...
Погонять "эскортники" могли КРТ, 460 мм и 27,5 узлов всё-таки перебор.

Можно, конечно, вспомнить "Глориес", но там "догонялок" не было - была случайная встреча.

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #141460
Жаль только, что у японцам не удалось потопить ни 1-го ав-ца. По сути это был последний удачный шанс страны восходящего солнца больно укусить звёздно-полосатых.

Как это не удалось?
Если Вы о Самаре, то точно забыли "Габиер Бей"...

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #141471
Но ведь все шансы были размазать всё американское соединение. А получилось, что японцы испугались своего счастья.

Мягко скажем - всё немного не так...
Но американским пилотам и летчикам за этот бой надо ставить памятник.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #141414
Погонять "эскортники" могли КРТ, 460 мм и 27,5 узлов всё-таки перебор.

А теперь представьте, что на месте эскортных авианосцев, были бы быстроходные авианосцы с прикрытием : 4-6 "Эссексев", 4 "Айовы", несколько крейсеров и дюжина-полторы эсминцев. Как бы тогда происходил бой?

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #141469
Если Вы о Самаре, то точно забыли "Габиер Бей"...

Еще был потоплен "Сент Ло". А "Калинин Бэй" получил тяжелые повреждения, был отремонтирован 18.01.1945, после чего использовался для перевозки самолетов.

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #141476
А какая была скорость у японских эсминцев "Акицуки"

33 узла
А вы не знаете совместно с какими авианосцами они действовали? И для взаимодействия с какими авианосцами они проектировались?

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #141476
Хоть у одного есть преимущество в скорости в пару узлов против авианосецв?

У послевоенных кораблей эскорта скорость примерно такая же как и у авианосцев. Но у советских кораблей скорость как раз на 2-3 узла больше.


PS. Я надеюсь все согласны с тем, что корабль эскорта не должен уступать авианосцу по скорости?

Отредактированно Mihael (08.11.2009 11:25:37)

Mihael написал:

Оригинальное сообщение #141483
Я надеюсь все согласны с тем, что корабль эскорта не должен уступать авианосцу по скорости?

Поэтому и открыта тема "СКОРОСТНЫЕ Джорджи".