info1 написал:

#968186
А флоту я отдал столько.сколько вы на свете живете. Это мы его создавали. и горжусь тем.что являюсь офицером запаса ВМФ. а такие бездари вроде вас все развалили

Я конечно не столько,сколько Вы,к созданию приложил,как судостроитель и офицер запаса.Но моя толика есть.Потому прямой вопрос;где факты участия ув.helblitterа в развале флота?Это серьёзное обвинение.

info1 написал:

#968139
коломенские тепловозные ставили  на морских дизель-электроходах.  И что?

Зачем военную тайну выдавать Пусть сам думает, а из двух тепловозных ЕМНИП получали реверсивный супер агрегат с 4 коленвалами, называется 67 машина.

helblitter написал:

#968180
Вам показано, что те дизели, которыми недоволен Главком не ГМ, а дизель-генераторы.

1. ДГ бывают в том числе и главными
2. Дизель он и в Африке дизелем останется, и в Арктике, и не важно в каком он качестве работает ДГ, ГД, дизель-компрессора, или на рабочем катера и также не важно где работает: в танке, на тракторе, самосвале, тепловозе или ДЭС, главное что бы он на корабле хорошо работал. Чего нельзя сказать, к примеру о Д100, заточенных под тепловоз и депо, ремонт которых в корабельных условиях вызывал не мало сопутствующих работ и усложнял процесс.

veter написал:

#968202
Пусть сам думает

чем?

veter написал:

#968202
ДГ бывают в том числе и главными

так я же пытался обьяснить.как устроены дизель-электроходы.а в ответ -   про Литву
Вот на ледоколах стоят таких и 4 и 6 и 8 -   и все главные
Ну как ему еще обьснить? хочется.чтобы человек понял

veter написал:

#968202
1. ДГ бывают в том числе и главными

Бывают, но не в данном случае..

info1 написал:

#968186
А флоту я отдал столько.сколько вы на свете живете. Это мы его создавали. и горжусь тем.что являюсь офицером запаса ВМФ. а такие бездари вроде вас все развалили

И изменили присяге в 1991 году.

info1 написал:

#968186
Это вам дело до всего. причем ни уха ни рыла ни в чем.

Аллюминивые паяные конструкции - это моя работа..
В том числе и разраборка и внедрение технологии ваккумной пайки аллюминивых теплообменников.

info1 написал:

#968205
так я же пытался обьяснить.как устроены дизель-электроходы.а в ответ -   про Литву

Корветы не дизель=электроходы.
Сразу видно бывшего члена КПСС - забалтывать тему.

helblitter написал:

#968213
Сразу видно бывшего члена КПСС - забалтывать тему.

вы читаете.что вам пишут механики выше?
дизель он и есть дизель. какая разница на что он работает. так понятно?
Кстати и тем.что был членом КПСС и пионером и октябренком-тоже горжусь!

han-solo написал:

#968204
У нас конфликты и обвинения решались на юте при неизменном секунданте-боцмане.Очень хороший рецепт.

я не знаю где это у вас. в приличном обществе  такого не бывало. списывали сразу и увольняли.особенно комсостав. Не слушайте чьих то сказок.
У нас в пароходстве был случай-моторист шабером ткнул токаря. В результате получил 8 лет. уволен был вахтенный механик. 1-й пом и понижены в должности капитан и вахт. пом.капитана.

Отредактированно info1 (10.07.2015 00:31:07)

helblitter написал:

#968213
Аллюминивые паяные конструкции - это моя работа..
В том числе и разраборка и внедрение технологии ваккумной пайки аллюминивых теплообменников.

это с судовыми дизелями как то связано?

давайте заключим соглашение -  я не буду говорить о  технологии ваккумной пайки аллюминивых теплообменников. а вы не будете говорить о флоте. идет? 

Минобороны заявило о риске срыва сроков сдачи кораблей по гособоронзаказу

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/559eb2869a7947b0b9d6e176

Борисов отметил, что в интересах ВМФ происходят регулярные срывы проектов. «Наверное, будем теперь более активно рублем наказывать, хотя мы всегда шли навстречу, но самые большие объемы «дебиторки» у нас как раз в судостроении», — сказал он.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/559eb2869a7947b0b9d6e176

Теперь что, за отсутствие украинских турбин будут штрафовать российские верфи?

Отредактированно Sergey (10.07.2015 02:29:22)

Речь идет прежде всего о феерических мудаках управляющих СЕВЕРНОЙ ВЕРФЬЮ. Которые добились того  что серийный корвет строиться не менее 8 лет.

veter написал:

#968408
Хоть один алюминиевый теплообменник на корабле найдете?

А Вы хотите сказать, что "водо-водяной теплооюбменник" не паяный и стальной...

info1 написал:

#968224
это с судовыми дизелями как то связано?

Очень просто.
Крышка блока цилиндра или чугунная или составная конструкция, верхняя часть которой изготовлена из легкого сплава, позволяет интенсифицировать теплоотвод от нижней части.
Поэтому попадание воды приводит кэлектрохимической эррозии , а не корозии.
Поятому изучайте материаловеденье и технологию изготовления...

info1 написал:

#968224
а вы не будете говорить о флоте. идет?

С человеком дважды совершившим клятвопреступление договариватся бессмысленно...

Уважаемые info1, helblitter, veter!
Большая просьба прекратить заспамивать данную ветку.
Меряйтесь письками длиной теплообменника где-нибудь в другом месте.

Отредактированно Andrey152 (10.07.2015 17:30:19)

helblitter написал:

#968437
А Вы хотите сказать, что "водо-водяной теплооюбменник" не паяный и стальной..

Учите матчасть. Применение алюминия на кораблях и судах изучите

Andrey152 написал:

#968451
Уважаемые info1, helblitter, veter!
Большая просьба прекратить заспамивать данную ветку.
Меряйтесь письками где-нибудь в другом месте.

Уважаемый  Andrey152, если Вы хотите, что бы на Ваши просьбы нормально реагировали - подбирайте выражения.

Отредактированно veter (10.07.2015 17:43:02)