Iwanitch написал:

Оригинальное сообщение #54501
И что сделало начальство, получив около 13 часов первый доклад, а после 15 второй?
Если все эти потуги с разведкой завершились тем, что до Тэрнера информация дошла в 18:21 (по Морисону), то что можно ждать от ночного боя.

Примерно дело обстояло так: 218 (Стутт) сел на фал-ривер в 12.42. Радиограмма с Фал-ривер (т.н. form white - донесение о контактах за день) передана около 14.40 в Порт-Морсби - там видимо и произошла главная задержка, т.к. о проведении уочтауэра не было известно + отсутствовали флотские офицеры связи. Из Порт-Морсби сообщение попало в объединеный штаб (Таунсвиль, время неизвестно), отослано 18.17, получено в 18.20 радиостанцией RAAF в Брисбене и сразу передано по пневмопочте в морской отдел штаба Мак-Артура. Далее по кабельной связи в штаб RAN в Канберре (18.25) и оттуда получателям - австралийским кораблям у Гуадала, Перл (для передачи американским кораблям) и др. заинтересованным. Так штаб Гормли получил это сообщение в 18.42.
По 185 известно что сел он в 15.01, а сообщение о его контактах принято Австралией около 21.30. Кроме того, докладу Уилмена на Фал-ривер не поверили и вместо 6кр и 2эм вписали 2ТК, 2ЛКр и 1 неизвестный тип.
Третий хадсон (Милн) Микаву не видел, приземлился около 16.00 после 9-часового полета, его сведения о контактах получены на кораблях к 23.16.

Iwanitch написал:

Оригинальное сообщение #54501
Кстати, а "фал-ривер" это где?

Фал-ривер (Fall River) - взлетная полоса у западного побережья залива Милна. Длина 5000, ширина 80 футов, покрытие - стальные плиты Марстона. Место постройки выбрано 11 июня, строительство велось 96 инженерным полком американской армии. На начало августа еще не полностью оснащена - нет РЛС (ее заменяли береговые смотрители), обслуживающей самолеты техники, нормального жилья. "Пробный" самолет совершил посадку 19 июля, P-40 76-й эскадрильи базируются с 25 июля, P-40 75-й с 30 июля, 5 хадсонов 32-й с 5 августа (все юниты - RAAF).

Отредактированно Serg (13.04.2009 14:18:53)

Да,сама легенда уже интересна...То есть Микава не ведет разведку,не отслеживает диспозицию противника,
а тупо идет вперед,неожиданно нарывается на американцев и бежит.Извольте,а вам известны факты бегства японских эскадр?А слишком ли часто
американцам удавалось одолеть японцев в ночном бою даже если американцы с помощю радара РАНЬШЕ обнаруживали противника?Может вспомним бой
у мыса Тассафоронг?Я бы поставил вопрос иначе:а что если бы Микава не повернул а утопил "Австралию" со всеми транспортами?как бы тогда развивалась кампания?

cc написал:

Оригинальное сообщение #147512
блин,так его же и так ОБНАРУЖИЛИ!А он же не ушел!

Ну я же написал, читайте полностью моё сообщение: "Например после полудня Фл. посылает на разведку вверх по Слоту несколько самолётов, если они обнаружат противника часа за 4 до заката, то будет время организовать удар по Микаве.
А если так получится, то независимо от результата японцы уйдут, ведь внезепность потеряна."
Разницу чуствуете, в отличии от реала Микава уходит после обнаружения и удара авианосных самолётов.

cc написал:

Оригинальное сообщение #147546
я просто не пойму

Ну тут я могу только цитировать классиков: "УЧИТЕ МАТЧАСТЬ"(С)
А если серьёзно то просто перечитайте ветку сначала 8)