Сорри, не в ту ветку кинул. Может модераторы перенесут в ветку до 1991 года?

А вот и Арканзас (между прочим, крейсер с ЯЭУ) - как раз в это время, недалеко от берегов Камчатки

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #179471
Вот однотипный Бдительному (зав. № 40) ПСКР Смелый (зав. № 44)

А разве он не 1124П с 2х2х57мм?
http://www.snariad.ru/srs/srs_project-1124pm/

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #179557
.и пр.1124 "чистые"

Понятно, видимо неверно истолковал ссылку, там строительный №40 вроде к 1124П отнесен, а Апалькова по рукой сейчас нет.

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #179590
Далеко не истина в последней инстанции

Что посоветуете?

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #179474
А вот и Арканзас (между прочим, крейсер с ЯЭУ)

В тему, Володя. товарищ вспоминал. что когда говорили по радио с американцем, вызывали его как "бортовой 41"

A322660 написал:

Оригинальное сообщение #179519
Шататься поблизости чужих тервод - это всеобщая военно-морская забава

Это не забава - это гос. политика США - непризнание морского законодательства прибрежных стран, так называемое отстаивание права "мирного прохода", правовой нигилизм (вернее трактовка международного законодательства как им удобно) и демонстрация силы при каждом удобном и неудобном случае

charlie написал:

Оригинальное сообщение #179606
Что посоветуете?

Да и у Апалькоа расписаны 1124П и просто пограничные 1124, еще Костриченко В. В. Альбатрос – дозорный в море. История кораблей проекта 1124. – М.: Военная Книга, 2005. Ну, конечно, не без ошибок. Вообще для ПВ Зеленодольск построил проекта 1124П – 12 единиц и для Дальнего Востока Хабаровский ССЗ проекта 1124 – 5 единиц. Можно еще здесь посмотреть http://russian-ships.info/boevye/1124.htm

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #179626
Недавно натыкался на инфу как наши корабли ТОФа в 50ых вытесняли амеровские ПЛ из наших тервод заставляя всплыть с разряженной батареей.

Интересно, можно подробности?

Вот еще воспоминания по этому инциденту бывшего матроса с "Бдительного". (С сайта Пограничник.ру, приводится с небольшим сокращением, без мата и грамматических ошибок )
Мы в базе стаяли после похода в 1 бригаде прямо первым бортом у стенки. Был выходной. Тут от штаба по дороге несётся кэп, а за ним и все остальные, он меня увидал, орёт через плац "Боевая тревога". Ну метнулись все по постам и на рейд, да швартовые обрубили топором. ОВРу запрашиваем добро на выход, а она "вам ждать рейд закрыт". Кэп по рации гражданской на весь Тихий океан как заорёт "А мене п...ю что у тебя закрыто, я по обстановке выхожу". Мы сразу в узкости стали скорость набирать, сперва средний, потом полным ходом с Авачи выходили. А нам на встречу горбатая заходит их командир смотрит - мы на полном, только у виска пальцем покрутил. Ну в общем Крейсер УРО США Арканзас нарушил нашу границу ровно на 6 миль и так в вдоль Камчатки и прёт. Мы на него вышли, бегаем вокруг и светом и МСС, а у них на борту как вымерли все, прёт своим курсом. Радисты на 1 ВПС комдива вывели, комдив Кэпу говорит "Володя, Москва дала добро на все, делай, что хочешь, но чтобы через двадцать минут этой суки в наших водах не было. Ну что мы ему сделаем с нашими 2 пушками, а у него томагавки на борту. Кэп со старпомом пошептались и вниз ушли, а мы с американцем паралельными курсами идём. Смотрю, командир наш подымается со старпомом в парадке в орденах, каштан берёт и так спокойно "форма одежды на корабле - первый срок." Потом сигнальщику команду дали, флаги подняли "Приказываю покинуть гос.границу СССР, иначе по вам будет применено оружие". Оторвались от него подальше, убежали, потом развернулись, и командир принял решение идти на таран, так в лоб и попёрли. Замполит решил поддержать - врубили гимн по всем постам и верхней палубе, да вывесили стеньговый флаг, то есть погибаю, но не сдаюсь. Оставалось 2.5 кабельтова и американцы не выдержали и отвернули, расхождение было правыми бортами. Командир, старпом, замполит на мостик вышли, ну и я за ними, думаю, посмотрю пока п...й не получил от синдо. Здесь на американце все проснулись, на мостик вывалили, их командование построилось, отдали нам честь и ушли в океанскую сторону. А наш Володя как держался за леерное, так даже руки и не поднял. Ну потом мы сними ещё поболтались с недельку и в базу, встречали конечно классно, с оркестром, комдив на борт поднялся, доклад принял, потом всех обошел каждому руку пожал, благодарил за службу. Ну а ещё через 2 месяца нашего Володю вне конкурса в академию, вот так.

charlie написал:

Оригинальное сообщение #180131
А у Апалькова обозначен как П1124

Да, тут разночтения, так он шел у проектировщика - Зеленодольска, но на заводе выпускался как 1124