Ruslanych написал:

Оригинальное сообщение #450734
На матроских фуражках белые чехлы, которые надевались летом. Во время смотра 26-27 сентября 1904 г, видно по фотографиям, фуражки уже без чехлов - черные, т.е. личный состав переведен на зимнее время. А когда 2 ТОЭ двинулась в "турне", то, получается, белые чехлы опять уже надели? И в октябре, через несколько недель после Ревеля, все снова в белом?

Такое вполне возможно, ведь в какой то момент была вновь введена летняя форма одежды. Надо смотреть цтркуляры штаба - когда именно это было сделано.

Grosse написал:

Оригинальное сообщение #450740
    Ruslanych написал:

    Оригинальное сообщение #450734
    А вот вопрос по дате. Откуда это известно?

Это фото есть в известном сборнике К.П.Губера, и атребутировано именно так.

Ну что с того, что у Губера так? А у другого по другому.... Я потому и не стал ничего датировать так как точно нет ссылок...

Алексей Никитин написал:

Оригинальное сообщение #451049
А может на броненосце "Император Александр III"?
Там тоже были ограждения у концевых башен среднего калибра.

Так и знал, что последует этот вопрос.
Продолжаем играть в игру "Найди 10 отличий".
На обсуждаемом снимке "Суворова-Александра" на видимом нам правом крыле среднего носового мостика находится сонм переговорных труб (поправьте меня, если это что-то другое). Данные элементы присутствовали в этом месте только на Суворове!
На Александре чуть впереди носовых башен среднего калибра, под ними на срезе, крепились верпы, коего, на обсуждаемом снимке нет.
Ну, а теперь, Алексей, информация лично к Вам как судомоделисту (ни в коей мере не пытаюсь вас задеть). Просто с интересом всегда читаю любые обсуждения между моделистами, по поводу постройки очередной копии какого-либо корабля. При этом, могут отсутствовать чертежи протипа, например, как вид сверху, или отчетные и т .д. Тогда ваше сообщество берется за пристальное изучение фотографий, коронным номером чего является подсчет и расположение иллюминаторов. (Такие страсти бывает кипят!) Тут-то я и подошел к тому, о чем и хотел сказать. Посмотрите на количество иллюминаторов и интервалы между ними на верхней палубе перед правой носовой башней среднего калибра. И сравните с другими фотографиями. У Александра их меньше и рваные промежутки, а у Суворова их больше и они равноудалены друг от друга, что мы, собственно, и видим на обсуждаемом снимке.    Представленное фото - это одназначно "Князь Суворов".

И ещё ... Пожалуй главный "мученик Цусимы"...

Специально для уважаемого (мной искренне... Честное слово.) за его знания, Grosse

ЭБР " Императоръ Александръ III" на достройке ...

Санктъ-Петербургъ, Новое Адмиралтейство...

ЭБР "Бородино незадолго до спуска ...

ОРЁЛ

"Ослябя"..................

Ruslanych написал:

Оригинальное сообщение #450713
    Grosse написал:

    Оригинальное сообщение #450692
    Снимок сделан на Орле в октябре 1904 года

Не-а. На "Суворове".
...
Оригинальное сообщение #451127
    Алексей Никитин написал:

    Оригинальное сообщение #451049
    А может на броненосце "Император Александр III"?
    Там тоже были ограждения у концевых башен среднего калибра.

Так и знал, что последует этот вопрос.

Отличное знание предмета. БРАВО!!!

Ай-яй-яй, ув. Grosse, забыли что у Орла не было ограждений вокруг верхних башен СК
Кстати на приведенной Борисычем фото Алекс 3 видно что сами изгибы борта вокруг их барбетов, под ограждениями также разной формы. Ну и иллюминаторы, как обратил внимание Русланыч, однозначно говорять что тот снимок сделан с борта Суворова.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #470464
Ну, вот, собственно..... практически готов...............
Не стреляйте в пианиста, он фотошопит как может.

Пришлось списать все 3 фотки, чтобы понять в чём суть. В целом получилось хорошо, но... отлично не поставлю. Именно потому что там где правили, получилось слишком идеально. Всё-таки нужно оставлять немного муара/ряби, чтобы не выглядело так идеально и на выделялось сглаженное от "родного". Ещё выделяется граница по ватерлинии. Клюз конечно отлично выглядит, как и прожекторный порт. Но иллюминаторы выглядят слишком одинаково. Признаться не понимаю, почему при таком разрешении не видна расшивка листов борта и стыки броневых плит поясов (на близких фото Ивами они просматриваются).
Вот такое впечатление

Отредактированно Aurum (09.03.2012 05:02:25)

  =ЭБР Князь Суворов. Фото Иванова

ЭБР ОСЛЯБЯ в Алжире 18 марта 1904 года. Обратный путь.

Эскадренный броненосец НАВАРИНЪ в Нагасаки.

  Ослябя

ББО в Порт-Саиде